| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 18,171 | 2015-03-07 22:55:54 | /road/kodakumi/main10.html | 9 |
| 山手川脇道篇 「綺麗」な画像を、限定的でよいので、何らかの仕方で大きな解像度で見せてほしいです。 | |||
| 18,170 | 2015-03-07 22:41:53 | /road/kodakumi/main10.html | 10 |
| ホンダの軽トラでは? | |||
| 18,169 | 2015-03-07 22:15:26 | /road/kodakumi/main10.html | 10 |
| 水色の軽トラの廃車体はホンダのTN360かと思われます。 | |||
| 18,168 | 2015-03-07 21:34:38 | /road/kodakumi/main10.html | 9 |
| 2台目の廃車体は、ヘッドライトの上のウインカーの体裁から、ホンダTN360の初期型(1967-70)と思われます。時代・サイズは三菱360とほぼかぶりますね。 http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Honda-TN360.jpg どちらも強制空冷エンジン搭載・後輪駆動の小さい車ですから、無理にスピードを出そうと考えなければ、悪路・坂道の踏破力はかなり高かったであろうと思われます。 | |||
| 18,167 | 2015-03-07 21:31:11 | /road/kodakumi/main10.html | 10 |
| 二代目の軽トラはウインカーの位置と三角窓の形状からホンダのTN-Vのようですね。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBTN360 | |||
| 18,166 | 2015-03-07 20:28:50 | /road/kodakumi/main10.html | 9 |
| 石垣は田んぼの可能性も | |||
| 18,165 | 2015-03-07 19:41:53 | /road/kodakumi/main10.html | 10 |
| あの四角いウインカーレンズでホンダTN360かな? | |||
| 18,164 | 2015-03-07 17:29:09 | /road/kodakumi/main10.html | 5 |
| 軽トラはホンダ TNの古いタイプ(三角窓のあるモデル)ですね。昭和40年代頃。 | |||
| 18,163 | 2015-03-07 16:33:25 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 小匠!小匠!!待ってました小匠!!!(お) | |||
| 18,162 | 2015-03-07 16:22:29 | /road/kodakumi/main10.html | 10 |
| この廃車体は、1967〜1970のホンダTN360か、1970〜1972のTN�靴任呂覆い任靴腓Δ�? | |||
| 18,161 | 2015-03-07 15:27:54 | /road/kodakumi/main10.html | 10 |
| 今となってはオフ車でも油断すると危なそうですが行ってみたくなりました。 青い廃車体はホンダのTN360ですね。 | |||
| 18,160 | 2015-03-07 14:05:14 | /road/kodakumi/main10.html | 9 |
| 水色の廃軽トラはホンダTN360で良いと思いますよ。 | |||
| 18,159 | 2015-03-07 10:59:34 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| あまり危ないことをせずに美しい道の風景を満喫するレポート、素晴らしいと思います | |||
| 18,158 | 2015-03-07 00:34:59 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 素晴らしい林道・・・オフロードバイクでトコトコ走ってみたいですね | |||
| 18,157 | 2015-03-07 00:31:07 | /road/kodakumi/main9.html | 9 |
| 待ってました!!! | |||
| 18,155 | 2015-03-06 23:56:46 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| ヨッキれんさん! 林道樫山小匠線の続き、ずっ〜と待っていました!! 期待どおり、いい道です。 このレポは、ぜひ完結してください!!! | |||
| 18,154 | 2015-03-06 23:05:42 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| お久しぶりです林道樫山小匠戦 | |||
| 18,153 | 2015-03-06 21:56:35 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| “若い頃より、「喜怒哀楽」の「喜」と「哀」に近付く事が多い” よっきさんも年取ったな〜。気持ちはよく分かりますよ。とてもいいレポートです。それは、よっきさんが年取ったからだと思います。 | |||
| 18,152 | 2015-03-06 21:20:55 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 只々美しい・・・ | |||
| 18,150 | 2015-03-06 20:51:18 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 紀伊半島へ! | |||
| 18,149 | 2015-03-06 19:59:35 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 以前神社の地理院地図のURLを貼った者です。 神社の情報がついに!と思ったのですが、まぁ、本筋から外れてるのでしょうがないですね。 でも、興味を持って頂けたのが嬉しいです。 私もいつか、このレポートを片手にトライしてみたいと思います! | |||
| 18,148 | 2015-03-06 19:46:52 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 更新途絶えてたくせに素晴らしい物ではないか | |||
| 18,147 | 2015-03-06 18:46:50 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 続編キター――――!!!!! | |||
| 18,146 | 2015-03-06 18:10:31 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 壁…部屋の壁、ぶちあたる壁、隧道を塞ぐ壁、等 璧…美しい石 璧路渓が正解ではないでしょうか。 | |||
| 18,145 | 2015-03-06 18:07:07 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 和歌山県人です 退職したら車に自転車か小さなバイクを積んでここにいってみたい あと20年弱先だが橋が残っていて欲しい | |||
| 18,144 | 2015-03-06 17:24:16 | /road/kodakumi/main9.html | 10 |
| 三重(尾鷲というところ)は日本で一番シダの種類が多い地帯ですからね。人に踏まれない半日陰の苔敷は素晴らしいものがありますねぇ。予想以上に路面状況が良いことに嬉しくなりました。 上流地域では流速は速くなる反面,水量は減るので,破壊力としてはそれほど強くはないのかも知れないですね。 地味だけど非常に感銘を得られる印象深い写真が見られて良かったです。続きも楽しみですねぇ【ぜ】 | |||
| 18,140 | 2015-03-05 17:59:38 | /road/kodakumi/main8.html | 10 |
| 小匠レポート再開キターッ もうこれの更新を楽しみに毎日を生きます! | |||
| 18,096 | 2015-03-01 19:18:00 | /road/kodakumi/main8.html | 10 |
| 面白かったです。 | |||
| 18,046 | 2015-02-26 03:06:50 | /road/kodakumi/main8.html | 10 |
| http://maps.gsi.go.jp/#16/33.621901/135.809941 上記URL(地理院地図)は旧山ノ手集落の為にあったと思われる神社を表しているものだと思います。 この神社の存在は、実際に確認出来たのでしょうか。非常に気になります! 山手川沿い廃道のレポート、首を長くして待っております! | |||
| 18,027 | 2015-02-24 10:32:09 | /road/kodakumi/main8.html | 10 |
| わくわくして続きを待ってます。 | |||
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