| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 25,849 | 2017-06-10 15:13:38 | /road/omori/main4.html | 8 |
| 6月7日に放送されたフジテレビ系『世界の何だコレ!?ミステリー』という番組で尾盛駅が取り上げられており,その流れでこの記事に流れ着きました.『山さ行がねが』や『日本の廃道』などは以前から度々,拝見しておりました. 番組では,ヨッキれんさんとは逆に,尾盛駅から接阻峡温泉駅へ踏破していました.本当に尾盛駅から何処かに通じる道は無いのかということで,駅周辺の探索から始まり,倉庫や狸像,駅西手の滝(15分くらいとのこと),かまど跡などを巡った後,林の中に道らしきものを発見して辿り始めます.線路内立ち入り禁止の看板に触れていたことと,番組中で出されたコース図からすると,線路から取り付いたのではなく山側から入り込んだようです.また,「ギリ渡れそう」と鉄道橋と並行する吊り橋を渡っていたので,廃遊歩道ルートを辿ったようです. ヨッキれんさんのレポートから7年が過ぎてもなお,ある程度辿れる状態で残っているということは,当時の本川根町が相当の力を入れて整備した遊歩道だったからなのでしょうね. ヨッキれんさんの行動力の高さ,研究領域の広さに改めて脱帽しました.ありがとうございました. | |||
| 25,835 | 2017-06-07 20:51:03 | /road/omori/main4.html | 8 |
| これテレビでやってました。 でもこうやってみると面白いですねー | |||
| 25,464 | 2017-04-13 02:54:52 | /road/omori/main4.html | 8 |
| 記事中の動画が8ミリフィルムみたいでイイ味出してますねw。尾盛駅の道中は一般的にSLで千頭迄、そこからミニ高原列車で途中アプト式のおまけ付きと盛り沢山なんですが orz。大井川鐵道は途中下車すると全線往復が一日仕事になってしまうので、遠方からだと厳しいですね。 私が尾盛駅を訪問した時は、先客が外国人ばかりで挨拶すら出来ませんでしたが... 「秘境駅では到着列車を信用出来ない」と記載されてますが、数時間滞在した後に列車を迎えるとミニ鉄道でもまるで新幹線に乗車した面持になってしまいます。追伸、私と外国人しか居ない筈の駅に乗車直前になって、物陰から見知らぬ人達がワラワラと登場した時は熊が出没したかと寒気を覚えました。実際、熊(山男?)みたいな人も居ましたからww。それに、外の軒下に設置してある駅ノートの錘が人骨(腕)だったので尚の事危機感を煽られました。 | |||
| 25,220 | 2017-03-17 14:28:18 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 線路歩いてて大丈夫でしたかw | |||
| 23,902 | 2016-10-01 02:29:51 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 気が付いたら最後まで一気に読んでいました。おもしろかったです。 | |||
| 23,012 | 2016-06-18 12:22:25 | /road/omori/main4.html | 10 |
| いいな〜 | |||
| 22,494 | 2016-04-21 11:42:09 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 接岨峡廃遊歩道、尾盛駅への道を整備すれば 山林公園として再活用が出来そう。 しかし、それをしたら尾盛駅が秘境で無くなる・・。 難しいですね | |||
| 21,956 | 2016-02-20 16:14:53 | /road/omori/main4.html | 9 |
| 尾盛駅は実に不思議な駅ですが、とても魅力のある駅ではないかと思います。 | |||
| 21,817 | 2016-02-12 18:42:04 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 現役鉄道紀行の風景を山いがで見るというのも新鮮ですね。 | |||
| 20,087 | 2015-09-17 06:50:19 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 先日行ってきました。やはり落橋地点から先には行けませんでしたが… 立枯橋が工事で消失していたり、倒れたガードバーが無かったり(撤去?直された?)と多少の変化はありました。 ところで、旧道崩落地点の尾盛側にトタン小屋は見つけましたか?「ワサビをとらないで下さい」と赤いスプレー&カタカナだったので大層ビビったのですが… | |||
| 19,436 | 2015-07-20 11:01:57 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 写真だけでなく、所々に有る動画が良いですね。動画の中の音で走行中の鉄道より発せられる「♪ガダ ダガ ゴト ゴト・キー」が良い感じ。 | |||
| 19,427 | 2015-07-19 05:10:26 | /road/omori/main4.html | 10 |
| こういうブログがあるからネットは面白い。 秘境とはこういうものを言うのか・・ 引き込まれました、楽しかったです、ありがとうございました。 | |||
| 18,750 | 2015-05-05 03:07:18 | /road/omori/main4.html | 9 |
| おもしろかったです。 始発列車に合わせて徒歩で行ったら、運転士/車掌ともすごく驚いたかもしれませんね。 | |||
| 18,354 | 2015-03-26 19:57:30 | /road/omori/main4.html | 5 |
| 線路歩いたら負けだよね | |||
| 18,151 | 2015-03-06 21:11:25 | /road/omori/main4.html | 10 |
| SMASARIOです。 私は、日本のすべての駅を自転車で訪問したいと 思っています。なのでこの駅にも自転車で 訪問したいと思っています。 本当にこの駅に自転車で行きたいのであれば、 やはり電車の走っていない深夜に、 線路の上を歩いて行くしかないのかな? | |||
| 18,125 | 2015-03-04 01:16:06 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 感動しました! 岳南鉄道前線制覇した後、会社の仲間で大鉄乗りに行く計画を立てようとしていて、なんとなくたどり着いたのですが、すごいレポを読ませていただきました。 素人は間違った駅で降りないように気を付けます(笑) | |||
| 17,011 | 2014-10-14 18:20:13 | /road/omori/main4.html | 9 |
| (・∀・)イイネ!! 素晴らしいレポありがとです。 日原など好きなレポが沢山あるのですが、このレポは特にお気に入りです。 井川線に乗ってみようと思いますが、今現在は線路支障により運休中(尾盛〜井川間)みたいですね。 10点入れたいところですが、もっと凄いレポが書かれた時の為に取っておこうかと...(苦笑) | |||
| 16,745 | 2014-09-07 14:43:25 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 無事に帰れてよかったですね… 尾盛駅は熊が出ますので降りることはできません と車掌さんがアナウンスしてましたね。何年も前に乗った時のことですが。 | |||
| 16,162 | 2014-07-08 00:12:00 | /road/omori/main4.html | 7 |
| めっちゃ真剣に読みました!でも、言葉が難しくてなかなか理解するのに私の頭では時間がかかりました。(笑)でも、いずれ行ってみようと思います。その時はレポートします。 | |||
| 15,956 | 2014-06-13 20:04:29 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 読んでいるこっちが怖かったです。 | |||
| 15,097 | 2014-02-19 12:51:48 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 尾盛駅の看板、会社名は「駿遠林業」だと思います。 | |||
| 14,897 | 2014-01-17 19:20:14 | /road/omori/main4.html | 8 |
| 面白く拝読しました やまビルがいる の山勘が働いた のはすごい 教えてほしい | |||
| 14,195 | 2013-10-16 04:54:44 | /road/omori/main4.html | 9 |
| 何度か訪れたことのある地域だけに驚きと興味を持って拝見しました。(レポート中にある「旧接阻峡温泉」には、2回宿泊しましたが、2回目の宿泊直後に閉鎖されてしまいました。) | |||
| 14,152 | 2013-10-11 09:50:08 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 尾盛駅への道おつかれさまでした。 「津島軽便堂写真館」というサイトの井川線に、1973(S48)年撮影された、尾盛駅での乗客の写真が掲載されていました。やはり昔は人が居たのですね。 | |||
| 12,427 | 2013-04-07 00:06:42 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 読んでるこちらが手に汗握りました。死ななくてほんと良かったです。 | |||
| 12,353 | 2013-04-02 00:01:35 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 非常にいいレポだった | |||
| 12,247 | 2013-03-26 12:58:15 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 先日、井川線に乗車してきました。 その時の車掌さんは、この2本の吊り橋も観光ポイントとして説明してくれました。 曰く「ごくごくまれに、渡っている方が見られます」とのこと(笑) 尾盛駅までの道は、平成の最初の頃までは電力関連の方等が通ることもあり、保守されていたようですが、今はご紹介の通りだそうです。 | |||
| 11,263 | 2012-12-07 20:46:17 | /road/omori/main4.html | 9 |
| 先日、大井川鐵道乗り放題で紅葉を堪能してきました。このレポートを読んでいたのでちゃんと吊り橋もチェックできて良かったです。ありがとう! | |||
| 11,040 | 2012-11-18 00:27:06 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 火曜日にあぷとラインに乗って尾盛駅を通過しました。本当に道がないのか気になって検索してこのレポートを見つけ、納得できました。ありがとうございました。 | |||
| 10,961 | 2012-11-07 18:23:10 | /road/omori/main4.html | 10 |
| 大変お疲れ様でした! 尾盛駅の秘密、興味深く読ませていただきました。 ありがとうございました。 | |||
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