| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 54,090 | 2024-04-25 20:31:17 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 2024年4月現在、レポート内とほぼ変わらない状態で現存しています。それと、潮の引いた日に立石海岸の方から磯づたいに行けますよ。(そちらには立ち入り禁止の看板がありません) | |||
| 53,775 | 2024-03-21 09:31:09 | /rail/kuruwa/main2.html | 9 |
| よかった | |||
| 50,369 | 2022-08-03 13:55:33 | /rail/kuruwa/main2.html | 5 |
| ミリンダ関連だしミニレポで十分では? | |||
| 50,189 | 2022-07-14 14:18:07 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 海さ行かねがw | |||
| 45,969 | 2020-10-21 11:20:55 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| イセエビの盗難防止のためにあえて到達しにくいところに作ったのかな? | |||
| 44,674 | 2020-06-22 23:02:45 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 懐かしい。子供の頃は、よくここの線路で遊んでいました。線路の真ん中に踏板があり、人はそこを歩くのですが、生簀との中間辺りに有刺鉄線のゲートがあり、関係者以外立ち入り禁止になってました。近所の水産会社の所有で、管理しているおじさんが来ると、ガキ供みんなで、生簀で作業を見物してました。ポンプを使って排水する時等は、魚の掴み取り状態でしたね。 | |||
| 43,754 | 2020-03-20 22:17:08 | /rail/kuruwa/main2.html | 8 |
| いや、すごいとは思ったけど、なぜ陸上に造らなかったのか?もしくは海上でももっと陸から容易に到達できる場所に造らなかったのかな?と思う。あの荒波の動画を見て、ここに生け簀を造ろう、軌道で渡そう、なんて発想につながらない。 | |||
| 43,129 | 2019-12-30 11:02:11 | /rail/kuruwa/main2.html | 8 |
| 海の所にあり使てっいたなんてすごい | |||
| 43,010 | 2019-12-14 21:39:33 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 本日令和元年12月14日、強風の為波浪高しといえども、遠目に柱4、5本健在なり。 | |||
| 42,525 | 2019-10-26 23:54:34 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 今年の数多の台風の来襲に関わらず未だ健在を確認せり。スケルトン状の形態は大したものである。 | |||
| 42,269 | 2019-09-19 12:54:22 | /rail/kuruwa/main2.html | 8 |
| 久留和港にこんなのがあったなんてしりませんでした! | |||
| 41,165 | 2019-05-10 12:47:44 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 現在の航空写真で見ると線路らしいものがほとんど確認できませんもうすべて失われてしまったんでしょうか…惜しいですねそれにしても消波ブロックが並ぶ前から存在したということは、橋脚やレールをかわすように後からそーっとブロックを置いたってこともないんでしょうから…護岸工事の時に橋脚を作り直して架け直したんですかね | |||
| 40,406 | 2019-02-05 16:49:08 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 謎が解けました。レポート抜群に面白かったです。 | |||
| 39,403 | 2018-09-23 15:39:56 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 本日現地に行って来ました。ヨッキさんが訪れた時より残存区間数が減っている感があるものの、ここに線路があったことが十分分かる位にはなんとか残っていました。中央の残存区は海鳥の休憩所となっているようで、多数の海鳥が羽を休めておりました。 | |||
| 36,664 | 2020-10-21 11:20:55 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| イセエビの盗難防止のためにあえて到達しにくいところに作ったのかな? | |||
| 35,369 | 2020-06-22 23:02:45 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 懐かしい。子供の頃は、よくここの線路で遊んでいました。線路の真ん中に踏板があり、人はそこを歩くのですが、生簀との中間辺りに有刺鉄線のゲートがあり、関係者以外立ち入り禁止になってました。近所の水産会社の所有で、管理しているおじさんが来ると、ガキ供みんなで、生簀で作業を見物してました。ポンプを使って排水する時等は、魚の掴み取り状態でしたね。 | |||
| 34,449 | 2020-03-20 22:17:08 | /rail/kuruwa/main2.html | 8 |
| いや、すごいとは思ったけど、なぜ陸上に造らなかったのか?もしくは海上でももっと陸から容易に到達できる場所に造らなかったのかな?と思う。あの荒波の動画を見て、ここに生け簀を造ろう、軌道で渡そう、なんて発想につながらない。 | |||
| 33,824 | 2019-12-30 11:02:11 | /rail/kuruwa/main2.html | 8 |
| 海の所にあり使てっいたなんてすごい | |||
| 33,705 | 2019-12-14 21:39:33 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 本日令和元年12月14日、強風の為波浪高しといえども、遠目に柱4、5本健在なり。 | |||
| 33,220 | 2019-10-26 23:54:34 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 今年の数多の台風の来襲に関わらず未だ健在を確認せり。スケルトン状の形態は大したものである。 | |||
| 32,964 | 2019-09-19 12:54:22 | /rail/kuruwa/main2.html | 8 |
| 久留和港にこんなのがあったなんてしりませんでした! | |||
| 31,860 | 2019-05-10 12:47:44 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 現在の航空写真で見ると線路らしいものがほとんど確認できませんもうすべて失われてしまったんでしょうか…惜しいですねそれにしても消波ブロックが並ぶ前から存在したということは、橋脚やレールをかわすように後からそーっとブロックを置いたってこともないんでしょうから…護岸工事の時に橋脚を作り直して架け直したんですかね | |||
| 27,817 | 2018-02-05 21:06:30 | /rail/kuruwa/main2.html | 9 |
| 国道からも車両運転中にもかかわらずよく見えますな。何十回も通っているのに言われなければ気づきませんでした。 | |||
| 26,889 | 2017-10-15 00:11:44 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| ライフジャケット必須 | |||
| 23,719 | 2016-09-17 15:02:51 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 行ってきました! | |||
| 23,583 | 2016-08-30 20:51:58 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 先週行ってきました! | |||
| 21,932 | 2016-02-18 15:22:40 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| 久留和業務用軌道(仮称)の、 線路が有る時の写真、身震いしますねw | |||
| 21,663 | 2016-01-31 02:33:37 | /rail/kuruwa/main2.html | 8 |
| レポート公開時はグーグル航空写真にはっきりと写ってたような気がするんですが今見るとほとんど痕跡がありません。 流されてしまったんでしょうか。 | |||
| 21,336 | 2016-01-05 15:33:38 | /rail/kuruwa/main2.html | 10 |
| こりゃ無茶に見えますね。 | |||
| 21,304 | 2016-01-04 02:48:13 | /rail/kuruwa/main2.html | 9 |
| (´Д`)ノ ●●●●は股間に健在です、よかったー。 | |||
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