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コメント
19,634	2015-08-13 02:53:27	/road/enna/main9.html	10
通っていた中学校の先にこんな未開の地があったとは、本当に驚きと感動がありました。地元民ながら塩那道路にこんなエピソードがあったとは、恥ずかしながら知りませんでした。1700メートルのスカイライン、写真に鳥肌がたちました。わたしは体力と勇気がないのでゲートをこえることはないと思いますが、是非また訪れることがあったら、楽しませてください。大変感動しました。お疲れ様でした。
19,470	2015-07-22 20:51:55	/road/enna/main9.html	10
素晴らしい＼(^o^)／
19,383	2015-07-11 00:45:40	/road/enna/main9.html	10
那須界隈の道をよく車で走っていますが（廃道ではなく普通の道）、この道を地図で見つけ、そのルートの凄さに、なぜ今までこの道に気付かずにいたのか！とアドレナリンが出まくりました。しかし、調べたところ廃道だったと分かり走れないことにがっかりしたところ、このレポートに出会い、自分で走れない無念さをかなり慰められました。非常にワクワクする素晴らしいレポートでした！
19,287	2015-06-24 13:19:03	/road/enna/main9.html	10
何年かぶりに感動とともに通読させていただきました。何もかもすごいですねぇ。 12年前、鬼怒川温泉で同窓会があった帰り、車での単独行だったので、通行止めとは知らずに「面白いルートを見つけたので塩原から那須へ走って帰ろう」と思い、まずはもみじラインで塩原へ。400号から見上げたつづら折りの登り道に期待が高まり、プレイパークでひと風呂浴びてからいよいよ走りだしました。すぐに高度がぐんぐん上がって、対岸、もみじライン側の台地の異様な景色に息を呑みました。程なく行き止まりのゲートでがっかりしたのですが、その先はるかに続くこんなドラマチックな物語があったとは！既にお試し済みかとは思いますが、レポート中に「富士山の遠望」について触れておられたので、私も遅まきながらカシミール3Dで作画してみました。南南西の方角になるので「天空回廊」からは日留賀岳に遮られてしまいそうですが「長者岳の南の角ばったループ」と「鹿又岳に向かうところのヘアピンの直前」からは山容が望めそうです。 https://flic.kr/s/aHskeRVRt4 Google Mapには今でも226号線としてルートがちゃんと描かれているのですね。熊谷での講演会にはお邪魔しようと思っています。よろしくお願いします！
19,285	2015-06-24 12:34:52	/road/enna/main9.html	10
このレポに出会って5年。おととい深山園地まで行ってきました。小学生のとき親につれられて10人ほどでピクニックで歩いて以来約35年ぶりの入山です。懐かしさと、こんな所によくも道路を造った（造ろうとした）もんだと改めて色々と深く考えさせられました。でも、あれだけの山の深さを見ると完成しなくて正解だったとも感じます。何のために造ったのかわからない道路の為に命を落とした自衛隊員の慰霊碑に合掌して帰途につきました。塩那道路のほんの一部しか見られませんでしたが、閉ざされたゲートの先40キロの道のりに思いを馳せ、ヨッキさんのレポートを再度読み直した次第です。素晴らしいレポートありがとうございました。
19,201	2015-06-19 05:01:40	/road/enna/main9.html	10
自然と人命の尊い犠牲を払ったのなら、せめて人工登山道として生き残らせるのも一つの解決策ではないのか？　温暖化が進めば、標高が何百メートルも低くなったりして…。ここまでやってしまった以上、天上街道からの眺めをただ封印してしまうのは、ある意味愚行と言えるかもしれない。　道を潰し、監視カメラ付ける予算があるなら、ピーク二地点くらいに３６０度カメラつけて、税金納めた人々に眺めくらい解放しなさいよ…というところか。
19,196	2015-06-18 23:55:26	/road/enna/main9.html	10
工事道路のレポと併せて、久しぶりに読み返しました。相変わらず読み応えたっぷりですね。 ‘96年頃、オフロードバイクで行ったところゲートにはね返されたので、腹いせに当時まだ通れた栃木・福島県道369号(大川林道)を走って帰りました。懐かしいです。どうせなら有料でいいから剣山スーパー林道みたいに…とか思ったりもしますが、ヒナンゴウゴウでしょうね。ところで、日留賀岳頂上からの眺望動画が少なからずyoutubeにでてますね。このレポや航空写真とは違った角度での塩那道路が見られるので、まだ見てない方はお勧めだと思います。ただし、くれぐれも「自転車同伴で塩那まで」とか考えない方が身の為でしょう(笑)。
19,122	2015-06-13 08:22:02	/road/enna/main9.html	10
読んでいて手に汗ですな。でも、崩落とかはないようなので、メディアのちからを借りて正式許可の上で記録映像を取材なんてのもアリかも。じっさい廃道化工事なんて、私を含めて、日本でそんなことが真剣に行われていることを知っている人はすごく少ないと思うので。
18,978	2015-05-24 23:34:17	/road/enna/main9.html	10
今日塩原を通過した時に、３４年前に走行したのを思い出し検索しました。また行きたくなりました。
18,926	2015-05-21 17:49:04	/road/enna/main9.html	10
その後、2011年頃に横川も踏破されたようですがレポートお待ちしております！
18,825	2015-05-12 18:59:39	/road/enna/main9.html	10
うまく言葉にできませんが　ありがとうございました！　感動しました
18,768	2015-05-06 01:15:18	/road/enna/main9.html	10
酷道好きで廃墟好きなオープンカー乗りですが、興味深く一気に読破してしまいました。自転車の趣味は無いのですが、とてもおもしろかったです。
18,719	2015-05-01 23:32:24	/road/enna/main9.html	10
つわものどもが夢の跡…芭蕉の句がレポを読み終えて浮かびました。ただこれは人間側に立った感想です。自然界から見れば暴挙ですよね… 眺めは最高なだけに考えさせられました。
18,665	2015-04-29 01:50:59	/road/enna/main9.html	10
熱い想いが込められたレポートを拝読いたしました。栃木県民となって27年経ちますが、未だに一度も走ったことのない県道266号を通行禁止区間を除いて近いうちに走ってみようと思います。
18,516	2015-04-11 09:47:15	/road/enna/main9.html	10
走ってみたくなりました。
18,269	2015-03-19 00:33:04	/road/enna/main9.html	10
これは、20点でも30点でもつけさせていただきたいところです。何枚もの絶景写真に、独特の文章、そして完璧な締め、見事でした。
17,986	2015-02-17 22:42:54	/road/enna/main9.html	9
お疲れ様でしたとしか言いようのない、正に山登り・・・ところで地図を見ると塩那道路の近くに有る福島県道396号線、これも未成道ないし廃道のようですね。 Googleストリートビューで見ると、封鎖されていました。
17,712	2015-01-07 17:28:52	/road/enna/main9.html	10
ありがとうございました！
17,350	2014-11-26 15:21:05	/road/enna/main9.html	10
すばらしいです
17,319	2014-11-22 15:37:52	/road/enna/main9.html	10
昔、某バイク誌の走破記事を読んでいらい、ずっと頭に残ってきたスカイラインでした。詳細なレポートありがとう。支線の探索行も考えているのですね。楽しみです。
17,239	2014-11-15 05:46:43	/road/enna/main9.html	10
2014地理院地図から消えてしまいました，
17,217	2014-11-08 21:56:15	/road/enna/main9.html	10
素晴らしい。塩那道路の存在を知ってしまった登山者は日留賀岳や大佐飛山に行かなくては落ち着かない。
17,137	2014-10-31 18:05:24	/road/enna/main9.html	10
イニシャルDのコースは、全部廃道になっていないですか？
17,091	2014-10-24 20:38:21	/road/enna/main9.html	10
MTB、自転車自体始めたばかりの初心者です。来週行く予定です。すごく興味深い記事でした！
16,912	2014-09-24 14:28:01	/road/enna/main9.html	10
タイーホされずに塩那道路完走！ヨッキさん、おめでとう！
16,841	2014-09-17 20:47:18	/road/enna/main9.html	10
三島通庸になれなかった男と、その男が造ろうとして夢果てた道を見届けようとする男達。いやー、浪漫ですなあ。ヨッキさんはさしずめ廃道の介錯人ですね。何度読んでも良い。
16,758	2014-09-09 00:08:32	/road/enna/main9.html	10
まず立ち入ることができない風景を楽しめました。
16,617	2014-08-23 04:03:04	/road/enna/main9.html	10
先ほどテレビを拝見しまして、初めてこのサイトに参りました。本物のスカイラインのレポートを見て泣いたのは現在時刻のせいなんかじゃない。
16,301	2014-07-23 03:12:05	/road/enna/main9.html	10
「塩那道路」レポートを数年ぶりに読み直し、涙がでてきました。昔コメントを差し上げましたが、再度送信します。自衛隊の宇都宮駐屯地にある104建設大隊が、この道路を造りました。私の父、佐川一男（故人）は、当時建設大隊の副大隊長をつとめており、工事の最後の年昭和46年度の作業隊長でした。父から塩那道路が難工事だったことを聞かされた記憶はあるのですが、その後は廃道となり入ることができず、いつも家族と塩原口まで行って帰ってきていました。最高部の稜線道路の脇に「記念碑」が設置されていることなと゜は全く知らず、このレポートの碑文の文面中に「作業隊長」として刻まれた父の名を読んだときの感激は、何とも表現のしようがありませんでした。通行を禁止された道の深奥部に建てられた碑ですから、このレポートに出会わなかったら、私は一生その存在を知らずにいたでしょう。ほんとうにありがとう。あなたの風変わりな情熱のおかげです。
16,037	2014-06-22 11:03:21	/road/enna/main9.html	10
非常に面白かったです。ヨッキさんの走破当時からもう数年経ってますが、廃道化はどのくらい進んだのでしょうかね。一部は寸断されてしまったりしているのかな。

19,634

2015-08-13 02:53:27

通っていた中学校の先にこんな未開の地があったとは、本当に驚きと感動がありました。地元民ながら塩那道路にこんなエピソードがあったとは、恥ずかしながら知りませんでした。1700メートルのスカイライン、写真に鳥肌がたちました。わたしは体力と勇気がないのでゲートをこえることはないと思いますが、是非また訪れることがあったら、楽しませてください。大変感動しました。お疲れ様でした。

19,470

2015-07-22 20:51:55

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