(平均点 8.66点　／　投票回数 1167人)

5ページ中 4ページ目を表示(合計149件)

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
11,669	2013-01-07 05:32:09	/road/spr75/main2.html	10
ヨッキさんだけでしょ?新しい高架道路がついでの探索でメインは実は下の一般道なんての
11,668	2013-01-07 05:20:57	/road/spr75/main2.html	10
NEXCO西日本ではなくて中日本ですよね？それにしても壮大な道路風景ですね…
11,667	2013-01-07 00:31:29	/road/spr75/main.html	9
圧倒されますね、空高い高規格の道路。古い道が地形に翻弄されて右往左往しているのに較べると、地形がなんて関係ないんでしょう、現在の土木力では。アースゲエ、やっちゃてるねってずっと眺めてたから首が痛くなったんスね。それにしても高すぎて細くて華奢に見えるけど地震対策は大丈夫なんでしょうか。多分大丈夫なんでしょう。あそうそう、75号線の続きもよろしくお願いします。
11,663	2013-01-06 16:44:11	/road/spr75/main.html	8
いくら巨大な高架とはいえ、あんまりはしゃぐのはかっこ悪いですよｗ
11,661	2013-01-06 15:23:20	/road/spr75/main.html	9
見事に地元です。こんな所まで突撃するとは・・・この道は、小中学生の時に、興津川に泳ぎに行くときによくチャリで通りました。市街から興津川にまともにいくとR52経由では、あまりに遠いので。あのあたりの新東名は景色が良いので、今度は上を通ってみてください。
11,659	2013-01-06 12:53:12	/road/spr75/main.html	10
最後の写真、橋脚の排水パイプをちょっといじれば滝行仕様にできそうｗ
11,658	2013-01-06 03:19:30	/road/spr75/main.html	10
画像で同意しながらも、 NEXCO中日本は、人類か？に笑いましたw
11,656	2013-01-06 02:09:40	/road/spr75/main.html	10
最後の写真は確かにおかしい（褒め言葉、、、かな、、、）。すごい。
11,652	2013-01-05 20:57:44	/road/spr75/main.html	10
地元レポなのでうれしいです！内容もちょっと異色な雰囲気で楽しいですね。
11,648	2013-01-05 19:49:33	/road/spr75/main.html	10
>>農地改良法という別の法律で「農業用施設」として管理されている　農道ってそういう定義だったんですね。どうりで走ったときの雰囲気が違うわけです。自転車で走ると大抵苦労する勾配が出てきますし。まあ大抵のカーナビはスルーする道路なので（下手すりゃ書いてないことも多かったり）、裏道としては便利なんですが。
11,646	2013-01-05 19:07:04	/road/spr75/main.html	10
シャイな青看ｗ　単に反抗期なのかもしれない
11,645	2013-01-05 18:46:23	/road/spr75/main.html	8
一番最初のトンネルの入り口の写真、トンネルの入り口の左側の藪だか？鉄製の橋？となんだかアーチ状の物が写ってるのが気になった・・・なんでもないのかな・・・
11,642	2013-01-05 15:53:37	/road/spr75/main.html	10
これはすごい眺め。くるまってこんな空中を走れるんだ。こんなに空にむき出しだと、台風の時の風よけや、厳冬期の凍結は厳しそうですね。
11,640	2013-01-05 13:59:52	/road/spr75/main.html	10
首痛くなる　納得ですｗｗ
11,639	2013-01-05 01:57:45	/road/spr75/main.html	10
たまたま1月1日に県道部分も農道部分も通りました。ナビ見ながら走ってたら狭隘区間に迷い込んだだけですが。続きを楽しみにしております。
11,638	2013-01-05 01:24:39	/road/spr75/main.html	9
最後から２枚目の写真はすごいきれい！なんか宇宙っぽくねえ？昭和の子どもが未来の町っていう絵を描くときの道みたいじゃねえか！で、最後の写真、高架橋の向こうに見えるのは清水の町？この農村部と遠くの市街地と人類離れした高架橋のコラボはすばらしい！
11,634	2013-01-05 00:18:54	/road/spr75/main.html	10
面白かったです！続きを期待しています。
11,633	2013-01-04 23:51:46	/road/spr75/main.html	8
地元民でも何でもないですが、今回のレポ見て思いました。すでに調査されているかもしれませんが（もしかしたらネタバレ？）、県道75号の途中から出ている市道に、新池の奥トンネルというのがありますが、Mapion見ると旧トンネルも書かれてますね。しかも片方が書かれていません。まぁ「新」と付くだけあって旧道もあることを示唆しているわけですが・・・ｗ
11,632	2013-01-04 23:15:53	/road/spr75/main.html	8
大昔に瀬戸大橋を見たときに同様の感想を持ちました
11,631	2013-01-04 22:56:48	/road/spr75/main.html	8
広大な未利用空間たる地面の上の空間を活用して快適な道路を建設するのはけっこうだが不意の事故で転落する時突然の地震で倒壊する時人類は橋の上の通行人と下の居住者の安全を確保できるのか再び同じ壮大な構造物を建設できるのか
11,630	2013-01-04 20:40:14	/road/spr75/main.html	10
羽田にある天空橋の名を譲りたいですね
11,629	2013-01-04 20:09:33	/road/spr75/main.html	10
こういうのいいですね。ヨッキれんは高いもの（高いところ）フェチですか？崖とか橋とか（無謀なトラバースとか）これからも頑張ってください。楽しみにしてます
11,628	2013-01-04 20:06:20	/road/spr75/main.html	10
こういうレポート好きです。
11,627	2013-01-04 20:01:58	/road/spr75/main.html	10
こういうの好きなので、打ち切りにしないで下さい
11,626	2013-01-04 19:59:29	/road/spr75/main.html	10
新東名建設前は、良く通りました。2本トンネルの方は、かなりの急傾斜だったと思ったんですが、大丈夫でしたか？。吉原集落内も狭い区間の連続だったと思いましたが、この工事でどう変わったのか…また、行って見ようかな。
11,625	2013-01-04 19:19:06	/road/spr75/main.html	9
明治道などで時折用いられている「地形の弱点を巧みについて」と言う表現が、陳腐に見えます。地形の制約から解き放たれた高層建築物。三島通庸に見せたら、……褒めてくれるよねきっと。
11,624	2013-01-04 18:53:12	/road/spr75/main.html	10
橋脚から両側に天秤のように橋桁が伸びていく様子、あるいは、巨大な鉄骨積木細工のような仮設作業台。建設途中の様子も興味深かったです。
11,623	2013-01-04 18:51:39	/road/spr75/main.html	10
先日社員旅行でここ(新東名～東名連絡道)を通って「すんげえ高いなあ」とは思いましたが、下から見るともっとスゴイんですね！自分はこういうネタ好きですよ。日本という限られた国土のなかで、これから新規に作られる交通路では土木技術の向上とも合いまってますますアクロバティックな線形を描いて行くんだろうなあ、と思います。
11,622	2013-01-04 18:22:14	/road/spr75/main.html	9
これが都会なら「日照権の侵害だ！」といって裁判沙汰になるとこですが、こちらの皆さんはおおらかなのか？？
11,619	2013-01-04 17:34:01	/road/spr75/main.html	10
ここと時期を同じくして開通した、浜松いなさジャンクションもここと似たような農村に道が通されていて、先日見てきました。よくもまあこんな山間に作りましたよね。

11,669

2013-01-07 05:32:09

/road/spr75/main2.html

ヨッキさんだけでしょ?新しい高架道路がついでの探索でメインは実は下の一般道なんての

11,668

2013-01-07 05:20:57

/road/spr75/main2.html

NEXCO西日本ではなくて中日本ですよね？

それにしても壮大な道路風景ですね…

11,667

2013-01-07 00:31:29

/road/spr75/main.html

圧倒されますね、空高い高規格の道路。古い道が地形に翻弄されて右往左往しているのに較べると、地形がなんて関係ないんでしょう、現在の土木力では。アースゲエ、やっちゃてるねってずっと眺めてたから首が痛くなったんスね。それにしても高すぎて細くて華奢に見えるけど地震対策は大丈夫なんでしょうか。多分大丈夫なんでしょう。あそうそう、75号線の続きもよろしくお願いします。

11,663

2013-01-06 16:44:11

/road/spr75/main.html

いくら巨大な高架とはいえ、あんまりはしゃぐのはかっこ悪いですよｗ

11,661

2013-01-06 15:23:20

/road/spr75/main.html

見事に地元です。こんな所まで突撃するとは・・・この道は、小中学生の時に、興津川に泳ぎに行くときによくチャリで通りました。市街から興津川にまともにいくとR52経由では、あまりに遠いので。あのあたりの新東名は景色が良いので、今度は上を通ってみてください。

11,659

2013-01-06 12:53:12

/road/spr75/main.html

最後の写真、橋脚の排水パイプをちょっといじれば滝行仕様にできそうｗ

11,658

2013-01-06 03:19:30

/road/spr75/main.html

画像で同意しながらも、
NEXCO中日本は、人類か？
に笑いましたw

11,656

2013-01-06 02:09:40

/road/spr75/main.html

最後の写真は確かにおかしい（褒め言葉、、、かな、、、）。すごい。

11,652

2013-01-05 20:57:44

/road/spr75/main.html

地元レポなのでうれしいです！
内容もちょっと異色な雰囲気で楽しいですね。

11,648

2013-01-05 19:49:33

/road/spr75/main.html

>>農地改良法という別の法律で「農業用施設」として管理されている
　農道ってそういう定義だったんですね。どうりで走ったときの雰囲気が違うわけです。
自転車で走ると大抵苦労する勾配が出てきますし。
まあ大抵のカーナビはスルーする道路なので（下手すりゃ書いてないことも多かったり）、
裏道としては便利なんですが。

11,646

2013-01-05 19:07:04

/road/spr75/main.html

シャイな青看ｗ　単に反抗期なのかもしれない

11,645

2013-01-05 18:46:23

/road/spr75/main.html

一番最初のトンネルの入り口の写真、トンネルの入り口の左側の藪だか？鉄製の橋？となんだかアーチ状の物が写ってるのが気になった・・・なんでもないのかな・・・

11,642

2013-01-05 15:53:37

/road/spr75/main.html

これはすごい眺め。くるまってこんな空中を走れるんだ。こんなに空にむき出しだと、台風の時の風よけや、厳冬期の凍結は厳しそうですね。

11,640

2013-01-05 13:59:52

/road/spr75/main.html

首痛くなる　納得ですｗｗ

11,639

2013-01-05 01:57:45

/road/spr75/main.html

たまたま1月1日に県道部分も農道部分も通りました。ナビ見ながら走ってたら狭隘区間に迷い込んだだけですが。続きを楽しみにしております。

11,638

2013-01-05 01:24:39

/road/spr75/main.html

最後から２枚目の写真はすごいきれい！
なんか宇宙っぽくねえ？昭和の子どもが未来の町っていう絵を描くときの道みたいじゃねえか！
で、最後の写真、高架橋の向こうに見えるのは清水の町？この農村部と遠くの市街地と人類離れした高架橋のコラボはすばらしい！

11,634

2013-01-05 00:18:54

/road/spr75/main.html

面白かったです！続きを期待しています。

11,633

2013-01-04 23:51:46

/road/spr75/main.html

地元民でも何でもないですが、今回のレポ見て思いました。
すでに調査されているかもしれませんが（もしかしたらネタバレ？）、県道75号の途中から出ている市道に、新池の奥トンネルというのがありますが、Mapion見ると旧トンネルも書かれてますね。しかも片方が書かれていません。
まぁ「新」と付くだけあって旧道もあることを示唆しているわけですが・・・ｗ

11,632

2013-01-04 23:15:53

/road/spr75/main.html

大昔に瀬戸大橋を見たときに同様の感想を持ちました

11,631

2013-01-04 22:56:48

/road/spr75/main.html

広大な未利用空間たる地面の上の空間を活用して快適な道路を建設するのはけっこうだが
不意の事故で転落する時
突然の地震で倒壊する時
人類は橋の上の通行人と下の居住者の安全を確保できるのか
再び同じ壮大な構造物を建設できるのか

11,630

2013-01-04 20:40:14

/road/spr75/main.html

羽田にある天空橋の名を譲りたいですね

11,629

2013-01-04 20:09:33

/road/spr75/main.html

こういうのいいですね。
ヨッキれんは高いもの（高いところ）フェチですか？
崖とか橋とか（無謀なトラバースとか）
これからも頑張ってください。楽しみにしてます

11,628

2013-01-04 20:06:20

/road/spr75/main.html

こういうレポート好きです。

11,627

2013-01-04 20:01:58

/road/spr75/main.html

こういうの好きなので、打ち切りにしないで下さい

11,626

2013-01-04 19:59:29

/road/spr75/main.html

新東名建設前は、良く通りました。2本トンネルの方は、かなりの急傾斜だったと思ったんですが、大丈夫でしたか？。吉原集落内も狭い区間の連続だったと思いましたが、この工事でどう変わったのか…また、行って見ようかな。

11,625

2013-01-04 19:19:06

/road/spr75/main.html

明治道などで時折用いられている「地形の弱点を巧みについて」と言う表現が、陳腐に見えます。
地形の制約から解き放たれた高層建築物。
三島通庸に見せたら、……褒めてくれるよねきっと。

11,624

2013-01-04 18:53:12

/road/spr75/main.html

橋脚から両側に天秤のように橋桁が伸びていく様子、あるいは、巨大な鉄骨積木細工のような仮設作業台。建設途中の様子も興味深かったです。

11,623

2013-01-04 18:51:39

/road/spr75/main.html

先日社員旅行でここ(新東名～東名連絡道)を通って
「すんげえ高いなあ」とは思いましたが、下から見ると
もっとスゴイんですね！

自分はこういうネタ好きですよ。
日本という限られた国土のなかで、これから新規に作られる交通路
では土木技術の向上とも合いまってますます
アクロバティックな線形を描いて行くんだろうなあ、と思います。

11,622

2013-01-04 18:22:14

/road/spr75/main.html

これが都会なら「日照権の侵害だ！」といって裁判沙汰になるとこですが、こちらの皆さんはおおらかなのか？？

11,619

2013-01-04 17:34:01

/road/spr75/main.html

ここと時期を同じくして開通した、浜松いなさジャンクションもここと似たような農村に道が通されていて、先日見てきました。
よくもまあこんな山間に作りましたよね。

5ページ中 4ページ目を表示(合計149件) 　　 1 | 2 | 3 | 4 | 5 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】

http://yamaiga.com/road/spr75/ の公開中コメント一覧

(平均点 8.66点 ／ 投票回数 1167人)

この画面の説明

(平均点 8.66点　／　投票回数 1167人)