(平均点 9.51点　／　投票回数 3963人)

13ページ中 6ページ目を表示(合計366件)

番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
14,116	2013-10-07 22:54:59	/road/hayakawa/main10.html	10
トリさんの浴衣姿をアップしてしまったら、みな様の関心も青崖からトリさんに移ってしまうでしょう。。。
14,118	2013-10-07 23:48:48	/road/hayakawa/main10.html	10
ヨッキ、凄すぎ！
14,120	2013-10-08 00:55:33	/road/hayakawa/main10.html	10
古老のお話、素晴らしい！トリさんもっと素晴らしい！！１０点。
14,122	2013-10-08 01:51:22	/road/hayakawa/main10.html	10
今回のレポートは、2トン制限一方通行路と合わせて読むと楽しいですね（探索時間的に）
14,126	2013-10-08 12:23:01	/road/hayakawa/main10.html	10
あれ？トリさん、いくらクリックしても大きくならない！横浜：なまちゃん
14,128	2013-10-08 21:01:07	/road/hayakawa/main10.html	10
とりあえず、浴衣写真だけでトリさんのファンになった。
14,129	2013-10-08 21:26:19	/road/hayakawa/main10.html	10
トリさんの浴衣姿の画像を原寸大で掲載してくれたら10点入れます・・・。
14,130	2013-10-08 21:45:46	/road/hayakawa/main10.html	10
先日とある老舗の湯治旅館の社主さんのお話を聞いたところ、今でこそ温泉はリラクゼーション（レジャー）だけど、昔は医者が見離したような症状の緩和をするためにはるばるやってくるような所であったそうです。足腰の立たなくなったお母さんをおぶって峠道を数十キロ超えてきた息子さん（であろうと思われる写真がある）とかもいたそうです。ま、あの崖は人をおぶっては通れないだろうし、西山温泉がそのような湯治場だったかもわからないのですが、昔は温泉＝病院に通うという感じでもあったのでは。
14,138	2013-10-09 05:48:12	/road/hayakawa/main10.html	10
早く先が読みたい！！！
14,139	2013-10-09 09:03:40	/road/hayakawa/main10.html	10
迫力のある表現で良かったです。
14,140	2013-10-09 12:13:49	/road/hayakawa/main10.html	10
リニア中央新幹線の高架橋が青崖トンネルが有る山の上空を越えて行くらしい・・・過去から未来まで興味深い場所ですね。
14,141	2013-10-09 14:26:03	/road/hayakawa/main10.html	10
おもしろうなってきましたなぁ
14,142	2013-10-09 20:23:46	/road/hayakawa/main10.html	10
ったくトリさんトリさんってあんたらね… ふむふむ、htmlでは横200だけどオリジナルは横255で若干縮小されて…え? あ、いやいや! 温泉トロッコすごいね!
14,143	2013-10-09 21:26:49	/road/hayakawa/main10.html	10
トリさんサービスショットだね。さすがは山いがの２大マスコットの一人！もう一人は当然細田氏です。
14,145	2013-10-09 22:29:01	/road/hayakawa/main10.html	10
廃道の見事な一代記に感動したのですが、オチの画像がものすごすぎます。
14,146	2013-10-10 00:38:56	/road/hayakawa/main10.html	10
早川の浴客はバケモノか！！！（青崖的な意味で
14,164	2013-10-13 22:39:58	/road/hayakawa/main10.html	10
久しぶりの大作に興奮しました。難所の突破、そして敗退箇所の判断の葛藤、良かったー。　多くの方はトリさんに興奮してたようですが・・・。
14,215	2013-10-17 10:59:30	/road/hayakawa/main10.html	10
いやいやいや、久々に記事読んで、ン玉がキュンとなったよ。命綱なんか無いんだから、ほんと気を付けてくれよヨッキれん。まだまだ長生きして貰わんと困るけんの！
14,250	2013-10-20 16:06:38	/road/hayakawa/main10.html	10
この道、廃道をゆく４でも紹介されてました。それによると、あの未成隧道は最初は長い隧道が計画されたが、後から計画が変更され、今の短い隧道になったらしいです。あと、続きが楽しみです。
14,266	2013-10-24 04:19:58	/road/hayakawa/main11.html	10
東西に山が迫る地形といえば、アタカマ砂漠を連想します。アンデス東部山脈と西部山脈にはさまれた地形は似ていますが、違いは標高です。6,000m級の高峰が海から来る雨雲を阻み、盆地状のアタカマ砂漠にはほとんど雨が降りません。おかげで、水蒸気が少なく電波状況が良いことを利用したアルマ（ALMA）天文台がありますが、富士山よりはるかに高い標高5,000mの地点で観測生活を送るのは大変そうです。ゴンドワナ大陸由来の表土は鉱物資源が豊富ですが、反面、植物が育ちにくく、地形も厳しくなりがちです。インド以外のアジアなどを含むローラシア大陸派生地域は、鉱物資源は少なくても住むには快適な場所が多いので、少々地形の厳しい新倉が目立ってしまうのでしょう。
14,269	2013-10-24 22:58:07	/road/hayakawa/main11.html	10
隧道出現ですね！ +（0゜・∀・） + ワクワクテカテカ +
14,270	2013-10-24 22:59:40	/road/hayakawa/main11.html	10
はぁ…やっと続きが掲載されましたか… それにしても前回までは第一章で、今回がニ章目という感じでしたね。次回も楽しみに待っています。(もう少し早く更新してくれるとありがたいです。)
14,287	2013-10-26 05:05:04	/road/hayakawa/main12.html	10
存置ロープを信頼なさらなかったのは正解だと思います。クライミング用のロープ（英rope、ドイツ語seil=ザイル）は、繊維を編んだ構造になっていて、強い衝撃（人体落下）を受けた場合は、伸びることによって衝撃を吸収します。伸びる回数にも限度があって、製品ごとに「耐墜落回数」という数値が規定されています。この数値に達したあたりで、次回墜落時は切れる可能性が高くなってきます。登山者の間にはおおむね、自分で打ち込んだハーケン（独Haken、英anchor=アンカー）と、自分で持ち込んだザイル以外は信用しない、という考え方があります。
14,288	2013-10-26 07:54:16	/road/hayakawa/main12.html	10
ヨッキれんさんのレポートは、一時期ハマったRPGゲームの主人公の目的地までの道中ログを読んでる気分なんですよねー私の頭の中では。モンスターは出て来ませんけど
14,292	2013-10-26 16:13:48	/road/hayakawa/main12.html	10
親切なのか、殺人的なのか、はっきりしない廃道ですねぇ。毎日、わくわくしながら（更新）まってます。ガンバッテ下さい。（アルプスもこの先たのしみデーーーーース。） (‘jjj’)／
14,295	2013-10-26 21:19:48	/road/hayakawa/main12.html	10
まさかのW執筆ですか！いやーこのレポどれぐらい長くなるのか楽しみですww
14,358	2013-11-05 18:58:35	/road/hayakawa/main12.html	10
もう、夢に出てきそうです。続きを是非、是非！熊猫
14,361	2013-11-05 22:21:31	/road/hayakawa/main13.html	10
＞鉄橋がぁー！！対荷重150kg・・・・・・
14,363	2013-11-05 23:58:10	/road/hayakawa/main13.html	10
> 凍り付いていた!! 季節が季節だけに、冬に低山をトラバース（水平移動）しているようなものでしょう。ピッケルがあれば、岩場より氷の方が楽に進めることもあります。ピッケルを2本持って交互に氷に突き刺すだけで先に進めます（ダブルアックス）が、手掛かりの乏しい岩場ではハンマーを使ってハーケン（釘、かぎ）を打ち込み、ザイルを張る必要が生じます。多くの場合、カラビナやハーネスなど、ザイルを身体に固定する道具も重要です。安全を重視して道具を増やすと重量と体積と費用が増え、所要時間も長くなり、登山というより荷物を運ぶ作業のように思えてきます。
14,366	2013-11-06 08:46:36	/road/hayakawa/main13.html	10
なんとなく既視感抱いたなと思ったら・・・日原古道だｗ

14,116

2013-10-07 22:54:59

/road/hayakawa/main10.html

トリさんの浴衣姿をアップしてしまったら、みな様の関心も青崖からトリさんに移ってしまうでしょう。。。

14,118

2013-10-07 23:48:48

/road/hayakawa/main10.html

ヨッキ、凄すぎ！

14,120

2013-10-08 00:55:33

/road/hayakawa/main10.html

古老のお話、素晴らしい！トリさんもっと素晴らしい！！１０点。

14,122

2013-10-08 01:51:22

/road/hayakawa/main10.html

今回のレポートは、2トン制限一方通行路と合わせて読むと楽しいですね（探索時間的に）

14,126

2013-10-08 12:23:01

/road/hayakawa/main10.html

あれ？
トリさん、いくらクリックしても大きくならない！
横浜：なまちゃん

14,128

2013-10-08 21:01:07

/road/hayakawa/main10.html

とりあえず、浴衣写真だけでトリさんのファンになった。

14,129

2013-10-08 21:26:19

/road/hayakawa/main10.html

トリさんの浴衣姿の画像を原寸大で掲載してくれたら10点入れます・・・。

14,130

2013-10-08 21:45:46

/road/hayakawa/main10.html

先日とある老舗の湯治旅館の社主さんのお話を聞いたところ、今でこそ温泉はリラクゼーション（レジャー）だけど、昔は医者が見離したような症状の緩和をするためにはるばるやってくるような所であったそうです。

足腰の立たなくなったお母さんをおぶって峠道を数十キロ超えてきた息子さん（であろうと思われる写真がある）とかもいたそうです。

ま、あの崖は人をおぶっては通れないだろうし、西山温泉がそのような湯治場だったかもわからないのですが、昔は温泉＝病院に通うという感じでもあったのでは。

14,138

2013-10-09 05:48:12

/road/hayakawa/main10.html

早く先が読みたい！！！

14,139

2013-10-09 09:03:40

/road/hayakawa/main10.html

迫力のある表現で良かったです。

14,140

2013-10-09 12:13:49

/road/hayakawa/main10.html

リニア中央新幹線の高架橋が青崖トンネルが有る山の上空を越えて行くらしい・・・過去から未来まで興味深い場所ですね。

14,141

2013-10-09 14:26:03

/road/hayakawa/main10.html

おもしろうなってきましたなぁ

14,142

2013-10-09 20:23:46

/road/hayakawa/main10.html

ったくトリさんトリさんってあんたらね…
ふむふむ、htmlでは横200だけどオリジナルは横255で
若干縮小されて…え? あ、いやいや! 温泉トロッコすごいね!

14,143

2013-10-09 21:26:49

/road/hayakawa/main10.html

トリさんサービスショットだね。さすがは山いがの２大マスコットの一人！もう一人は当然細田氏です。

14,145

2013-10-09 22:29:01

/road/hayakawa/main10.html

廃道の見事な一代記に感動したのですが、オチの画像がものすごすぎます。

14,146

2013-10-10 00:38:56

/road/hayakawa/main10.html

早川の浴客はバケモノか！！！（青崖的な意味で

14,164

2013-10-13 22:39:58

/road/hayakawa/main10.html

久しぶりの大作に興奮しました。難所の突破、そして敗退箇所の判断の葛藤、良かったー。　多くの方はトリさんに興奮してたようですが・・・。

14,215

2013-10-17 10:59:30

/road/hayakawa/main10.html

いやいやいや、久々に記事読んで、ン玉がキュンとなったよ。
命綱なんか無いんだから、ほんと気を付けてくれよヨッキれん。
まだまだ長生きして貰わんと困るけんの！

14,250

2013-10-20 16:06:38

/road/hayakawa/main10.html

この道、廃道をゆく４でも紹介されてました。それによると、あの未成隧道は最初は長い隧道が計画されたが、後から計画が変更され、今の短い隧道になったらしいです。
あと、続きが楽しみです。

14,266

2013-10-24 04:19:58

/road/hayakawa/main11.html

東西に山が迫る地形といえば、アタカマ砂漠を連想します。
アンデス東部山脈と西部山脈にはさまれた地形は似ていますが、違いは標高です。6,000m級の高峰が海から来る雨雲を阻み、盆地状のアタカマ砂漠にはほとんど雨が降りません。
おかげで、水蒸気が少なく電波状況が良いことを利用したアルマ（ALMA）天文台がありますが、富士山よりはるかに高い標高5,000mの地点で観測生活を送るのは大変そうです。
ゴンドワナ大陸由来の表土は鉱物資源が豊富ですが、反面、植物が育ちにくく、地形も厳しくなりがちです。インド以外のアジアなどを含むローラシア大陸派生地域は、鉱物資源は少なくても住むには快適な場所が多いので、少々地形の厳しい新倉が目立ってしまうのでしょう。

14,269

2013-10-24 22:58:07

/road/hayakawa/main11.html

隧道出現ですね！
+（0゜・∀・） + ワクワクテカテカ +

14,270

2013-10-24 22:59:40

/road/hayakawa/main11.html

はぁ…やっと続きが掲載されましたか…
それにしても前回までは第一章で、今回がニ章目という感じでしたね。次回も楽しみに待っています。(もう少し早く更新してくれるとありがたいです。)

14,287

2013-10-26 05:05:04

/road/hayakawa/main12.html

存置ロープを信頼なさらなかったのは正解だと思います。
クライミング用のロープ（英rope、ドイツ語seil=ザイル）は、繊維を編んだ構造になっていて、強い衝撃（人体落下）を受けた場合は、伸びることによって衝撃を吸収します。
伸びる回数にも限度があって、製品ごとに「耐墜落回数」という数値が規定されています。この数値に達したあたりで、次回墜落時は切れる可能性が高くなってきます。
登山者の間にはおおむね、自分で打ち込んだハーケン（独Haken、英anchor=アンカー）と、自分で持ち込んだザイル以外は信用しない、という考え方があります。

14,288

2013-10-26 07:54:16

/road/hayakawa/main12.html

ヨッキれんさんのレポートは、一時期ハマったRPGゲームの主人公の目的地までの道中ログを読んでる気分なんですよねー私の頭の中では。
モンスターは出て来ませんけど

14,292

2013-10-26 16:13:48

/road/hayakawa/main12.html

親切なのか、殺人的なのか、はっきりしない廃道ですねぇ。
毎日、わくわくしながら（更新）まってます。
ガンバッテ下さい。
（アルプスもこの先たのしみデーーーーース。）
(‘jjj’)／

14,295

2013-10-26 21:19:48

/road/hayakawa/main12.html

まさかのW執筆ですか！いやーこのレポどれぐらい長くなるのか楽しみですww

14,358

2013-11-05 18:58:35

/road/hayakawa/main12.html

もう、夢に出てきそうです。続きを是非、是非！
熊猫

14,361

2013-11-05 22:21:31

/road/hayakawa/main13.html

＞鉄橋がぁー！！
対荷重150kg・・・・・・

14,363

2013-11-05 23:58:10

/road/hayakawa/main13.html

> 凍り付いていた!!
季節が季節だけに、冬に低山をトラバース（水平移動）しているようなものでしょう。
ピッケルがあれば、岩場より氷の方が楽に進めることもあります。ピッケルを2本持って交互に氷に突き刺すだけで先に進めます（ダブルアックス）が、手掛かりの乏しい岩場ではハンマーを使ってハーケン（釘、かぎ）を打ち込み、ザイルを張る必要が生じます。多くの場合、カラビナやハーネスなど、ザイルを身体に固定する道具も重要です。
安全を重視して道具を増やすと重量と体積と費用が増え、所要時間も長くなり、登山というより荷物を運ぶ作業のように思えてきます。

14,366

2013-11-06 08:46:36

/road/hayakawa/main13.html

なんとなく既視感抱いたなと思ったら・・・日原古道だｗ

13ページ中 6ページ目を表示(合計366件) 　　 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ... 13 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】

http://yamaiga.com/road/hayakawa/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.51点 ／ 投票回数 3963人)

この画面の説明

(平均点 9.51点　／　投票回数 3963人)