http://yamaiga.com/bridge/oosawa/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.50点 / 投票回数 702人)

2ページ中 1ページ目を表示(合計58件)    1 | 2    [次のページ]  
番号書き込み日時▲書き込みURL点数
コメント
49,8062022-05-16 10:20:36/bridge/oosawa/10
これは渡りたくなる・・・ゴクリ・・・
49,8332022-05-19 10:30:03/bridge/oosawa/10
井川線の水没橋梁のときも限々渡れる水位でしたね〜
49,8032022-05-16 06:58:42/bridge/oosawa/main.html10
サブタイトルが「タイトル」となってます。
橋梁レポートは本当に久々なので、楽しみにしてました!続きが楽しみ。
49,8042022-05-16 08:50:27/bridge/oosawa/main.html10
まさか水面ギリギリ水没している廃橋を渡るのか!
49,8052022-05-16 09:36:54/bridge/oosawa/main.html10
おっと!
これまた血が滾る場所への誘いではございませんか!
49,8072022-05-16 15:55:02/bridge/oosawa/main.html10
千と千尋の海原電鉄/中道行き電車がやってきそうな風景
49,8082022-05-16 16:25:54/bridge/oosawa/main.html9
欄干がなくて、ちょっと旧旧大沢橋と旧大沢橋の関係が分かりにくい
旧大沢橋は水没してて見えず、それより高い位置にあってギリギリ水面に見えてる方が旧旧大沢橋ってことですか?
49,8102022-05-16 16:59:56/bridge/oosawa/main.html10
見たい見たいー!
49,8112022-05-16 17:01:56/bridge/oosawa/main.html9
満水期にこれであれば渇水期の調査は捗りそうですなぁ
49,8122022-05-16 20:10:39/bridge/oosawa/main.html10
橋梁レポ27川原平橋昨日読んだばかりだったので、びっくりです!もちろん、「今」の状態見たいです。奇跡の水位ですね。
49,8132022-05-16 21:12:12/bridge/oosawa/main.html10
49808さん
水面ギリギリに沈んでいる方が旧橋、やや高い位置で橋台のみ見えていて桁が外されている方が旧旧橋ですね
49,8152022-05-16 22:06:36/bridge/oosawa/main.html10
渡る?
渡っちゃう?
渡っちゃうよね?
49,8172022-05-16 23:11:36/bridge/oosawa/main.html10
無茶しやがって・・・
49,8252022-05-18 18:00:20/bridge/oosawa/main.html10
深い・・・ブクブク
49,8262022-05-18 19:46:49/bridge/oosawa/main.html10
深いならば、あの森吉のあれが役に立つ!
49,8302022-05-19 03:19:03/bridge/oosawa/main.html8
胴長でも着用して行きますかw
49,8312022-05-19 07:34:52/bridge/oosawa/main.html9
本当に渡るの?
49,8322022-05-19 08:48:11/bridge/oosawa/main.html10
現時点でのGoogleマップとストリートビューは古い地図ですね。航空写真は新しい写真になっているけど、地図は古いので、水の中に道がある。
こんなに水没してしまったんですね。
49,8342022-05-20 16:04:24/bridge/oosawa/main2.html10
いやはや、この深さは本当に怖いです!(泳げないので…)
49,8362022-05-20 18:27:24/bridge/oosawa/main2.html10
水没した廃橋が水面ぎりぎりに見えるのはかなり稀有な事なのでは。
さすがにこれだけ水深が有ると、自転車じゃあ無理なのでは?
考えただけでも恐ろしい!!
49,8372022-05-20 19:28:20/bridge/oosawa/main2.html10
シュールで、おそろしく美しい。




青森県民がウラマヤしいニャア(呂律が…)
49,8382022-05-20 19:34:56/bridge/oosawa/main2.html10
旧橋のガードレールと欄干は有価物として処分するため撤去したのでは?
もしかしたら旧旧橋も…。
49,8392022-05-20 20:43:52/bridge/oosawa/main2.html8
湖面スレスレはコワすぎる…。
49,8492022-05-23 15:07:16/bridge/oosawa/main2.html8
久方ぶりの橋梁レポート。次回、最終回が楽しみです。
最終回といえば、これも…https://yamaiga.com/rail/bansei_k/main5.html
いつになったら万世大路の最終回公開するのでしょうか?写真データー等がないのであれば、それを明記していただければ、よいと思います。
橋梁レポなのに廃線レポの話持ち出してすみません。どちらの物も、最終回、楽しみにして居ります。
by K.M
49,8512022-05-24 11:56:49/bridge/oosawa/main2.html8
ダムを造るときの構造物の撤去に関してですが
鋼構造とか木造とか、流出する可能性のあるものはダムを傷つける可能性があるので撤去すると、八ッ場ダムの見学会で聞いたことがあります。
おそらく、高欄等はこのために撤去されたけど親柱などの流出しないものは撤去されなかったということじゃないでしょうか。
蛇足ながら・・・
49,8542022-05-25 05:51:13/bridge/oosawa/main2.html10
即席で竹馬を作るんですね、わかります。
49,8612022-05-28 18:16:53/bridge/oosawa/main3.html8
後編はしんみりと感動的に締めるかと思いきや
だいぶおばかなノリとなりましたなぁ  ( ゜∀゜)ハハノヽノヽノヽ

>……ただし、自転車へ蓄積するダメージについては、不明な点が多い。
>この探索後2年を経過したいま現在も、この愛車は健在だが、絶対に良くはなかったと思う。
これでこの事件を思い出しました。
http://blog.livedoor.jp/tyonnmage2013/archives/25711554.html
このケースは特異な省略のためフェイルセーフを欠いた設計により重大事故に発展した希な物ですが、
水が機械の安全を損ねる事を示す事実として示唆的だと言えるでしょうね。

>中空構造であるフレームや、
>ホイールの内部に大量の水が浸入したことで自転車本体が異常に重くなったが、
>この水が全て自然に抜けるのには、なんと半月もかかった。
チャリの寿命を縮めるのは自業自得なので御勝手にとしても、
こんなふうに浸水したまま放置された車両が修理などで入って来ると、
腐った錆汁が作業場に撒き散らされて酷い事になったりするんですよね。
【BPS】さんとかに迷惑をかけていないといいのですが・・・。
49,8622022-05-28 18:42:45/bridge/oosawa/main3.html10
ベアリング死んじゃうw
ハブ・BB・ペダルは後でO/Hか交換した方がいいかも。
49,8632022-05-28 19:49:13/bridge/oosawa/main3.html9
やっぱり貴方はバカです!大バカです!!(笑)
アホです!どアホです!!( ´艸`)

やってくれると思っていましたが、本当にやってしまうことに敬服!(`・ω・´)ゞ

今後、水辺の深みに落ちたときには、機材よりも自分を護る行動をとって頂きたく存じます。
泳げるなら尚のこと、安心であります!

貴殿が、このサイトを更新できる環境を継続し、楽しく閲覧することが、我々閲覧者の希望です。
49,8642022-05-28 20:19:37/bridge/oosawa/main3.html10
荒廃美。まさに日本版「ウユニ塩湖」である!

2ページ中 1ページ目を表示(合計58件)    1 | 2    [次のページ]  

この画面の説明