http://yamaiga.com/mini/285/ の公開中コメント一覧

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コメント
56,3622025-03-21 18:26:23/mini/285/main3.html10
「謎の切り通し」の先には「丸山山荘」という廃屋があります。近くの建設会社の人達が趣味で建てた別荘らしいですが、なぜか心霊スポットになっています。
56,3072025-03-12 17:47:28/mini/285/main3.html10
ツラそうでツラくない、(起点から)ちょっとだけツラい県道(笑)。
55,8752025-01-18 21:40:08/mini/285/main3.html10
16:06の轍を作った軽トラはいったいどこから登って来たんでしょう?
あのつづら折りから入った?
55,6172024-12-02 23:29:21/mini/285/main3.html10
起点付近は新しいトンネルの開通で切り取られてしまい、法面を無理矢理通るルートになっているのでしょうね。
55,5702024-11-23 11:45:09/mini/285/main3.html10
正規ルートはさすがに馬鹿げてますね。低スペックどころの話じゃない・・・
ちなみに、私が持っている2024年版の道路地図には、西半分ほどは点線すら描かれていませんでした。
東半分はいちおう点線で描かれていました。
55,3542024-10-27 17:25:14/mini/285/main3.html10
正規ルートには盛大に笑いました
55,2812024-10-17 11:42:53/mini/285/main3.html10
本当の経路は衝撃を受けました!
55,0942024-09-22 12:42:39/mini/285/main3.html10
いつも気になっているのですが、この手の道路台帳上でのみ供用されている道路というのは、用地はきちんと図面通り県に買収されたり地上権設定されたりしているのでしょうか。
法務局地図ビューアで見られる範囲にあれば、ぜひ探してみたいものです
55,0882024-09-22 00:20:57/mini/285/main3.html10
いつもお疲れ様です。「供用されているとおりに通ったら、大ケガしました。」と申し出たら、補償されるんでしょうかね…??(;^ω^)
55,0762024-09-20 16:29:29/mini/285/main3.html10
「除」について。
大正・昭和初期の漢和辞典を確認したところ、「除」という漢字には名詞として、(1) きざはし(宮殿などに上る階段) (2) にわ(門と塀との間の空き地)…等の意味もあったので、「隧道除」とあるのは「隧道入口」とか「隧道前」のような意味ではないでしょうか。

【参考】「大漢和辞典」(春秋書院/1925)、「新漢和辞典」(松雲堂/1927)
55,0642024-09-18 19:03:44/mini/285/main3.html10
濃い!の一言です。まだ何か出てきそう。
55,0632024-09-18 10:33:44/mini/285/main3.html10
こんな展開になるとは。
55,0592024-09-17 22:59:27/mini/285/main3.html10
福光出身です。
この道は旧小森谷隧道の横から出ているとばかり思っていたのですが、本当は県道42号との接続がこのレポートのようになっていると知ってとても驚きでした
55,0362024-09-14 23:05:06/mini/285/main3.html10
地元に縁が無ければ全く関わり合うことの無いような道ですが、そんな道にも深い歴史がある事が判り面白い記事でした。
55,0322024-09-14 13:47:39/mini/285/main3.html10
不明点が多いですが、文献以外に地元の古老や郷土史家にも見分を聴けると良いですが、ドンドコ過疎化が進んで史実が闇に消えていきますね。
55,0302024-09-14 08:50:27/mini/285/main3.html10
除は昔の人の誤字?
面白いレポートをありがとうございます
55,0292024-09-14 04:53:47/mini/285/main3.html10
面白い内容でした。
55,0272024-09-14 02:25:39/mini/285/main3.html10
この区間のレポートと言ったら、これを思い出します。

http://classicmegu.g3.xrea.com/kiniikir285.html
55,0262024-09-14 01:44:13/mini/285/main3.html10
何となく隧道変遷に振り回されて接続先を見失った上に存在を忘れ去られた感
稜線使った明治古道ルートの方が理に叶っているような気もします

この道の南側にある桑山城跡、由緒調べると加賀一向一揆に繋がる話が出て興味深かったです
55,0242024-09-13 20:18:14/mini/285/main3.html10
地元ですが、大変面白く読ませていただきました。今後の追記も期待しています。
55,0232024-09-13 19:13:02/mini/285/main3.html10
近場なのでヨッキさんに紹介しようと思ってたけど、先を越された。
55,0222024-09-13 18:49:06/mini/285/main3.html10
面白い!でもなんでこんな道が?線形的には本来の道が災害にあった時の迂回路に見えるけど
55,0192024-09-13 15:55:06/mini/285/main3.html10
びっくりしました。これは予想つかんわ・・・
55,0162024-09-13 14:47:34/mini/285/main3.html10
テストコメント
55,0152024-09-13 14:47:16/mini/285/main3.html10
テストコメント
55,0142024-09-13 12:34:49/mini/285/main3.html10
仕様変更のせいか、コメント投稿完了のページが表示されなくなりましたね。
これだと投稿失敗したと思って重複投稿しちゃう人が出たりしません? 
55,0122024-09-13 10:55:31/mini/285/main3.html10
新蔵原トンネル建設前に計画通りに県道285号が開通していたら、新蔵原トンネルはどうなっていたのでしょうか。
55,0112024-09-13 10:36:06/mini/285/main3.html10
道路台帳なんか迄掘り出して判明するこういうの,タマリマセンなぁ♪
55,0102024-09-13 09:55:18/mini/285/main3.html10
”・・・・・直接関係がないこのミニレポをきっかけに芋づる式に調べてしまうから、なかなか執筆が早く進まないのである…。”
いやいや、コレこそが山いがですよ。
謎が謎を呼ぶ、最も面白い展開じゃないですか。
こういう所も洩らさず拾いあげるから山いがのレポはとっても魅力的なんだと思います。

地図表記と現場の様子、そして台帳表記と現場の違い、それぞれ結構色々な地域に有りそうですよね。
トレッキングナビやスマホのマップを見ながら辿っている内に「なんかこの道様子がヘンじゃね?」という違和感を覚える事がたま〜にありますが、現地の人が長年通行した所が便宜上道になって地図表記とずれてしまった・・・なんてヒト版のケモノ道の様な場所があるのかも。
55,0092024-09-13 09:39:03/mini/285/main3.html10
道のプロ・よっきれんがダマされるのだから一般人は・・。

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