(平均点 9.27点　／　投票回数 2632人)

7ページ中 3ページ目を表示(合計185件)

番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
13,313	2013-07-31 19:03:47	/road/npr526/main6.html	10
暗峠の必殺S字と双璧な激坂の比較がグハッ!!( ゜∀゜)・∵.
13,314	2013-07-31 21:03:17	/road/npr526/main6.html	10
吹きました。
13,315	2013-07-31 21:04:18	/road/npr526/main6.html	10
日本記録更新か？！
13,317	2013-07-31 21:29:43	/road/npr526/main6.html	10
この勾配オカシ過ぎ!!失笑に値します。自動車道としても県道としても全く有り得ません!!糸魚川地域振興局さんに事情を説明して欲しいものです。てか,何が凄いかって…やっぱヨッキさんでしょ?
13,318	2013-07-31 23:01:06	/road/npr526/main6.html	10
見るからに結構な勾配ですね！あとカシミ～ルも凄くいいです。わかりやすい！！
13,319	2013-08-01 00:28:15	/road/npr526/main6.html	10
暗峠は車（軽トラではありません）で通り抜けたことがあるけど，奈良側からだったので，一箇所極端に狭いだけで急な登りはなく事無きを得たが，それにしてもこっちの道はなお凄いね。登りの途中で止まったら再発進出来ない車もいるだろう，うちの車みたいにｗ。廃道にならないうちに通ってみたかった！下りでも怖そうだけど。
13,322	2013-08-01 07:30:10	/road/npr526/main6.html	10
県道現役時代に迷い込んでたら泣くなこりゃあ（笑）
13,335	2013-08-01 23:00:48	/road/npr526/main6.html	10
世の如何なる小説よりも面白かったです。
13,356	2013-08-03 19:24:32	/road/npr526/main7.html	10
お疲れ様でした！この県道の行方が気になりますね...。
13,359	2013-08-03 22:31:57	/road/npr526/main7.html	10
前半の歴史探訪風なレポから、後半は一気に山行がらしい雰囲気に。次はあのロック・・・ですかね。
13,360	2013-08-03 23:30:19	/road/npr526/main7.html	10
急坂同様に、大崩落は「登りは突破不可能だが、下りならかろうじて通行可能」だったようで、お疲れさまでした。「右山左谷、落ちたら死亡確実」は三重県道33号南行きです。谷側の安全性は昔よりましですが、最小幅員1.8m程度の険道です。三重県道33号、北行き　http://www.youtube.com/watch?v=WulU7BVHSd8 落ちたら死ぬ最狭2.0m程度の三重県道46号も上級者向けですが、狭くて一部かなりの急坂でも命の危険はない飛鳥日浦線は中級者向けです。三重県道46号、南行き　http://www.youtube.com/watch?v=SdzDcWhmV8I 三重県道156号、西行き　http://www.youtube.com/watch?v=CVsJwBSNEtE
13,361	2013-08-04 00:40:21	/road/npr526/main7.html	10
途中のお花畑は蕎麦のように見えますね。痩せた土地で集落の人が栽培していたものでしょうか？
13,363	2013-08-04 07:39:56	/road/npr526/main7.html	10
走破おめでとうございます!!大変ご苦労様でした。しかしコレで県道とは…。線形,勾配,幅…どれをとっても登山道レベル!作らせた奴アタマオカシイ。「道」とは本来,速く安全に通行出来なければならない筈。車道であり県道規格なら尚更でしょ? 「こんなの絶対,おかしいよ!」てなもんです。(←解るかな~)
13,364	2013-08-04 14:31:21	/road/npr526/main7.html	10
7～8年ほど前、ドライブ旅行の途中で近くを通りかかり、普通に通れる県道だと思って入り込みかけたのですが…。「急曲」「狭小」「激坂」と、三拍子そろった、例え現役だったとしても名の有る険道として有名になっていただろう道だったのですね。チラシの裏（苦笑）な西山側はともかく、国道側がきちんと入り口封鎖されていて良かったです。と同時に、今回もヨッキれんさんお疲れ様でした。
13,365	2013-08-04 15:35:57	/road/npr526/main7.html	10
＞願わくは、こんな岩場で路盤の尽き果てんことを。これだと、「路盤が尽き果てて欲しい」ってことになっちゃいますよ！
13,366	2013-08-04 17:31:01	/road/npr526/main7.html	10
レポート完結お疲れ様でした。チャリ逆落とし久しぶりですね、それとカシミールも “ナイス”でした!! 秋田遠征のレポートも期待しています!!
13,369	2013-08-04 18:43:33	/road/npr526/main7.html	10
恐らく、災害発生当時には無人化していたと思われるのに、何故、災害とともに廃止されなかったか不思議です。
13,397	2013-08-06 00:00:33	/road/npr526/main7.html	10
2009年の12月28日に大糸線を撮りに行きました。小滝駅から雪の積もった対岸を眺めて、凄まじく崩壊している道に気付きました。2段の九十九折が崩壊したのかと思っていたのですが、4段だったんですね。
13,487	2013-08-09 22:04:33	/road/npr526/main7.html	10
すごすぎてよくわからない
13,560	2013-08-16 14:34:27	/road/npr526/main7.html	10
激坂に心を奪われました。そして、運良く（？）こちら方面に旅行することになったので、お盆に娘と走破してきました。行って良かったです。よりによって探索に不向きな8月のまっただ中だったため身の丈より高いススキをラッセルしている最中側溝に落ちました。このおかげで確実に自分が道路上にいることが判り感動しました。どぶに落ちることがこんなに嬉しいことだなんてwｗススキやその他の草の復旧具合から3日以上前10日以内に通行した方がいるようです。
13,577	2013-08-17 14:19:45	/road/npr526/main7.html	10
とてもワクワクしましたwここまでワクワクしたのは久しぶりかも。
13,688	2013-08-28 00:37:23	/road/npr526/main7.html	10
新潟県上中越、長野県北部、岐阜県飛騨あたりは、地質的にひずみが集中している地域ですから、道路の変状などはわりとよくあるものとの前提があったほうがいいかもしれないですね。まさにオブローダー天国だと思います。
13,736	2013-09-01 18:42:01	/road/npr526/main7.html	10
こういう廃道がみたかった！
13,889	2013-09-21 20:34:09	/road/npr526/main7.html	10
お疲れ様でした！このレポートには感動しました！新潟に住んでなくてよかったー←
13,944	2013-09-27 18:59:26	/road/npr526/main7.html	10
前半戦は、時とともに廃れゆく集落の哀愁。後半は、常軌を逸したスリリングな険道の冒険。お腹いっぱいのレポートでした。個人的には、廃集落のレポートをもう少し欲しかったなぁ…。
14,264	2013-10-23 23:45:55	/road/npr526/main7.html	10
＞…挙げ句の果てに、この“美しい大地”は、都会にはない“牙”をも秘めていて…。という文にシビれましたまたこの地に人が住むことはあるのでしょうか…
14,453	2013-11-13 11:55:28	/road/npr526/main7.html	10
2010年度版のツーリング○ップルに、この道が抜け道として紹介されていました。手書きの通行止め表示はそのせいでしょうか…
14,618	2013-12-03 14:55:28	/road/npr526/main7.html	10
Wikiの清水峠のリンクから初めて来ました。清水峠だけでかなり満腹でしたが、ここも尋常じゃない荒れっぷりですね。廃道探索の情熱には感動しました、いやホントに。
14,636	2013-12-06 06:41:12	/road/npr526/main7.html	10
ペラペラのお知らせのあとは、フッ…フルコースではないですかああ！　　素晴らしい山々の風景が如何なる状況の元で撮影されていたかと思うと、ゾクゾクしてしまいますぅ。　ところで２年前最後のデザートつまみ食いなさったのはどなた？
14,686	2013-12-17 19:23:58	/road/npr526/main7.html	10
「登山をすることのない私にとって」とありましたが、今回のレポートでも、「清水国道」のレポートを例にしても、ヨッキさんは実は慎重に行動され、山を上り下りして、無事に帰還、達成感を得られ、読者に感動を頂いた、「登山経験者」なのではないかな？と思いました。（どうかどうかご無事で）

13,313

2013-07-31 19:03:47

/road/npr526/main6.html

暗峠の必殺S字と双璧な激坂の比較がグハッ!!( ゜∀゜)・∵.

13,314

2013-07-31 21:03:17

/road/npr526/main6.html

吹きました。

13,315

2013-07-31 21:04:18

/road/npr526/main6.html

日本記録更新か？！

13,317

2013-07-31 21:29:43

/road/npr526/main6.html

この勾配オカシ過ぎ!!失笑に値します。自動車道としても県道としても全く有り得ません!!糸魚川地域振興局さんに事情を説明して欲しいものです。
てか,何が凄いかって…やっぱヨッキさんでしょ?

13,318

2013-07-31 23:01:06

/road/npr526/main6.html

見るからに結構な勾配ですね！
あとカシミ～ルも凄くいいです。わかりやすい！！

13,319

2013-08-01 00:28:15

/road/npr526/main6.html

暗峠は車（軽トラではありません）で通り抜けたことがあるけど，奈良側からだったので，一箇所極端に狭いだけで急な登りはなく事無きを得たが，それにしてもこっちの道はなお凄いね。登りの途中で止まったら再発進出来ない車もいるだろう，うちの車みたいにｗ。廃道にならないうちに通ってみたかった！下りでも怖そうだけど。

13,322

2013-08-01 07:30:10

/road/npr526/main6.html

県道現役時代に迷い込んでたら泣くなこりゃあ（笑）

13,335

2013-08-01 23:00:48

/road/npr526/main6.html

世の如何なる小説よりも面白かったです。

13,356

2013-08-03 19:24:32

http://yamaiga.com/road/npr526/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.27点 ／ 投票回数 2632人)

この画面の説明

(平均点 9.27点　／　投票回数 2632人)