(平均点 9.33点　／　投票回数 953人)

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番号	書き込み日時	▼書き込みＵＲＬ	点数
コメント
47,684	2021-05-19 00:58:13	/tunnel/okihara/main3.html	10
非常に興味深く拝見しました。私は旧信州新町出身です。30年以上前の幼少期、置原地区に住んでいた友達を含め数人でトンネルに探検に行ったのを思い出しました。当時はもっと大きな穴で橋木に通じていた道の跡も今よりはっきりしていたと記憶しています。私の祖母は大町から嫁いできました。あのトンネルは通っていないと思いますが大町には他にも親戚がたくさんいましたので祖先が通っていたのではと想像するとそれだけで胸に込み上げるものがありました。貴重なレポートありがとうございました。
52,795	2023-10-22 22:24:15	/tunnel/okihara/main3.html	10
いつもお疲れ様です。国道１９号線はわりと長大橋が多いので、ちょっと入ってみたくなる旧道が多いですよね。
53,578	2024-02-28 22:02:52	/tunnel/okihara/main3.html	10
いつもお疲れ様です。大町市… 立派な道に車が少ない、ちょっぴりさびれたイメージ…。と言ったら、長野県の方に怒られるでしょうね。（；^ω^）「大町長」のころに行ってみたかったです。(^-^;
53,837	2024-03-25 16:44:24	/tunnel/okihara/main3.html	10
旧道通れないのが残念です
20,499	2015-10-28 09:49:34	/tunnel/okihara/main2.html	9
最終回が待ち遠しいです
20,500	2015-10-28 10:40:10	/tunnel/okihara/main2.html	10
テンション上がるなぁ
20,501	2015-10-28 11:53:28	/tunnel/okihara/main2.html	10
素晴らしいレポートです。座っていては見つけられない真実がある❗
20,502	2015-10-28 12:35:51	/tunnel/okihara/main2.html	10
楽しいひと時をありがとうございました。
20,503	2015-10-28 13:40:33	/tunnel/okihara/main2.html	10
ワクワクする！！！
20,504	2015-10-28 14:08:21	/tunnel/okihara/main2.html	10
ホ、ホントに“隧道”？？？？？ただの「穴」、浸食作用と木の根か何かが邪魔をしてそのように見えるだけじゃないのぉ～？
20,505	2015-10-28 18:29:32	/tunnel/okihara/main2.html	10
もちろん隧道入ったんでしょうね？最終回早く読みたいです。楽しみにしています！
20,506	2015-10-28 19:20:05	/tunnel/okihara/main2.html	9
隧道を掘らなくても皆で一斉に蹴っ飛ばしたら崩せそうな尾根に見える
20,507	2015-10-28 22:28:27	/tunnel/okihara/main2.html	10
隧道の坑口が・・・確かに有る。第3話(最終話)楽しみだ。読者にオススメのレポートってこんなのあったっけ。あ、よく見たら機能テスト中って書いて有る。 by14歳になってしまった丸山熙人
20,508	2015-10-28 23:05:41	/tunnel/okihara/main2.html	10
隧道キタ――――（・∀・）――――ッ！！いいですねいいですね♪、こういうの、ほんと大好き！！（お）
20,509	2015-10-28 23:32:30	/tunnel/okihara/main2.html	7
隧道レポートとして始まった以上、全く何も残ってなかったなんてこたぁ無いですよねえ。うｎうｎ
20,510	2015-10-29 00:39:36	/tunnel/okihara/main2.html	8
重複したコメントがあるのは何なんでしょ？
20,511	2015-10-29 02:27:03	/tunnel/okihara/main2.html	10
普段の行いが良い所為か、隧道が隧道である最後の状態を見とることができたのですな。
20,512	2015-10-29 02:49:24	/tunnel/okihara/main2.html	10
カーブミラーの位置が変じゃない⁈ さすが、また一つ掘り当てましたね(^○^)
20,516	2015-10-29 21:21:30	/tunnel/okihara/main2.html	9
いつも楽しく読ませていただいています。 …これ開口してるって言うんですかね？お勧めレポートはなにも出ないのですが firefoxだからのようです。
20,447	2015-10-22 21:54:12	/tunnel/okihara/main.html	10
地図上の緑文字で「旧国道」と書かれた道は子供の頃父親の運転する車で何度も通りましたが、すぐ脇に明治隧道が隠れているとは知りませんでした。続編期待しています！
20,448	2015-10-22 22:27:33	/tunnel/okihara/main.html	10
地元民です。旧更級郡信州新町ではなく、旧上水内郡信州新町です。吐唄集落は旧大岡村ではなく、旧信州新町の集落でした。置原橋、日名橋は川口橋と同時に開通したのでＳ56年開通だと思います。
20,449	2015-10-22 22:40:45	/tunnel/okihara/main.html	9
地名の由来は＞川がドドドと流れる音に由来するのだろうか？よりも滔々（とうとう）の方が近い気がします。
20,451	2015-10-22 23:57:23	/tunnel/okihara/main.html	9
>取り付く島のない対岸の地形。これはキツい。でも、草木が無いのは、ある意味楽かも（清水国道的な意味で）。
20,452	2015-10-23 00:34:27	/tunnel/okihara/main.html	10
おおおー私もつい先日そのあたりの国道１９号線を通りました。そこから安曇野市にまたがる辺りは地図を見ても不自然にぶった切られた道が多かったのが印象的でした。道を作っては付け替えたりを繰り返したのでしょうかね？寄り道しておけばと今になって思います。
20,453	2015-10-23 02:20:16	/tunnel/okihara/main.html	10
長野-松本間の１９号線はよく使いますが、そんな旧道があるなんて…。旧橋沿いでの旧道はわかっているつもりでしたが、隠れた旧道の続きが楽しみです。
20,454	2015-10-23 04:48:02	/tunnel/okihara/main.html	10
こういうの大好き！
20,456	2015-10-23 07:28:27	/tunnel/okihara/main.html	10
前編で隧道あとくらいは出るのかなと期待していましたが、まだでしたね（汗）。大いなる期待を込めて１０点！！（お）
20,457	2015-10-23 07:38:36	/tunnel/okihara/main.html	10
いつも楽しく拝見しております。吐唄のバス停から東へ分岐し、聖川沢へ向かう細い道(林道？)があったのですが、数年前の台風で土砂崩落があり、現在は歩く事すら困難な状態になっているのが置原橋から見れます。この頃に川の様子が結構変わったので、コンクリート片もその影響かもしれません。あと、置原の集落の方が信州新町/長野方面に出る場合、集落内の交差点で国道19号に出るのではなく、旧道を走って日名橋の脇から出入りする事が多いように思います。あのロックシェッドが結構傷んでいて驚きました。
20,458	2015-10-23 08:44:25	/tunnel/okihara/main.html	9
ちょっとキビしそうですね・・でも、もしかして？楽しみです。
20,459	2015-10-23 10:02:07	/tunnel/okihara/main.html	10
今最後の写真を撮った所にいます。崩れやすい地質なので、隧道はあって欲しいが、これはないのではないかなー⁉。自分では探索できません。早く後編をアップしてください。

47,684

2021-05-19 00:58:13

非常に興味深く拝見しました。私は旧信州新町出身です。30年以上前の幼少期、置原地区に住んでいた友達を含め数人でトンネルに探検に行ったのを思い出しました。当時はもっと大きな穴で橋木に通じていた道の跡も今よりはっきりしていたと記憶しています。私の祖母は大町から嫁いできました。あのトンネルは通っていないと思いますが大町には他にも親戚がたくさんいましたので祖先が通っていたのではと想像するとそれだけで胸に込み上げるものがありました。貴重なレポートありがとうございました。

52,795

2023-10-22 22:24:15

/tunnel/okihara/main3.html

いつもお疲れ様です。国道１９号線はわりと長大橋が多いので、ちょっと入ってみたくなる旧道が多いですよね。

53,578

2024-02-28 22:02:52

/tunnel/okihara/main3.html

いつもお疲れ様です。大町市… 立派な道に車が少ない、ちょっぴりさびれたイメージ…。と言ったら、長野県の方に怒られるでしょうね。（；^ω^）「大町長」のころに行ってみたかったです。(^-^;

53,837

2024-03-25 16:44:24

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旧道通れないのが残念です

20,499

2015-10-28 09:49:34

/tunnel/okihara/main2.html

最終回が待ち遠しいです

20,500

2015-10-28 10:40:10

/tunnel/okihara/main2.html

テンション上がるなぁ

20,501

2015-10-28 11:53:28

/tunnel/okihara/main2.html

素晴らしいレポートです。座っていては見つけられない真実がある❗

20,502

2015-10-28 12:35:51

/tunnel/okihara/main2.html

楽しいひと時をありがとうございました。

20,503

2015-10-28 13:40:33

/tunnel/okihara/main2.html

ワクワクする！！！

20,504

2015-10-28 14:08:21

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ホ、ホントに“隧道”？？？？？

ただの「穴」、浸食作用と木の根か何かが邪魔をして
そのように見えるだけじゃないのぉ～？

20,505

2015-10-28 18:29:32

/tunnel/okihara/main2.html

もちろん隧道入ったんでしょうね？
最終回早く読みたいです。
楽しみにしています！

20,506

2015-10-28 19:20:05

/tunnel/okihara/main2.html

隧道を掘らなくても皆で一斉に蹴っ飛ばしたら崩せそうな尾根に見える

20,507

2015-10-28 22:28:27

/tunnel/okihara/main2.html

隧道の坑口が・・・確かに有る。第3話(最終話)楽しみだ。
読者にオススメのレポートってこんなのあったっけ。あ、よく見たら機能テスト中って書いて有る。
by14歳になってしまった丸山熙人

20,508

2015-10-28 23:05:41

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隧道キタ――――（・∀・）――――ッ！！
いいですねいいですね♪、こういうの、ほんと大好き！！（お）

20,509

2015-10-28 23:32:30

/tunnel/okihara/main2.html

隧道レポートとして始まった以上、
全く何も残ってなかったなんてこたぁ無いですよねえ。
うｎうｎ

20,510

2015-10-29 00:39:36

/tunnel/okihara/main2.html

重複したコメントがあるのは何なんでしょ？

20,511

2015-10-29 02:27:03

/tunnel/okihara/main2.html

普段の行いが良い所為か、隧道が隧道である最後の状態を見とることができたのですな。

20,512

2015-10-29 02:49:24

/tunnel/okihara/main2.html

カーブミラーの位置が変じゃない⁈
さすが、また一つ掘り当てましたね(^○^)

20,516

2015-10-29 21:21:30

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いつも楽しく読ませていただいています。
…これ開口してるって言うんですかね？

お勧めレポートはなにも出ないのですが
firefoxだからのようです。

20,447

2015-10-22 21:54:12

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地図上の緑文字で「旧国道」と書かれた道は子供の頃父親の運転する車で何度も通りましたが、すぐ脇に明治隧道が隠れているとは知りませんでした。
続編期待しています！

20,448

2015-10-22 22:27:33

/tunnel/okihara/main.html

地元民です。旧更級郡信州新町ではなく、旧上水内郡信州新町です。吐唄集落は旧大岡村ではなく、旧信州新町の集落でした。
置原橋、日名橋は川口橋と同時に開通したのでＳ56年開通だと思います。

20,449

2015-10-22 22:40:45

/tunnel/okihara/main.html

地名の由来は
＞川がドドドと流れる音に由来するのだろうか？
よりも滔々（とうとう）の方が近い気がします。

20,451

2015-10-22 23:57:23

/tunnel/okihara/main.html

>取り付く島のない対岸の地形。
これはキツい。
でも、草木が無いのは、ある意味楽かも（清水国道的な意味で）。

20,452

2015-10-23 00:34:27

/tunnel/okihara/main.html

おおおー私もつい先日そのあたりの国道１９号線を通りました。
そこから安曇野市にまたがる辺りは地図を見ても不自然にぶった切られた道が多かったのが印象的でした。
道を作っては付け替えたりを繰り返したのでしょうかね？寄り道しておけばと今になって思います。

20,453

2015-10-23 02:20:16

/tunnel/okihara/main.html

長野-松本間の１９号線はよく使いますが、そんな旧道があるなんて…。
旧橋沿いでの旧道はわかっているつもりでしたが、隠れた旧道の続きが楽しみです。

20,454

2015-10-23 04:48:02

/tunnel/okihara/main.html

こういうの大好き！

20,456

2015-10-23 07:28:27

/tunnel/okihara/main.html

前編で隧道あとくらいは出るのかなと期待していましたが、まだでしたね（汗）。大いなる期待を込めて１０点！！（お）

20,457

2015-10-23 07:38:36

/tunnel/okihara/main.html

いつも楽しく拝見しております。
吐唄のバス停から東へ分岐し、聖川沢へ向かう細い道(林道？)があったのですが、数年前の台風で土砂崩落があり、現在は歩く事すら困難な状態になっているのが置原橋から見れます。この頃に川の様子が結構変わったので、コンクリート片もその影響かもしれません。
あと、置原の集落の方が信州新町/長野方面に出る場合、集落内の交差点で国道19号に出るのではなく、旧道を走って日名橋の脇から出入りする事が多いように思います。あのロックシェッドが結構傷んでいて驚きました。

20,458

2015-10-23 08:44:25

/tunnel/okihara/main.html

ちょっとキビしそうですね・・でも、もしかして？楽しみです。

20,459

2015-10-23 10:02:07

/tunnel/okihara/main.html

今最後の写真を撮った所にいます。
崩れやすい地質なので、隧道はあって欲しいが、これはないのではないかなー⁉。
自分では探索できません。早く後編をアップしてください。

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