http://yamaiga.com/rail/kido/ の公開中コメント一覧

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コメント
52,1152023-07-27 13:20:06/rail/kido/main9.html10
完結お疲れ様でした。
過去のレポートを読み漁っている中で、これほどまでに木橋が架かっている林鉄はおそらくここだけでしょう。
今は堕ちてしまっているようですが…
by K.M
51,3142023-01-15 08:42:26/rail/kido/main9.html8
仕事が有ればどんな場所にでも行く時代だったな
今はそっちから来いの時代だ
51,2882023-01-09 04:33:19/rail/kido/main9.html10
読みごたてたっぷりの記事でした。ありがとうございました。
51,2852023-01-08 07:03:40/rail/kido/main9.html10
キドガワキドウに対抗するのはエドガワランポ

これだけの濃い内容の記事が復活して、本当に良かった。
前半と後半のキュウテンチョッカぶりが素晴らしい。
51,2842023-01-07 16:04:31/rail/kido/main9.html10
「橋脚台の上面に深い孔が掘り、木造橋脚を埋め込む」構造ですが、現在のように「鉄筋」の入っていない、更に当時の品質の安定しないコンクリートでは、ちょっとした歪みでも、簡単に亀裂が入り崩壊する恐れがあり、信頼性が低かったと思われます。
また、乾燥による「反り」が避けられない木造では、必ず「遊び」が必要ではないかと思います。
昔の日本家屋の土台を思い出して下さい。
小さな「土台石」の上に「柱を乗せてあるだけ」で、固定されてなかったはずです。
「反りや歪み」を計算に入れた一種の「生活の知恵」だと思います。
ひいては、阪神大震災以降に話題となった「免震構造」的役割も担っていたのではという話も聞いた事があります。
「昔からの知恵や経験則」も馬鹿に出来ないということでしょうか。
51,2802023-01-07 08:22:20/rail/kido/main9.html10
やっぱり机上調査は面白い。
51,2792023-01-07 06:00:50/rail/kido/main9.html10
おもしろかったです。
路盤に辿り着けなかったので、再訪してみます。
上流編期待してます!
51,2782023-01-07 00:14:08/rail/kido/main9.html10
長過ぎる道程でしたが遂に完結しましたね。
楽しく拝読いたしました。
51,2772023-01-06 23:43:00/rail/kido/main9.html10
川内村にそんな歴史があったとは。初めて知ることが多かったです。今でも、ちょっと経路は違うようですが、小野→小白井→坂シ内とバスが走っていることもり、交通手段が変わっても維持されていくところもあるのだな、とも感じたところです。
51,2762023-01-06 19:01:37/rail/kido/main9.html10
うーん、最終回のような写真(画像)の質では、執筆をためらう気持ちも判るような気がします。
もっといい、鮮明な画像資料にならないかと、再探索の機会を伺うなどして色々と思案したのではないかと勝手に想像しています。
他の探索のレポでもこの様な理由で一旦保留している物もあるのでは?
たとえ今回の様な悪条件での撮影画像でも、それを補って余りある机上調査があるので気になりませんよ。
むしろ臨場感が増して過酷な探索風景が想像されて良いです。(探索した本人はたまったもんじゃないでしょうけど)
51,2752023-01-06 18:09:59/rail/kido/main9.html10
壮大な物語の一ページですね。
51,2742023-01-06 16:39:40/rail/kido/main9.html10
とても興味深い内容でした
51,2732023-01-06 15:47:09/rail/kido/main9.html10
よくぞ完結戴きました.
51,2672023-01-05 01:47:10/rail/kido/main9.html10
いつも楽しく読ませていただいております。
51,2662023-01-04 22:16:05/rail/kido/main9.html8
見事な森林鉄道橋の遺構ですね!
51,2652023-01-04 21:29:38/rail/kido/main9.html10
読んでてワクワクします。
51,2602023-01-02 20:06:34/rail/kido/main8.html10
未完成の  レポートが  完結すると  とても  うれしい
51,2562023-01-02 10:09:42/rail/kido/main8.html10
最後にクライマックスが来る!
すはらしいシナリオです
51,2522023-01-01 00:22:11/rail/kido/main8.html10
明けましておめでとうございます。山行がとともに年越しできてうれしいです!すわ、ラスボス登場!?
51,2492022-12-30 22:52:58/rail/kido/main7.html10
再開ありがとうございます!
楽しみにしてました
福島市民
51,2482022-12-30 22:19:05/rail/kido/main7.html10
もう無理ですよね
奥の方は脚しかないですし
51,2422022-12-30 07:08:57/rail/kido/main7.html8
贅沢ですけど橋には飽きてしまいましたσ(^_^;)
51,2402022-12-29 16:04:24/rail/kido/main7.html10
写真は確かにボケ気味ですが大丈夫です、見ごたえ充分です!
51,2392022-12-29 12:23:48/rail/kido/main7.html10
おわわわわ!…隧道だあ!!(お)
51,2382022-12-29 10:50:11/rail/kido/main7.html10
あっ、あっ、あなー!!!
51,2372022-12-29 06:01:46/rail/kido/main7.html10
カーブの橋台と木橋(橋20)、最高の景色ですね!
51,2362022-12-29 05:30:10/rail/kido/main6.html10
木橋がまだいくつか残っていたのが凄いですね
クランク谷のほぼ垂直に見える崖にかかる木橋のところでは、もう進行不可能と思いました
51,2332022-12-28 03:26:12/rail/kido/main6.html10
圧倒されるような立派な遺構と大変ながら素晴らしい探索行ですね。16年前の探索を写真を見ただけでこれだけ長文のレポートを書ける記憶力も並外れています。続きを楽しみにしています。
51,2322022-12-28 00:13:51/rail/kido/main6.html10
超がつく程に久しぶりの更新が嬉しいです。
余りに時が経ってしまい、この探索行の事はすっかり忘れていました。
51,2312022-12-27 22:52:40/rail/kido/main6.html10
お疲れさまです、再開楽しみにしてました!

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