(平均点 9.52点　／　投票回数 480人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
28,436	2018-04-06 08:39:02	/mini/235/main.html	7
Google Chrome で見る Google earth と国土地理院の昭和37年撮影航空写真を比べると地形改変力がハンパない容赦ない。 S37時点でも既に2つは開削されて消えた隧道があるようだしその後東名高速に押し潰された隧道もあったりしてよくぞ残ったこの隧道という感じですがこれを探して見つけてしまう人も相当なスキモノですね。
28,433	2018-04-05 22:59:33	/mini/235/main.html	10
２万分の一図の存在に驚いた。そして市長と古老の隧道愛www
28,429	2018-04-05 12:29:32	/mini/235/main.html	10
いろんなところにいろんな場所、謂因縁がありますね。レポートありがとうございます。ところで、そろそろ千頭林鉄の続きが見たいな。お願いします。
28,428	2018-04-05 10:42:28	/mini/235/main.html	10
たぶん北口に必要な立て札は、「崩壊注意」よりも「（南口での）飛び出し注意」ではないかと思った。そういう意味では実際結構危ない場所だし、人通りが少ないのも理解できる。レポートのように南側から北へ行く分には楽しい道だと思うんですけどね。トンネル抜けて坂を上ったら町を一望できるロケーションとか、いい思い出になりそうな場所じゃないですか。せっかくだから隧道内で寝るだけでなく、隧道読書にも挑戦してみるというのは…w
28,425	2018-04-04 21:06:40	/mini/235/main.html	10
素朴で味のあるいいお話でした．
28,422	2018-04-04 13:04:53	/mini/235/main.html	10
いつもレポート楽しみにしています。掛川に住む者として大変面白く読めました。ありがとうございます。齢45になりますが、小生の道への興味は子どもの頃オヤジの運転する車の中から見た名神高速の今須カーブにはじまり、その後名神の古さ加減に魅せられました。直線の多さや防護柵のバリエーションも多く面白いと思いました。もし興味がおありでしたら、オートガードを調べてみてください。
28,421	2018-04-04 11:11:28	/mini/235/main.html	5
THETAがOFFになってないので減点
28,420	2018-04-04 08:04:05	/mini/235/main.html	10
古老のひいひい爺様の時代には既に使われていたのだから，恐らくは８０年どころではなく，その倍の江戸末期からあったんじゃないのかなぁ。それにしてもよく残っている，残してあるものだ。青ヶ島とはまた別の感動があるぜ！ここに限らず，痴呆の，変換モトイ，地方のマイナーな物件の解明には原住民の古老の話は欠かせないと思うので，エンカウンターではなく探してでも訊くべし。古老＝少なくとも若くはない人＝忙しそうに野良で作業していても大体が暇人＝話自体が面白い（≒ただし面白くないこともある）から。（ぜ
28,419	2018-04-04 07:01:22	/mini/235/main.html	9
古老の山行が準レギュラー決定!?
28,418	2018-04-04 00:53:57	/mini/235/main.html	10
こういう機会でもなければ永遠に失われてしまうであろう小さなトンネルの思い出のむかし話が、こうやってネットの海に浮かんで数多の人の記憶として伝わってゆくつくづく素晴らしいことだと感じますあとは実際に中で寝て、よっきれん氏自身の思い出を繋いでもらえは120点満点です
28,416	2018-04-04 00:03:39	/mini/235/main.html	8
「典型的な隧道他産地」ではなくて「典型的な隧道多産地」ですよね？
28,410	2018-04-03 11:10:06	/mini/235/main.html	10
昔、爆竹で遊んでいて、うるさいと怒られました（近所の乳牛が驚くからと）。よくぞレポートしていただけました！
28,409	2018-04-03 09:42:42	/mini/235/main.html	10
ほっこりした
28,408	2018-04-03 06:27:30	/mini/235/main.html	9
危ない埋めちまえが叫ばれる現代、いまだ大事にする精神は素敵です
28,407	2018-04-03 03:36:23	/mini/235/main.html	10
おもしろかった！通ったことの有る道の脇にこんなワンダーゾーンが！ぜひ今後動画も検討してください
28,406	2018-04-03 00:23:39	/mini/235/main.html	10
掛川市周辺は「ケスタ地形」といって、地層全体が傾斜しているため、緩い斜面と、いきなり切り立った崖が交互に現れます。その崖の部分をショ－トカットするための、この辺に隧道が多いのだと思われます。今回の隧道のサイズが前後で違うのも、地層の傾斜と関係あるかも知れません。 F生
28,405	2018-04-02 23:38:14	/mini/235/main.html	8
＞掛川の中心部と、平成17(2005)年に合併して掛川市の一部になった旧大東町および旧横須賀町という太平洋岸の地区を結んでいる。←旧大東町と旧大須賀町ですね。このトンネルは有名で、JRのハイキングにもコースとして設定されていたような覚えがあります。週に２日はこの県道通っています。
28,404	2018-04-02 22:53:00	/mini/235/main.html	10
この隧道は他サイトで「ラーメン屋に行くための隧道？」みたいな感じで紹介されているのを見た気がしますが、より興味を魅かれるレポートありがとうございます。掛川市にはたまに行くので是非見に行きたいです。そして、夏に隧道で寝るというのをちょっとやってみてほしい気がします。
28,402	2018-04-02 21:28:12	/mini/235/main.html	9
これは古老証言含めて愛くるしい素敵レポ! ただ1ページに複数のtheta画像自動読み込みはスマホ閲覧にはきついっす自動表示はせめて1個だけで(ホントは全部クリック制がいいな)
28,400	2018-04-02 20:43:51	/mini/235/main.html	10
元カノが掛川の子で、そういえばトンネルトンネル言ってたっけ。俺に見せたかったんだね、きっと。見に行ってやればよかったよ。27年前の事です。色々悲しいな。
28,399	2018-04-02 20:01:42	/mini/235/main.html	10
マッハGOGOGO！から引用させていただきます「トンネルは生きている！」（原文：マレン号は生きている。烏瓜色のＸ６番車）・・・いつか出ると思っていましたが、西口・ラーメン屋看板側、ＴＶ画面に映る男の人っぽいのは誰？？何？？
28,398	2018-04-02 15:04:57	/mini/235/main.html	10
ジモじゃないけど気軽に行ける距離のネタはうれしいなぁ。掛川はほんと古隧道多いですね。
28,397	2018-04-02 13:23:40	/mini/235/main.html	10
隧道内で寝る......それが成せるのはやはりあの横穴ですよね。本坑の片隅では人が通って踏まれたり蹴飛ばされたりしそうですから。
28,396	2018-04-02 13:22:57	/mini/235/main.html	9
2018年現在の人口は約11.5千人である。 →11.5万人の間違いでは？
28,395	2018-04-02 13:02:12	/mini/235/main.html	10
その日法事で掛川に帰省してただけじゃなくその時間に寺から墓地までこの県道通って移動してました。すれちがってたかもｗ
28,394	2018-04-02 12:40:55	/mini/235/main.html	9
懐かしい！数年前、一年ほどだけ、この近所に住んでました。ラーメン屋に行ってから、散歩がてら通ったな～。
28,393	2018-04-02 12:31:22	/mini/235/main.html	10
小ささは、むき出しの古さは、正義！
28,392	2018-04-02 11:56:50	/mini/235/main.html	8
フツーにワロタwwwwでも,なかなか良い話ですね。残っていたこと自体,素敵です!!
28,391	2018-04-02 11:40:18	/mini/235/main.html	10
心温まるミニレポでした。これからも思い出をつむいで欲しいね。
28,390	2018-04-02 11:29:20	/mini/235/main.html	10
駿河の国の素堀り隧道良いですね。魚の運搬は後に開業する軽便鉄道に取って代わるようですね。御前崎から袋井まで鉄道が通じて物流が代わったみたいですね。ただこの軽便鉄道は部分開業で全通には時間を要したそうですが。古老のひいひいお爺さんが魚を運搬していた頃は最短で結ぶこのルートが重宝されたのでしょうね。

28,436

2018-04-06 08:39:02

Google Chrome で見る Google earth と
国土地理院の昭和37年撮影航空写真を比べると
地形改変力がハンパない容赦ない。
S37時点でも既に2つは開削されて消えた隧道があるようだし
その後東名高速に押し潰された隧道もあったりして
よくぞ残ったこの隧道という感じですが
これを探して見つけてしまう人も相当なスキモノですね。

28,433

2018-04-05 22:59:33

/mini/235/main.html

２万分の一図の存在に驚いた。
そして市長と古老の隧道愛www

28,429

2018-04-05 12:29:32

/mini/235/main.html

いろんなところにいろんな場所、謂因縁がありますね。レポートありがとうございます。ところで、そろそろ千頭林鉄の続きが見たいな。お願いします。

28,428

2018-04-05 10:42:28

/mini/235/main.html

たぶん北口に必要な立て札は、「崩壊注意」よりも「（南口での）飛び出し注意」ではないかと思った。
そういう意味では実際結構危ない場所だし、人通りが少ないのも理解できる。
レポートのように南側から北へ行く分には楽しい道だと思うんですけどね。トンネル抜けて坂を上ったら町を一望できるロケーションとか、いい思い出になりそうな場所じゃないですか。

せっかくだから隧道内で寝るだけでなく、隧道読書にも挑戦してみるというのは…w

28,425

2018-04-04 21:06:40

/mini/235/main.html

素朴で味のあるいいお話でした．

28,422

2018-04-04 13:04:53

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いつもレポート楽しみにしています。掛川に住む者として大変面白く読めました。ありがとうございます。齢45になりますが、小生の道への興味は子どもの頃オヤジの運転する車の中から見た名神高速の今須カーブにはじまり、その後名神の古さ加減に魅せられました。直線の多さや防護柵のバリエーションも多く面白いと思いました。もし興味がおありでしたら、オートガードを調べてみてください。

28,421

2018-04-04 11:11:28

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THETAがOFFになってないので減点

28,420

2018-04-04 08:04:05

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古老のひいひい爺様の時代には既に使われていたのだから，恐らくは８０年どころではなく，その倍の江戸末期からあったんじゃないのかなぁ。それにしてもよく残っている，残してあるものだ。青ヶ島とはまた別の感動があるぜ！

ここに限らず，痴呆の，変換モトイ，地方のマイナーな物件の解明には原住民の古老の話は欠かせないと思うので，エンカウンターではなく探してでも訊くべし。古老＝少なくとも若くはない人＝忙しそうに野良で作業していても大体が暇人＝話自体が面白い（≒ただし面白くないこともある）から。（ぜ

28,419

2018-04-04 07:01:22

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古老の山行が準レギュラー決定!?

28,418

2018-04-04 00:53:57

/mini/235/main.html

こういう機会でもなければ永遠に失われてしまうであろう小さなトンネルの思い出のむかし話が、こうやってネットの海に浮かんで数多の人の記憶として伝わってゆく
つくづく素晴らしいことだと感じます
あとは実際に中で寝て、よっきれん氏自身の思い出を繋いでもらえは120点満点です

28,416

2018-04-04 00:03:39

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「典型的な隧道他産地」ではなくて「典型的な隧道多産地」ですよね？

28,410

2018-04-03 11:10:06

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昔、爆竹で遊んでいて、うるさいと怒られました（近所の乳牛が驚くからと）。よくぞレポートしていただけました！

28,409

2018-04-03 09:42:42

/mini/235/main.html

ほっこりした

28,408

2018-04-03 06:27:30

/mini/235/main.html

危ない埋めちまえが叫ばれる現代、いまだ大事にする精神は素敵です

28,407

2018-04-03 03:36:23

/mini/235/main.html

おもしろかった！
通ったことの有る道の脇にこんなワンダーゾーンが！
ぜひ今後動画も検討してください

28,406

2018-04-03 00:23:39

/mini/235/main.html

掛川市周辺は「ケスタ地形」といって、地層全体が傾斜しているため、緩い斜面と、いきなり切り立った崖が交互に現れます。
その崖の部分をショ－トカットするための、この辺に隧道が多いのだと思われます。今回の隧道のサイズが前後で違うのも、地層の傾斜と関係あるかも知れません。

F生

28,405

2018-04-02 23:38:14

/mini/235/main.html

＞掛川の中心部と、平成17(2005)年に合併して掛川市の一部になった旧大東町および旧横須賀町という太平洋岸の地区を結んでいる。←旧大東町と旧大須賀町ですね。このトンネルは有名で、JRのハイキングにもコースとして設定されていたような覚えがあります。週に２日はこの県道通っています。

28,404

2018-04-02 22:53:00

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この隧道は他サイトで「ラーメン屋に行くための隧道？」みたいな感じで紹介されているのを見た気がしますが、より興味を魅かれるレポートありがとうございます。
掛川市にはたまに行くので是非見に行きたいです。
そして、夏に隧道で寝るというのをちょっとやってみてほしい気がします。

28,402

2018-04-02 21:28:12

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これは古老証言含めて愛くるしい素敵レポ!
ただ1ページに複数のtheta画像自動読み込みはスマホ閲覧にはきついっす
自動表示はせめて1個だけで(ホントは全部クリック制がいいな)

28,400

2018-04-02 20:43:51

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元カノが掛川の子で、そういえばトンネルトンネル言ってたっけ。俺に見せたかったんだね、きっと。見に行ってやればよかったよ。27年前の事です。色々悲しいな。

28,399

2018-04-02 20:01:42

/mini/235/main.html

マッハGOGOGO！から引用させていただきます「トンネルは生きている！」（原文：マレン号は生きている。烏瓜色のＸ６番車）
・・・いつか出ると思っていましたが、西口・ラーメン屋看板側、ＴＶ画面に映る男の人っぽいのは誰？？何？？

28,398

2018-04-02 15:04:57

/mini/235/main.html

ジモじゃないけど気軽に行ける距離のネタはうれしいなぁ。掛川はほんと古隧道多いですね。

28,397

2018-04-02 13:23:40

/mini/235/main.html

隧道内で寝る......それが成せるのはやはりあの横穴ですよね。本坑の片隅では人が通って踏まれたり蹴飛ばされたりしそうですから。

28,396

2018-04-02 13:22:57

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2018年現在の人口は約11.5千人である。
→11.5万人の間違いでは？

28,395

2018-04-02 13:02:12

/mini/235/main.html

その日法事で掛川に帰省してただけじゃなくその時間に寺から墓地までこの県道通って移動してました。すれちがってたかもｗ

28,394

2018-04-02 12:40:55

/mini/235/main.html

懐かしい！
数年前、一年ほどだけ、この近所に住んでました。
ラーメン屋に行ってから、散歩がてら通ったな～。

28,393

2018-04-02 12:31:22

/mini/235/main.html

小ささは、むき出しの古さは、正義！

28,392

2018-04-02 11:56:50

/mini/235/main.html

フツーにワロタwwwwでも,なかなか良い話ですね。残っていたこと自体,素敵です!!

28,391

2018-04-02 11:40:18

/mini/235/main.html

心温まるミニレポでした。これからも思い出をつむいで欲しいね。

28,390

2018-04-02 11:29:20

/mini/235/main.html

駿河の国の素堀り隧道良いですね。
魚の運搬は後に開業する軽便鉄道に取って代わるようですね。
御前崎から袋井まで鉄道が通じて物流が代わったみたいですね。
ただこの軽便鉄道は部分開業で全通には時間を要したそうですが。
古老のひいひいお爺さんが魚を運搬していた頃は最短で結ぶこのルートが重宝されたのでしょうね。

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