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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
60,430	2026-07-11 20:39:24	/road/bunao/main6.html	10
昔昔、50年以上前に金沢市からブナオ峠を、経由して西赤尾に降りたことがあり、たいへん懐かしく拝見させていただきました。赤尾の手前3～4km位のところで土砂崩れが有り崖下を、見たら下道が見えたのでバイクをフレーム、エンジン、前後タイヤ、燃料タンクなどに、分解して崖を何回かにわけて、下の道まで下ろした事を思い出しました。流石にその日は、麓の赤尾館に、泥だらけでお世話になりましたが、、、ここは、白川郷に行くときたまに懐かしくて見るのですが何時もゲートが閉まっていますね。また面白い記事を期待してます。頑張って下さい
59,753	2026-03-23 14:51:04	/road/bunao/main6.html	10
以下の部分「公式な大会のようなものではないと思う」ですが、どうやらJAF公認ラリー競技会だったようです。亡くなられた方の親御さんが自賠責保険を支払って欲しいと言う民事訴訟を起こしていたようです。参照： https://minorusan.net/l/%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%9C%B0%E6%96%B9%E8%A3%81%E5%88%A4%E6%89%80%20%E6%98%AD%E5%92%8C%EF%BC%94%EF%BC%98%E5%B9%B4%EF%BC%88%E3%83%AF%EF%BC%89%EF%BC%92%EF%BC%97%EF%BC%98%E5%8F%B7%20%E5%88%A4%E6%B1%BA
59,735	2026-03-15 00:43:14	/road/bunao/main6.html	10
未完成やめてね
57,731	2025-10-07 23:52:21	/road/bunao/main6.html	10
机上調査まだあ？
57,688	2025-10-03 17:44:09	/road/bunao/main7.html	10
某ニコ動に2009年・11年・13年に54号を踏破した動画がありますが、それらと比べるとだいぶ綺麗になっているように思えますもしかしたら富山県は2014年時点では復活させるつもりだったんでしょうかね？ 10年以上経った今でも復活していないとなると諦めたんでしょうけど、復活してたら走って見たかったですねぇ
57,228	2025-07-30 13:12:20	/road/bunao/main6.html	10
オフ車で走りたい。
56,022	2025-02-02 04:51:57	/road/bunao/main7.html	10
ブナオ峠の机上調査も待ってます！
55,879	2025-01-19 18:42:45	/road/bunao/main6.html	10
現地探索お疲れ様でした。また机上調査も楽しみにお待ちしております。
55,574	2024-11-23 18:03:58	/road/bunao/main6.html	10
現在30歳前後の子供らが、小学校入学前ですから25年以上前、11時24分頃通過された辺りの川原でバーベキューしました。また開通したおりには出掛けたいなと思ってましたが無理でしょうね😁
55,573	2024-11-23 18:01:58	/road/bunao/main6.html	10
現在30歳前後の子供らが、小学校入学前ですから25年以上前、11時24分頃通過された辺りの川原でバーベキューしました。また開通したおりには出掛けたいなと思ってましたが無理でしょうね😁
55,558	2024-11-20 21:41:29	/road/bunao/main6.html	10
完成してください
55,370	2024-10-29 20:52:37	/road/bunao/main6.html	10
どうも、元90年代の走り屋です。自分の現役時代も峠から落っこちて亡くなる仲間がいましたが、こういう慰霊碑は建てたりしませんでしたね・・・心底後悔してます。
54,923	2024-09-04 00:09:14	/road/bunao/main7.html	10
ブナオ峠の机上調査、近世以前から……中々長くなりそうな出だしですね。面白そうですが。簡単な内容にして公開する、みたいなこと言ってましたっけ？
54,922	2024-09-04 00:07:34	/road/bunao/main6.html	10
お待ちしてます！
54,769	2024-08-14 11:00:16	/road/bunao/main6.html	9
すでにコメントついていますが、ラリーについては、当時(50年以上前)は現在のSSでのタイムアタックが中心のラリーではなく、次のチェックポイントまでのアベレージ速度が指示されていて正確な時間で次のチェックポイント通過を目的とする形がほとんどでした(早くても遅くても減点で、総減点で評価)。パリダカに近い感じですね。当時の道路事情やクルマの性能事情を考えると、日本国内でもかなりの冒険感が味わえたかと。あと、SSでのタイムアタックが中心のラリーとなった時代でも、つい20年ほど前までは、警察が昼間に道路占有使用許可を出してくれることは稀で、多くのSSラリーが道路占有使用許可を取れる夜間に開催されていました。(私はこの時代) というか、県によっては、警察がラリー用の道路占有使用許可を絶対に出してくれず、ラリーが開催できない県もあったぐらいでした。今はかなり開催しやすくなりましたが、山間部の過疎化も関係しているかもしれませんね。SSラリー主催側を担当したこともありますが、道路占有の影響を受ける住民の方々への説明会などが大変でした。
54,760	2024-08-13 03:54:50	/road/bunao/main7.html	10
机上調査編は書きかけですか、、
54,739	2024-08-10 13:20:36	/road/bunao/main6.html	10
最近のレポートを読めてなかったので気が付かなかったのですが、カメラ変えましたか？写真が高画質になって、風景が精細に見られるようになったので読みごたえが増しました！
54,704	2024-08-04 22:07:12	/road/bunao/main6.html	9
こんばんわ。このサイトの存在は知らなかったのですが、山登りの目的で、４年前の2020.7月に険道54号を刀利ダムからブナオ峠手前不動滝手前300mまで自転車で、残りは歩きで踏破しました(大門山、YAMAPに記録してあります。)2014よりも陥没箇所が増えているように感じます。
54,685	2024-08-02 03:47:30	/road/bunao/main6.html	10
立野脇は2001年までJRバスが、2019年までは加越能バスが運行されていました。今は南砺市営バスが平日だけ運行しています
54,600	2024-07-16 20:33:10	/road/bunao/main6.html	10
次回作も楽しみだがここの机上調査も忘れないでニャ
54,443	2024-06-21 02:12:10	/road/bunao/main6.html	10
県道の標識、補助標識で「ここまで」って書いてありますけどコレ厳密に言うと使い方が間違ってるんですよね。国交省の指導では規制標識・指示標識・警戒標識の下につけて情報を補助するように言われてるので、案内標識である「都道府県道番号」につけるのは指導に反するという… 富山駅前南口の目の前にある県道22号線でも同じ使い方をしているので、富山県警が指導を熟知していない可能性が… （脱法行為ではないので問題はありませんが）
54,436	2024-06-20 09:58:10	/road/bunao/main6.html	10
しかし、「主要地方道なのに」という言葉は山行がでは繰り返されている感があり、これってむしろ「主要地方道だから」という考えもありなのかなあと思ったりします。主要地方道という路線認定のプロセスに、何か原因がありはしないか... 例えば、有力な地元政治家が歪んだ、もとい独特な路線認定をゴリ押ししたりしていないかとか...
54,414	2024-06-18 14:00:33	/road/bunao/main6.html	10
土清水は今でも「つっちょうず」とも言いますね
54,405	2024-06-17 19:09:28	/road/bunao/main6.html	9
素晴らしい👍
54,390	2024-06-16 21:57:57	/road/bunao/main6.html	10
どことなく初期の山行がを思い出させる終わり方。楽しかったです。これから昔のレポート読みに行ってきます。
54,378	2024-06-13 07:51:58	/road/bunao/main6.html	10
富山県民です。永年通行止めとも呼ばれる54号線の踏破された記事ありがたく読ませて頂きました！　五箇山〜金沢へ繋がる刀利ダムに沈んだ３つの村が大事にしていたかつての道路、塩硝街道が分かりやすく学べました。富山には多くの放置された県道や林道が他にもありますので、調査されるよう期待しています！
54,377	2024-06-13 07:50:43	/road/bunao/main6.html	10
還暦おじいです。いやー面白かったです。３０年以上前にオフロードバイクで林道巡りをしていたころは、金沢市内から庄川上流部を抜けるショートカットでよく利用したものです。そのころは道としては、全然問題なかったですが、ひどい荒れようですね。ちなみに３０年どころかもっと前に自転車（ランドナーかパスファインダーのころ）乗りの人が凍死で亡くなっているはずですよ。お疲れさまでした。
54,376	2024-06-12 23:57:29	/road/bunao/main6.html	9
\| 本編冒頭の前説で意味深に予告したとおり、 \| このブナオ峠の秘史というか、ifに関する、 \| なかなか興味深い資料を発見しているので、 \| 最後にそれを紹介して終わりたい。　そういえばこの道、ただの県道ではなくて主要地方道でしたね。なにが出るかな？
54,375	2024-06-12 22:05:32	/road/bunao/main6.html	8
お疲れ様でした。通れましたねww
54,373	2024-06-12 21:37:15	/road/bunao/main6.html	10
半開きのゲートは、全面通行止めの看板をゲートに括り付けた後で一部通行止めに変更になった際に、上からシールを貼って済ませたためかと。ゲートを開けてしまうと看板を外して地面に置かなければならなくなるし、外さずに半開きにしておけば後で全面通行止めに戻すときにシールを剥がすだけで済むので。

60,430

2026-07-11 20:39:24

昔昔、50年以上前に金沢市からブナオ峠を、経由して西赤尾に降りたことがあり、たいへん懐かしく拝見させていただきました。赤尾の手前3～4km位のところで土砂崩れが有り崖下を、見たら下道が見えたのでバイクをフレーム、エンジン、前後タイヤ、燃料タンクなどに、分解して崖を何回かにわけて、下の道まで下ろした事を思い出しました。流石にその日は、麓の赤尾館に、泥だらけでお世話になりましたが、、、ここは、白川郷に行くときたまに懐かしくて見るのですが何時もゲートが閉まっていますね。また面白い記事を期待してます。頑張って下さい

59,753

2026-03-23 14:51:04

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