http://yamaiga.com/rail/nigorigo/ の公開中コメント一覧

今回は結構ｗｋｗｋだな。
滝吊り橋林鉄廃道索道ときて、隧道があればロイヤルストレートフラシュだな

16,576

2014-08-17 22:34:55

これは素晴らしい！！
上部軌道まで遊歩道を延長してください！

16,575

2014-08-17 22:07:02

林鉄にレールが残っていることがどれほど嬉しいかよくわかりました！「持つとこ」のないポッキーが二列に延々と敷かれていると想像しました！

16,574

2014-08-17 21:52:28

今回は特に続きが待ち遠しいです。
（P.S.早川左岸の最終回も待ってますよ）

16,573

2014-08-17 20:44:15

ええ、もう、なんとういことでしょう！！後一週間早くこのレポートが出ていたらお盆休みに万難を排して娘と探索に出たのに！！！（自分の技量とこの山域の恐ろしさは重々承知しているので単独行はしません）娘の帰ってくる秋に探索に行ってきます♪でも、ココらへん熊さんいっぱいいますよ。10年近く前ですが超至近距離でのんきに写真とってしまいました。

16,572

2014-08-17 20:19:03

細田手漕軌道濁河新線開業に期待

16,569

2014-08-17 18:44:36

>ここは天国ですか！！
浮かれすぎてそのまま天国に逝っちゃわないように気をつけて！

しかし、やはり上部軌道にはレールが残っていましたね。
あとは、崩落などで路盤や橋などが消失していなければ問題なしですが、レールと枕木が崩落を抑制するなら、かなり期待が持てるか？

16,566

2014-08-17 16:44:40

レールレール!!!
あったらいいながありましたねー

16,565

2014-08-17 16:35:08

規模は比較になりませんが、自分で考え、当たりをつけて、山肌をよじ登って、平場を発見した時の興奮としあわせ、わかります。そこにレールが残っているなんて・・・たしかに天国！！

16,564

2014-08-17 15:48:13

うおー、歩いてみたい。

16,563

2014-08-17 15:43:32

到達の難易度が高いほど良い物が残されてる法則ですね。これから何が出てくるのか、続きが楽しみです。

16,562

2014-08-17 14:57:55

上部軌道が全区間残ってるなら、車両（運材台車）が残されてる可能性も！？
続きを楽しみにしております。

16,561

2014-08-17 14:56:20

祝！路盤到達！この調子で終点まで行かれたのなら、もっと狂喜すべき金属塊の発見もされた訳ですね。続編が楽しみです。

16,560

2014-08-17 14:45:44

これはすごい！

16,559

2014-08-17 14:28:09

十六折れを右往左往してガンバッタ甲斐がありましたね！！
…画面見ながら「まあ落ち着け」て思わず突っ込ませていただきました。
トロッコ持ち込んだら面白いかなー

16,557

2014-08-17 02:15:05

昭和25年の段階でこんな山の中に観光用の遊歩道が整備されていたとは思えないから、元々は林業従事者が上部軌道側に取り付く為の道と考えるべきですよね。二合目から橋に下るところが九十九折りに改良されている所を見ると、上部軌道側も観光用に再整備された時に大幅に手を加えられて、その際に上部軌道に取り付く道が破壊されてしまった……という事なのかな。

16,555

2014-08-16 20:58:48

[おぶやき]での「とっても地味な回です。」って発言…
これがとっても地味って、本チャンの軌道跡にはどんだけ凄いモノがあったというんですかい？？

16,552

2014-08-16 16:21:52

由緒ある滝を見に行くルートは、大岩壁が途切れたその場所しかない。日光鵲橋レポを思い出しました。

16,549

2014-08-16 15:21:18

すごーい、ワクワクしますね。

16,548

2014-08-16 14:32:08

滝は本編に登場するのでしょうか？
それにしても遊歩道があってよかったですね。
旧版の地形図はけっこう等高線に誤差がありますね。
比較してもあまり同じ所とは思えませんね。
それだけ山奥ということでしょうね。

16,543

2014-08-15 19:06:23

楽しみにしていました。期待通りの花◎です♡。対岸に渡られるのでしょうね。目が離せません。（お）

16,540

2014-08-15 04:07:02

本当は10点だけどお気に入りのアイコンが全て山さ行がねがのアイコンになってしまったので－1

16,531

2014-08-13 20:31:51

これは今までならORJクラスのネタでしょう。ここで無料公開するとは太っ腹ですね。

16,526

2014-08-12 20:20:10

「サザエさんの家」はすぐ判りましたよ。修正しちゃいました？

16,524

2014-08-12 16:13:10

索道が意外と良く残っている。やはり撤去が難しかったのだろうか？
しかし、どうやってこの絶壁の谷を越えた対岸にまで建設したのだろう？　それもヘリコプターも無い昭和15年に。
この分だと、上部軌道にレールなどが残っている可能性が高いか？（路盤が現存していれば、ですが）

16,520

2014-08-12 14:42:24

上着引掛けるのは無理としても、仮に滑車を持ち込んで鉄柵を滑ったとしても、一番垂れ下がった谷の中央に宙ぶらりんで絶体絶命でしょうね。

16,519

2014-08-12 14:06:37

なんでひめしゃがに機車が展示してあったのか、コメント欄で謎が解けた！(笑)

御嶽少年自然の家現役時代、旅館御嶽など地元萩原の設備メンテの事務所を辞める３年前まで何回か足を運びました。
林道が谷底の辺まで行っている事は解っていましたが、
まさかそれ以前に林鉄があったとは。
続きを楽しみにお待ちしています。

あの狭いパノラマ街道を２トンユニックで観光バスとすれ違う時は正気の沙汰ではないと思いました。

16,518

2014-08-12 09:12:02

動画を見て思い出しました。策道で上の人に「送って良いよ」の合図をする時、ワイヤーを棒でガンガンたたいてました。
また策道の事を「でんしん」（字は不明）と呼んでいました。

16,517

2014-08-12 08:29:01

索道かっこいい！

16,516

2014-08-12 08:07:58