(平均点 9.36点　／　投票回数 515人)

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コメント
15,634	2014-05-02 08:27:52	/koneta/koneta_192.html	10
"彼らの胸に灯った興奮は、きっと現代の我々が「新東名高速道路」をはじめて運転したときのそれに近いものだろうと想像する。"←なるほど！！！
15,636	2014-05-02 12:42:02	/koneta/koneta_192.html	10
「このうちの田浦、長浦、吉浦の３本を工藤組」になっていますよ。社史は貴重な情報源ですね。
15,637	2014-05-02 13:14:15	/koneta/koneta_192.html	10
ぼくもこないだ行きました
15,640	2014-05-02 21:33:37	/koneta/koneta_192.html	10
最後の写真は、吉浦隧道の横浜側坑口のような気がします。右に見える砲弾の記念碑は、長浦神社の移設記念碑で、台座は変っていますが現存しています。長浦神社は大正15年にこの場所に移設されたばかりなので、写真の階段も綺麗に見えます。道路が現在のカーブと違って見えますが、これは旧道にそって工事しているためではないでしょうか。旧道は少し海側にあり山越えの道です。つまり、砲弾の記念碑の辺りを現在の内回りが通っているのだと思いますがどうでしょうか。
15,645	2014-05-03 10:46:21	/koneta/koneta_192.html	10
横須賀なんて新しいネタだと思っていたのに、もう古い部類に入るのね。秋田の山チャリ時代からの読者より。
15,668	2014-05-05 17:08:52	/koneta/koneta_192.html	10
たしかに、最後の写真は、逸見隧道の横須賀側の、横浜トヨペット横須賀店前あたりから横浜方面を見た感じっぽいですね。ストリートビューで見る限りですが。左の法面もそれっぽいですね。だとしたら社史そのものが、ってことになりますが、古いことですし仕方ない面も大きいでしょうね。
15,680	2014-05-06 12:07:26	/koneta/koneta_192.html	10
古い写真から現在の場所を推測するのは楽しいですね。私も大好きです。　それにしても横須賀は、風景変わりすぎ、山削りすぎ。正解がどこの場所にしても、トンネル上の山の高さが半分位になってませんか？　それから下の方の「座薬を乗せたご当地電話ボックス」には思わず笑ってしまいました。
15,691	2014-05-07 01:58:03	/koneta/koneta_192.html	10
古い写真で個人的に気になるのは、額縁よりもさらに上、新隧道上部の仕上げ部ですかね。　煉瓦かブロック状の石で、それも斜めに面状に押さえていて、そのうえは石か土むき出し？　どうなっているのだろう？
15,701	2014-05-07 22:56:36	/koneta/koneta_192.html	10
逸見の横須賀側に一票。　とすれば、砲弾の記念碑の辺りは逸見練兵場。　山に隠れて見えないけど、坑口の右側には水道路の坑口があったはず
15,729	2014-05-09 15:08:34	/koneta/koneta_192.html	10
この記事はホントに素晴らしい！
16,756	2014-09-08 22:35:22	/koneta/koneta_192.html	10
この年になって現役、しかも１日何十万台の車を捌く田浦隧道さんには改めて頭が下がります！
19,628	2015-08-12 21:23:26	/koneta/koneta_192.html	10
貴重な写真やべー。 by丸山熙人
23,758	2016-09-20 11:14:54	/koneta/koneta_192.html	10
コンテナの運転手をやっていましたが、国道16号なのにトンネル低くて未だに歩道側を走行しないと天井擦りますｗ
44,744	2020-07-02 15:02:21	/koneta/koneta_192.html	10
よくここまで調べ、古い写真を探し出し、かつ新旧の写真を分かりやすく対比させて見やすくしていることに敬意を表したい。
45,440	2020-09-12 19:45:18	/koneta/koneta_192.html	10
～2009までこの辺りに住んでいました。懐かしいですね。

15,634

2014-05-02 08:27:52

/koneta/koneta_192.html

"彼らの胸に灯った興奮は、きっと現代の我々が「新東名高速道路」をはじめて運転したときのそれに近いものだろうと想像する。"←なるほど！！！

15,636

2014-05-02 12:42:02

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「このうちの田浦、長浦、吉浦の３本を工藤組」になっていますよ。
社史は貴重な情報源ですね。

15,637

2014-05-02 13:14:15

/koneta/koneta_192.html

ぼくもこないだ行きました

15,640

2014-05-02 21:33:37

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最後の写真は、吉浦隧道の横浜側坑口のような気がします。
右に見える砲弾の記念碑は、長浦神社の移設記念碑で、台座は変っていますが現存しています。長浦神社は大正15年にこの場所に移設されたばかりなので、写真の階段も綺麗に見えます。
道路が現在のカーブと違って見えますが、これは旧道にそって工事しているためではないでしょうか。旧道は少し海側にあり山越えの道です。つまり、砲弾の記念碑の辺りを現在の内回りが通っているのだと思いますがどうでしょうか。

15,645

2014-05-03 10:46:21

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横須賀なんて新しいネタだと思っていたのに、もう古い部類に入るのね。
秋田の山チャリ時代からの読者より。

15,668

2014-05-05 17:08:52

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たしかに、最後の写真は、逸見隧道の横須賀側の、横浜トヨペット横須賀店前あたりから横浜方面を見た感じっぽいですね。ストリートビューで見る限りですが。
左の法面もそれっぽいですね。
だとしたら社史そのものが、ってことになりますが、古いことですし仕方ない面も大きいでしょうね。

15,680

2014-05-06 12:07:26

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古い写真から現在の場所を推測するのは楽しいですね。私も大好きです。　それにしても横須賀は、風景変わりすぎ、山削りすぎ。正解がどこの場所にしても、トンネル上の山の高さが半分位になってませんか？　それから下の方の「座薬を乗せたご当地電話ボックス」には思わず笑ってしまいました。

15,691

2014-05-07 01:58:03

/koneta/koneta_192.html

古い写真で個人的に気になるのは、額縁よりもさらに上、新隧道上部の仕上げ部ですかね。　煉瓦かブロック状の石で、それも斜めに面状に押さえていて、そのうえは石か土むき出し？　どうなっているのだろう？

15,701

2014-05-07 22:56:36

/koneta/koneta_192.html

逸見の横須賀側に一票。　
とすれば、砲弾の記念碑の辺りは逸見練兵場。　
山に隠れて見えないけど、坑口の右側には水道路の坑口があったはず

15,729

2014-05-09 15:08:34

/koneta/koneta_192.html

この記事はホントに素晴らしい！

16,756

2014-09-08 22:35:22

/koneta/koneta_192.html

この年になって現役、しかも１日何十万台の
車を捌く田浦隧道さんには改めて頭が下がります！

19,628

2015-08-12 21:23:26

/koneta/koneta_192.html

貴重な写真やべー。
by丸山熙人

23,758

2016-09-20 11:14:54

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コンテナの運転手をやっていましたが、国道16号なのにトンネル低くて未だに歩道側を走行しないと天井擦りますｗ

44,744

2020-07-02 15:02:21

/koneta/koneta_192.html

よくここまで調べ、古い写真を探し出し、かつ新旧の写真を分かりやすく対比させて見やすくしていることに敬意を表したい。

45,440

2020-09-12 19:45:18

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～2009までこの辺りに住んでいました。懐かしいですね。

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