(平均点 9.06点　／　投票回数 1992人)

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番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
9,986	2012-06-18 10:41:11	/road/oosiozawa/main4.html	10
ハラハラドキドキ、そしてヒラメキの冴えるいい回でした！
9,988	2012-06-18 12:47:52	/road/oosiozawa/main4.html	10
あの手の斜面は厳しいのはよくわかる。チャリを置いてきたのは、読めたが、、、まさか、バラして運ぶとは思わなんだ。。。恐れ入ったｗｗｗ
9,989	2012-06-18 14:36:51	/road/oosiozawa/main4.html	10
自転車バッラバラ！自転車バッラバラバラバラだ～～～
9,990	2012-06-18 15:37:54	/road/oosiozawa/main4.html	10
続きが待ち遠しいです。
9,993	2012-06-18 19:03:04	/road/oosiozawa/main4.html	10
ここまできたら後退はイヤですよねぃｗｗｗ
9,996	2012-06-19 00:18:54	/road/oosiozawa/main4.html	10
紅葉橋素敵です！六厩川林道でもチャリ分解してましたね。ということは、最後は、「轍だ～！！」ですか？
9,999	2012-06-19 12:59:13	/road/oosiozawa/main5.html	10
これを読んでるということは無事だった・・・とわかっていても、やっぱり怖さが伝わってきます。それは、規模は違えど同じような体験をしているから。私は、徒歩にしときます。
10,002	2012-06-19 19:42:48	/road/oosiozawa/main5.html	10
思いっきりフラグを立てているなぁ。これは塩原側も完全廃道で自転車こげないとみた！
10,003	2012-06-19 22:20:16	/road/oosiozawa/main5.html	10
平場？！よっきさんＧＯ！！！
10,021	2012-06-21 22:07:16	/road/oosiozawa/main6.html	10
「轍」！いいですね。
10,022	2012-06-22 01:34:26	/road/oosiozawa/main6.html	10
楽しみにしていた記事の更新、ありがとうございます。小粒ながらもスパイシーな遺構が随所に出てきてとても楽しく読めました。文体も普段よりも砕けた感じで、初期の山行がのような読みやすさと親しみやすさがあって、とても好感です。
10,024	2012-06-22 12:21:19	/road/oosiozawa/main6.html	10
いつもながらサイコーヽ(゜∀゜)ノこんな渋い良ネタ3年も寝かしているなんてどんだけ持ちネタ豊富なんですか！
10,026	2012-06-22 14:35:56	/road/oosiozawa/main6.html	10
轍　キタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━━━!!
10,030	2012-06-22 22:15:50	/road/oosiozawa/main7.html	10
味のある林道でした
10,031	2012-06-22 23:17:13	/road/oosiozawa/main7.html	10
緑美しく、緊張感がある、素晴らしいレポです！
10,037	2012-06-23 03:50:15	/road/oosiozawa/main7.html	10
自転車を分解して運ぶ事をひらめいた所が面白かったです。思い付くと何でもない事なのに、今まで何故気付かなかったんだろう？って事がたまにあって、それに気付いた瞬間って、キモチイイやら悔しいやら、何ともいえない感じになりますよね（笑）
10,042	2012-06-24 00:55:35	/road/oosiozawa/main7.html	10
ダウンヒルがボーナスステージすぐるｗｗｗ
10,048	2012-06-24 23:08:43	/road/oosiozawa/main7.html	10
久々に読みごたえのある道路レポだったように思います。お疲れ様でした。
10,049	2012-06-24 23:42:11	/road/oosiozawa/main7.html	10
踏破まであとわずか！という地点からの更なる崩壊のオンパレードに、読んでいて心が折れそうになりました。実際に走りきったヨッキれんさんの精神力と体力に、敬意を表したいと思います。
10,050	2012-06-25 02:58:00	/road/oosiozawa/main7.html	10
お疲れさまでした。グロゲートの正体ですが、貼り付けていた印刷鉄板が裏側から錆びて脱落し、ベースの鉄板だけが残ったのではないかと思われます。何か衝撃で曲がったようにも見えるので、だとすれば印刷鉄板はそのときに吹き飛んだ可能性がありますね。
10,052	2012-06-25 12:48:49	/road/oosiozawa/main7.html	10
最後の看板、、、胸キュンだ☆
10,053	2012-06-25 18:19:58	/road/oosiozawa/main7.html	10
1987年9月に塩原側から突破するつもりでしたが、アプローチ中に通りかかった車（トラックだったと思う）に「この先通行不能」との情報を得たため、引き返しました。きっとまだマイルドな状態だったでしょうから、通っておきたかった。
10,062	2012-06-27 19:28:05	/road/oosiozawa/main7.html	10
ご苦労藤原側の沢筋を離れる時に分かれていった道の長さが大塩沢林道の長さに含まれているなら大塩沢林道の延長が地図での読みと比べて多いのは当然支線の終点まで行ってみればわかる問題だろう（誰が行くって決まってるだろ）
10,131	2012-07-07 17:03:53	/road/oosiozawa/main7.html	10
とても楽しく読ませていただきました。元湯温泉は何度も通っていますが、炭酸の硫黄泉で疲れが取れるのでオススメですよ。
10,816	2012-10-13 23:58:15	/road/oosiozawa/main7.html	10
地図を見てバイクでいつか走ろうと思っていたけどここまで崩壊していたら絶対に走れませんね元湯側から終点まで行ってみたいと思います
10,844	2012-10-17 18:14:25	/road/oosiozawa/main7.html	10
緑、緑、緑、そして霧の中の森… 今回は美しい風景に癒されました(´Д` )
11,298	2012-12-12 19:17:04	/road/oosiozawa/main7.html	10
今年2012年6月に行きました・・大塩沢林道・・この林道・・いや廃道・・すごすぎです(;´Д｀)・・正直・・赤崩白崩れは自転車では無理・・結局自転車を捨てて突破後日チャリ回収でした・・このレポートを読んであらためてよっきさんのスキルの凄さを実感です！！　これからも驚くようなレポを期待ですがくれぐれも無理をなさらぬようにしてください。。
11,727	2013-01-16 18:32:49	/road/oosiozawa/main7.html	10
地元だけど、ここが通れる道だとは知らなかった。（まぁ、普通は通れないけど…）すごいです…参りました…。
13,090	2013-06-24 19:35:10	/road/oosiozawa/main7.html	10
自分が疑似体験しているかのような画像と描写に食い入るように読んでしまいました。
13,897	2013-09-22 17:47:37	/road/oosiozawa/main7.html	10
今の時代、デジタル化で何でも早く簡単に労力を無しに出来る、ナビに行き先を入力すれば容易に目的地に到着。でも人間は、特に団塊の世代は努力と知恵で未開拓の分野を切り開いて来たDNAがあると思う。その昭和の飛躍の痕跡を辿る臨場感溢れるドラマ、同行者となって素晴らしい体験をさせて頂きました。同じセンスの持ち主の方々がおられるのを知って嬉しくなりました、ありがとうございました！

9,986

2012-06-18 10:41:11

/road/oosiozawa/main4.html

ハラハラドキドキ、そしてヒラメキの冴えるいい回でした！

9,988

2012-06-18 12:47:52

/road/oosiozawa/main4.html

あの手の斜面は厳しいのはよくわかる。
チャリを置いてきたのは、読めたが、、、
まさか、バラして運ぶとは思わなんだ。。。
恐れ入ったｗｗｗ

9,989

2012-06-18 14:36:51

/road/oosiozawa/main4.html

自転車バッラバラ！
自転車バッラバラ
バラバラだ～～～