http://yamaiga.com/rail/kirigataki/ の公開中コメント一覧

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コメント
51,6502023-04-17 17:10:35/rail/kirigataki/main5.html10
長年、この辺りで渓流釣りをしてた者です。出口側から川に入って釣りしてました。この辺りに昔鉄道があったという事を初めて知りました。レポート非常に面白かったです。畑ヶ平線で菅原まで戻る途中に熊にやられた人が出たので注意せよの看板もあったと思います。獣臭は本当に熊だった可能性も。無事帰還されて何よりです。
51,2552023-01-01 23:13:44/rail/kirigataki/main5.html10
てぇへんだ
10:32の写真、死地を前にしてヨッキ氏の口からエクトプラズムが放出されている
51,0212022-11-14 21:45:58/rail/kirigataki/main5.html9
無事でなによりでした。無理しちゃダメよ。
50,7972022-10-05 18:52:42/rail/kirigataki/main5.html9
「奈川渡ダムの謎の道」の時とは違った命の危機を感じる、恐怖のレポートでした。

他の読者の方も提案されていますが、Mavic mini 2 などの小型ドローンなら重量も軽いので、好奇心から命を落としたり大怪我を負うリスクを考えると、装備への追加を真剣に検討してみてはどうでしょうか?
50,3772022-08-04 12:25:14/rail/kirigataki/main5.html10
生きて帰れてよかったね。
50,3702022-08-03 17:26:28/rail/kirigataki/main5.html9
小匠の水没林道を凌駕する恐ろしさ。
満点はつけられません。あまりに怖い。
ただ、ロープ等の装備を強化されたのはとても良かったと思います。
お願いですから、どうか、これからも無事生還をしてください!(お)
50,3272022-07-27 21:21:02/rail/kirigataki/main5.html9
ご無事でほんとに良かったです。
林鉄自体には道路ほどは興味が持てませんが、
冒険談として読み応えがありました。
50,2242022-07-18 22:07:21/rail/kirigataki/main5.html10
数ヶ月かけて、道路と廃線レポ読ませていただきました。最後にたどり着いたこのレポートで、初めて身近な地名が…。本編の起点の地図、現在地の東に見える集落。関東の人間ですが、ワタクシの家族がその集落にゆかりがあり、毎年の様に訪れていました。そして、そこに見える田んぼの記号、そこのお米をありがたい事に常食としております。だからなんだと言われますと困ってしまいますが、大変山深いところ、(たまに訪れるのであれば)大変濃厚な山の自然を感じられるところです。
その周辺にこのような世界が広がっているとは…。
レポートありがとうございました!
(それでは、2週目に行くとするか…)
50,1782022-07-13 04:06:37/rail/kirigataki/main5.html10
確かダム横の通路から大ジャンプしたこともあったような、と思ったらとっくに指摘されてるし記憶より危険な状況だし……。とにかく今回も無事に帰ってこれてよかった。
50,0842022-07-01 06:45:16/rail/kirigataki/main5.html10
ご無事で何より
50,0262022-06-24 02:50:35/rail/kirigataki/main5.html10
林鉄関係で死亡(事故)ってのは、国交省あたりが管理引き継いで無いのかね。ダム作りでも結構死んでる感じだがら、林鉄引くのでも死んでる気がする。最近はハンター誤射あるから、地域が被ってると危険なのかな
49,9622022-06-15 12:43:32/rail/kirigataki/main5.html9
写真だと崖の斜度とかが伝わりにくいですが、よっきれんがギリギリ登れる!って登った崖も、普通は登れない崖ですよね…
本当に生きてて良かった…
擁壁直滑降大ジャンプ事件に匹敵する危険さだったと思います
49,9522022-06-12 00:21:33/rail/kirigataki/main5.html10
生きてて良かったです。
子供の頃、崖を登って行き途中で身動きがとれなくなった事を思い出しました。
たまたま近くにいた路上生活者の方が助けてくれましたが。
お互い命を大切にしたいですね!
49,8592022-05-27 18:09:56/rail/kirigataki/main5.html10
命がけの廃線林道お疲れ様でした。
いつも通勤電車の中で読んでます。
また楽しいレポート期待してます、頑張って下さい!
49,8222022-05-18 00:39:00/rail/kirigataki/main5.html10
ひさびさにチン寒だった。怖かった。でも、生還してくれて良かった。
49,7882022-05-14 13:42:03/rail/kirigataki/main5.html10
今回もお疲れ様でした。
机上調査がないのでしょうか?最近のレポの情報量からすると、少し物足りなく感じてしまいましたが、とにかく生還できて何よりでした。
私も数ヶ月目に残雪の雁坂峠にて進退極まる経験をしたので、緊張が伝わり鼓動が高まりました。これからもどうかご安全に、楽しいレポを待っています。
49,7822022-05-12 22:24:27/rail/kirigataki/main5.html10
心配したことも有ったけど無事帰還、お帰りなさい。とても興味を満足させて、楽しく?読ませていただきました。
49,7752022-05-11 10:01:33/rail/kirigataki/main5.html10
大変楽しめたレポートでした。
最後に一つ、「温泉町の警告」ですが、行間とフォントの設定ミスで上下の文字が被っています。
今後の参考にしてください。
49,7742022-05-11 08:27:35/rail/kirigataki/main5.html10
ヨッキさんのご無事を何より喜びますwww
49,7712022-05-11 00:35:59/rail/kirigataki/main5.html10
無事生還おめでとうございます。
上部軌道の痕跡はありましたか。
49,7702022-05-10 22:54:06/rail/kirigataki/main5.html10
生きて還ってこそ探索ですもんね。
ご無事で何よりです。
49,7692022-05-10 22:13:18/rail/kirigataki/main5.html10
お疲れ様でした!
49,7682022-05-10 20:46:30/rail/kirigataki/main5.html10
祝・青看!(←生還)
49,7672022-05-10 19:01:30/rail/kirigataki/main5.html10
終点からの脱出路ですが地理院地図の破線路は地図作成時期には整備されていたのでしょうが、実際にそこを利用する登山者が極端に少ないとメンテナンスするまでもなく廃道化していると思います。
最近はそれらをバリ道(バリエーションルート)と山仲間は呼んでいます。
今日本中の破線徒歩道が廃道化の流れに入りつつあり、整備費用の確保難、利用者の減少など課題が多いですね。
49,7662022-05-10 16:42:55/rail/kirigataki/main5.html10
生還おめでとうございます!毎回怖くてドキドキでした。前回はちぎれたロープにゾッとし、今回は獣臭が恐ろしかったです。最後の写真のアスファルトにほっとしました。
49,7652022-05-10 16:21:05/rail/kirigataki/main5.html10
お疲れ様です
49,7642022-05-10 16:04:22/rail/kirigataki/main5.html10
生還&記事完結、おめでとうございます! いやはやお疲れ様でした…
49,7632022-05-10 15:43:46/rail/kirigataki/main5.html10
改めまして、ご生還出来て何よりでした。
49,7622022-05-10 15:01:57/rail/kirigataki/main5.html9
余りに危険な行動を反省して頂くために、9点で。
49,7472022-05-05 13:21:53/rail/kirigataki/main5.html10
素晴らしかったです
長年行きたかった、霧ヶ滝森林鉄道。
ありがとうございました。

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