(平均点 9.12点　／　投票回数 710人)

2ページ中 2ページ目を表示(合計43件)

番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▲点数
コメント
19,547	2015-08-03 15:46:22	/bridge/hinosita/main2.html	10
隧道掘って大角方面と繋がりそうな感じですよね
19,548	2015-08-03 16:55:54	/bridge/hinosita/main2.html	10
FBで得意気に高欄が正式と言ってる人がいたけど、調べても高欄が「正式」とする根拠は見つけられませんでした。土木に従事する人が高欄を「いつも使っている呼び名」とする文章は見つかりました。なので土木業界の「正式」なのかもしれないですが。ネットで簡単に調べた範囲で出てこなければそれはもう呼び方のひとつなんだと思います。欄干高欄どちらを使っても「正式ではない」という事にはならない些末な問題と思います。更新の頻度が、とか公開の順番が、とか凄く気にされているようですが有料のコンテンツでもないのに外野がガタガタ言う事に耳を貸さなくていいと思います。
19,553	2015-08-04 00:05:11	/bridge/hinosita/main2.html	10
おお、紀美野町まで足を運ばれたんですね！あの橋上に上られましたか…。私には到底真似の出来ない事です。私もヨッキれんさんになったつもりで図書館で美里町史に目を通したりなどしましたが、この橋の素性については未だにわからずじまいです。歴史考察編を気長に待ちたいと思います。（R-hit）
19,559	2015-08-05 00:23:10	/bridge/hinosita/main2.html	10
パイプラインか？と仰っている方がいましたが、私も、水管橋ではないか？と思いました。そうであれば、点検用に片側だけガードレールがあるということもあり得る気がします。ただ、その場合、役場が知らないというのも奇妙ではあります。
19,565	2015-08-05 18:16:44	/bridge/hinosita/main2.html	10
この橋、確か珍百景では登録ならずになっていたはずです。実際テレビで見ていた時には、画面的に地味だなーぐらいにしか思わなかったような記憶がありますしでもそれだけに、今回は「やはり野に置け蓮華草」珍奇さを気軽に楽しめるよう加工した方が良い場合、そしてこの橋のように、目前のウケを優先して編集したのではどうしても魅力が伝わらなくなってしまう場合の両方がある。そう言う事実を、改めて確認させられたような気持ちがしましました。この暑さの中、お疲れ様ですw
19,568	2015-08-05 23:12:44	/bridge/hinosita/main2.html	10
半分橋梁 by丸山熙人
19,576	2015-08-08 12:31:50	/bridge/hinosita/main2.html	10
レポートのおかげで、謎が解けました！　といっても、この橋の事はでは無いのですが。以前、この付近を自転車でツーリングしたのですが、南北方向に長大トンネルで貫く道路が多く整備されており、こんな山奥にばかり投資して！って思いながら、紀州サン・リゾートライン線などを走っていたのですが、関西空港への最短ルートという名目で建設されていたんですね。でも、車は少なく、自転車には走りやすかったです。今度ツーリングに行く際は、この橋も、寄り道してみようと思います。
21,346	2016-01-06 14:31:16	/bridge/hinosita/main2.html	10
すごいです！がんばって！
26,435	2017-08-26 21:14:53	/bridge/hinosita/main2.html	10
紀美野町民として、取り上げてもらえてうれしいです。それにしてもよくわからん橋？です。
46,613	2021-01-06 14:55:51	/bridge/hinosita/main2.html	10
始めて読みました。大阪在住なので近畿の分を少し覗きました。面白過ぎです。時々訪問させていただきます。
47,006	2021-02-14 00:02:03	/bridge/hinosita/main2.html	10
近隣に住んでいます。以前、見に行きました。テレビにも出ていたのですね。色々、中途半端な橋で謎でした。
52,485	2023-09-10 15:49:00	/bridge/hinosita/main2.html	10
おもしろい
53,560	2024-02-21 15:13:45	/bridge/hinosita/main2.html	10
何時も楽しく拝見させて頂いて居ります。ちなみに、同じ和歌山県の橋本市と云う場所に有る、JR和歌山線の旧真土隧道は明治時代竣工の大変見事な煉瓦隧道ですので、是非一度足を御運び下さいませ。 (尚、両坑口は既に封鎖済みの為、非常に進入困難です。)

19,547

2015-08-03 15:46:22

隧道掘って大角方面と繋がりそうな感じですよね

19,548

2015-08-03 16:55:54

FBで得意気に高欄が正式と言ってる人がいたけど、調べても高欄が「正式」とする根拠は見つけられませんでした。
土木に従事する人が高欄を「いつも使っている呼び名」とする文章は見つかりました。
なので土木業界の「正式」なのかもしれないですが。
ネットで簡単に調べた範囲で出てこなければそれはもう呼び方のひとつなんだと思います。
欄干高欄どちらを使っても「正式ではない」という事にはならない些末な問題と思います。
更新の頻度が、とか公開の順番が、とか凄く気にされているようですが有料のコンテンツでもないのに外野がガタガタ言う事に耳を貸さなくていいと思います。

19,553

2015-08-04 00:05:11

/bridge/hinosita/main2.html

おお、紀美野町まで足を運ばれたんですね！
あの橋上に上られましたか…。私には到底真似の出来ない事です。
私もヨッキれんさんになったつもりで図書館で美里町史に目を通したりなどしましたが、この橋の素性については未だにわからずじまいです。
歴史考察編を気長に待ちたいと思います。（R-hit）

19,559

2015-08-05 00:23:10

/bridge/hinosita/main2.html

パイプラインか？と仰っている方がいましたが、私も、水管橋ではないか？と思いました。そうであれば、点検用に片側だけガードレールがあるということもあり得る気がします。ただ、その場合、役場が知らないというのも奇妙ではあります。

19,565

2015-08-05 18:16:44

/bridge/hinosita/main2.html

この橋、確か珍百景では登録ならずになっていたはずです。実際テレビで見ていた時には、画面的に地味だなーぐらいにしか思わなかったような記憶がありますし

でもそれだけに、今回は「やはり野に置け蓮華草」
珍奇さを気軽に楽しめるよう加工した方が良い場合、そしてこの橋のように、目前のウケを優先して編集したのではどうしても魅力が伝わらなくなってしまう場合の両方がある。そう言う事実を、改めて確認させられたような気持ちがしましました。

この暑さの中、お疲れ様ですw

19,568

2015-08-05 23:12:44

/bridge/hinosita/main2.html

半分橋梁
by丸山熙人

19,576

2015-08-08 12:31:50

/bridge/hinosita/main2.html

レポートのおかげで、謎が解けました！　といっても、この橋の事はでは無いのですが。

以前、この付近を自転車でツーリングしたのですが、南北方向に長大トンネルで貫く道路が多く整備されており、こんな山奥にばかり投資して！
って思いながら、紀州サン・リゾートライン線などを走っていたのですが、関西空港への最短ルートという名目で建設されていたんですね。

でも、車は少なく、自転車には走りやすかったです。
今度ツーリングに行く際は、この橋も、寄り道してみようと思います。

21,346

2016-01-06 14:31:16

/bridge/hinosita/main2.html

すごいです！がんばって！

26,435

2017-08-26 21:14:53

/bridge/hinosita/main2.html

紀美野町民として、取り上げてもらえてうれしいです。
それにしてもよくわからん橋？です。

46,613

2021-01-06 14:55:51

/bridge/hinosita/main2.html

始めて読みました。大阪在住なので近畿の分を少し覗きました。面白過ぎです。時々訪問させていただきます。

47,006

2021-02-14 00:02:03

/bridge/hinosita/main2.html

近隣に住んでいます。以前、見に行きました。テレビにも出ていたのですね。色々、中途半端な橋で謎でした。

52,485

2023-09-10 15:49:00

/bridge/hinosita/main2.html

おもしろい

53,560

2024-02-21 15:13:45

/bridge/hinosita/main2.html

何時も楽しく拝見させて頂いて居ります。
ちなみに、同じ和歌山県の橋本市と云う場所に有る、JR和歌山線の旧真土隧道は明治時代竣工の大変見事な煉瓦隧道ですので、是非一度足を御運び下さいませ。
(尚、両坑口は既に封鎖済みの為、非常に進入困難です。)

2ページ中 2ページ目を表示(合計43件) 　　 1 | 2 　　 [前のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】

http://yamaiga.com/bridge/hinosita/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.12点 ／ 投票回数 710人)

この画面の説明

(平均点 9.12点　／　投票回数 710人)