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kazさんの提示されている論文の通りだと思われます。
現在新築されているトンネルの多くは（有料道路ですが）、
転換場所の設置が少ないです。
理由として、トンネル内の防火、排煙、延焼防止、トンネル内監視、
トンネル手前での通行規制等の設備の設置によります。
また、トンネル内の避難路は避難路表示の場所にあり、
これには扉が付いていて中は見られなくなっております。
ちなみに大抵素掘り吹きつけのみです。
この避難路は、法律に基づき等間隔で設置されています。
関東近郊で、走行中中を見ることが出来るトンネルは、
中央道小仏トンネルがあります。
停車して見ることは出来ませんが、中はきったないです。（笑
長文失礼致しました。