(平均点 9.51点　／　投票回数 3962人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
14,022	2013-10-01 11:50:57	/road/hayakawa/main7.html	10
ザイルがあると過信する気持ちもわからないではないがここまでだと必要ですね、行けても戻れないってことがなくなると思うので
14,021	2013-10-01 09:47:25	/road/hayakawa/main7.html	1
これは無謀！１てん！
14,020	2013-10-01 03:54:08	/road/hayakawa/main7.html	9
今度こそ撤収ですか？していなさそうな気もしないでもないですが…
14,019	2013-10-01 01:57:04	/road/hayakawa/main7.html	10
突破！やった！突破！！やった！！
14,018	2013-10-01 01:02:08	/road/hayakawa/main7.html	10
それでこそ、「ヨッキれん」だ。　前進-ゼンシン-。この言葉は、貴殿のためにあるものと確信している。男「ヨッキれん」、前進あるのみ。「行け！！前へ！！！！！」
14,017	2013-09-30 23:41:11	/road/hayakawa/main7.html	10
結局行ったんかい！！！
14,016	2013-09-30 22:49:02	/road/hayakawa/main7.html	10
黄昏最中に斜面に生える植物は「岩松」でしょうかね？栽培すると青々と開きますが水枯れると変色して内側に丸まります。自生となると北側(日陰)斜面なのですが… さもなくば相当に切り立って陽射しがない斜面でしょうか？
14,015	2013-09-30 21:58:38	/road/hayakawa/main7.html	9
今更だけど、アンタ絶対そのうちに滑落して死ぬから常に遺言状を携帯しておきなよ
14,014	2013-09-30 21:53:50	/road/hayakawa/main7.html	9
斜面の厳しさから、日原古道のレポートを思い出しました。なにとぞご安全に！続きを楽しみにしています。
14,013	2013-09-30 21:10:01	/road/hayakawa/main7.html	9
南アルプスの方って現道でも　落っこちそう　ですものね。いったい誰がこんな道を作ったのか。よっきさんの東北編でもよく感じますが、山岳に道を通そうとした、意志みたいなものが凄いですよね。
14,012	2013-09-30 20:47:09	/road/hayakawa/main7.html	10
足場の悪さ＋雪という、やまいが史上最凶の部類に入るのではないでしょうか
14,011	2013-09-30 19:47:26	/road/hayakawa/main7.html	10
10点じゃ足りないです！ 25点くらい付けたいつけたい！！
14,009	2013-09-30 19:46:30	/road/hayakawa/main7.html	10
ちんこがきゅっとなるルポで読むのが辛いw。
14,007	2013-09-30 18:23:57	/road/hayakawa/main7.html	10
盛り上げますな～（´ω｀）b
14,006	2013-09-30 17:54:23	/road/hayakawa/main7.html	10
勇気ある撤退をほめて10点付けた人はどんな気持ちなんだろう…。と思いつつ、こうして結果を生きて持ち帰れたこと自体は結果論として素晴らしいと思います。ただ、釈迦に説法ですが、本当に気を付けてください。 …ステキな掘割が見えますねぇ。見たいですねぇ。
14,005	2013-09-30 15:08:02	/road/hayakawa/main7.html	10
生きて帰るのは最大のミッションです。お気を付けてくださいね。
14,004	2013-09-30 14:59:01	/road/hayakawa/main7.html	5
結局行ったのかよw さいってー
14,003	2013-09-30 14:34:43	/road/hayakawa/main7.html	10
いつ突破するの？今でしょう～！
14,002	2013-09-30 12:49:56	/road/hayakawa/main7.html	9
未成隧道？の正体は雨宿りするための場所とか軌道だったら交換設備（一方が穴に入って相手をやり過ごす）だったりしないかな
14,000	2013-09-30 12:44:55	/road/hayakawa/main7.html	10
もういい加減撤退して、吊橋側から遡上してもいい頃でしょうか
13,999	2013-09-30 12:36:32	/road/hayakawa/main7.html	10
「これらの写真は、早川渓谷で発見された遺体が所持していたと思われるカメラに残っていたものである」なんてオチはイヤですから！
13,998	2013-09-30 11:17:46	/road/hayakawa/main7.html	10
結局行ったのかよ！
13,997	2013-09-30 11:01:35	/road/hayakawa/main7.html	10
最終的に行ったんですね！でも、ここまで行って引き返すのか？って場所よくありますね(；・∀・) しかし、隧道の最奥部には笑いました(笑)
13,996	2013-09-30 09:58:33	/road/hayakawa/main7.html	10
ご自身の命と目的のためにちゃんと逡巡できるよっき氏は立派だと思います。それにしてもすごい道だ…。で、まさか「青崖で封鎖されている事が確実な次の場面を見る」ためにこの崩落を越えたりはしてないですよね？＾＾；
13,995	2013-09-30 07:43:56	/road/hayakawa/main7.html	9
自然は怖え～～～～～～(‘jjj’)じぇじぇ
13,994	2013-09-30 07:08:55	/road/hayakawa/main7.html	9
撤退する勇気・・・・なんて、コメント投稿しなくて良かった。
13,993	2013-09-30 05:11:24	/road/hayakawa/main7.html	10
登山でしたら、これは遭難/滑落で終わりそうなパターンなんですが。ザイルなどを設置して下山時の行動を容易にしていれば話は別ですが、工作なしで突破してしまうと、体力が減ったうえに登りより難しい急傾斜の下山のときに同じルートをたどれなくなる危険が多分にあります。登山との違いは、垂直ではなく水平方向の移動であり、取り立てて言うほどの高度ではないので、低い気圧や希薄な大気による体力の著しい低下が生じないことでしょう。でも、安全を確保する装備がない以上、無理はしないでください。
13,992	2013-09-30 02:25:17	/road/hayakawa/main6.html	10
勇気ある撤退は、冒進に勝ると思います。
13,989	2013-09-29 20:46:21	/road/hayakawa/main6.html	10
装備を整えてリベンジ！ってとこですね
13,988	2013-09-29 20:20:42	/road/hayakawa/main6.html	1
テ、テッシュウですか？？？？？？？？？？？

14,022

2013-10-01 11:50:57

/road/hayakawa/main7.html

ザイルがあると過信する気持ちもわからないではないが
ここまでだと必要ですね、行けても戻れないってことがなくなると思うので

14,021

2013-10-01 09:47:25

/road/hayakawa/main7.html

これは無謀！１てん！

14,020

2013-10-01 03:54:08

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今度こそ撤収ですか？
していなさそうな気もしないでもないですが…

14,019

2013-10-01 01:57:04

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突破！やった！突破！！やった！！

14,018

2013-10-01 01:02:08

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それでこそ、「ヨッキれん」だ。
　前進-ゼンシン-。
この言葉は、貴殿のためにあるものと確信している。

男「ヨッキれん」、前進あるのみ。
「行け！！前へ！！！！！」

14,017

2013-09-30 23:41:11

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結局行ったんかい！！！

14,016

2013-09-30 22:49:02

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黄昏最中に斜面に生える植物は「岩松」でしょうかね？
栽培すると青々と開きますが水枯れると変色して内側に丸まります。
自生となると北側(日陰)斜面なのですが…
さもなくば相当に切り立って陽射しがない斜面でしょうか？

14,015

2013-09-30 21:58:38

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今更だけど、アンタ絶対そのうちに滑落して死ぬから常に遺言状を携帯しておきなよ

14,014

2013-09-30 21:53:50

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斜面の厳しさから、日原古道のレポートを思い出しました。なにとぞご安全に！続きを楽しみにしています。

14,013

2013-09-30 21:10:01

/road/hayakawa/main7.html

南アルプスの方って現道でも　落っこちそう　ですものね。
いったい誰がこんな道を作ったのか。よっきさんの東北編でもよく感じますが、山岳に道を通そうとした、意志みたいなものが凄いですよね。

14,012

2013-09-30 20:47:09

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足場の悪さ＋雪という、やまいが史上最凶の部類に入るのではないでしょうか

14,011

2013-09-30 19:47:26

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10点じゃ足りないです！
25点くらい付けたいつけたい！！

14,009

2013-09-30 19:46:30

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ちんこがきゅっとなるルポで読むのが辛いw。

14,007

2013-09-30 18:23:57

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盛り上げますな～（´ω｀）b

14,006

2013-09-30 17:54:23

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勇気ある撤退をほめて10点付けた人はどんな気持ちなんだろう…。
と思いつつ、こうして結果を生きて持ち帰れたこと自体は
結果論として素晴らしいと思います。
ただ、釈迦に説法ですが、本当に気を付けてください。
…ステキな掘割が見えますねぇ。見たいですねぇ。

14,005

2013-09-30 15:08:02

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生きて帰るのは最大のミッションです。
お気を付けてくださいね。

14,004

2013-09-30 14:59:01

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結局行ったのかよw
さいってー

14,003

2013-09-30 14:34:43

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いつ突破するの？
今でしょう～！

14,002

2013-09-30 12:49:56

/road/hayakawa/main7.html

未成隧道？の正体は雨宿りするための場所とか
軌道だったら交換設備（一方が穴に入って相手をやり過ごす）だったりしないかな

14,000

2013-09-30 12:44:55

/road/hayakawa/main7.html

もういい加減撤退して、吊橋側から遡上してもいい頃でしょうか

13,999

2013-09-30 12:36:32

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「これらの写真は、早川渓谷で発見された遺体が所持していたと思われるカメラに残っていたものである」なんてオチはイヤですから！

13,998

2013-09-30 11:17:46

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結局行ったのかよ！

13,997

2013-09-30 11:01:35

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最終的に行ったんですね！
でも、ここまで行って引き返すのか？
って場所よくありますね(；・∀・)
しかし、隧道の最奥部には笑いました(笑)

13,996

2013-09-30 09:58:33

/road/hayakawa/main7.html

ご自身の命と目的のためにちゃんと逡巡できるよっき氏は立派だと思います。それにしてもすごい道だ…。
で、まさか「青崖で封鎖されている事が確実な次の場面を見る」ためにこの崩落を越えたりはしてないですよね？＾＾；

13,995

2013-09-30 07:43:56

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自然は怖え～～～～～～(‘jjj’)じぇじぇ

13,994

2013-09-30 07:08:55

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撤退する勇気・・・・なんて、コメント投稿しなくて良かった。

13,993

2013-09-30 05:11:24

/road/hayakawa/main7.html

登山でしたら、これは遭難/滑落で終わりそうなパターンなんですが。
ザイルなどを設置して下山時の行動を容易にしていれば話は別ですが、工作なしで突破してしまうと、体力が減ったうえに登りより難しい急傾斜の下山のときに同じルートをたどれなくなる危険が多分にあります。
登山との違いは、垂直ではなく水平方向の移動であり、取り立てて言うほどの高度ではないので、低い気圧や希薄な大気による体力の著しい低下が生じないことでしょう。
でも、安全を確保する装備がない以上、無理はしないでください。

13,992

2013-09-30 02:25:17

/road/hayakawa/main6.html

勇気ある撤退は、冒進に勝ると思います。

13,989

2013-09-29 20:46:21

/road/hayakawa/main6.html

装備を整えてリベンジ！ってとこですね

13,988

2013-09-29 20:20:42

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テ、テッシュウですか？？？？？？？？？？？

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