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コメント
54,255	2024-05-20 12:16:38	/mini/242/main.html	10
この道路でも主要地方道ならば、災害通行止めになっても復旧作業は農道よりも優先されるのだろうか。
53,550	2024-02-20 01:13:25	/mini/242/main.html	10
ツイッターみて久々に読み直したら数か所"万尾脇方線"が"万尾脇月線"となっていました。歩道の洞窟はめっちゃ興味あります。情報が入手出来たら何らかの形で観られると嬉しいです。
48,892	2021-12-16 16:24:59	/mini/242/main.html	10
ここも2021/6月にストビュー可能になってました。
46,243	2020-11-27 21:55:10	/mini/242/main.html	10
遂に自転車で走ってきました富山県道70号線のリポート区間。書いてあるとおりの状況でした。よっきさんが走ったとおり旧余川小学校から走りましたが、上り坂の途中で軽トラックが対向してきたのは予想外でした。私はこの走りで2か所の郵便局で旅行貯金しましたが、これで氷見市内の郵便局全局の旅行貯金を達成しました。氷見市は小学校の統廃合が急ピッチで進んでますが、校舎の活用も様々で面白いですよ。
45,648	2020-09-28 23:15:48	/mini/242/main.html	10
紹介されてた富山県道70号線と平行するスーパー農道を北から南へ走ってきました。やはりトンネルを出たあとからの下りはすさまじかったですよ。今度は県道を走ってみようと思います。
43,124	2019-12-29 15:00:49	/mini/242/main.html	10
氷見インターチェンジの南側にある氷見広域農道の旧道のトンネルを通ったことがあります。トンネルは1969年に作られましたが、その前後の道路が狭く、新道は切り通しです。
43,101	2019-12-22 20:58:10	/mini/242/main.html	10
国道470号氷見インターチェンジのやや南側に氷見広域スーパー農道の旧トンネルがあります。出来たのは1969年。しかし、このトンネルは旧道で新道は切り通しです。旧道を通る道は幅が狭いですが、なぜ広げなかったのかは不明です。トンネル内は照明がありませんでした
42,613	2019-11-03 00:43:00	/mini/242/main.html	10
氷見スーパー農道も面白いですよ。山間部を貫く、農道らしからぬ道ですが。路線バスも走らない
40,848	2019-03-28 02:27:56	/mini/242/main.html	9
長野県で横川川だったか見たことがあります。最初、看板の誤植かと思ってました…。通れるかもしれないけど車では通りたくない道です。
40,431	2019-02-08 18:41:08	/mini/242/main.html	10
富山といえば59号が気になります
39,970	2018-12-05 23:31:06	/mini/242/main.html	9
ストリートビューは、当初公開されててもいつの間にかなかったことにされる区間も存在します。場面が飛んだり、青線ごと消えたり…ほんとにスルーされたのかもしれませんが(笑
39,824	2018-11-19 20:41:54	/mini/242/main.html	10
～川川ですが、広島県安芸太田町にもありますよ。横川川で、よこごうがわと読みます。広島県を代表する河川・太田川の支流で、特別名勝三段峡のさらに上流を流れています。
39,810	2018-11-18 16:32:34	/mini/242/main.html	10
いつも応援しています。おぼろげですが、10年近く前の学生時代、富山から石川に抜ける際に迷い混んだことを思い出しました。ありがとうございます。
39,782	2018-11-14 22:49:46	/mini/242/main.html	10
>>べた踏み坂！>>しかも、主要地方道。ウケる。大好き！山の斜面にコンクリで固めた所が見えたので崩れやすい山なのかと思ったがどうもそのコンクリで固められた所に沿って電線が通っているではないかよく見たら治山工事で固めた所ではなく県道の路面なのかまあ斜面をコンクリで固めていることには違いないよな坂の上から見下ろした風景に12点入れたい
39,776	2018-11-13 21:05:12	/mini/242/main.html	10
市内外環状道路のルート見ると現道の行き先である泉では無く少し羽咋寄りの谷屋に繋がりそうですねあそこはR415の短いバイパスができて集落内を迂回するルートになっていますが、r64との交差点から先に更に新しいバイパス作ってる様に見えます恐らくは国道の付け替えに合わせてそちらに接続するのでしょうねあとr64も狭い道なのでもしかしたら合わせて新道作って接続させるかも？
39,772	2018-11-12 01:10:00	/mini/242/main.html	9
懐かしの人文社の道路地図、バス停情報が秀逸だが間違いが多いのが玉に瑕。
39,754	2018-11-09 12:28:38	/mini/242/main.html	10
一直線なべた踏み坂は養鶏団地へのアクセス用に建設されたのでしょうか。トラック通るならつづら折れより一直線な方が都合良いですし。
39,748	2018-11-08 20:37:42	/mini/242/main.html	9
googleストリートビューが未踏破の主要地方道の話が出てますが、青森県道28号(主要地方道)岩崎西目屋弘前線は西目屋村暗門～深浦町岩崎の両冬季閉鎖ゲート間約50kmが未踏破です一年の約半年が冬季閉鎖、公称42kmの長大ダート区間がいつストリートビュー対応になるか長年待っていますがなかなか実現しません
39,746	2018-11-08 16:14:42	/mini/242/main.html	10
振り返ったところの、赤白の柵のゆがみっぷりが......まさかとは思うが...北斜面も全力で急坂なのでした。
39,744	2018-11-08 14:15:28	/mini/242/main.html	9
グーグルはヨッキを雇ってくれたらもっとストビューが充実するのになあ
39,740	2018-11-08 03:03:55	/mini/242/main.html	10
あれは道ではなく、滝の間違いではないか。
39,739	2018-11-08 00:22:14	/mini/242/main.html	10
グーグルカーが踵を返している主要地方道といえば、大阪府道４号猪ノ子峠を思い出しますねぇ。手軽に雰囲気を味わえる良い険道です。
39,734	2018-11-07 19:36:36	/mini/242/main.html	9
農林予算で県道バイパスの代替となる農道・林道を作るというのは地方ではよくあることだと思います大規模なものだと宮崎県道40号のバイパスの樫野農免農道(西都市)が思い浮かびますここは北側も南側も農道が直進で県道が右折・左折してるかなり明確な県道バイパス農道です長野県道15号のバイパス代替の伊那南部広域農道(フルーツライン)もすごい大規模ですここは飯田側は県道15のバイパスがそのまま農道に接続していますし、松川側は県道15のバイパスが行き止まりになっていて、その手前から広域農道が分岐していますいろいろ思い浮かべていますが、このパターンで未整備の県道が面白い状態で放置されてるというのは全国で結構ありそうです
39,733	2018-11-07 10:29:46	/mini/242/main.html	10
おそらく、この記事を見てグーグルカー(グーグルチャリかグーグルマン(徒歩)かも?)が近いうちに入るんじゃないかな?この地区の撮影担当が、グーグルの偉い人から「何を撮り漏らしとるんじゃ!!」と怒られてたりして。
39,732	2018-11-07 10:02:10	/mini/242/main.html	9
自転車の機械式ディスクブレーキは、車で言うポンピングブレーキで小刻みに掛けた方が利きもブレーキにも良いですよ。油圧ディスクブレーキだと尚更です。
39,731	2018-11-07 08:32:43	/mini/242/main.html	10
デリニエータが多いのはやっぱり積雪時を考えての事なんでしょうかね。
39,728	2018-11-07 01:22:13	/mini/242/main.html	9
当方石川県ですが、デリニエータの除雪用路肩表示の棒が全て伸ばされているのを見ると、「あぁもうそんな時期なんだな」と、しみじみ思います。デリニエータがことごとく傾いているのは、別に路肩が殊更弱いというわけでなく、除雪車が雪をよけた時に外に圧されるからで、こんな道(失礼)でも通年除雪が行われているという事を意味します。あと、狭隘路の上り口の舗装が特別ボロいのは、除雪車のブルが勢い余って「ガリッ！」とやっちゃってるという事です。車高を無駄に低くした、いわゆるDQN車がバンパーをぶつけるほどの勾配変化でもないので。しかし、凍結時や積雪時にあの急勾配を直滑降する勇気はないですw
39,727	2018-11-07 00:47:21	/mini/242/main.html	9
よい道だ。峠から俯瞰した眺めも絵になるが、ふり返ってふもとから遥かに眺めたベタ踏み坂の景。近世の木版の地誌の挿絵なら、必ずや、馬の口を引いて坂をゆく、笠をかぶった農夫が書き込まれるに、違いない。しかし、その坂はまぎれもなく近代の車道。前近代の古風な鄙びを感じさせる、あまり売れなかった昭和五十年代半ばの、清楚系のアイドル、みたい。実になつかしい。
39,724	2018-11-06 23:25:15	/mini/242/main.html	7
「ベタ踏み坂」の脇の雑木林の地形を見て　もしやと古い航空写真を見ると　あれまあ　綺麗な段々畑が70年代の写真では「中央養鶏団地」らしきえらく大規模な建物群にびびるそして2000年代の写真ではその建物群が忽然と消えていることにまたびびる（神津島の養蚕施設を彷彿とさせられます）段々畑にも耕作放棄地の気配と植林地が・・・そんな激動の時代の中にずっと在り続けてきた道なんですなあやがてこのまま叢林の底に埋もれてしまうのでしょうか諸行無常
39,723	2018-11-06 22:07:27	/mini/242/main.html	9
何度かこの道を走ってますが、いつもこの記事と同じ方向ですね。グーグルさんもr306交点の辺りを走っているんだし、ここも走れそうな気がしますが…。

54,255

2024-05-20 12:16:38

/mini/242/main.html

この道路でも主要地方道ならば、災害通行止めになっても復旧作業は農道よりも優先されるのだろうか。

53,550

2024-02-20 01:13:25

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ツイッターみて久々に読み直したら
数か所"万尾脇方線"が"万尾脇月線"となっていました。

歩道の洞窟はめっちゃ興味あります。
情報が入手出来たら何らかの形で観られると嬉しいです。

48,892

2021-12-16 16:24:59

/mini/242/main.html

ここも2021/6月にストビュー可能になってました。

46,243

2020-11-27 21:55:10

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遂に自転車で走ってきました富山県道70号線のリポート区間。書いてあるとおりの状況でした。よっきさんが走ったとおり旧余川小学校から走りましたが、上り坂の途中で軽トラックが対向してきたのは予想外でした。私はこの走りで2か所の郵便局で旅行貯金しましたが、これで氷見市内の郵便局全局の旅行貯金を達成しました。氷見市は小学校の統廃合が急ピッチで進んでますが、校舎の活用も様々で面白いですよ。

45,648

2020-09-28 23:15:48

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紹介されてた富山県道70号線と平行するスーパー農道を北から南へ走ってきました。やはりトンネルを出たあとからの下りはすさまじかったですよ。今度は県道を走ってみようと思います。

43,124

2019-12-29 15:00:49

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氷見インターチェンジの南側にある氷見広域農道の旧道のトンネルを通ったことがあります。トンネルは1969年に作られましたが、その前後の道路が狭く、新道は切り通しです。

43,101

2019-12-22 20:58:10

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国道470号氷見インターチェンジのやや南側に氷見広域スーパー農道の旧トンネルがあります。出来たのは1969年。しかし、このトンネルは旧道で新道は切り通しです。旧道を通る道は幅が狭いですが、なぜ広げなかったのかは不明です。トンネル内は照明がありませんでした

42,613

2019-11-03 00:43:00

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氷見スーパー農道も面白いですよ。山間部を貫く、農道らしからぬ道ですが。路線バスも走らない

40,848

2019-03-28 02:27:56

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長野県で横川川だったか見たことがあります。最初、看板の誤植かと思ってました…。通れるかもしれないけど車では通りたくない道です。

40,431

2019-02-08 18:41:08

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富山といえば59号が気になります

39,970

2018-12-05 23:31:06

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ストリートビューは、当初公開されててもいつの間にかなかったことにされる区間も存在します。場面が飛んだり、青線ごと消えたり…ほんとにスルーされたのかもしれませんが(笑

39,824

2018-11-19 20:41:54

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～川川ですが、広島県安芸太田町にもありますよ。横川川で、よこごうがわと読みます。広島県を代表する河川・太田川の支流で、特別名勝三段峡のさらに上流を流れています。

39,810

2018-11-18 16:32:34

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いつも応援しています。おぼろげですが、10年近く前の学生時代、富山から石川に抜ける際に迷い混んだことを思い出しました。ありがとうございます。

39,782

2018-11-14 22:49:46

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>>べた踏み坂！>>しかも、主要地方道。ウケる。大好き！山の斜面にコンクリで固めた所が見えたので崩れやすい山なのかと思ったがどうもそのコンクリで固められた所に沿って電線が通っているではないかよく見たら治山工事で固めた所ではなく県道の路面なのかまあ斜面をコンクリで固めていることには違いないよな坂の上から見下ろした風景に12点入れたい

39,776

2018-11-13 21:05:12

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市内外環状道路のルート見ると現道の行き先である泉では無く少し羽咋寄りの谷屋に繋がりそうですねあそこはR415の短いバイパスができて集落内を迂回するルートになっていますが、r64との交差点から先に更に新しいバイパス作ってる様に見えます恐らくは国道の付け替えに合わせてそちらに接続するのでしょうねあとr64も狭い道なのでもしかしたら合わせて新道作って接続させるかも？

39,772

2018-11-12 01:10:00

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懐かしの人文社の道路地図、バス停情報が秀逸だが間違いが多いのが玉に瑕。

39,754

2018-11-09 12:28:38

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一直線なべた踏み坂は養鶏団地へのアクセス用に建設されたのでしょうか。トラック通るならつづら折れより一直線な方が都合良いですし。

39,748

2018-11-08 20:37:42

/mini/242/main.html

googleストリートビューが未踏破の主要地方道の話が出てますが、青森県道28号(主要地方道)岩崎西目屋弘前線は西目屋村暗門～深浦町岩崎の両冬季閉鎖ゲート間約50kmが未踏破です一年の約半年が冬季閉鎖、公称42kmの長大ダート区間がいつストリートビュー対応になるか長年待っていますがなかなか実現しません

39,746

2018-11-08 16:14:42

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振り返ったところの、赤白の柵のゆがみっぷりが......まさかとは思うが...北斜面も全力で急坂なのでした。

39,744

2018-11-08 14:15:28

/mini/242/main.html

グーグルはヨッキを雇ってくれたらもっとストビューが充実するのになあ

39,740

2018-11-08 03:03:55

/mini/242/main.html

あれは道ではなく、滝の間違いではないか。

39,739

2018-11-08 00:22:14

/mini/242/main.html

グーグルカーが踵を返している主要地方道といえば、大阪府道４号猪ノ子峠を思い出しますねぇ。手軽に雰囲気を味わえる良い険道です。

39,734

2018-11-07 19:36:36

/mini/242/main.html

農林予算で県道バイパスの代替となる農道・林道を作るというのは地方ではよくあることだと思います大規模なものだと宮崎県道40号のバイパスの樫野農免農道(西都市)が思い浮かびますここは北側も南側も農道が直進で県道が右折・左折してるかなり明確な県道バイパス農道です長野県道15号のバイパス代替の伊那南部広域農道(フルーツライン)もすごい大規模ですここは飯田側は県道15のバイパスがそのまま農道に接続していますし、松川側は県道15のバイパスが行き止まりになっていて、その手前から広域農道が分岐していますいろいろ思い浮かべていますが、このパターンで未整備の県道が面白い状態で放置されてるというのは全国で結構ありそうです

39,733

2018-11-07 10:29:46

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おそらく、この記事を見てグーグルカー(グーグルチャリかグーグルマン(徒歩)かも?)が近いうちに入るんじゃないかな?この地区の撮影担当が、グーグルの偉い人から「何を撮り漏らしとるんじゃ!!」と怒られてたりして。

39,732

2018-11-07 10:02:10

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自転車の機械式ディスクブレーキは、車で言うポンピングブレーキで小刻みに掛けた方が利きもブレーキにも良いですよ。油圧ディスクブレーキだと尚更です。

39,731

2018-11-07 08:32:43

/mini/242/main.html

デリニエータが多いのはやっぱり積雪時を考えての事なんでしょうかね。

39,728

2018-11-07 01:22:13

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当方石川県ですが、デリニエータの除雪用路肩表示の棒が全て伸ばされているのを見ると、「あぁもうそんな時期なんだな」と、しみじみ思います。デリニエータがことごとく傾いているのは、別に路肩が殊更弱いというわけでなく、除雪車が雪をよけた時に外に圧されるからで、こんな道(失礼)でも通年除雪が行われているという事を意味します。あと、狭隘路の上り口の舗装が特別ボロいのは、除雪車のブルが勢い余って「ガリッ！」とやっちゃってるという事です。車高を無駄に低くした、いわゆるDQN車がバンパーをぶつけるほどの勾配変化でもないので。しかし、凍結時や積雪時にあの急勾配を直滑降する勇気はないですw

39,727

2018-11-07 00:47:21

/mini/242/main.html

よい道だ。峠から俯瞰した眺めも絵になるが、ふり返ってふもとから遥かに眺めたベタ踏み坂の景。近世の木版の地誌の挿絵なら、必ずや、馬の口を引いて坂をゆく、笠をかぶった農夫が書き込まれるに、違いない。しかし、その坂はまぎれもなく近代の車道。前近代の古風な鄙びを感じさせる、あまり売れなかった昭和五十年代半ばの、清楚系のアイドル、みたい。実になつかしい。

39,724

2018-11-06 23:25:15

/mini/242/main.html

「ベタ踏み坂」の脇の雑木林の地形を見て　もしやと古い航空写真を見ると　あれまあ　綺麗な段々畑が70年代の写真では「中央養鶏団地」らしきえらく大規模な建物群にびびるそして2000年代の写真ではその建物群が忽然と消えていることにまたびびる（神津島の養蚕施設を彷彿とさせられます）段々畑にも耕作放棄地の気配と植林地が・・・そんな激動の時代の中にずっと在り続けてきた道なんですなあやがてこのまま叢林の底に埋もれてしまうのでしょうか諸行無常

39,723

2018-11-06 22:07:27

/mini/242/main.html

何度かこの道を走ってますが、いつもこの記事と同じ方向ですね。グーグルさんもr306交点の辺りを走っているんだし、ここも走れそうな気がしますが…。

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