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コメント
23,834	2016-09-24 14:20:05	/rail/motokiyosumi/main1.html	10
古老バンザイ、古老最強となるのか!? にしてもヨッキはん、衝撃映像なんちゃらのCMまたぎみたいな終わり方はやめなはれ!!
23,836	2016-09-24 18:18:30	/rail/motokiyosumi/main1.html	9
短いなとおもったら終わってなかったのか。。ん？
23,838	2016-09-24 20:03:05	/rail/motokiyosumi/main1.html	10
>床版撤去済の仮設道路橋！ >全長約１５０ｍのバケモノだ！このレベルでもレポート未着手！？どんだけ持ちネタ抱えてんすか！
23,839	2016-09-24 22:39:29	/rail/motokiyosumi/main1.html	10
毎週ジャンプを楽しみにしていたあの頃のような気持ちです笑
23,845	2016-09-25 09:49:18	/rail/motokiyosumi/main1.html	10
これは隧道？？その横の2本の丸太は桟橋の柱？それとも枕木？続きがとっても楽しみです！
23,846	2016-09-25 13:06:37	/rail/motokiyosumi/main1.html	9
>>地形図ではもっと下流まで「湖でない」ように描かれていたのに、裏切られた～。谷が狭すぎて地図では水面を表現できないのか？
23,847	2016-09-25 13:27:00	/rail/motokiyosumi/main1.html	10
こういうダム湖のバックウォーター最上部とか、秋町隧道みたいな水没トンネルとか、空気注入式のスタンドアップパドルボードがあるといいんでしょうけど……やはり荷物になってしまいますかねぇ。そして、やっぱり穴ですか……トロッコのトンネルか、自然の穴か、次回が楽しみです。
23,848	2016-09-25 17:35:59	/rail/motokiyosumi/main1.html	8
\| 流石に板の配置は２枚重ねを基本とした、橋的表現ならカンチレバー方式（？）とでもいうものこれ、プロの技、というよりも、梁の間隔と板の長さが異なるため、手前を梁にあわせれば、先端はカンチレバー風になる、というだけの話ではないでしょうか。それにしてもこの板、何らかの方法で固定しているのでしょうか。写真からは、ボルトや針金のようなものはみえないのですが、まさか接着したということですか？　固定してなければ、風で飛んでしまいそうな気がするのですが、、、
23,849	2016-09-25 20:44:38	/rail/motokiyosumi/main1.html	9
最高にドキドキワクワクなのですが…最近あまり感じなかったけどまた出だした高尚な文章表現がちょっと…常用漢字以外はひらがなにしていただけたら、と。日常で目にしない文言は平易なそれにしていただけたら、と。そのたびに、知ってる漢字や文言でも一瞬思考停止に陥って、読む流れが止まってしまうのです。ここ、純文学じゃないでしょ？えっ？純文学なんですか？じゃあしょうがないか。
23,850	2016-09-25 22:09:01	/rail/motokiyosumi/main1.html	10
あのゴルフ場は、一部のバイク乗りに天竺と呼ばれる遊び場ですね！最後の熊のお家もワクワクします。
23,851	2016-09-26 01:03:35	/rail/motokiyosumi/main1.html	10
流石にこれは自然穴だろーと思う程度にはスれてきました。
23,852	2016-09-26 01:34:25	/rail/motokiyosumi/main1.html	10
んんんんんんんん！！！！こ、これは？？？？？
23,750	2016-09-20 04:17:56	/rail/motokiyosumi/main.html	10
まさか千葉県に
23,752	2016-09-20 07:43:13	/rail/motokiyosumi/main.html	10
亀山という身近な地名で思い出しましたが http://stanford.maps.arcgis.com/apps/SimpleViewer/index.html?appid=733446cc5a314ddf85c59ecc10321b41 こちらで明治～昭和に掛けて帝国陸軍が測量した地図が公開されています
23,753	2016-09-20 08:21:28	/rail/motokiyosumi/main.html	10
ワクワクなスタート
23,754	2016-09-20 08:24:18	/rail/motokiyosumi/main.html	10
アップはゆっくりで良いから、頑張って完結編まで読ませてネ～！
23,755	2016-09-20 10:02:52	/rail/motokiyosumi/main.html	10
おぉ，ひょっとしていよいよアレですか？
23,757	2016-09-20 10:39:25	/rail/motokiyosumi/main.html	10
超期待です！
23,759	2016-09-20 11:23:53	/rail/motokiyosumi/main.html	10
無料のここで晒すのは勿体ないような気がしますね。書籍や口述レポにふさわしい素晴らしいレポートなのに。
23,761	2016-09-20 17:26:30	/rail/motokiyosumi/main.html	10
500ｍの廃隧道と云うのは、現存するのであれば山行きが史上でも指折りの規模では？　特に、林鉄隧道としては最長級！でも、いくら素掘り王国千葉とはいえ、そんなに長い隧道有るの？
23,762	2016-09-20 17:52:02	/rail/motokiyosumi/main.html	9
千葉に林鉄があったのですか？！楽しみです
23,763	2016-09-20 18:28:34	/rail/motokiyosumi/main.html	10
期待せずにはいられない！
23,765	2016-09-20 18:38:23	/rail/motokiyosumi/main.html	10
期待値だけで10点ｗ
23,766	2016-09-20 19:06:52	/rail/motokiyosumi/main.html	10
ニッケルを運んでいたトロッコ、索道なら鴨川市に有りましたけど、森林鉄道とは凄いですね。レポ期待しています。
23,767	2016-09-20 19:20:51	/rail/motokiyosumi/main.html	10
楽しみだぁ。
23,768	2016-09-20 19:22:55	/rail/motokiyosumi/main.html	10
何だか面白そうですね…。
23,769	2016-09-20 19:48:21	/rail/motokiyosumi/main.html	10
５２年前千葉県船橋に生まれ、16歳まで房総半島のあちこちを、自転車⇒バイク⇒車で走り回ったけど、そんな話、うわさにも聞いたことなかったですよ！
23,771	2016-09-20 22:06:25	/rail/motokiyosumi/main.html	10
期待してます！
23,772	2016-09-20 23:47:12	/rail/motokiyosumi/main.html	10
地元で生まれ育った者ですが、１時間前まで房総半島に森林鉄道は無かったと思っていました。最近、私のブログにも２回、なぜ無かったのか等々と書いたばかりです。林野庁のサイトはむろん見ましたし、文献も多数調べての結論でした。ですから、このレポートは大変な衝撃です。さすがはヨッキれん氏、すごいなあ。日本の鉄道史を塗り替える発見ですよ。文献も大事だけれど、現地調査はそれ以上に重要だということを教わりました。今夜は眠れないかも。
23,775	2016-09-21 01:28:32	/rail/motokiyosumi/main.html	9
山で暮らしてる人や仕事場にしてる人たちの「～のちょっと先」「ちょっと登ったところ」は感覚が違い過ぎて危険ちょっと先（→都会人の足で半日）とかよくあるw

23,834

2016-09-24 14:20:05

/rail/motokiyosumi/main1.html

古老バンザイ、古老最強となるのか!?
にしてもヨッキはん、衝撃映像なんちゃらのCMまたぎみたいな終わり方はやめなはれ!!

23,836

2016-09-24 18:18:30

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短いなとおもったら終わってなかったのか。。ん？

23,838

2016-09-24 20:03:05

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>床版撤去済の仮設道路橋！
>全長約１５０ｍのバケモノだ！
このレベルでもレポート未着手！？どんだけ持ちネタ抱えてんすか！

23,839

2016-09-24 22:39:29

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毎週ジャンプを楽しみにしていたあの頃のような気持ちです笑

23,845

2016-09-25 09:49:18

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これは隧道？？その横の2本の丸太は桟橋の柱？それとも枕木？
続きがとっても楽しみです！

23,846

2016-09-25 13:06:37

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>>地形図ではもっと下流まで「湖でない」ように描かれていたのに、裏切られた～。
谷が狭すぎて地図では水面を表現できないのか？

23,847

2016-09-25 13:27:00

/rail/motokiyosumi/main1.html

こういうダム湖のバックウォーター最上部とか、秋町隧道みたいな水没トンネルとか、空気注入式のスタンドアップパドルボードがあるといいんでしょうけど……やはり荷物になってしまいますかねぇ。
そして、やっぱり穴ですか……トロッコのトンネルか、自然の穴か、次回が楽しみです。

23,848

2016-09-25 17:35:59

/rail/motokiyosumi/main1.html

| 流石に板の配置は２枚重ねを基本とした、橋的表現ならカンチレバー方式（？）とでもいうもの

これ、プロの技、というよりも、梁の間隔と板の長さが異なるため、手前を梁にあわせれば、先端はカンチレバー風になる、というだけの話ではないでしょうか。

それにしてもこの板、何らかの方法で固定しているのでしょうか。写真からは、ボルトや針金のようなものはみえないのですが、まさか接着したということですか？　固定してなければ、風で飛んでしまいそうな気がするのですが、、、

23,849

2016-09-25 20:44:38

/rail/motokiyosumi/main1.html

最高にドキドキワクワクなのですが…最近あまり感じなかったけどまた出だした高尚な文章表現がちょっと…常用漢字以外はひらがなにしていただけたら、と。日常で目にしない文言は平易なそれにしていただけたら、と。

そのたびに、知ってる漢字や文言でも一瞬思考停止に陥って、読む流れが止まってしまうのです。
ここ、純文学じゃないでしょ？えっ？純文学なんですか？じゃあしょうがないか。

23,850

2016-09-25 22:09:01

/rail/motokiyosumi/main1.html

あのゴルフ場は、一部のバイク乗りに天竺と呼ばれる遊び場ですね！
最後の熊のお家もワクワクします。

23,851

2016-09-26 01:03:35

/rail/motokiyosumi/main1.html

流石にこれは自然穴だろー
と思う程度にはスれてきました。

23,852

2016-09-26 01:34:25

/rail/motokiyosumi/main1.html

んんんんんんんん！！！！
こ、これは？？？？？

23,750

2016-09-20 04:17:56

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