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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
50,516	2022-08-19 16:36:47	/rail/norogawa/main1.html	10
「勝沼らしく、葡萄ジュース」甲州は福島と並ぶ桃の産地でもありますよ？
50,515	2022-08-19 11:13:01	/rail/norogawa/main1.html	10
すでに身の毛がよだってます
50,514	2022-08-19 10:14:07	/rail/norogawa/main1.html	10
うわっ！　あ、穴っ！！！
50,512	2022-08-19 02:55:05	/rail/norogawa/main1.html	10
本当に「やべえ。」ｗ偵察の1回目なのにフルコースが待っていそう
50,511	2022-08-18 23:51:51	/rail/norogawa/main1.html	9
第１回「櫛の歯を欠けたような欠壊が幾筋も・・・」 →「櫛の歯が欠けたような・・・」かな尾根筋に隧道がありそうと見込んで、路盤に復帰しましたね。
50,510	2022-08-18 23:40:55	/rail/norogawa/main1.html	9
プルタブの無い缶ジュース、昭和44年生まれの自分が幼児の頃(昭和40年代後半?)見た覚えがあります。お中元かお歳暮で家でもらったのがこのタイプで、既に珍しかったと記憶しています。ララ果汁工業株式会社がいつまでこのタイプだったかはわかりませんが。
50,503	2022-08-18 10:44:46	/rail/norogawa/main.html	10
いつかは行ってみたいと思っていた『早川林用軌道』のレポート公開とあって、とても楽しみにしています。ちなみに、「僅か2年で廃止されたことになっている。歴代の地形図に一度も描かれていないのも納得だが、」とありますが、昭和34年に発行された『1/20万甲府（リスト番号：84-11）』の旧版地図に新倉～深沢付近間の特殊鉄道(=林用軌道)が描かれています。 ※当旧版地図には稲又林用軌道や土室林用軌道など山梨県営の林用軌道が幅広く描かれています既に把握されているかもしれませんが、ご参考までに・・・
50,500	2022-08-17 11:12:43	/rail/norogawa/main.html	10
コワイヨー
50,498	2022-08-17 01:24:52	/rail/norogawa/main.html	10
〉50, 483 〉未完が嫌いなら林檎でも食べれば同感です。座布団1枚!
50,495	2022-08-16 17:33:11	/rail/norogawa/main.html	10
導入部からパンチが効いていて面白いです。無理しない程度にレポートを続けてください。
50,494	2022-08-16 14:32:39	/rail/norogawa/main.html	10
千頭森林鉄道の奥地攻略作戦を彷彿とさせるプロローグですね。長期連載ながら血湧き肉躍る展開を期待しています。
50,493	2022-08-16 13:56:45	/rail/norogawa/main.html	10
観音峡の縦の写真、横画像と思ってしまった。
50,492	2022-08-16 07:36:44	/rail/norogawa/main.html	10
とても楽しみです。気になって気になって仕方がありません。知らず知らずこの辺りを走っていた事があるので、次があればゆっくりと観察してみたいと思います。自分で足を踏み入れようとは間違っても思いませんけれど…
50,491	2022-08-16 01:29:32	/rail/norogawa/main.html	10
「身の毛もよだつ処の沙汰ではない」ってヤバい表現だな。なんか一周回って毛が抜けそう笑
50,490	2022-08-15 23:49:23	/rail/norogawa/main.html	8
しまりん！！！
50,488	2022-08-15 22:49:19	/rail/norogawa/main.html	10
大昔に四駆で野呂川林道走った時に遥か上方に夜叉神トンネルの坑門が見えてたのが印象的でした。
50,487	2022-08-15 22:44:24	/rail/norogawa/main.html	10
導入を読み終わっただけだというのに、鳥肌が止まらない。122万キロ大研究購入でお布施は済ませた。本編待ってます！
50,484	2022-08-15 21:08:40	/rail/norogawa/main.html	9
導入からしてワクワク感がハンパないです。これまでも南アにはいろいろ苦労しているようですし。ヨッキさん生きて帰ってくるかどうか心配なのと、レポートが完結するかどうか不安です。
50,483	2022-08-15 20:44:11	/rail/norogawa/main.html	9
>> 50,473 タダで読ませてもらってるのに、なんでそんなに偉そうなの？本人が好きなものを好きな順番で書いてるんだからいいじゃないか。乗らなくなったら途中で止めるのも勝手だし。未完が嫌いなら林檎でも食べれば？
50,478	2022-08-15 10:39:23	/rail/norogawa/main.html	10
山梨や南信の人間に言わせると、南アルプス地域の崩れやすさは他地域の人間には想像できないとか。リニア建設に関しても半信半疑だそうですが…そんな地域での最凶林鉄探索、身の毛をよだたせながらお待ちしています！
50,477	2022-08-15 08:42:52	/rail/norogawa/main.html	9
林鉄跡に並行する道路は自転車の持ち込みもできないっぽい？　　偵察地点から延々と辿って行けるような状態でも無さげですが…
50,476	2022-08-15 08:38:28	/rail/norogawa/main.html	10
身の毛がよだつのを待ちます。（正真正銘の武者震い）
50,474	2022-08-15 03:05:18	/rail/norogawa/main.html	10
木材需要旺盛な時期にも見棄てられた(再開コストですら見合わず)ってのが、恐ろしいな。戦後観光地に、だいぶ頭おかしい道があったのも、ここと比較すれば、遊歩道やん。ってことだったんだろか。水平歩道みたくできたら、違った結果になったんだろうが、あっちは国策だしなあ。
50,473	2022-08-15 02:06:26	/rail/norogawa/main.html	1
冒頭の一文がもはや未完レポ宣言としか思えない。 10年以上前の探索結果を公開する前に、せめて最近中断したレポを完結させたら？
50,472	2022-08-15 01:36:19	/rail/norogawa/main.html	9
はじまりでいきなりトンネルが出てきて、このレポートどこへ行く？と、先が読めない出だしでしたが、さあいよいよテンション上がってきましたね。楽しみです、でも死なないでください（笑）。
50,466	2022-08-14 10:59:46	/rail/norogawa/main.html	10
最後の写真に度肝を抜かれた！
50,465	2022-08-14 10:03:06	/rail/norogawa/main.html	10
最後の写真　上から坑口前までロープかケーブルみたいなのが垂れ下がってるんだけど崖の上から坑口まで懸垂降下した人でもいたのか
50,464	2022-08-14 08:13:16	/rail/norogawa/main.html	10
さすが「早川町」、オシッコチビリそうな程「凶悪」です。「早川渓谷の左岸道路(仮称)」といい、ここに「軌道」を通そうなどと考えるなんて、早川の人間は、「険しさの判断基準」が2段階位違うのでしょうか？身近な例で言えば「鋸山の『地獄のぞき』の絶壁の途中に道を通す」位の険しさか？まあ、レポートを書いているということは、無事生還したんでしょうから、今後の本編を楽しみにしています。追伸 : 13:50の写真ですが、タッチ後の写真が表示されません。大きさが違うようなので、その辺が原因てしょうか？
50,463	2022-08-14 07:34:52	/rail/norogawa/main.html	10
廃線系鉄道考古学にて拝見しましたが、写真だけでもその凶悪さが滲み出ていましたね。あの路線の詳細レポが読めるとは今後が楽しみすぎますか、なるほどこのレポが長くなるのは納得です。
50,462	2022-08-14 01:20:23	/rail/norogawa/main.html	9
東北のほうは今、雨で大変そうですが、暑い地域で見る雪の偵察は涼しげでよろしゅうございますね。　　長い廃道も順を追って逐一見せてくれるのが山いがのいい所ですが、完結を迎える時は果たしてどんな季節が巡って来ているでしょうか。緊張感に満ちた探索になりそうですが、こちらは気楽に待とうと思います。

50,516

2022-08-19 16:36:47

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「勝沼らしく、葡萄ジュース」
甲州は福島と並ぶ桃の産地でもありますよ？

50,515

2022-08-19 11:13:01

/rail/norogawa/main1.html

すでに身の毛がよだってます

50,514

2022-08-19 10:14:07

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うわっ！　あ、穴っ！！！

50,512

2022-08-19 02:55:05

/rail/norogawa/main1.html

本当に「やべえ。」ｗ
偵察の1回目なのにフルコースが待っていそう

50,511

2022-08-18 23:51:51

/rail/norogawa/main1.html

第１回
「櫛の歯を欠けたような欠壊が幾筋も・・・」
→「櫛の歯が欠けたような・・・」かな

尾根筋に隧道がありそうと見込んで、路盤に復帰しましたね。

50,510

2022-08-18 23:40:55

/rail/norogawa/main1.html

プルタブの無い缶ジュース、昭和44年生まれの自分が幼児の頃(昭和40年代後半?)見た覚えがあります。
お中元かお歳暮で家でもらったのがこのタイプで、既に珍しかったと記憶しています。
ララ果汁工業株式会社がいつまでこのタイプだったかはわかりませんが。

50,503

2022-08-18 10:44:46

/rail/norogawa/main.html

いつかは行ってみたいと思っていた『早川林用軌道』のレポート公開とあって、とても楽しみにしています。

ちなみに、「僅か2年で廃止されたことになっている。歴代の地形図に一度も描かれていないのも納得だが、」とありますが、昭和34年に発行された『1/20万甲府（リスト番号：84-11）』の旧版地図に新倉～深沢付近間の特殊鉄道(=林用軌道)が描かれています。

※当旧版地図には稲又林用軌道や土室林用軌道など山梨県営の林用軌道が幅広く描かれています

既に把握されているかもしれませんが、ご参考までに・・・

50,500

2022-08-17 11:12:43

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コワイヨー

50,498

2022-08-17 01:24:52

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〉50, 483

〉未完が嫌いなら林檎でも食べれば

同感です。座布団1枚!

50,495

2022-08-16 17:33:11

/rail/norogawa/main.html

導入部からパンチが効いていて面白いです。無理しない程度にレポートを続けてください。

50,494

2022-08-16 14:32:39

/rail/norogawa/main.html

千頭森林鉄道の奥地攻略作戦を彷彿とさせるプロローグですね。長期連載ながら血湧き肉躍る展開を期待しています。

50,493

2022-08-16 13:56:45

/rail/norogawa/main.html

観音峡の縦の写真、横画像と思ってしまった。

50,492

2022-08-16 07:36:44

/rail/norogawa/main.html

とても楽しみです。気になって気になって仕方がありません。知らず知らずこの辺りを走っていた事があるので、次があればゆっくりと観察してみたいと思います。自分で足を踏み入れようとは間違っても思いませんけれど…

50,491

2022-08-16 01:29:32

/rail/norogawa/main.html

「身の毛もよだつ処の沙汰ではない」ってヤバい表現だな。なんか一周回って毛が抜けそう笑

50,490

2022-08-15 23:49:23

/rail/norogawa/main.html

しまりん！！！

50,488

2022-08-15 22:49:19

/rail/norogawa/main.html

大昔に四駆で野呂川林道走った時に遥か上方に夜叉神トンネルの坑門が見えてたのが印象的でした。

50,487

2022-08-15 22:44:24

/rail/norogawa/main.html

導入を読み終わっただけだというのに、鳥肌が止まらない。122万キロ大研究購入でお布施は済ませた。本編待ってます！

50,484

2022-08-15 21:08:40

/rail/norogawa/main.html

導入からしてワクワク感がハンパないです。
これまでも南アにはいろいろ苦労しているようですし。

ヨッキさん生きて帰ってくるかどうか心配なのと、
レポートが完結するかどうか不安です。

50,483

2022-08-15 20:44:11

/rail/norogawa/main.html

>> 50,473
タダで読ませてもらってるのに、なんでそんなに偉そうなの？
本人が好きなものを好きな順番で書いてるんだからいいじゃないか。乗らなくなったら途中で止めるのも勝手だし。
未完が嫌いなら林檎でも食べれば？

50,478

2022-08-15 10:39:23

/rail/norogawa/main.html

山梨や南信の人間に言わせると、南アルプス地域の崩れやすさは他地域の人間には想像できないとか。リニア建設に関しても半信半疑だそうですが…そんな地域での最凶林鉄探索、身の毛をよだたせながらお待ちしています！

50,477

2022-08-15 08:42:52

/rail/norogawa/main.html

林鉄跡に並行する道路は自転車の持ち込みもできないっぽい？　　
偵察地点から延々と辿って行けるような状態でも無さげですが…

50,476

2022-08-15 08:38:28

/rail/norogawa/main.html

身の毛がよだつのを待ちます。（正真正銘の武者震い）

50,474

2022-08-15 03:05:18

/rail/norogawa/main.html

木材需要旺盛な時期にも見棄てられた(再開コストですら見合わず)ってのが、恐ろしいな。
戦後観光地に、だいぶ頭おかしい道があったのも、ここと比較すれば、遊歩道やん。ってことだったんだろか。
水平歩道みたくできたら、違った結果になったんだろうが、あっちは国策だしなあ。

50,473

2022-08-15 02:06:26

/rail/norogawa/main.html

冒頭の一文がもはや未完レポ宣言としか思えない。
10年以上前の探索結果を公開する前に、せめて最近中断したレポを完結させたら？

50,472

2022-08-15 01:36:19

/rail/norogawa/main.html

はじまりでいきなりトンネルが出てきて、このレポートどこへ行く？と、先が読めない出だしでしたが、さあいよいよテンション上がってきましたね。楽しみです、でも死なないでください（笑）。

50,466

2022-08-14 10:59:46

/rail/norogawa/main.html

最後の写真に度肝を抜かれた！

50,465

2022-08-14 10:03:06

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最後の写真　上から坑口前までロープかケーブルみたいなのが垂れ下がってるんだけど
崖の上から坑口まで懸垂降下した人でもいたのか

50,464

2022-08-14 08:13:16

/rail/norogawa/main.html

さすが「早川町」、オシッコチビリそうな程「凶悪」です。
「早川渓谷の左岸道路(仮称)」といい、ここに「軌道」を通そうなどと考えるなんて、早川の人間は、「険しさの判断基準」が2段階位違うのでしょうか？
身近な例で言えば「鋸山の『地獄のぞき』の絶壁の途中に道を通す」位の険しさか？
まあ、レポートを書いているということは、無事生還したんでしょうから、今後の本編を楽しみにしています。
追伸 : 13:50の写真ですが、タッチ後の写真が表示されません。大きさが違うようなので、その辺が原因てしょうか？

50,463

2022-08-14 07:34:52

/rail/norogawa/main.html

廃線系鉄道考古学にて拝見しましたが、写真だけでもその凶悪さが滲み出ていましたね。
あの路線の詳細レポが読めるとは今後が楽しみすぎますか、なるほどこのレポが長くなるのは納得です。

50,462

2022-08-14 01:20:23

/rail/norogawa/main.html

東北のほうは今、雨で大変そうですが、
暑い地域で見る雪の偵察は涼しげでよろしゅうございますね。
　　
長い廃道も順を追って逐一見せてくれるのが山いがのいい所ですが、
完結を迎える時は果たしてどんな季節が巡って来ているでしょうか。
緊張感に満ちた探索になりそうですが、こちらは気楽に待とうと思います。

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