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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
12,851	2013-06-01 22:32:17	/road/enna/main9.html	10
すごい。長編小説か映画でも見たような気分でした。素晴らしかった！
12,845	2013-05-31 22:48:48	/road/enna/main9.html	10
わたしは高所恐怖症です。写真がとても迫力がありました。ありがとうございました。
12,732	2013-05-19 05:09:07	/road/enna/main9.html	10
日塩もみじラインから見える、あのウニョウニョした道は何だろう？とずーっと思っていたのですが、こういう道だったのですね。てっきり、いずれは開通するものと思っていたのですが、逆に廃道化とは。長い道のり、お疲れ様でした！
12,712	2013-05-15 00:42:14	/road/enna/main9.html	10
とても面白かったです！！読み進めていくうちに自分も行ってスカイラインからの景色を見たいなーって思いがすごい湧いてきました！今年は高３で受験だし忙しいけど入試終わったら行きたいと思います(｀・ω・´)ゞ
12,614	2013-04-30 00:03:40	/road/enna/main9.html	10
スゴイ!!一気に読んでしまいました！興味本意で見始めたのに、途中でものすごく胸が苦しくなる部分も… 天空街道はラピュタに匹敵します！
12,596	2013-04-26 11:07:55	/road/enna/main9.html	10
おわりっｗ感涙
12,079	2013-03-12 22:34:22	/road/enna/main9.html	10
「塩那スカイライン」のレポ、興味深く読ませていただきました。大蛇尾川遡行の際の下降路として参考にさせていただきます。
11,948	2013-02-25 01:18:54	/road/enna/main9.html	10
初めてコメントします。卒業論文の合間に拝読致しました。今日まで、少しずつ山行がを読み進めていましたが、今回のレポは本当に、感動致しました。あのような景色を自分の目で確かめた、とても羨ましい思いです。どうか、今後も無理なさらずレポ、よろしくお願いします。ありがとうございました。
11,513	2012-12-30 00:26:46	/road/enna/main9.html	10
一気読みしました。なんとも切ない運命の道路ですね。そんな道路があったことを知れてよかったです。ありがとうございました。
11,340	2012-12-16 19:16:26	/road/enna/main9.html	10
エンナーーーーーーーイヤァーーーーーウィルオーーーールウェイズラアブユーーーー
10,978	2012-11-12 14:18:06	/road/enna/main9.html	10
完成していたらビーナスラインと同等かそれ以上でしょうか。ちなみに最後のネタ上段に「規制区間」下段に「おわり」というのは目撃したことあります。
10,968	2012-11-10 23:28:23	/road/enna/main9.html	10
奥只見シルバーラインのこと調べてたら、このサイト見つけたんですが、ちょっと読み始めたら完全に引き込まれてしまいました！これからもがんばってください。
10,966	2012-11-09 22:17:02	/road/enna/main9.html	10
堪能出来ました。行ってみたいけどもうバイクじゃ無理なんでしょうねぇ。
10,874	2012-10-21 12:40:19	/road/enna/main9.html	10
イニDに出てた塩名がここまですごいとは思いませんでしたとても面白かったです！！
10,842	2012-10-17 15:32:30	/road/enna/main9.html	10
凄い！とにかく凄い!
10,814	2012-10-13 23:01:01	/road/enna/main9.html	10
素晴らしいレポートありがとうございます。 20年ぐらい前に友人がカブで走破したのを聞いていつかは走りたいと思っていました。廃道が決定んですね残念です。
10,771	2012-10-05 00:32:52	/road/enna/main9.html	10
主がかっこよすぎる・・・！大胆不敵というべきか。終わりも完璧(笑) 主には『闊歩』の言葉がお似合いですね！和歌山にも廃道等がおおいので是非きてください＾＾
10,698	2012-09-20 22:36:25	/road/enna/main9.html	10
すっげー、面白かった。（いや、何回見ても面白い。）実は、このページに触発されて、単独でひょうたん峠まで行ってテント泊してきたことがあります。ところで、最新情報（たぶん）です。レポートでも若干触れられていますが、板室側に沼ッ原園地というのができて、そこまで車で行けるようになるようです。場所は、板室側から７．９キロ地点の川見曽根付近と思われます。那須塩原市のＨＰによれば、平成２４年１０月１７日からだとか・・・
10,648	2012-09-14 22:41:18	/road/enna/main9.html	10
埼玉住人のウシ君です。若い頃、会社を４０数日休んで（今なら首ですね）アラスカの山に仲間と出かけた時の胸の高鳴りを思い出しました。今は、時々栃木の温泉に古妻と出かけるののが楽しみの爺いです。頑張れ・・・・
10,633	2012-09-13 13:52:45	/road/enna/main9.html	10
とても綿密な詳しい報告ですばらしいレポートです。文学者の紀行文にはとても及ばない純朴な表現がこれ又すらすら読めて楽しめました。これだけ記録をのこすのつて大変だったでしょう。男鹿岳登山を予定しているので参考になりました。有難う、ごくろうさん。
10,534	2012-09-01 02:01:24	/road/enna/main9.html	9
おもしろかった！
10,375	2012-08-09 10:27:47	/road/enna/main9.html	10
道路情報表示板に「おわり」って書いてるのは、はじめて見ました。
10,210	2012-07-25 18:08:45	/road/enna/main9.html	10
昔々若かりし頃、大蛇尾源流へ何度か釣行しました。その時に、なんとか塩那道路側からアプローチ出来んものかと、ビバークからの脱出ルートにも使えるんじゃ？と、あれこれと画策しましたが、遂に通る事が無かった幻の道です。インターネット普及により、こうして山行がさんの紀行文を読む事が出来て、感慨もひとしおです。
10,197	2012-07-23 02:09:47	/road/enna/main9.html	10
見応えがあって面白かった。様々な政治的な背景もあったんですねぇ。
10,058	2012-06-26 15:02:19	/road/enna/main9.html	10
20年くらい前にオフロードバイクで超えました。懐かしいです。夢中で走り、あまりに長くて板室側に着いたときには正直ホッとしました。もう走れないのですね、残念です。
10,044	2012-06-24 10:57:41	/road/enna/main9.html	10
２８日に日留賀獄に　登りました。山頂より塩那道路を見ました。確かに山頂から塩那道路に稜線を通れば行けるのかなと確認しました。天空街道です。山を壊した怒りと　オフ車で林道走行を趣味とする私は　走ってみたい衝動の入り交じった不思議な感情と緊張感を感じました。自然の中　友人と二人で佇む狭い頂上で　主さんの走破した塩那を反対側から。
9,956	2012-06-15 20:52:23	/road/enna/main9.html	10
何度読んでも素晴らしいです。
9,808	2012-05-27 00:25:40	/road/enna/main9.html	10
『ヤフー！地図』では貫通していたので、検索し当サイトに辿り着きました。とても面白かったです！
9,658	2012-05-02 11:27:34	/road/enna/main9.html	10
266号線は車で行ってみたかった道路。パイロット道路はどうなっているのか、景色は素晴らしいものなんだろうか　っと気になってた時にこのブログを見つけ感動いたしました。
9,379	2012-03-18 07:36:29	/road/enna/main9.html	10
自衛官、最終的に命を懸けて国を守るべき公僕の命を懸けてまでつくった道を予算のせいで捨てるなんて！！きちっと自然と共存できる形で完成させて利用すべきだ。カナダや北欧を見てみたらいい厳しい自然の中にもきちっと共存した施設がある。日本のお役所の自然保護の薄っぺらさを表している気がする。

12,851

2013-06-01 22:32:17

/road/enna/main9.html

すごい。長編小説か映画でも見たような気分でした。
素晴らしかった！

12,845

2013-05-31 22:48:48

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わたしは高所恐怖症です。

写真がとても迫力がありました。

ありがとうございました。

12,732

2013-05-19 05:09:07

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日塩もみじラインから見える、あのウニョウニョした道は何だろう？とずーっと思っていたのですが、こういう道だったのですね。
てっきり、いずれは開通するものと思っていたのですが、逆に廃道化とは。
長い道のり、お疲れ様でした！

12,712

2013-05-15 00:42:14

/road/enna/main9.html

とても面白かったです！！
読み進めていくうちに自分も行ってスカイラインからの景色を見たいなーって思いがすごい湧いてきました！
今年は高３で受験だし忙しいけど入試終わったら行きたいと思います(｀・ω・´)ゞ

12,614

2013-04-30 00:03:40

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スゴイ!!一気に読んでしまいました！
興味本意で見始めたのに、途中でものすごく胸が苦しくなる部分も…
天空街道はラピュタに匹敵します！

12,596

2013-04-26 11:07:55

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おわりっｗ感涙

12,079

2013-03-12 22:34:22

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「塩那スカイライン」のレポ、興味深く読ませていただきました。大蛇尾川遡行の際の下降路として参考にさせていただきます。

11,948

2013-02-25 01:18:54

/road/enna/main9.html

初めてコメントします。
卒業論文の合間に拝読致しました。

今日まで、少しずつ山行がを読み進めていましたが、今回のレポは本当に、感動致しました。
あのような景色を自分の目で確かめた、とても羨ましい思いです。

どうか、今後も無理なさらずレポ、よろしくお願いします。ありがとうございました。

11,513

2012-12-30 00:26:46

/road/enna/main9.html

一気読みしました。
なんとも切ない運命の道路ですね。
そんな道路があったことを知れてよかったです。
ありがとうございました。

11,340

2012-12-16 19:16:26

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エンナーーーーーーーイヤァーーーーーウィルオーーーールウェイズラアブユーーーー

10,978

2012-11-12 14:18:06

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完成していたらビーナスラインと同等かそれ以上でしょうか。

ちなみに最後のネタ
上段に「規制区間」
下段に「おわり」
というのは目撃したことあります。

10,968

2012-11-10 23:28:23

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奥只見シルバーラインのこと調べてたら、このサイト見つけたんですが、ちょっと読み始めたら完全に引き込まれてしまいました！これからもがんばってください。

10,966

2012-11-09 22:17:02

/road/enna/main9.html

堪能出来ました。
行ってみたいけどもうバイクじゃ無理なんでしょうねぇ。

10,874

2012-10-21 12:40:19

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イニDに出てた塩名がここまですごいとは思いませんでした
とても面白かったです！！

10,842

2012-10-17 15:32:30

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凄い！とにかく凄い!

10,814

2012-10-13 23:01:01

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素晴らしいレポートありがとうございます。
20年ぐらい前に友人がカブで走破したのを聞いていつかは走りたいと思っていました。
廃道が決定んですね残念です。

10,771

2012-10-05 00:32:52

/road/enna/main9.html

主がかっこよすぎる・・・！大胆不敵というべきか。
終わりも完璧(笑)
主には『闊歩』の言葉がお似合いですね！
和歌山にも廃道等がおおいので是非きてください＾＾

10,698

2012-09-20 22:36:25

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すっげー、面白かった。（いや、何回見ても面白い。）
実は、このページに触発されて、単独でひょうたん峠まで行ってテント泊してきたことがあります。

ところで、最新情報（たぶん）です。
レポートでも若干触れられていますが、板室側に沼ッ原園地というのができて、そこまで車で行けるようになるようです。場所は、板室側から７．９キロ地点の川見曽根付近と思われます。
那須塩原市のＨＰによれば、平成２４年１０月１７日からだとか・・・

10,648

2012-09-14 22:41:18

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埼玉住人のウシ君です。若い頃、会社を４０数日休んで（今なら首ですね）アラスカの山に仲間と出かけた時の胸の高鳴りを思い出しました。今は、時々栃木の温泉に古妻と出かけるののが楽しみの爺いです。頑張れ・・・・

10,633

2012-09-13 13:52:45

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とても綿密な詳しい報告ですばらしいレポートです。文学者の紀行文にはとても及ばない純朴な表現がこれ又すらすら読めて楽しめました。これだけ記録をのこすのつて大変だったでしょう。男鹿岳登山を予定しているので参考になりました。有難う、ごくろうさん。

10,534

2012-09-01 02:01:24

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おもしろかった！

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道路情報表示板に「おわり」って書いてるのは、はじめて見ました。

10,210

2012-07-25 18:08:45

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昔々若かりし頃、大蛇尾源流へ何度か釣行しました。
その時に、なんとか塩那道路側からアプローチ出来んものかと、ビバークからの脱出ルートにも使えるんじゃ？と、あれこれと画策しましたが、遂に通る事が無かった幻の道です。

インターネット普及により、こうして山行がさんの紀行文を読む事が出来て、感慨もひとしおです。

10,197

2012-07-23 02:09:47

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見応えがあって面白かった。様々な政治的な背景もあったんですねぇ。

10,058

2012-06-26 15:02:19

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20年くらい前にオフロードバイクで超えました。懐かしいです。夢中で走り、あまりに長くて板室側に着いたときには正直ホッとしました。もう走れないのですね、残念です。

10,044

2012-06-24 10:57:41

/road/enna/main9.html

２８日に日留賀獄に　登りました。山頂より塩那道路を見ました。確かに山頂から塩那道路に稜線を通れば行けるのかなと確認しました。天空街道です。山を壊した怒りと　オフ車で林道走行を趣味とする私は　走ってみたい衝動の入り交じった不思議な感情と緊張感を感じました。自然の中　友人と二人で佇む狭い頂上で　主さんの走破した塩那を反対側から。

9,956

2012-06-15 20:52:23

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何度読んでも素晴らしいです。

9,808

2012-05-27 00:25:40

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『ヤフー！地図』では貫通していたので、検索し当サイトに辿り着きました。とても面白かったです！

9,658

2012-05-02 11:27:34

/road/enna/main9.html

266号線は車で行ってみたかった道路。パイロット道路はどうなっているのか、景色は素晴らしいものなんだろうか　っと気になってた時にこのブログを見つけ感動いたしました。

9,379

2012-03-18 07:36:29

/road/enna/main9.html

自衛官、最終的に命を懸けて国を守るべき公僕の命を懸けてまでつくった道を予算のせいで捨てるなんて！！きちっと自然と共存できる形で完成させて利用すべきだ。カナダや北欧を見てみたらいい厳しい自然の中にもきちっと共存した施設がある。日本のお役所の自然保護の薄っぺらさを表している気がする。

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