| ▲番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 25,889 | 2017-06-19 11:08:52 | /rail/senzu2/main12.html | 10 |
| 忙しい中での更新お疲れ様です。 にしても、やはりここはとんでもない所ですね…。 | |||
| 25,890 | 2017-06-19 13:01:08 | /rail/senzu2/main12.html | 9 |
| 血色の橋なんて鉄橋が可哀相だ レールが捻じ曲がっていてでっかい石が載った恐ろしい状態であるとはいえ | |||
| 25,897 | 2017-06-22 12:31:18 | /rail/senzu2/main12.html | 10 |
| 左岸林道2回歩いた変わり者です、2回目はダンプに乗せてもらっておまけに静岡まで行ってくれましたが。 林道の脇には土砂を川にブン投げた跡が何か所か残っていました。 昔の地理院地形図には左岸林道と並行して沢沿いに走る軌道跡の歩道が点線で残っていました。 最近の地形図見ると千頭ダムより上流側は歩道はおろか林道もきれいに表示が無くなっています。 わずかに林道沿いの崖が地形として残っているだけです。 | |||
| 25,954 | 2017-06-30 23:02:29 | /rail/senzu2/main12.html | 10 |
| すごい山奥に1人奮闘している実感感覚。冒険?映画のように見入ってしまう。文もすごく良いです。 | |||
| 26,129 | 2017-07-24 05:42:27 | /rail/senzu2/main12.html | 10 |
| 続きは未だですか? | |||
| 26,204 | 2017-08-04 11:46:17 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| まったくなんて所がある!日本は地球レベルで見れば小さい島国。しかし こんなところがあり、しかもそこへ昔は入り込んで仕事していたっていうの には今更ながら驚愕の極み。…しかし今やそれを体で知るものはなし。 教科書に載らぬ、世間に流布されぬ昭和を再発見する皆さんに深謝のみ。 | |||
| 26,205 | 2017-08-04 16:19:05 | /rail/senzu2/main13.html | 9 |
| >>赤ら顔の天狗が高笑いしてやがった!! >>「ベテランコース 初心者入山禁止」 第何回か忘れたがだいぶ前にもあったぞ | |||
| 26,206 | 2017-08-04 17:47:58 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| 熱くなってまいりました――っ!!(お) | |||
| 26,207 | 2017-08-04 19:14:22 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| や〜ッ、待ってました! | |||
| 26,208 | 2017-08-04 19:36:34 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| 祝千頭林鉄再開! 待ってました! | |||
| 26,209 | 2017-08-04 19:57:28 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| F生です。 林鉄のロックシェッドなら、同じ静岡県内の気田(けた)林鉄、勝坂付近にありました。少なくとも1983年頃までは残っていました。 人工的に破壊しない限り残っている筈ですが、道路の拡張でどうなったか… | |||
| 26,210 | 2017-08-04 20:43:43 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| 林鉄にはロックシェッドは無い・・・となると、気田林鉄跡の吊り橋渡ったところにあるあれはなんだったのだろう? | |||
| 26,212 | 2017-08-04 23:14:53 | /rail/senzu2/main13.html | 8 |
| 道中あまりに濃密過ぎてゴールはまだまだ遠い感じですなあ 今年中に終われなかったりするのかな | |||
| 26,213 | 2017-08-05 00:27:41 | /rail/senzu2/main13.html | 9 |
| 「ぞっとしない」の使い方に、故・種村直樹氏を思い出した | |||
| 26,214 | 2017-08-05 12:59:34 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| 林鉄の軌道跡を利用した登山道がベテランコースなんて、勿論ここまでの崩落した軌道跡の高巻きや河床に降りたりっていうのがあるでしょけど・・・・林鉄後跡だけでなく登山道も観たくなってしまいました。 | |||
| 26,217 | 2017-08-05 22:39:32 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| ぞっとしない もそもそ 苦言 | |||
| 26,220 | 2017-08-06 11:06:46 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| F生です twitterで気田林鉄のかつての送水管をくぐる部分のコンクリート構造物が挙げられて、いますが、ロックシェッドはこれではなく、勝坂集落から北方3-4キロの、純粋なる「ロックシェッドでした。 標高1000m強の山の中腹から降り注ぐ岩と湧き水を除けるためにあり、車道化後も道路の山側(西側)に残っていましたが、なにせこれのせいで車道を水と岩が直撃していましたので、ストビューで確認したところ、今度は車道全体を跨ぐ大型のものに造り替えられてしまっており、痕跡なさそうです | |||
| 26,222 | 2017-08-06 12:59:49 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| 林鉄ロックシェッドは長野、名古屋営林局管内ではさほど珍しくないかもです。木曽や金木戸では現存してるものもあります。 | |||
| 26,223 | 2017-08-06 23:24:49 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| お久.......。 | |||
| 26,227 | 2017-08-07 02:43:33 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| 千頭林鉄更新心待ちにしていました。 後進ありがとうございます。 私は鉄道マニアでしたが趣味としていた地方線が廃止になり、今や廃マニアになりました。 行けるか行けないかの葛藤など、通じるものがあります。 今後の展開楽しみにしています。 | |||
| 26,228 | 2017-08-07 10:01:31 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| すげーなぁ、すげーよ。それしか言えない千奥! | |||
| 26,229 | 2017-08-07 13:48:28 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| ここはヤマレコでも立ち入っている人が結構居るようだ https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-402078.html | |||
| 26,230 | 2017-08-07 17:46:44 | /rail/senzu2/main13.html | 10 |
| 廃道クエストのアプリをiOSだけでなくAndroidにも対応させてほしいです。 | |||
| 26,237 | 2017-08-09 18:00:50 | /rail/senzu2/main14.html | 10 |
| 盛り沢山ですね | |||
| 26,239 | 2017-08-09 20:41:16 | /rail/senzu2/main14.html | 10 |
| 西沢鉄工所で検索かけてみたところ、 https://jpon.xyz/2000/43/30/11.html?p=4 がヒットしました。 現在の東藤川(2005年に本川根町藤川より改称)に小長井城跡地の徳谷神社があるところからすると、地名の変遷かなと思われます。 電話番号の末尾が50であるところをすると、2000年までは存在した会社ってことなんでしょうか? 電話番号で検索かけると、今はゴトー鉄工という会社になっているようですが、同じ鉄工だけに系譜を継ぐ会社なんでしょうかね? | |||
| 26,240 | 2017-08-09 21:26:02 | /rail/senzu2/main14.html | 10 |
| 西さんの著書は素晴らしい! | |||
| 26,242 | 2017-08-09 21:50:47 | /rail/senzu2/main14.html | 10 |
| この回だけ見れば一番バスに乗って麦茶とカロリーメイトでも持ってハイキングに行けそうな美しい所だ 支線の終点は途中まででも3線の方が使いやすいと思うが実際どうだったのか 3線の真ん中を機回し線にして 奥の方で2線に変わる所に渡り線を設けてそこから奥は機関車の留置線に | |||
| 26,243 | 2017-08-09 22:08:58 | /rail/senzu2/main14.html | 9 |
| この小屋は、垂木や巾木・杉皮等を使用しているようだ。となると、現地にも探索開始場所からも製材箇所は無かったように思う。わざわざ下から上げたのだろうか?枝打ちした小枝等の利用はしなかったのか?・・・ | |||
| 26,244 | 2017-08-09 22:15:36 | /rail/senzu2/main14.html | 10 |
| いよいよ大根沢!だけどまだ牛馬道終点まで10kmあるというところに千頭の奥深さを感じます。 | |||
| 26,245 | 2017-08-09 22:48:45 | /rail/senzu2/main14.html | 10 |
| かってここで多くの人が木材の伐採、集材、運材台車への積み込みなどの仕事に汗を流し、その傍を列車が行き来していたと思うと胸熱です! まさに、夏草や兵どもが夢の跡、ですね。 | |||
51ページ中 9ページ目を表示(合計1,520件) 1 ... 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 ... 51 [前のページ] [次のページ]