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コメント
43,077	2019-12-20 11:07:56	/mini/248/main.html	10
これは…高得点ですよ～！！( ´艸｀)
43,078	2019-12-20 13:49:57	/mini/248/main.html	10
あはははは、全長１０００センチ！お茶吹きました。
43,080	2019-12-20 15:27:27	/mini/248/main.html	10
いいですね。ミニレポですけど、本レポっぽいノリで楽しいです。
43,082	2019-12-20 15:57:49	/mini/248/main.html	9
LIVING栃木のブログ(2018年10月26日)に汽車とトンネルが対比で写ってました。汽車に対して断面が小さい様に見えるので、以前の汽車は小さくて、車両更新か何かの時にトンネルを放棄して線路を付け替えたのかも知れませんね。
43,083	2019-12-20 17:36:07	/mini/248/main.html	10
いいですね。ちょっと息抜き的な「はいとんねる」。ヨッキさんの手にかかれば、単なる遊園地のレポートでもぐんぐん引き込まれる文章になるんですね。次が楽しみです。
43,084	2019-12-20 17:48:49	/mini/248/main.html	10
もしかして引っ越しついでに探索ですか(´▽｀)
43,085	2019-12-20 18:26:58	/mini/248/main.html	10
確かにこれは珍しい…!!現役の車庫兼用トンネルと比して高さがかなり低いので、車輌の世代交代で高さがネックになってトンネル区間を廃止して横に別線を敷設せざるを得なかった感じがしますね。先代の車輌がどんな仕様のものであったかは存知ませんが、このトンネルから見るに小型の電動機関車と座席のみの無害客車で乗客が身を屈めるようなもの(葛飾区の新宿交通公園にある新幹線を模した豆電車のような)だった雰囲気がすごくあります。
43,086	2019-12-20 18:50:52	/mini/248/main.html	10
案内図で【山岳トンネルのように表現】されてるのが廃トンネルの方で、現存のボックスカルバート状のトンネルは案内図右下の歩道が越えてるところなんじゃないでしょうか。
43,087	2019-12-20 18:59:18	/mini/248/main.html	10
思ってたのとぜんぜん違う本格的な『廃』だった
43,088	2019-12-20 19:16:31	/mini/248/main.html	10
細田軽便鉄道にも隧道と廃隧道を！
43,089	2019-12-20 21:29:01	/mini/248/main.html	10
こういうゆる～いのも楽しくていいね
43,090	2019-12-20 21:57:50	/mini/248/main.html	7
もしや乗り越しクロッシングですか？８の字レイアウトなので、どちらかに優劣があろうはずもないのに。雄別鉄道支線と鶴居町営軌道の平面交差を彷彿とさせます！
43,094	2019-12-21 10:45:55	/mini/248/main.html	10
冒頭の「右図」が見当たりません。それはともかく、ゆるさの中にある勢いがいいですね～
43,096	2019-12-21 15:20:28	/mini/248/main.html	10
ジェットコースターではなくジェットスターと書いてあるような…
43,098	2019-12-22 01:32:47	/mini/248/main.html	8
投稿者さんが何故これをヨッキさんに教えたかったかが伝わってきますね。たまにはこんなのもいいですね！
43,102	2019-12-23 03:07:51	/mini/248/main.html	10
三十数年前、園児だった自分はこの電車線のトンネルを乗車して潜った記憶がありますねー小4？の頃に路線の大規模な工事をしていたような…イトーヨーカドーが出来た同時期に開業？リニューアルオープン？だったような感じだけど、園児だったからよく分かりませんｗ
43,103	2019-12-23 16:15:34	/mini/248/main.html	10
こういうネタ大好物です。それにしてもレアな物件ですね、驚きました。
43,107	2019-12-24 09:11:25	/mini/248/main.html	10
味わい深い廃トンネルですね！最初見た方の柵が緩そうなので『おっ？(嬉)』と思いましたが、反対側の坑口はガバガバでしたね（笑）。早く内部が見たい。それと、近隣の方が何か情報をくださったらいいな～と期待しています。家族でのレジャーや遠足での写真とか、ありそうですけどねー。
43,108	2019-12-24 11:01:36	/mini/248/main.html	9
2008年ころには、既に廃トンネルだった模様https://www.youtube.com/watch?v=i6HCWBNBtlY
43,110	2019-12-25 00:47:35	/mini/248/main.html	9
大阪市の田中です。イベントお疲れさまでした。先日の情報の追記です。鹿沼市市議会議事録よりhttp://www.kensakusystem.jp/kanuma-c/sapphire.html平成12年第5回定例会（第2日12月13日）No.27 助役（渡邉南泱君）公共施設におけるバリアフリーについての質問のうち、千手山公園の再整備についてお答えいたします。　千手山公園は、平成10年度より市制50周年記念事業として公園の再整備を実施しているもので、現在園路造成や配管工事、園内の駅舎改修などの整備を行っております。この再整備計画の中で、公園の地形や高低差の問題もありますが、園路の新設や傾斜を緩やかにし、車いすでも観覧車が利用できるなどの公園全体のバリアフリー化も取り入れております。整備に伴う遊具の移動や動物園の閉鎖もあったようなので、この頃にお伽電車のコース変更があったのではないでしょうか。
43,112	2019-12-25 10:53:13	/mini/248/main.html	8
変なもの発見の系譜に並ぶのかと思いきや「細田シリーズ」入りの気配がw
43,115	2019-12-25 16:23:35	/mini/248/main.html	10
なんだろうすごく良い。
43,123	2019-12-28 23:05:14	/mini/248/main.html	10
なんちゅうクリスマスプレゼント！しかも細田軽便鉄道を蒸し返…いや再紹介する素敵っぷり！
43,125	2019-12-29 15:01:30	/mini/248/main.html	10
公園内に旧線トンネルとは……調べてみましたが、さすがに市立(？)公園の資料は乏しいですねぇ……とちぎレイルビュー　千手山公園http://www.asahi-net.or.jp/~se1t-imi/et_senjuyama/et_sennju.htm＞かつての線路は単純なオーバルで、距離も今の半分ほど。旧線は８の字ではなく、楕円っぽい線形だったみたいですね。鹿沼市議会平成12年第5回定例会（第2日12月13日）https://chiholog.net/chiholog/gijilog/09205-20001213-315fff2/ja＞千手山公園は、平成10年度より市制50周年記念事業として公園の再整備を実施しているもので、現在園路造成や配管工事、園内の駅舎改修などの整備を行っております。1998年から市制50周年記念事業として公園の再整備があったようなので、この時期に駅舎改修や線形改良(？)があったのではないかと思いますが……直接言及している資料はweb上には中々見つかりませんねぇ……るくす
43,132	2019-12-30 13:47:45	/mini/248/main.html	9
とうとう遊園地の廃トンネルまで手を出すとはww次回は御殿場プレミアム・アウトレット内にある廃棄された遊園地施設あたりにも見てほしいっす
43,136	2019-12-31 21:41:11	/mini/248/main2.html	10
何だかホノボノした空気感ですね。
43,137	2019-12-31 22:10:13	/mini/248/main2.html	10
準ジモティーです。桜の名所「千手山公園」、ここに「ダイヤモンドクロッシング」があったとは！「山岳列車」から見える山々は「古賀志山」という、毎年死者が出ている侮れない山なんですよ。2019年の締めくくりにふさわしいレポート、ありがとうございました！
43,138	2019-12-31 22:44:05	/mini/248/main2.html	10
最高でした来年も楽しく健康に探索をお願いします
43,139	2019-12-31 23:57:36	/mini/248/main2.html	8
トンネル内のあのタンク、水道水を加圧して貯めておくタンクっぽいですね。横に加圧ポンプらしき物が写っています。
43,141	2020-01-01 02:45:03	/mini/248/main2.html	8
さすがヨッキれん、廃トンネルだけで終わらずちゃんと現役コースもチェック済みでしたね。このミニ列車の真骨頂は北西側住宅街上にある崖っぷちコース！私は大人になってから乗車したことがありますが、大人の目線で見る景色は線路の狭さも相まってあの高低差がなかなかにスリリングでした。さすがにこれ、現在の安全基準じゃ許可降りないだろう？と、内心ヒヤヒヤしながら乗車した事を憶えています。是非乗車体験していただきたかったなぁ。遠方に見える山は古賀志山だと思いますが休日ともなると沢山のパラグライダーが滑空しているので、気持ちの良い景色を楽しめるのではないかと思います。

43,077

2019-12-20 11:07:56

/mini/248/main.html

これは…高得点ですよ～！！( ´艸｀)

43,078

2019-12-20 13:49:57

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あはははは、全長１０００センチ！お茶吹きました。

43,080

2019-12-20 15:27:27

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いいですね。ミニレポですけど、本レポっぽいノリで楽しいです。

43,082

2019-12-20 15:57:49

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LIVING栃木のブログ(2018年10月26日)に汽車とトンネルが対比で写ってました。汽車に対して断面が小さい様に見えるので、以前の汽車は小さくて、車両更新か何かの時にトンネルを放棄して線路を付け替えたのかも知れませんね。

43,083

2019-12-20 17:36:07

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いいですね。ちょっと息抜き的な「はいとんねる」。ヨッキさんの手にかかれば、単なる遊園地のレポートでもぐんぐん引き込まれる文章になるんですね。次が楽しみです。

43,084

2019-12-20 17:48:49

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もしかして引っ越しついでに探索ですか(´▽｀)

43,085

2019-12-20 18:26:58

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確かにこれは珍しい…!!現役の車庫兼用トンネルと比して高さがかなり低いので、車輌の世代交代で高さがネックになってトンネル区間を廃止して横に別線を敷設せざるを得なかった感じがしますね。先代の車輌がどんな仕様のものであったかは存知ませんが、このトンネルから見るに小型の電動機関車と座席のみの無害客車で乗客が身を屈めるようなもの(葛飾区の新宿交通公園にある新幹線を模した豆電車のような)だった雰囲気がすごくあります。

43,086

2019-12-20 18:50:52

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案内図で【山岳トンネルのように表現】されてるのが廃トンネルの方で、現存のボックスカルバート状のトンネルは案内図右下の歩道が越えてるところなんじゃないでしょうか。

43,087

2019-12-20 18:59:18

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思ってたのとぜんぜん違う本格的な『廃』だった

43,088

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細田軽便鉄道にも隧道と廃隧道を！

43,089

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こういうゆる～いのも楽しくていいね

43,090

2019-12-20 21:57:50

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もしや乗り越しクロッシングですか？８の字レイアウトなので、どちらかに優劣があろうはずもないのに。雄別鉄道支線と鶴居町営軌道の平面交差を彷彿とさせます！

43,094

2019-12-21 10:45:55

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冒頭の「右図」が見当たりません。それはともかく、ゆるさの中にある勢いがいいですね～

43,096

2019-12-21 15:20:28

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ジェットコースターではなくジェットスターと書いてあるような…

43,098

2019-12-22 01:32:47

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投稿者さんが何故これをヨッキさんに教えたかったかが伝わってきますね。たまにはこんなのもいいですね！

43,102

2019-12-23 03:07:51

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三十数年前、園児だった自分はこの電車線のトンネルを乗車して潜った記憶がありますねー小4？の頃に路線の大規模な工事をしていたような…イトーヨーカドーが出来た同時期に開業？リニューアルオープン？だったような感じだけど、園児だったからよく分かりませんｗ

43,103

2019-12-23 16:15:34

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こういうネタ大好物です。それにしてもレアな物件ですね、驚きました。

43,107

2019-12-24 09:11:25

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味わい深い廃トンネルですね！最初見た方の柵が緩そうなので『おっ？(嬉)』と思いましたが、反対側の坑口はガバガバでしたね（笑）。早く内部が見たい。それと、近隣の方が何か情報をくださったらいいな～と期待しています。家族でのレジャーや遠足での写真とか、ありそうですけどねー。

43,108

2019-12-24 11:01:36

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2008年ころには、既に廃トンネルだった模様https://www.youtube.com/watch?v=i6HCWBNBtlY

43,110

2019-12-25 00:47:35

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大阪市の田中です。イベントお疲れさまでした。先日の情報の追記です。鹿沼市市議会議事録よりhttp://www.kensakusystem.jp/kanuma-c/sapphire.html平成12年第5回定例会（第2日12月13日）No.27 助役（渡邉南泱君）公共施設におけるバリアフリーについての質問のうち、千手山公園の再整備についてお答えいたします。　千手山公園は、平成10年度より市制50周年記念事業として公園の再整備を実施しているもので、現在園路造成や配管工事、園内の駅舎改修などの整備を行っております。この再整備計画の中で、公園の地形や高低差の問題もありますが、園路の新設や傾斜を緩やかにし、車いすでも観覧車が利用できるなどの公園全体のバリアフリー化も取り入れております。整備に伴う遊具の移動や動物園の閉鎖もあったようなので、この頃にお伽電車のコース変更があったのではないでしょうか。

43,112

2019-12-25 10:53:13

/mini/248/main.html

変なもの発見の系譜に並ぶのかと思いきや「細田シリーズ」入りの気配がw

43,115

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なんだろうすごく良い。

43,123

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なんちゅうクリスマスプレゼント！しかも細田軽便鉄道を蒸し返…いや再紹介する素敵っぷり！

43,125

2019-12-29 15:01:30

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公園内に旧線トンネルとは……調べてみましたが、さすがに市立(？)公園の資料は乏しいですねぇ……とちぎレイルビュー　千手山公園http://www.asahi-net.or.jp/~se1t-imi/et_senjuyama/et_sennju.htm＞かつての線路は単純なオーバルで、距離も今の半分ほど。旧線は８の字ではなく、楕円っぽい線形だったみたいですね。鹿沼市議会平成12年第5回定例会（第2日12月13日）https://chiholog.net/chiholog/gijilog/09205-20001213-315fff2/ja＞千手山公園は、平成10年度より市制50周年記念事業として公園の再整備を実施しているもので、現在園路造成や配管工事、園内の駅舎改修などの整備を行っております。1998年から市制50周年記念事業として公園の再整備があったようなので、この時期に駅舎改修や線形改良(？)があったのではないかと思いますが……直接言及している資料はweb上には中々見つかりませんねぇ……るくす

43,132

2019-12-30 13:47:45

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とうとう遊園地の廃トンネルまで手を出すとはww次回は御殿場プレミアム・アウトレット内にある廃棄された遊園地施設あたりにも見てほしいっす

43,136

2019-12-31 21:41:11

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何だかホノボノした空気感ですね。

43,137

2019-12-31 22:10:13

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準ジモティーです。桜の名所「千手山公園」、ここに「ダイヤモンドクロッシング」があったとは！「山岳列車」から見える山々は「古賀志山」という、毎年死者が出ている侮れない山なんですよ。2019年の締めくくりにふさわしいレポート、ありがとうございました！

43,138

2019-12-31 22:44:05

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最高でした来年も楽しく健康に探索をお願いします

43,139

2019-12-31 23:57:36

/mini/248/main2.html

トンネル内のあのタンク、水道水を加圧して貯めておくタンクっぽいですね。横に加圧ポンプらしき物が写っています。

43,141

2020-01-01 02:45:03

/mini/248/main2.html

さすがヨッキれん、廃トンネルだけで終わらずちゃんと現役コースもチェック済みでしたね。このミニ列車の真骨頂は北西側住宅街上にある崖っぷちコース！私は大人になってから乗車したことがありますが、大人の目線で見る景色は線路の狭さも相まってあの高低差がなかなかにスリリングでした。さすがにこれ、現在の安全基準じゃ許可降りないだろう？と、内心ヒヤヒヤしながら乗車した事を憶えています。是非乗車体験していただきたかったなぁ。遠方に見える山は古賀志山だと思いますが休日ともなると沢山のパラグライダーが滑空しているので、気持ちの良い景色を楽しめるのではないかと思います。

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