(平均点 9.39点　／　投票回数 522人)

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番号	書き込み日時	▲書き込みＵＲＬ	点数
コメント
9,890	2012-06-06 17:49:23	/bridge/oohata/main4.html	9
渡っただけね。下へ降りて、橋を見上げることはしなかったのね。ふーん。
9,891	2012-06-06 18:11:23	/bridge/oohata/main4.html	10
ばがなこっどすっでね～！　いのぢ、いぐづあっでも、だんねぇど！
9,894	2012-06-06 19:48:37	/bridge/oohata/main4.html	10
もうコメントが思いつきませんｗ
9,895	2012-06-06 22:15:02	/bridge/oohata/main4.html	10
一昨年までは架かっておりました（泣）下北の巨大木橋、他にないものですかねぇ…… ↓全文は読めませんが、川内～大畑を繋ぐ計画もあったんですね http://www.47news.jp/localnews/aomori/2011/08/post_20110812154538.html
9,896	2012-06-06 23:11:11	/bridge/oohata/main4.html	10
落ちたら死ぬ！
9,897	2012-06-06 23:24:57	/bridge/oohata/main4.html	9
いい歳こいた大人が端の上でジャンプって（ほめ言葉です）
9,898	2012-06-07 00:53:07	/bridge/oohata/main4.html	10
あなたは、この橋を渡る事で何を伝えたいのか？危険を顧みない勇敢な姿を誇示したいのですか？こんな、廃があるよと伝える事が目的であればすべてが見えている廃橋を、危険を冒して渡る必要がありますか？廃隧道の、奥まで見てみたいという我々の見たことの無い世界という興味を満たしてくれる記事とは違い一種の違和感を感じます。閲覧者を増やすのには、有効な手段かもしれませんが貴殿のような、安全対策を取らずに模倣する者がでないように、自慢げな表現や画像は、いかがなものかと思います。この記事以外のように我々の見たことの無い、景色を見せてもらう勇気と努力には賛同しますが私は、リスクを背負って、今回の冒険をされた事は、自己満足であって、ネットで公開するべきじゃないと思います
9,899	2012-06-07 10:16:02	/bridge/oohata/main4.html	10
観てるこっちも寿命縮まる展開のレポなのに、細田氏付きだとなぜだか和む・・・ＨＰにミリンダ枠を追加してこれまでのレポをまとめてほしい。本当に良き相棒を持ったね！これからも名コンビレポを期待してます。
9,900	2012-06-07 12:43:22	/bridge/oohata/main4.html	10
おめでとう！
9,901	2012-06-07 19:25:13	/bridge/oohata/main4.html	10
ヨッキさん制止の図で既に百点満点なのにさらにメロンミリンダ細田氏の喜びの舞に更に百点と言う事でお願いします　追伸　ヨッキさん頼むからこれからはロス五輪開会式でのジェットパックを携行して下さいネッ
9,905	2012-06-08 22:36:48	/bridge/oohata/main4.html	10
生きてて良かったですね。
9,931	2012-06-10 21:51:52	/bridge/oohata/main4.html	9
木の橋が40年間も雨風にさらされて、積雪にも耐えて残っているのは不思議ですね。なにより、無事に帰ってこれて良かったです。
9,987	2012-06-18 11:45:17	/bridge/oohata/main4.html	10
無理して渡ったせいで、よっきさんもろとも橋が崩落した、なんていうようなレポもありますか？　期待してます！！
10,011	2012-06-20 23:08:35	/bridge/oohata/main4.html	10
ｂｉｒｉｂｉｒｉ　ｋｉｍａｓｈｉｔａ．
10,047	2012-06-24 19:02:44	/bridge/oohata/main4.html	10
細田氏が居たからこそのアングルの写真も楽しめましたし、歓びの舞に、心を鷲掴みにされました。こんなに見所満載のレポートの公開すべきタイミングを見計らっていらしたとは・・・。無闇に危険さを強調するようなことはしないというヨッキれんさんの姿勢に感服しました。ともかく貴重な映像が世に出る日が来て良かったです！これからも安全に注意した上でのレポートを楽しみにしています。
10,065	2012-06-28 18:21:35	/bridge/oohata/main4.html	10
すばらしい！
10,125	2012-07-07 03:09:15	/bridge/oohata/main4.html	10
細田氏の喜びの舞に＋２点！
10,221	2012-07-26 19:55:03	/bridge/oohata/main4.html	10
読んでてチビりそうになった　凄い・・・
10,251	2012-07-30 21:50:48	/bridge/oohata/main4.html	10
今回は、ハラハラドキドキでした。
11,042	2012-11-18 13:44:48	/bridge/oohata/main4.html	9
ぎえーーーーーー高所恐怖症なので、見てたら気絶しそうです
11,094	2012-11-23 22:46:27	/bridge/oohata/main4.html	10
私の住む葛西にも旧葛西橋と呼ばれる木橋があったそうで。都心にも木橋かという衝撃です。でも、かつての日本にはあちこちでこのような木橋があり、現代には失われてしまった架橋技術があったんでしょうな。
11,119	2012-11-25 17:09:40	/bridge/oohata/main4.html	10
貴重な橋が落ちちゃったのは本当に残念ですね・・・。しかしこうして[朽ちた木橋]を見た後だと[踏板のない鋼製橋梁]が安全なものに見えてくるから不思議ですね。余談ですが、私の住んでいる群馬県に林鉄用の蒸気（あまり知られていませんが）が木曽林鉄の機関車と保存されています。林鉄つながりで興味がおありでしたらどうぞいらしてください。
11,524	2012-12-31 14:07:20	/bridge/oohata/main4.html	10
いやぁ～恐ろしい…命は大事にして下さいね(>_<)
12,078	2013-03-12 22:19:15	/bridge/oohata/main4.html	9
ひえー、怖い。自分なら途中で気が狂っちゃうよ！
12,407	2013-04-06 12:00:49	/bridge/oohata/main4.html	10
ドキドキしました～。
13,190	2013-07-06 02:47:07	/bridge/oohata/main4.html	9
(´Д`)ノ動画を見ながら「やめとけよ～！やめろ！やめろ～！」と思わず声が出ちゃいます、ホント。
13,696	2013-08-28 16:47:21	/bridge/oohata/main4.html	10
すばらしい！根性を讃えます
13,837	2013-09-16 13:51:13	/bridge/oohata/main4.html	10
あんたはバカや！（最高の褒め言葉のつもり）
15,579	2014-04-29 15:33:23	/bridge/oohata/main4.html	10
(^O^)／
15,830	2014-05-26 23:59:05	/bridge/oohata/main4.html	9
面白かったですが、これからも、楽しい記事が見れるように、命は大切にしてください。死んでしまったら記事が書けません。これからも末永くこのサイトが続くことを祈ってます。

9,890

2012-06-06 17:49:23

/bridge/oohata/main4.html

渡っただけね。下へ降りて、橋を見上げることはしなかったのね。ふーん。

9,891

2012-06-06 18:11:23

/bridge/oohata/main4.html

ばがなこっどすっでね～！　いのぢ、いぐづあっでも、だんねぇど！

9,894

2012-06-06 19:48:37

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もうコメントが思いつきませんｗ

9,895

2012-06-06 22:15:02

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一昨年までは架かっておりました（泣）
下北の巨大木橋、他にないものですかねぇ……

↓全文は読めませんが、川内～大畑を繋ぐ計画もあったんですね
http://www.47news.jp/localnews/aomori/2011/08/post_20110812154538.html

9,896

2012-06-06 23:11:11

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落ちたら死ぬ！

9,897

2012-06-06 23:24:57

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いい歳こいた大人が端の上でジャンプって（ほめ言葉です）

9,898

2012-06-07 00:53:07

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あなたは、この橋を渡る事で
何を伝えたいのか？
危険を顧みない勇敢な姿を誇示したいのですか？
こんな、廃があるよと伝える事が目的であれば
すべてが見えている廃橋を、危険を冒して
渡る必要がありますか？
廃隧道の、奥まで見てみたいという
我々の見たことの無い世界という
興味を満たしてくれる記事とは違い
一種の違和感を感じます。
閲覧者を増やすのには、有効な手段かもしれませんが
貴殿のような、安全対策を取らずに
模倣する者がでないように、
自慢げな表現や画像は、いかがなものかと
思います。
この記事以外のように
我々の見たことの無い、景色を見せてもらう
勇気と努力には賛同しますが
私は、リスクを背負って、今回の
冒険をされた事は、
自己満足であって、ネットで公開するべきじゃ
ないと思います

9,899

2012-06-07 10:16:02

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観てるこっちも寿命縮まる展開のレポなのに、細田氏付きだとなぜだか和む・・・
ＨＰにミリンダ枠を追加してこれまでのレポをまとめてほしい。本当に良き相棒を持ったね！
これからも名コンビレポを期待してます。

9,900

2012-06-07 12:43:22

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おめでとう！

9,901

2012-06-07 19:25:13

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　ヨッキさん制止の図で既に百点満点なのに
さらにメロンミリンダ細田氏の喜びの舞に更に
百点と言う事でお願いします
　追伸　ヨッキさん頼むからこれからはロス五輪
開会式でのジェットパックを携行して下さいネッ

9,905

2012-06-08 22:36:48

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生きてて良かったですね。

9,931

2012-06-10 21:51:52

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木の橋が40年間も雨風にさらされて、積雪にも耐えて残っているのは不思議ですね。なにより、無事に帰ってこれて良かったです。

9,987

2012-06-18 11:45:17

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無理して渡ったせいで、よっきさんもろとも橋が崩落した、なんていうようなレポもありますか？　期待してます！！

10,011

2012-06-20 23:08:35

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ｂｉｒｉｂｉｒｉ　ｋｉｍａｓｈｉｔａ．

10,047

2012-06-24 19:02:44

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細田氏が居たからこそのアングルの写真も楽しめましたし、歓びの舞に、心を鷲掴みにされました。

こんなに見所満載のレポートの公開すべきタイミングを見計らっていらしたとは・・・。無闇に危険さを強調するようなことはしないというヨッキれんさんの姿勢に感服しました。
ともかく貴重な映像が世に出る日が来て良かったです！

これからも安全に注意した上でのレポートを楽しみにしています。

10,065

2012-06-28 18:21:35

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すばらしい！

10,125

2012-07-07 03:09:15

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　細田氏の喜びの舞に＋２点！

10,221

2012-07-26 19:55:03

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読んでてチビりそうになった　凄い・・・

10,251

2012-07-30 21:50:48

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今回は、ハラハラドキドキでした。

11,042

2012-11-18 13:44:48

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ぎえーーーーーー
高所恐怖症なので、見てたら気絶しそうです

11,094

2012-11-23 22:46:27

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私の住む葛西にも旧葛西橋と呼ばれる木橋があったそうで。都心にも木橋かという衝撃です。でも、かつての日本にはあちこちでこのような木橋があり、現代には失われてしまった架橋技術があったんでしょうな。

11,119

2012-11-25 17:09:40

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貴重な橋が落ちちゃったのは本当に残念ですね・・・。
しかしこうして[朽ちた木橋]を見た後だと[踏板のない鋼製橋梁]が安全なものに見えてくるから不思議ですね。

余談ですが、私の住んでいる群馬県に林鉄用の蒸気（あまり知られていませんが）が木曽林鉄の機関車と保存されています。
林鉄つながりで興味がおありでしたらどうぞいらしてください。

11,524

2012-12-31 14:07:20

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いやぁ～恐ろしい…命は大事にして下さいね(>_<)

12,078

2013-03-12 22:19:15

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ひえー、怖い。自分なら途中で気が狂っちゃうよ！

12,407

2013-04-06 12:00:49

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ドキドキしました～。

13,190

2013-07-06 02:47:07

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(´Д`)ノ
動画を見ながら「やめとけよ～！やめろ！やめろ～！」
と思わず声が出ちゃいます、ホント。

13,696

2013-08-28 16:47:21

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すばらしい！
根性を讃えます

13,837

2013-09-16 13:51:13

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あんたはバカや！（最高の褒め言葉のつもり）

15,579

2014-04-29 15:33:23

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(^O^)／

15,830

2014-05-26 23:59:05

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面白かったですが、これからも、楽しい記事が
見れるように、命は大切にしてください。
死んでしまったら記事が書けません。
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