この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
 【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一IDから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。


山行が 掲示板
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

  [No.9470] Re: 万世大路に廃車 投稿者:MR   《URL》   投稿日:2015/12/18(Fri) 23:50:51
Re: 万世大路に廃車 (画像サイズ: 600×450 157kB)
撮影データ ( Exif情報表示)
撮影カメラCOOLPIX AW100
焦点距離5mm
露出モードプログラムAE
測光方式分割評価測光
ISO感度640
シャッタースピード1/125秒
絞りf3.9

> かっつぁんさん
> 軽トラ情報ありがとうございます。そうですか、作業用でしたか。
> 栗子で越冬して春に原形を留めているか疑問もありますが
> 来春に再び訪れてみたいと思います。

MRが10月に訪れたときにはクルマが上った跡がありました。
車幅からしてジムニーでしょうが、パワーを掛けた痕跡に薄く、おそらくウインチによる登坂と思われます。
同じ様にウインチワークで軽トラを上げる事は可能なので、車載ウインチもしくはチルホールなどで上げたのではないでしょうか?

むしろ人力のみでスクーターを上げる方が大変だ。ボディに力を掛けられる所が少ないですから。

> 万世大路では想像を超える風景に出会いますねぇ。

今年春に旧大桁隧道擬定地に新たな隧道なんか掘られてますし、高速道路の付帯設備工事によってめまぐるしく変わりましたからね、今年は。
一方、幅30センチだけ残っていた沢部暗橋が流失したりと、廃れと工事で徐々に通れる所が減って来ている様です。


- 関連一覧ツリー (★ をクリックするとツリー全体を一括表示します)

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 記事No 削除キー