(平均点 9.39点　／　投票回数 1307人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
14,379	2013-11-07 16:08:50	/road/asahi/main3.html	8
寸又峡線という名前を今日はじめて知ったのですが、面白かったです。
13,927	2013-09-26 16:28:40	/road/asahi/main3.html	9
土砂崩れ跡を乗り越える冒険がすごい。また、仮設道路跡に時の流れと哀愁を感じた。
12,366	2013-04-04 01:25:58	/road/asahi/main3.html	10
格調ありながらも躍動感あるレポートで、素晴らしい。
12,334	2013-03-30 22:20:12	/road/asahi/main3.html	10
県民です。あんなトラバースはできないので、興奮して見てました。近いうちに入り口だけでも見たいなあ・・・
11,101	2012-11-24 07:09:11	/road/asahi/main3.html	10
斜面横断、お疲れさまでした。件の崩落地点ですが、斜面に植生が全く内容に見えます。これは崩壊が比較的新しいものであると推測できます。また、本来あったであろう斜面上の植物の痕跡は、恐らく河川によってすべて押し流されたのではないでしょうか。気になったのは、この斜面は上部が大きな岩が見受けられるのに対して、下の方には砂のような細かい砂礫しか見えないことです。その後原道にも上流からの岩がありましたが、恐らく、この斜面は崩壊後に増水した河川によって土砂が流されたと考えるのが自然な気がします。つまり斜面の下側の砂礫部分は、すべて水没したのかと……。この崩落がいつのものか、あくまでも推測ですが、２０１１年台風１２号、１５号によるものではないでしょうか？最後にすでにご覧になっているかもしれませんが、「南アルプス南部調査人のブログ」をご参照いただけたらと思います。
10,919	2012-10-26 23:48:35	/road/asahi/main3.html	8
90～95年に毎年寸又峡に行っていました。90年頃はまだ旧道で水面近い道を通っていました。ガードレールは無く縁石のみ、勿論大型バスも通行していてすれ違いに難儀して渋滞のメッカでした。R158旧道の坂巻温泉付近に似た感じでした。トンネル工事が始まった時に仮の掛橋になっていた記憶が有ります。
10,764	2012-10-03 15:17:50	/road/asahi/main3.html	10
あの崩落間を　通過しようという決断、す、凄い・・・！！　プロの心意気を見ました。　あなた　すごいですねーー！本物ですね！！　いや～感動。　やられましたー～。
10,719	2012-09-24 12:47:54	/road/asahi/main3.html	10
最後まで気を抜けない展開に、一気に読んでしまいました。最後の夢想吊橋まで手が込んでいて、道路の長さの割に素晴らしくスパイシィでした。
10,650	2012-09-15 10:11:24	/road/asahi/main3.html	10
「夢の吊橋」が「夢想吊橋」に変わってる。
10,438	2012-08-18 17:41:07	/road/asahi/main3.html	10
そっかぁ～、「夢の」が「夢憩」になってんだよね。ヨッキさん、陰ながら応援しております。何故なら・・・・最近痛風になって動けましぇ～ん
10,367	2012-08-07 18:00:04	/road/asahi/main3.html	10
素晴らしいです。
10,191	2012-07-20 00:57:27	/road/asahi/main3.html	9
(´Д`)ノ現道はまさに最新の道路工学の粋を集めているのでしょうが、これも（補修改修を施したとしても）いつしか過去の遺物になる時が来るのでしょうか？
9,876	2012-06-05 18:39:59	/road/asahi/main3.html	7
以前から山さのファンです。震災以降久しぶりに拝見しましたがやっぱおもしろい。
9,689	2012-05-09 23:29:32	/road/asahi/main3.html	10
夢想吊橋になっています
9,640	2012-04-27 10:07:09	/road/asahi/main3.html	10
いつも拝見してます。これからもがんばってください。
9,601	2012-04-18 20:55:35	/road/asahi/main3.html	10
茶看に　「無想吊橋」　の文字を見たときは目を疑いましたが、やっぱりね。ＯＲＪの夢幻の道（だったかな）で１回だまされているので、今回は見破れましたよ。しかし、旧道は見事なまでの崩落でしたね。あの恐ろしい路肩部分をｗｉｔｈＭＴＢで通るとは。落石があったら、逃げ場が・・・
9,583	2012-04-14 03:14:33	/road/asahi/main3.html	7
最後の間違い探しで１点減点w 吊橋なのは分かったけどねww
9,547	2012-04-08 01:08:56	/road/asahi/main3.html	10
オチがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
9,489	2012-04-01 20:28:52	/road/asahi/main3.html	10
毎度楽しく見させていただいています。ありがとうございます。
9,486	2012-04-01 10:52:16	/road/asahi/main3.html	10
崩壊地でのノーヘル…… これで何回目？
9,485	2012-03-31 23:34:00	/road/asahi/main3.html	10
茶看の「無想吊橋」って、一瞬ホントかと思っちゃった。「観光地化されて誰でも行けるようになったのね」って。そんなわけないけど、いずれそんな日も来るんでしょうか。
9,484	2012-03-31 21:32:21	/road/asahi/main3.html	10
よっきさん、ふっくらしましたね（笑）。いや、悪いことじゃない。でもゲッソリ感漂う昔のよっきさんも好きでした。
9,482	2012-03-31 12:39:03	/road/asahi/main3.html	9
夢想吊り橋までの看板とか（笑）
9,478	2012-03-30 21:51:00	/road/asahi/main3.html	8
いたずらってナンですか?
9,475	2012-03-30 17:00:14	/road/asahi/main3.html	10
この崩落地は現道や林道からも見えますよねえズッと気になっていたので、スッキリです
9,471	2012-03-29 23:00:36	/road/asahi/main3.html	10
よっきさん、太りましたか？何か顔が大きく見えます。。。
9,470	2012-03-29 20:45:19	/road/asahi/main3.html	10
千頭は気になる廃道は自分は無理だけど、寸又峡に入ってみたくなりました。林鉄の残りも楽しみにしています。よろしくお願いします。
9,469	2012-03-29 20:14:44	/road/asahi/main3.html	10
むそうつりはしｗ
9,468	2012-03-29 19:43:22	/road/asahi/main3.html	8
夢の吊橋ｗｗｗ
9,466	2012-03-29 13:21:56	/road/asahi/main3.html	9
最後の画像の遊び心ｗｗ

14,379

2013-11-07 16:08:50

/road/asahi/main3.html

寸又峡線という名前を今日はじめて知ったのですが、面白かったです。

13,927

2013-09-26 16:28:40

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土砂崩れ跡を乗り越える冒険がすごい。また、仮設道路跡に時の流れと哀愁を感じた。

12,366

2013-04-04 01:25:58

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格調ありながらも躍動感あるレポートで、素晴らしい。

12,334

2013-03-30 22:20:12

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県民です。あんなトラバースはできないので、興奮して見てました。近いうちに入り口だけでも見たいなあ・・・

11,101

2012-11-24 07:09:11

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斜面横断、お疲れさまでした。件の崩落地点ですが、斜面に植生が全く内容に見えます。これは崩壊が比較的新しいものであると推測できます。また、本来あったであろう斜面上の植物の痕跡は、恐らく河川によってすべて押し流されたのではないでしょうか。気になったのは、この斜面は上部が大きな岩が見受けられるのに対して、下の方には砂のような細かい砂礫しか見えないことです。その後原道にも上流からの岩がありましたが、恐らく、この斜面は崩壊後に増水した河川によって土砂が流されたと考えるのが自然な気がします。つまり斜面の下側の砂礫部分は、すべて水没したのかと……。この崩落がいつのものか、あくまでも推測ですが、２０１１年台風１２号、１５号によるものではないでしょうか？最後にすでにご覧になっているかもしれませんが、「南アルプス南部調査人のブログ」をご参照いただけたらと思います。

10,919

2012-10-26 23:48:35

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90～95年に毎年寸又峡に行っていました。90年頃はまだ旧道で水面近い道を通っていました。ガードレールは無く縁石のみ、勿論大型バスも通行していてすれ違いに難儀して渋滞のメッカでした。R158旧道の坂巻温泉付近に似た感じでした。トンネル工事が始まった時に仮の掛橋になっていた記憶が有ります。

10,764

2012-10-03 15:17:50

/road/asahi/main3.html

あの崩落間を　通過しようという決断、す、凄い・・・！！　プロの心意気を見ました。　あなた　すごいですねーー！本物ですね！！　いや～感動。　やられましたー～。

10,719

2012-09-24 12:47:54

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最後まで気を抜けない展開に、一気に読んでしまいました。
最後の夢想吊橋まで手が込んでいて、道路の長さの割に素晴らしくスパイシィでした。

10,650

2012-09-15 10:11:24

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「夢の吊橋」が「夢想吊橋」に変わってる。

10,438

2012-08-18 17:41:07

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そっかぁ～、「夢の」が「夢憩」になってんだよね。

ヨッキさん、陰ながら応援しております。何故なら・・・・
最近痛風になって動けましぇ～ん

10,367

2012-08-07 18:00:04

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素晴らしいです。

10,191

2012-07-20 00:57:27

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(´Д`)ノ現道はまさに最新の道路工学の粋を集めているのでしょうが、これも（補修改修を施したとしても）いつしか過去の遺物になる時が来るのでしょうか？

9,876

2012-06-05 18:39:59

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以前から山さのファンです。
震災以降久しぶりに拝見しましたがやっぱおもしろい。

9,689

2012-05-09 23:29:32

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夢想吊橋になっています

9,640

2012-04-27 10:07:09

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いつも拝見してます。これからもがんばってください。

9,601

2012-04-18 20:55:35

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茶看に　「無想吊橋」　の文字を見たときは目を疑いましたが、やっぱりね。ＯＲＪの夢幻の道（だったかな）で１回だまされているので、今回は見破れましたよ。
しかし、旧道は見事なまでの崩落でしたね。あの恐ろしい路肩部分をｗｉｔｈＭＴＢで通るとは。落石があったら、逃げ場が・・・

9,583

2012-04-14 03:14:33

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最後の間違い探しで１点減点w
吊橋なのは分かったけどねww

9,547

2012-04-08 01:08:56

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オチがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

9,489

2012-04-01 20:28:52

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毎度楽しく見させていただいています。
ありがとうございます。

9,486

2012-04-01 10:52:16

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崩壊地でのノーヘル……
これで何回目？

9,485

2012-03-31 23:34:00

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茶看の「無想吊橋」って、一瞬ホントかと思っちゃった。
「観光地化されて誰でも行けるようになったのね」って。
そんなわけないけど、いずれそんな日も来るんでしょうか。

9,484

2012-03-31 21:32:21

/road/asahi/main3.html

よっきさん、ふっくらしましたね（笑）。
いや、悪いことじゃない。でもゲッソリ感漂う昔のよっきさんも好きでした。

9,482

2012-03-31 12:39:03

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夢想吊り橋までの看板とか（笑）

9,478

2012-03-30 21:51:00

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いたずらってナンですか?

9,475

2012-03-30 17:00:14

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この崩落地は現道や林道からも見えますよねえ
ズッと気になっていたので、スッキリです

9,471

2012-03-29 23:00:36

/road/asahi/main3.html

よっきさん、太りましたか？
何か顔が大きく見えます。。。

9,470

2012-03-29 20:45:19

/road/asahi/main3.html

千頭は気になる廃道は自分は無理だけど、寸又峡に入ってみたくなりました。林鉄の残りも楽しみにしています。よろしくお願いします。

9,469

2012-03-29 20:14:44

/road/asahi/main3.html

むそうつりはしｗ

9,468

2012-03-29 19:43:22

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夢の吊橋ｗｗｗ

9,466

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