http://yamaiga.com/road/odarumi/ の公開中コメント一覧

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コメント
58,1142025-12-16 00:43:24/road/odarumi/main3.html10
走ってる人は今でも全然居ますね😊
57,7482025-10-13 18:17:19/road/odarumi/main3.html10
全国道路基盤地図等データベースと相模原市のウェブサイトで調べたところ、一見民有地のような現況を呈しているレポート内の旧道と現道との合流地点は、相模原市道赤馬大垂水線に指定されており、依然として公道のようですね・・・
まあよくある話ですし、公有地の時効取得の要件を満たしてしまっているのかもしれませんが
56,9662025-07-02 07:07:22/road/odarumi/main3.html10
ここは東京都心から一番近い本格的なワインディングですから野郎どもが食いつくのも納得ですね。僕自身も何度か攻めたことがありますが、そのたびに他人を巻き込んで事故りそうになったのは今ではいい思い出です()
56,9652025-07-02 07:01:50/road/odarumi/main3.html10
バリ伝を思い出す...
55,8182025-01-11 10:49:52/road/odarumi/main3.html10
いつも楽しく拝見しています。
自分も一緒に冒険しているような臨場感があります!
55,3772024-10-30 17:36:09/road/odarumi/main3.html10
大垂水峠・・・魅力やね。
53,0072023-12-07 02:00:09/road/odarumi/main3.html10
いつもお疲れ様です。国道20号線は、とにかくしょぼい2車線路の連続ですよね。右折レーンすらろくにないですし… 快適に走れるのは、現・塩尻峠周辺くらいしか思い出せません。(^^; それでも、明治車道よりはかなりの高規格道路ですが…(笑)
51,5852023-04-02 21:59:18/road/odarumi/main3.html10
コミックキューン2023年5月号を購入して「はいどう!」を読みました。大垂水峠旧道の事情が描かれていて面白かったです。他の廃道も取り上げて欲しくて連載が続くよう読者アンケートを出しました。これからも応援していきます。
51,3422023-01-25 17:26:19/road/odarumi/main3.html10
近所の自転車屋で、大垂水峠は坂の中では緩いほうなんですけどね、、、と言われましたが、そんなことないと思いました。
48,7732021-12-02 14:45:04/road/odarumi/main3.html10
相模原市緑区、静岡市葵区、札幌市南区、浜松市天竜区あたりの山間部は政令指定都市ながら自然が険しい土地柄ですね!!
48,1262021-08-16 01:35:33/road/odarumi/main3.html6
山梨と長野を跨ぐ道に同じ読み方の道 大弛峠(おおだるみとおげ)があり長野側が中々のガレ林道です。
43,0382019-12-19 12:19:30/road/odarumi/main3.html10
こちらと県道515最高です。夜中に読み出して止まらなくなりました。地元民です。515の方はいつも通行止めから先を見てガッガリしてましたが今度トライします。20号旧道も最高にそそられます。
42,9042019-12-04 02:30:12/road/odarumi/main3.html9
とある廃墟ブログでこの峠の事を知りましたが、迷惑行為を続けたローリング族も今は昔、貧乏になった日本では改造車見せびらかして自慢するのはおっさんばかりになってしまいましたね。若者は軽自動車かAQUAが関の山。まぁ、迷惑車に対する風当たりも強くなってきましたから再燃する恐れもないでしょうwこのような歴史ある道が大好きです。
39,7872018-11-16 13:25:15/road/odarumi/main3.html10
こんな道路だらけで、よくぞ米英相手に戦争を挑んだもんだ。
39,6432018-10-28 05:46:22/road/odarumi/main3.html10
八王子のあたりでハンパなバイパスができていますが、いずれ大垂水峠を迂回せんというつもりでしょうか?
33,7332019-12-19 12:19:30/road/odarumi/main3.html10
こちらと県道515最高です。夜中に読み出して止まらなくなりました。地元民です。515の方はいつも通行止めから先を見てガッガリしてましたが今度トライします。20号旧道も最高にそそられます。
28,4762018-04-08 01:46:49/road/odarumi/main3.html10
何度も読み返してます。何度見てもワクワクします。
28,1522018-03-07 20:20:57/road/odarumi/main3.html10
CT110という軽二輪に乗っているサラリーマンライダーの俺にはここで最後に紹介されている国道20号を走る事ができない。
土日祝しか走れないからね。
仲間と数台で30��/hを頑強にキープして走ってみたい気はする。
27,2722017-11-29 20:53:26/road/odarumi/main3.html8
現道ページで紹介されていた建物は今はもう峠の茶屋を除いてすべて解体か閉鎖されていますね…
26,7452017-09-25 00:22:43/road/odarumi/main3.html9
ドライブインに寄る人はいるんだろうか(^^;)
儲かるのかなあ

あと,追い越し禁止やなくて追い越しのための右側はみ出し禁止では…?
25,3802017-04-04 22:48:16/road/odarumi/main3.html9
楽しく拝見しました。出発地点の交差点は厚木方面へ抜けるため、しばしば使用しており、見慣れた風景なのですが、あの道が旧道とは知りませんでした。
24,1362016-11-02 16:07:45/road/odarumi/main3.html9
大垂水の旧旧道レポ、楽しんで拝見しました!単車(125のオフ)で、この峠を境にして行きは「よっしゃ!東京抜けた!」帰りは「見よ!鉄馬(単車)よ!あれが垂水の峠だ!」と当時住んでいた自宅迄、あと2時間…とホッとしたものです。旧道は単車で通過し、境にある無灯のトンネル(貴君曰く隧道?)にビビった記憶があります。旧旧道まであるとは…。たまに拝見して、相方にも「こんな道を単車で…」なんて説明させて貰っています。毎回、カラダ張られているので、気をつけて下さい!1μくらいしか応援できませんが、今後も期待しています!請注意小心!
22,9432016-06-06 11:13:22/road/odarumi/main3.html10
たとえ国道だとしても、このような難所はまだまだ残っているんですね…
22,3622016-04-01 22:06:55/road/odarumi/main3.html10
大垂水峠・小仏峠のフタツが、
東京と西との関所なんですかねぇ
20,6792015-11-17 21:00:55/road/odarumi/main3.html10
今日の空から日本を見てみよう+でこの道のことが取り上げられてて、「おお」ってなりました。
14,5152013-11-17 13:57:28/road/odarumi/main3.html9
暴走行為が横行した結果の規制ではありますが、よりによって通行禁止が125cc以下(=中央道に入れない)なので、125cc(マフラー非改造)でこの峠を越えようとして泣きそうになったことがあります。せめて旧道がミニバイクが通れる状況であれば納得いくのですが・・・
10,9632012-11-08 00:03:48/road/odarumi/main3.html9
廃道をゆく4 絶対買います
10,5792012-09-07 19:45:27/road/odarumi/main3.html9
ドライブルートの一つとしてよく通る峠です。山行がに辿り着く前に他サイトでも本旧道の存在は知っておりました。自分も歩いてみたいのですが移動手段が四輪限定なので停めておける場所を見つけてからですね。歩きやすくなる冬を待ちます。
10,1492012-07-08 22:48:42/road/odarumi/main3.html10
神奈川のバイク乗りですが大垂水は通った事がありません。
今度行ってみようかと思います。
9,2352012-02-23 23:09:57/road/odarumi/main3.html10
中央高速が激渋滞だった時に 大垂水峠越えを体験しました
元それなりの峠族でしたが 軽自動車で挑んだ あの峠…
夜だったこともあり なんと長くて深いこと(笑)
高尾・道志山系 ナメンなっ!!と恫喝された気分でしたよ

旧道も楽しかったですが 相模湖へ下る現道のレポートも
また一興でした

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