http://yamaiga.com/road/opr417/ の公開中コメント一覧

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コメント
50,3192022-07-27 12:15:42/road/opr417/main4.html10
相変わらず丁寧な机上調査です。
もっと西日本にも来てくださいねー
49,9562022-06-12 14:26:24/road/opr417/main4.html8
今回も面白かったです!
近所(15キロほど離れてますが)の千葉県道63号の大室街道の、成井交差点より成田市側に、10年以上開通してない橋(土地がもっこり、反対側に道路が少しだけで橋はほぼ作ってない)があります。調べていただけたら幸いです。近くに、オートパーラーシオヤがあって、レトロ自販機そばがありおススメですよ。(同じレトロ自販機のある小見川丸昇・あらいやも近いです。)
49,5432022-04-05 03:37:24/road/opr417/main4.html10
ミニ不通区間でしたが楽しいレポでした。(それにしても対岸は岡山名物のカオスストリートビュー。此岸はカオスビューじゃなくてひと安心)
49,5062022-04-02 01:25:48/road/opr417/main4.html10
不通区間、大好物です!
49,5042022-04-01 22:45:00/road/opr417/main4.html7
道路の白線は、岡山は川に落ちて無くなる人が多いからじゃないでしょうか
49,4722022-03-29 21:09:51/road/opr417/main4.html10
いちも楽しく拝見してます。出身地の近くの道を取り上げていただいて、感無量です。今度帰省できたら、地元に面白そうな物件がないか、親や親戚に聞いてみます。
49,4522022-03-27 23:20:53/road/opr417/main4.html10
国土地理院だけでは表示されていないところがあることにおどろきました
49,4512022-03-27 22:49:33/road/opr417/main4.html10
遠征先のローカルな県道を丹念にレポート頂きありがとうございます。片鉄跡のサイクリングロードの対岸にこんなエリアがあるとは想像もしておりませんでした。
49,4032022-03-24 08:03:18/road/opr417/main4.html9
マイナーで小規模かつ地形的にも平易ながら味のある路線。こういう道は過去にも山ほど探索されているのでしょうが、資料が乏しくて机上調査が進まない等の理由でレポ化されずにお蔵入りしているネタが相当に積み上がっていそう。
49,4012022-03-24 01:59:48/road/opr417/main4.html9
「岡山縣」の標柱ですが、役所にあったストックを使った可能性も否定できませんが、国道に昇格した路線から移植したと考えれば辻褄が合うのではないでしょうか。 そう、同時期に昇格した吉井川の対岸から。              F 生
49,3972022-03-23 23:29:05/road/opr417/main4.html9
>この川べりの狭隘な土地に“集落”が存在したことを意味していよう。津瀬の墓地にしては離れすぎている。墓地が集落(住居)から離れたところに置かれる事例は、さまざまな意味や原因のゆえに、少なからずあるのではないでしょうか。「常識」とみなしうる理解であっても、可能なかぎり裏付けを得ることに努めなければならず、したがって、いまだ通付けがないかぎり、常識は常に努めて疑わなければならない。少なくとも、記述の上では、そうふるまうのが、知的誠実さだと思います。もちろん、おもしろさ・簡潔さ・読みやすさとは、別の次元です。Twitterにて示された今後の執筆の方針やお気持ちとは、逆行するかもしれませんが、いっそう高い水準で調製されることを、敢えて望みます。私的要望ですので、非公開で。
49,3962022-03-23 22:48:13/road/opr417/main4.html9
中国地方にお越し下さり、ありがとうございました。今回のレポートもとても興味深かったです!ヨッキれん様がまだレポートされていない鳥取県辺りにもぜひお越しくださいませ。広島県福山市住人より。
49,3942022-03-23 21:54:55/road/opr417/main4.html10
舗装終点の路肩には、そこだけ分厚い「コンクリート擁壁」が設置されていましたが、明らかに「災害復旧」の結果だと思います。水害等で路肩が削られ、通行不能になった道路の復旧工事では、必ず頑丈な路肩擁壁を設置します。また、舗装がアスファルトですが、路肩が徐々に崩落し、舗装下が空洞となり、最終的にはアスファルトが崩落します。路肩側ギリギリを走行していると、崩落を促進する事になるので、それの防止のために白線(路側線)を引いてあるのだと思います。また、未舗装部分に「間知石らしき護岸」がありますが、路肩の崩落を防止してくれるので、擁壁の無い舗装路よりも実は頑丈てす。町内の枇杷山には、この県道と同規模な軽トラ幅のコンクリート道がありますが、古い工事なので、鉄筋のメッシュが入っておらず、やはり崩落します。現在のコンクリート舗装では、必ずメッシュを入れ、10cm〜15cmの十分な厚さで舗装するので、下の土砂が無くなっても、崩落せずに通行可能です。最後に「マフルク」は笑いました。
49,3932022-03-23 20:15:19/road/opr417/main4.html10
「県道和気吉井線整備促進期成会」! ← 出たよ!長野県トヤ
49,3922022-03-23 19:46:39/road/opr417/main4.html10
ねこさんは、人間には絶対危害を加えられないと、信じて疑っていないに違いニャイ。
49,3912022-03-23 16:36:12/road/opr417/main4.html10
こういう濃い口のレポートが好きです。
49,3902022-03-23 09:52:54/road/opr417/main4.html10
調査お疲れ様でした。鉱山まで出てきて,おお,と思ったら「当初の目的を達成した」というパワーワードに最後全部もっていかれましたwそりゃ,地域高規格道路を全力で作りに行くところでこんなしょぼい(失敬)県道に政治的リソース裂いてる場合ではないよなあ。。
49,3892022-03-23 09:41:24/road/opr417/main4.html10
一見地味な未成道の成り立ちにも様々な歴史の変遷があるのだと改めて思わされました。こんな「平和」な探索も良いものですね。
49,3882022-03-23 07:04:23/road/opr417/main4.html10
完結お疲れ様です。消えていく過程か現れる過程か、道の変化がとても楽しかったです。>一つの道路がいまある姿になった過程をつぶさに説明できることなんて、本当は稀なのだ。以前のレポートで机上調査が延々と続いてドンヨリしたこともありましたが、なるほど。せっかく判明したことは発表したくなるし、発表するべきでもありますね。次のレポートも楽しみにしております。
49,3872022-03-22 22:59:26/road/opr417/main4.html10
これは、「3月になって予算が余ってたらそれを使い切るようにちょっとだけ工事を進める」って奴ですかね。岡山県も全通を完全に諦めたわけじゃないけど、年度末の余りの予算を使う程度にしか価値を認めていない。
49,3862022-03-22 22:52:50/road/opr417/main4.html10
和気町側にあった青色の小型ヘリポートですが、ドローン用のヘリポートで正解かと思います。和気町は大型ドローンを活用した食料品や医薬品の無人配送を模索しているようで、かつては国家戦略特区「ドローン特区」を目指していたようでもあります。特区の認可がどうなったのか結論は分かりませんが、昨年秋にもヤマト運輸と医薬品の配送の実証実験を行ったりして特区は目指しているようです。その他にもドローンの離着陸公園である和気町ドローンパークなんかも整備しているようですね。
49,3852022-03-22 19:59:31/road/opr417/main4.html8
何の為の白線だよww路側帯??要らねーわw
49,3842022-03-22 18:14:54/road/opr417/main4.html10
何なの!この道!長野県トヤ
49,3832022-03-22 17:28:55/road/opr417/main4.html10
廃道を狩る大型獣の、今後の活躍にも大いに期待します!
49,3822022-03-22 16:35:03/road/opr417/main4.html10
古老のお話が出てこなかったことは残念。いつも古老のお話も楽しみです。この後、どう続くのか楽しみ!
49,3812022-03-22 15:28:00/road/opr417/main4.html8
昭和30年代までは炭焼きなどの前近代的なエネルギー産業がこの辺りでも営まれていたのではないかと思わされます。そう思うと、こういった雑木林も天然資源なのでしょうか。
49,3802022-03-22 00:59:17/road/opr417/main4.html10
この路肩線のインパクトは絶大ですねw
49,3792022-03-21 22:46:01/road/opr417/main4.html9
さすがにグーグルカーではなくて、担ぐタイプの機材で撮影してると思いますよ。都内でも狭い路地はそうやってる。
49,3732022-03-20 18:49:21/road/opr417/main4.html10
こういう狭隘分断県道ネタ大好物っす。県境跨いで兵庫県西部にかなりあるから巡って欲しい所
49,3712022-03-18 17:59:08/road/opr417/main4.html10
ぬこは三毛ですからバーさんですね。

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