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コメント
13,361	2013-08-04 00:40:21	/road/npr526/main7.html	10
途中のお花畑は蕎麦のように見えますね。痩せた土地で集落の人が栽培していたものでしょうか？
13,363	2013-08-04 07:39:56	/road/npr526/main7.html	10
走破おめでとうございます!!大変ご苦労様でした。しかしコレで県道とは…。線形,勾配,幅…どれをとっても登山道レベル!作らせた奴アタマオカシイ。「道」とは本来,速く安全に通行出来なければならない筈。車道であり県道規格なら尚更でしょ? 「こんなの絶対,おかしいよ!」てなもんです。(←解るかな~)
13,364	2013-08-04 14:31:21	/road/npr526/main7.html	10
7～8年ほど前、ドライブ旅行の途中で近くを通りかかり、普通に通れる県道だと思って入り込みかけたのですが…。「急曲」「狭小」「激坂」と、三拍子そろった、例え現役だったとしても名の有る険道として有名になっていただろう道だったのですね。チラシの裏（苦笑）な西山側はともかく、国道側がきちんと入り口封鎖されていて良かったです。と同時に、今回もヨッキれんさんお疲れ様でした。
13,365	2013-08-04 15:35:57	/road/npr526/main7.html	10
＞願わくは、こんな岩場で路盤の尽き果てんことを。これだと、「路盤が尽き果てて欲しい」ってことになっちゃいますよ！
13,366	2013-08-04 17:31:01	/road/npr526/main7.html	10
レポート完結お疲れ様でした。チャリ逆落とし久しぶりですね、それとカシミールも “ナイス”でした!! 秋田遠征のレポートも期待しています!!
13,369	2013-08-04 18:43:33	/road/npr526/main7.html	10
恐らく、災害発生当時には無人化していたと思われるのに、何故、災害とともに廃止されなかったか不思議です。
13,397	2013-08-06 00:00:33	/road/npr526/main7.html	10
2009年の12月28日に大糸線を撮りに行きました。小滝駅から雪の積もった対岸を眺めて、凄まじく崩壊している道に気付きました。2段の九十九折が崩壊したのかと思っていたのですが、4段だったんですね。
13,487	2013-08-09 22:04:33	/road/npr526/main7.html	10
すごすぎてよくわからない
13,560	2013-08-16 14:34:27	/road/npr526/main7.html	10
激坂に心を奪われました。そして、運良く（？）こちら方面に旅行することになったので、お盆に娘と走破してきました。行って良かったです。よりによって探索に不向きな8月のまっただ中だったため身の丈より高いススキをラッセルしている最中側溝に落ちました。このおかげで確実に自分が道路上にいることが判り感動しました。どぶに落ちることがこんなに嬉しいことだなんてwｗススキやその他の草の復旧具合から3日以上前10日以内に通行した方がいるようです。
13,577	2013-08-17 14:19:45	/road/npr526/main7.html	10
とてもワクワクしましたwここまでワクワクしたのは久しぶりかも。
13,688	2013-08-28 00:37:23	/road/npr526/main7.html	10
新潟県上中越、長野県北部、岐阜県飛騨あたりは、地質的にひずみが集中している地域ですから、道路の変状などはわりとよくあるものとの前提があったほうがいいかもしれないですね。まさにオブローダー天国だと思います。
13,736	2013-09-01 18:42:01	/road/npr526/main7.html	10
こういう廃道がみたかった！
13,889	2013-09-21 20:34:09	/road/npr526/main7.html	10
お疲れ様でした！このレポートには感動しました！新潟に住んでなくてよかったー←
13,944	2013-09-27 18:59:26	/road/npr526/main7.html	10
前半戦は、時とともに廃れゆく集落の哀愁。後半は、常軌を逸したスリリングな険道の冒険。お腹いっぱいのレポートでした。個人的には、廃集落のレポートをもう少し欲しかったなぁ…。
14,264	2013-10-23 23:45:55	/road/npr526/main7.html	10
＞…挙げ句の果てに、この“美しい大地”は、都会にはない“牙”をも秘めていて…。という文にシビれましたまたこの地に人が住むことはあるのでしょうか…
14,453	2013-11-13 11:55:28	/road/npr526/main7.html	10
2010年度版のツーリング○ップルに、この道が抜け道として紹介されていました。手書きの通行止め表示はそのせいでしょうか…
14,618	2013-12-03 14:55:28	/road/npr526/main7.html	10
Wikiの清水峠のリンクから初めて来ました。清水峠だけでかなり満腹でしたが、ここも尋常じゃない荒れっぷりですね。廃道探索の情熱には感動しました、いやホントに。
14,636	2013-12-06 06:41:12	/road/npr526/main7.html	10
ペラペラのお知らせのあとは、フッ…フルコースではないですかああ！　　素晴らしい山々の風景が如何なる状況の元で撮影されていたかと思うと、ゾクゾクしてしまいますぅ。　ところで２年前最後のデザートつまみ食いなさったのはどなた？
14,686	2013-12-17 19:23:58	/road/npr526/main7.html	10
「登山をすることのない私にとって」とありましたが、今回のレポートでも、「清水国道」のレポートを例にしても、ヨッキさんは実は慎重に行動され、山を上り下りして、無事に帰還、達成感を得られ、読者に感動を頂いた、「登山経験者」なのではないかな？と思いました。（どうかどうかご無事で）
15,025	2014-02-09 22:16:11	/road/npr526/main7.html	10
泣いた！
15,168	2014-02-27 23:54:42	/road/npr526/main7.html	10
はじめまして。密かに楽しく拝見しております。ラスト近くの「やられた！」は、頼りなくも信じていた道が、呆気なく、かつ劇的に事切れている様に対するヨッキさんの途方もない衝撃を、共感させるのに十分な５文字でした。。。ありがとうございましたm(__)m
15,255	2014-03-17 22:07:53	/road/npr526/main7.html	10
ヨッキれんさんお疲れ様でした。近くなのでとても興味深々でした。新潟県内の廃道探索宜しくお願いします。有難うございました。
15,350	2014-04-04 01:24:22	/road/npr526/main7.html	10
すばらしい！
15,408	2014-04-10 16:32:50	/road/npr526/main7.html	10
打ち捨てられた道の切なさをひしひしと感じながら読ませていただきました。今回も最高でした！
15,444	2014-04-14 21:47:59	/road/npr526/main7.html	10
これは文句無しの10点満点。歴史の記述が秀逸。西山の廃屋は、サッシも無い障子窓でかなり古そう。移築して保存してもおかしくないくらいに。後半の道は、崩壊前から通行不能っぽいですね。災害を「言い訳」に放置な感じがします。
15,749	2014-05-12 17:56:47	/road/npr526/main7.html	10
ここを突破したあなたは、英雄だよ!!!
15,839	2014-05-29 14:03:20	/road/npr526/main7.html	10
当方松戸市在住ですが、生まれ故郷(新潟県中魚沼郡)を思い出しながら見させていただきました。体を張ったリポートで臨場感がよく伝わってきます。私も是非行ってみたいと思いました。(実は２年前に旧湯檜曽駅にはこっそりと…笑)。日野にも住んでいたことがあり奥多摩方面のリポートも楽しく拝見させていただきました。これからも【安全面を第一に】危険でスリル溢れる(？)探索をお願いします。
15,853	2014-06-02 18:02:55	/road/npr526/main7.html	10
廃集落を色々検索していたら辿り着きました☆ 昔から廃線、閉めたパチンコ屋に興味があったけど、廃道もとても興味深い！情景を思い浮かべ、読んでいて本当に楽しかったです！文章も私好みでしたし。おかげさまでハマりそうです。人のレポ読むの専門ですけどね。いつか色々見てみたいな～
15,900	2014-06-11 00:14:09	/road/npr526/main7.html	10
文章も上手いですね
16,763	2014-09-09 16:03:43	/road/npr526/main7.html	10
無事帰還出来て何よりでした。なんともすごい道だと感心（？）しました。。。

13,361

2013-08-04 00:40:21

途中のお花畑は蕎麦のように見えますね。
痩せた土地で集落の人が栽培していたものでしょうか？

13,363

2013-08-04 07:39:56

走破おめでとうございます!!大変ご苦労様でした。しかしコレで県道とは…。線形,勾配,幅…どれをとっても登山道レベル!作らせた奴アタマオカシイ。「道」とは本来,速く安全に通行出来なければならない筈。車道であり県道規格なら尚更でしょ? 「こんなの絶対,おかしいよ!」てなもんです。(←解るかな~)

13,364

2013-08-04 14:31:21

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