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コメント
4,613	2010-08-22 22:26:08	/rail/senzu/main21.html	10
2階の広いほうの部屋に2人寝たとすれば風呂場の前の狭い部屋を誰も使わなくてもちょうど食器類の数と一致する定員5人風呂場前の狭い部屋はただの脱衣所だったとしたら辻褄が合うのでは盃　10　…推測される定員の倍も備えていたのは臨時に出張してくる人の分だろうか皿や丼は大中小いろいろあるのを適当に使ったとしたらこれも辻褄が合う
4,614	2010-08-22 22:38:04	/rail/senzu/main21.html	10
とても楽しかったです。
4,615	2010-08-22 22:40:26	/rail/senzu/main21.html	10
林鉄の廃トラス橋！！素晴らしすぎます。大樽沢の奥が今からたのしみです。逆河内のレポも楽しみに待ってます。ちなみに逆河内の例の橋は今から１５年くらい前に渡ったことがあります。
4,616	2010-08-22 23:44:15	/rail/senzu/main21.html	10
寸又峡温泉の山奥に森林鉄道があったという噂は耳にしたことがありましたが，よもや，これほどの遺構があっただなんて・・・どうもありがとうございます，本当に面白かったです。
4,617	2010-08-23 00:13:15	/rail/senzu/main21.html	10
いつもわくわくするレポートを拝見させていただき、ありがとうございます。今後も探索、レポートと頑張ってください。それから・・・執筆途中で未完のレポート、完了させてくれると非常にうれしいです☆ 藤琴森林軌道　粕毛線とか、三陸峠の悲劇とか～よろしくお願いします。　　たけ
4,618	2010-08-23 00:19:23	/rail/senzu/main21.html	10
大変な長丁場ご苦労様です、なぞの液体気になる？
4,624	2010-08-23 10:11:12	/rail/senzu/main21.html	10
奥の棚にあるのはブランデーじゃなくてウイスキーだすな。銘柄はサントリーの「オールド」ですよ。本線から外れたコメントですね・・・私的には陶管の行方が判ってよかったです。
4,627	2010-08-23 13:27:55	/rail/senzu/main21.html	10
廃屋ってのはどうしても気持ち悪いなぁ。「上路式ワーレントラス橋」は素晴らしい！これは大掃除して綺麗にしたいですねぇ。線路も綺麗に引き直したい！と思うのは私だけ？→ここまで行くのが大変ですが。横浜：なまちゃん
4,632	2010-08-23 19:37:01	/rail/senzu/main21.html	10
ＦＭ５の電池は昔の規格で「平５型」というヤツですね。現在では三菱電機のみが製造しているみたいです。ちなみにこの電池はマンガンの一次電池ですので「蓄電池」ではありません。
4,635	2010-08-23 22:36:36	/rail/senzu/main21.html	10
トラス最高でした。
4,636	2010-08-23 23:16:21	/rail/senzu/main21.html	10
お疲れ様です。ただ、最後の橋、近年の梅雨時のような豪雨があと何回か発生したら、今度こそ本当にアウトかもですな。急かすのは良くないとは思いつつも、栃沢にアタックするならお早めにといったところでしょうな。
4,639	2010-08-24 00:43:41	/rail/senzu/main21.html	10
すご過ぎます。ストラーダ
4,652	2010-08-24 13:20:18	/rail/senzu/main21.html	10
「手回し電話」は、私の職場でも使っています。あくまで、非常用ですが・・・。当社の鉄道路線（鉄道路線とは言えないが、一応鉄道の仲間）は、全線がトンネル内にあり、停電で信号が壊れたときに、中間にある信号所に駅員を配置して、信号所と出発駅到着駅それぞれと連絡を取り合う際に使っています。大井川鉄道のように各駅によって符号は違っており、ダイヤルをその通り回すことによって各駅に連絡するという手法は全く同じです。ただ、当社の電話は黒いので新しいものかもしれません。また、山の生活は「酒と女と・・・」と書いてありましたが、全くその通りだと思います。女性は食堂のおばちゃんしかいないし、仕事終わって夜は食事をして風呂に入ってあとは寝るだけの生活です。
4,657	2010-08-24 17:19:06	/rail/senzu/main21.html	10
凄い・・昭和37年当時の写真と見比べると感慨深いお疲れ様です。
4,658	2010-08-24 17:22:51	/rail/senzu/main21.html	10
最後の廃小屋と廃橋が最高過ぎてもう満点です素晴らしいです
4,660	2010-08-24 21:19:23	/rail/senzu/main21.html	10
掲示板にも書き込みがありましたが、「ドライバッテリー」は「乾式の蓄電池」ではなく、そのまま「乾電池」ですよ。積層電池と呼ばれるもので、006P電池の大型版です。006P電池をさらに積層して作られているものもあります。最近製造中止になってカメラのストロボ方面で問題になったとか… いずれにせよ、充電しようものなら大々的に破裂すると思われますｗ
4,666	2010-08-25 14:37:15	/rail/senzu/main21.html	10
もっと奥を知りたい
4,731	2010-08-29 14:18:18	/rail/senzu/main21.html	10
ヨッキさん。 2、3日の山中泊を実行して、橋梁より先の探索を挙行頂き、閲覧している私達を妄想と想像の世界に連れ出して下さい。お願い致します。あの、トラス橋梁が渡れなくなる前に…
4,753	2010-08-30 02:12:03	/rail/senzu/main21.html	10
ヨッキさんを館長にして、「林鉄遺稿博物館」でも作りますか？でも、最後の橋以外で線路が無かった事を除けば、全体的に保存状態は良いのではないでしょうかね。ファンにとっちゃ、最高のレポートです。続編はまだまだ続きそうですが、無理せず頑張って下さい。 PS イベント、次こそは行きます！
4,801	2010-09-01 23:06:29	/rail/senzu/main21.html	10
さんざん焦らされ、待ちにまった完結。。すばらしい内容です。バイオハザードは笑いとおりこして涙が出そうになりました。
4,817	2010-09-02 23:17:13	/rail/senzu/main21.html	10
安全+十訓を確認したく見てみたがない。答えが追加されてた筈だが消したのか？私の記憶違いか？永富氏＝nagajiンジャー(赤）とすると平沼氏＝ヨッキレンジャー（キレンジャーとつくが青)　細田氏＝ミリンジャー(ミドリのミがつくが雰囲気的に黄）　トリ氏＝トリンジャー(跳べなくてももちろん桃）　緑は誰がふさわしいのか。カルカルにREDは登場するのかёオブレンジャーは勢ぞろいするのはいつの日かЁ
4,952	2010-09-17 21:48:39	/rail/senzu/main4.html	10
興味深いレポートです。ありがとうございます。次回を楽しみにしてます。
5,355	2010-10-25 04:24:22	/rail/senzu/main21.html	10
廃墟に感動！
5,464	2010-11-07 16:50:18	/rail/senzu/main21.html	10
廃線にはまってしまったかも・・・・
5,975	2011-01-07 22:26:28	/rail/senzu/main21.html	10
怖いほど面白いです、
5,997	2011-01-11 12:08:19	/rail/senzu/main21.html	10
怖い～・・・けど、わくわくしました＾＾；　すごいレポートですね。命がけですね！
6,136	2011-01-30 19:48:54	/rail/senzu/main21.html	10
遊び心があるレポート構成に、貴サイト初期の冒険心をくすぐられる様な楽しさを満喫しました。最近はまじめなレポートが中心で多少窮屈感があったので本レポは非常に楽しく読めました。これぞ山行が！！・レポ全体でのワクワク感（無邪気さ？）・最後のゲーム的な展開今後も楽しみにしています！！
6,578	2011-03-21 17:30:55	/rail/senzu/main21.html	10
早く逆河内線を更新していただきたいです。
6,585	2011-03-22 02:36:34	/rail/senzu/main4.html	10
続きは当分みれないのかな。期待しています。
6,600	2011-03-23 00:28:46	/rail/senzu/main21.html	10
諸々ひっくるめても10点を付けざるを得ない。もう一度行って野猿に乗ってぶらぶら揺られてきたら更に10点、宿舎でお泊りして来たらもう更に10点を2連発であげます。もちろん夕餉はサッポロ一番ごま味ラーメンで。最後のトラス橋の写真が当時と同じアングルなのが最高にステキですね。

4,613

2010-08-22 22:26:08

2階の広いほうの部屋に2人寝たとすれば風呂場の前の狭い部屋を誰も使わなくてもちょうど食器類の数と一致する定員5人
風呂場前の狭い部屋はただの脱衣所だったとしたら辻褄が合うのでは
盃　10　…推測される定員の倍も備えていたのは臨時に出張してくる人の分だろうか
皿や丼は大中小いろいろあるのを適当に使ったとしたらこれも辻褄が合う

4,614

2010-08-22 22:38:04

/rail/senzu/main21.html

とても楽しかったです。

4,615

2010-08-22 22:40:26

/rail/senzu/main21.html

林鉄の廃トラス橋！！
素晴らしすぎます。
大樽沢の奥が今からたのしみです。
逆河内のレポも楽しみに待ってます。
ちなみに逆河内の例の橋は今から１５年くらい前に渡ったことがあります。

4,616

2010-08-22 23:44:15

/rail/senzu/main21.html

寸又峡温泉の山奥に森林鉄道があったという噂は耳にしたことがありましたが，よもや，これほどの遺構があっただなんて・・・

どうもありがとうございます，本当に面白かったです。

4,617

2010-08-23 00:13:15

/rail/senzu/main21.html

いつもわくわくするレポートを拝見させていただき、ありがとうございます。今後も探索、レポートと頑張ってください。
それから・・・執筆途中で未完のレポート、完了させてくれると非常にうれしいです☆

藤琴森林軌道　粕毛線とか、三陸峠の悲劇とか～
よろしくお願いします。
　　たけ

4,618

2010-08-23 00:19:23

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大変な長丁場ご苦労様です、なぞの液体気になる？

4,624

2010-08-23 10:11:12

/rail/senzu/main21.html

奥の棚にあるのはブランデーじゃなくてウイスキーだすな。銘柄はサントリーの「オールド」ですよ。本線から外れたコメントですね・・・
私的には陶管の行方が判ってよかったです。

4,627

2010-08-23 13:27:55

/rail/senzu/main21.html

廃屋ってのはどうしても気持ち悪いなぁ。
「上路式ワーレントラス橋」は素晴らしい！これは大掃除して綺麗にしたいですねぇ。線路も綺麗に引き直したい！と思うのは私だけ？→ここまで行くのが大変ですが。
横浜：なまちゃん

4,632

2010-08-23 19:37:01

/rail/senzu/main21.html

ＦＭ５の電池は昔の規格で「平５型」というヤツですね。
現在では三菱電機のみが製造しているみたいです。
ちなみにこの電池はマンガンの一次電池ですので「蓄電池」ではありません。

4,635

2010-08-23 22:36:36

/rail/senzu/main21.html

トラス最高でした。

4,636

2010-08-23 23:16:21

/rail/senzu/main21.html

お疲れ様です。ただ、最後の橋、近年の梅雨時のような豪雨があと何回か発生したら、今度こそ本当にアウトかもですな。
急かすのは良くないとは思いつつも、栃沢にアタックするならお早めにといったところでしょうな。

4,639

2010-08-24 00:43:41

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すご過ぎます。
ストラーダ

4,652

2010-08-24 13:20:18

/rail/senzu/main21.html

「手回し電話」は、私の職場でも使っています。あくまで、非常用ですが・・・。
当社の鉄道路線（鉄道路線とは言えないが、一応鉄道の仲間）は、全線がトンネル内にあり、停電で信号が壊れたときに、中間にある信号所に駅員を配置して、信号所と出発駅到着駅それぞれと連絡を取り合う際に使っています。大井川鉄道のように各駅によって符号は違っており、ダイヤルをその通り回すことによって各駅に連絡するという手法は全く同じです。ただ、当社の電話は黒いので新しいものかもしれません。

また、山の生活は「酒と女と・・・」と書いてありましたが、全くその通りだと思います。女性は食堂のおばちゃんしかいないし、仕事終わって夜は食事をして風呂に入ってあとは寝るだけの生活です。

4,657

2010-08-24 17:19:06

/rail/senzu/main21.html

凄い・・昭和37年当時の写真と見比べると感慨深い
お疲れ様です。

4,658

2010-08-24 17:22:51

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最後の廃小屋と廃橋が最高過ぎてもう満点です
素晴らしいです

4,660

2010-08-24 21:19:23

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掲示板にも書き込みがありましたが、「ドライバッテリー」は「乾式の蓄電池」ではなく、そのまま「乾電池」ですよ。積層電池と呼ばれるもので、006P電池の大型版です。006P電池をさらに積層して作られているものもあります。最近製造中止になってカメラのストロボ方面で問題になったとか…
いずれにせよ、充電しようものなら大々的に破裂すると思われますｗ

4,666

2010-08-25 14:37:15

/rail/senzu/main21.html

もっと奥を知りたい

4,731

2010-08-29 14:18:18

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ヨッキさん。
2、3日の山中泊を実行して、橋梁より先の探索を挙行頂き、閲覧している私達を妄想と想像の世界に連れ出して下さい。お願い致します。

あの、トラス橋梁が渡れなくなる前に…

4,753

2010-08-30 02:12:03

/rail/senzu/main21.html

ヨッキさんを館長にして、「林鉄遺稿博物館」でも作りますか？
でも、最後の橋以外で線路が無かった事を除けば、全体的に保存状態は良いのではないでしょうかね。
ファンにとっちゃ、最高のレポートです。
続編はまだまだ続きそうですが、無理せず頑張って下さい。

PS
イベント、次こそは行きます！

4,801

2010-09-01 23:06:29

/rail/senzu/main21.html

さんざん焦らされ、待ちにまった完結。。
すばらしい内容です。
バイオハザードは笑いとおりこして涙が出そうになりました。

4,817

2010-09-02 23:17:13

/rail/senzu/main21.html

安全+十訓を確認したく見てみたがない。答えが追加されてた筈だが消したのか？私の記憶違いか？
永富氏＝nagajiンジャー(赤）とすると平沼氏＝ヨッキレンジャー（キレンジャーとつくが青)　細田氏＝ミリンジャー(ミドリのミがつくが雰囲気的に黄）　トリ氏＝トリンジャー(跳べなくてももちろん桃）　緑は誰がふさわしいのか。カルカルにREDは登場するのかёオブレンジャーは勢ぞろいするのはいつの日かЁ

4,952

2010-09-17 21:48:39

/rail/senzu/main4.html

興味深いレポートです。ありがとうございます。次回を楽しみにしてます。

5,355

2010-10-25 04:24:22

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廃墟に感動！

5,464

2010-11-07 16:50:18

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廃線にはまってしまったかも・・・・

5,975

2011-01-07 22:26:28

/rail/senzu/main21.html

怖いほど面白いです、

5,997

2011-01-11 12:08:19

/rail/senzu/main21.html

怖い～・・・けど、わくわくしました＾＾；　すごいレポートですね。命がけですね！

6,136

2011-01-30 19:48:54

/rail/senzu/main21.html

遊び心があるレポート構成に、貴サイト初期の冒険心をくすぐられる様な楽しさを満喫しました。
最近はまじめなレポートが中心で多少窮屈感があったので本レポは非常に楽しく読めました。これぞ山行が！！

・レポ全体でのワクワク感（無邪気さ？）
・最後のゲーム的な展開

今後も楽しみにしています！！

6,578

2011-03-21 17:30:55

/rail/senzu/main21.html

早く逆河内線を更新していただきたいです。

6,585

2011-03-22 02:36:34

/rail/senzu/main4.html

続きは当分みれないのかな。期待しています。

6,600

2011-03-23 00:28:46

/rail/senzu/main21.html

諸々ひっくるめても10点を付けざるを得ない。
もう一度行って野猿に乗ってぶらぶら揺られてきたら更に10点、宿舎でお泊りして来たらもう更に10点を2連発であげます。もちろん夕餉はサッポロ一番ごま味ラーメンで。

最後のトラス橋の写真が当時と同じアングルなのが最高にステキですね。

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