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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
14,246	2013-10-20 09:56:11	/road/hakkouda/main7.html	10
大変ご苦労様でした。よく自転車で縦走しましたね！！ 46年前（当時中3、15才）に単独縦走を同じルートで完走しました。当時とはかなり荒廃してしまってますね。まっすぐな砂利道があり、藪漕ぎはあまりなく黄瀬から登山分岐までが笹がふかくルートを外しただけで8時間で走破しました。わたしが当時、聞いた話だと戦前道路が開通の翌年には通行不能だったそうです。雪による損壊が凄かったようです。
14,191	2013-10-15 20:20:11	/road/hakkouda/main7.html	8
景色が素晴らしかった。パソコンの画面を通じてではあるが、車道が現役だった頃の景色を楽しみながらハンドルを握る風景に思いを馳せてみたりした。しかし、実際は、一年を通して雪などに阻まれるような運用期間の短い観光道路であっただろうこと、思いの外利用されない道路であっただろうこと、その結果、現在の荒廃に至ったのだろうと思うと、文中にある「幻の道路」という言葉がしっくり来るように思う。動画を見たいと思うことが多々あった。
14,153	2013-10-11 11:59:33	/road/hakkouda/main7.html	10
お疲れ様でした！
13,898	2013-09-22 18:58:30	/road/hakkouda/main7.html	10
スゴイです！最高のギリギリ感！！シビれるね～！！！
13,861	2013-09-18 23:06:09	/road/hakkouda/main7.html	10
凄いの一言です！
13,644	2013-08-24 19:49:04	/road/hakkouda/main7.html	10
すばらしい　感動しました！
13,513	2013-08-12 10:34:37	/road/hakkouda/main7.html	10
素晴らしい踏破。感激、敬意表す。青森県に住み、この道があるのは、昔の地図で確認できる。貴殿のお陰で、素晴らしい記事に巡り会えた。有難う。
12,916	2013-06-05 21:23:26	/road/hakkouda/main7.html	10
最後まで、興味深く拝見しました。どうなることやらと思いましたが、引き返さずにやり遂げてしまう根性に感服しました。
12,835	2013-05-29 20:14:58	/road/hakkouda/main7.html	9
登山道があるのはしっていましたが、十和田湖までつながっている道とはしりませんでした。自転車での藪漕ぎの苦労が伝わってきました。本当にお疲れ様でした
11,933	2013-02-22 18:30:15	/road/hakkouda/main7.html	10
一度だけタケノコ取りで入ったことがあるけど、そんな歴史が有ったとは知らずにただの廃林道だと思っていました。
11,767	2013-01-23 22:29:32	/road/hakkouda/main7.html	10
読ませていただいて、鳥肌がたちました。もちろん、行為そのものにも頭がさがりますが、文章がまた素晴らしい。旧道進入前の期待と不安に満ちた感じ、オヤジ軍団に遭遇した場面など、読んでいてゾクゾクしました。感動の走破、最後のクラッシュ等、隅々まで読者を惹きつける文章、恐らく走破が本当に困難だったからこそ、こうした文章が書けるのだろう。お体にはお気を付けて、今後も素晴らしいレポートを期待しております。
11,720	2013-01-14 14:24:41	/road/hakkouda/main7.html	10
以前からこちらのサイトは見ていましたが、まだ読破はできていません。そんな折「日本の湖沼と渓谷3」（1987年発行）という本をたまたま手に取り、その中にこの旧車道のことがちらっと書いてあったので、「ヨッキさんならもう通っているのでは？」と検索したらやはり探索済みだったのですね。その本の該当部分を抜き出すと、「手軽に行けるものにヤビツ萢(やち)がある。猿倉温泉から十和田まで、戦時中につくられた車道がある。ただし、開通式のときに車が一台通ったとか通らなかったとかで以来放棄され、いまはダケカンバやミヤマハンノキが見事に生い茂っているが、これをたどって行ける。」とのことです。
11,557	2013-01-02 03:10:14	/road/hakkouda/main7.html	10
廃道になってだいぶ時間経つのに地元の方が大事に登山道として管理して使っているのは感動しました。もしかしたら道路造成にたずさわった子孫の方々なのかもしれません
11,112	2012-11-25 00:57:47	/road/hakkouda/main7.html	10
酷道を検索していたら偶然、発見しました。ゆっくり時間をかけて読ませて頂きました。半世紀以上も放棄された廃道。そこを自転車で制覇された管理人様には頭が下がる思いです。お疲れ様でした。おそらく１０年経過した今では通ることすら難しいでしょうね。
10,819	2012-10-15 17:05:05	/road/hakkouda/main7.html	10
「十和田湖八甲田山連絡道路」の走破レポートを拝読しました。すごいの一言ですね。酸ヶ湯温泉に湯治中の10月12日、天候もまずまずで時間があったので、猿倉温泉から櫛が峰分岐点まで往復してみました。行きは2時間50分、帰りは2時間20分でした。この道路遺産のことは一応知っていましたので、石積みの跡などを堪能し、架け替えられたという橋も利用しました。今度は御鼻部峠から猿倉まで通しで歩いてみたいと考えています。紅葉がとても美しくて感動の山歩きでした(^^♪
10,773	2012-10-05 13:39:10	/road/hakkouda/main7.html	8
Wikipediaの奥只見シルバーラインの頁から来ました。どのレポートも大変面白く拝見させていただいております。 10点満点を当然につけたいレポートでしたが、あまりの壮絶さに、読んでいる自分までつらさを感じてしまったため、その分を差し引かせていただきます。この難路を走破（踏破？）され得た努力と根性に対しては、敬意を表して20点を差し上げたいと思います。
10,543	2012-09-02 01:00:29	/road/hakkouda/main7.html	10
ちょっとした廃道を通る趣味の者です。これほどの道を行くことは絶対にないのですが、あたかもこの道を攻略しているかのような気分にさせてくれる詳細なレポートにただただ頭が下がるばかりです。
10,315	2012-08-03 11:54:43	/road/hakkouda/main7.html	10
折り畳みチャリの方が良かったかも(抱えるより背負うのが楽的な意味で)ですね。同じ八甲田には「あの」上北鉱山もあるので、それとの関連も想像してみるとおもしろいですね(^_^)
10,064	2012-06-28 10:44:00	/road/hakkouda/main7.html	10
道路レポート　「十和田湖八甲田山連絡道路」、大変興味深く拝見しました。南八甲田「乗鞍岳」山行の前に、当HPを参考にしてればと悔やんでおります。今秋にも再挑戦し、幻の道路の痕跡を体験してきます。ありがとうございました。　末筆ですが、貴HPに使用の「十和田湖八甲田山連絡道路マップ」をリンクさせて頂ければ幸いです。http://hornet2007.jimdo.com/　　　　　　　　　　　　青森市大野片岡10-10 　おとも　ひさし
9,670	2012-05-06 00:53:03	/road/hakkouda/main7.html	10
他の記録をまだ読んでないのですが、今はもう少し計画に余裕のある旅をされているものと期待します。一登山者より
9,636	2012-04-25 02:22:40	/road/hakkouda/main7.html	10
未知へ挑む心情がよく伝わってきて、痛々しかったですが、おかげで私は安全にそれを追体験できます。ありがたいことです。長く続けていただくためにも、クラッシュにはご注意ください
9,410	2012-03-22 00:04:16	/road/hakkouda/main7.html	9
初めまして、八戸住みの６２歳です。.高校生だった若かりし頃は山岳部に所属し、毎週毎週　週末は山行きに明け暮れてました。最近は渓流釣りと森林浴に没頭中。レポート２・３ページちょっと拝見・・・不安、焦燥、期待、あなたの心情わかるだけに、たまらず最終ページまで一気に（二回も）！。この迫力ある臨場感たまりませんね！！
9,260	2012-02-28 23:50:45	/road/hakkouda/main7.html	10
一気に読んでしまいました。おつかれさまでした！
9,165	2012-02-04 02:15:11	/road/hakkouda/main7.html	10
過去、三回読んでいます。地図と照合したり、写真の方向の素晴らしさ、道路好きの文章、大好きです。なお、できれば、カレンダーの販売今後もあればと…
9,113	2012-01-24 00:06:51	/road/hakkouda/main7.html	10
二晩かけて、読破しました。現代の探検とはこういうものか。。と溜飲が下がる思いでした。しかしこれは、もったいない廃道ですねぇ。EVとか、環境破壊をしないモビリティ＋環境配慮型の路盤整備で、観光産業の再起は図れないものでしょうか。。
9,044	2012-01-11 20:55:55	/road/hakkouda/main7.html	10
すごい！すごいよ！かつて友人がこの道をソロ歩きで踏破したと聞いたときは「嘘だろ・・・すげえ」と思ったものです。が、まさか、チャリで踏破するなんて！！まさしく、あなたは最終通行車両の運転手です。ありがとう（涙）　青森県民より
9,005	2012-01-06 12:54:18	/road/hakkouda/main7.html	10
乗鞍岳分岐付近の湧き水はスルーしちゃった？おいしいですよ。もっかい行ってぜひ飲んでね！
8,649	2011-11-13 05:49:56	/road/hakkouda/main7.html	10
ほんと、お疲れ様です。それしか言葉がありません。
8,647	2011-11-12 17:56:16	/road/hakkouda/main7.html	10
はじめまして、秋田のＳＨと申します。時々訪問し、アチコチ読ませていただいていましたが、今回初めてこの戦闘記録？を読ませていただきました。遅ればせながら完全勝利おめでとうございます。秋田人のねばり勝ちでしょうか？最後は居眠り単独事故？だったようですが、これからもケガなく挑戦記事を読ませていただきたいと思います。　まずぅおもひぇがったし。こだえらいねがったし、たいぃしたもんだし。すげし。　せば、まんつ。
7,278	2011-06-06 16:51:00	/road/hakkouda/main7.html	10
あなたの不屈の精神と勇気に乾杯いたします・・チン

14,246

2013-10-20 09:56:11

大変ご苦労様でした。よく自転車で縦走しましたね！！
46年前（当時中3、15才）に単独縦走を同じルートで完走しました。当時とはかなり荒廃してしまってますね。まっすぐな砂利道があり、藪漕ぎはあまりなく黄瀬から登山分岐までが笹がふかくルートを外しただけで8時間で走破しました。
わたしが当時、聞いた話だと戦前道路が開通の翌年には通行不能だったそうです。雪による損壊が凄かったようです。

14,191

2013-10-15 20:20:11

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