http://yamaiga.com/road/tpr211/ の公開中コメント一覧

よかった

12,373

2013-04-05 04:57:36

ジラシスギ

27,749

2018-01-25 18:44:38

文章がなぁ…。

12,456

2013-04-09 00:35:36

旧旧道は国道128号の旧道「おせんころがし」のように見えてしまいました・・・

12,553

2013-04-21 04:24:04

/road/tpr211/main7.html

あんまり大袈裟です。少ない住人でも税金が使われたというだけです。

12,571

2013-04-23 16:00:40

扉は、ただ溝に土砂が詰まっていて、何年も可動させていないから動かないだけであり
溝の掃除をすれば、フェンスのゲートは動かせるはず
何トンもあるコンクリブロックや岩で閉鎖されているような状態ではないし
「施錠されていない」ことから、大袈裟にそれが行政の不備・不親切だとは言えないと思う

12,773

2013-05-23 09:03:28

/road/tpr211/main12.html

「若郷小は、ガチ！！」の写真に現れる丸内の画像が何なのか分かりませんでした・・・・

12,399

2013-04-05 23:31:35

わいは、そったところでもだへぶりすなでゃ～。

12,535

2013-04-18 18:36:10

/road/tpr211/main6.html

新島は自転車・歩行者に意地悪しすぎで気分悪いですね

12,573

2013-04-23 17:56:19

新島トンネルへの案内がなかった時点で私も船かバスかの移動とわかってました。だってそれだけの距離をトンネルに入って普通の人は歩きませんからね。それにしても新トンネルに歩道を設計しておくなぞ赤子の手をひねるようなものと思いますが、やはり税金の絡みでできなかったんでしょうかね。今後はこのトンネルをとりあえず歩行者自転車用に非公式にでもいいから開放すべきです。

12,583

2013-04-24 03:06:26

ワンタッチでたためる、または、取り外せるペダルがあるよ。
三ヶ島ペダル。

12,668

2013-05-08 09:54:28

/road/tpr211/main10.html

ちょっと中だるみ的な感じですか。
これからのレポに期待しております。

12,820

2013-05-27 13:05:12

長い！
多忙なのは理解していますが、もう少し集中してupできないものですかね。
色々な努力には敬服します。

12,377

2013-04-05 10:21:21

一番上の図版、下にスクロールすると小笠原まである――

『さらに遠い島を次なる目標に定めていた』
……
…………父島なんですね、船レポになっちゃうでしょ（笑）

12,378

2013-04-05 10:35:47

お～島だ、島だ..............珍しい!

12,401

2013-04-06 00:28:18

よっき海を渡る

12,418

2013-04-06 20:43:08

/road/tpr211/main2.html

次の探索は、神津島の都道２４４線の旧道ですねｗ。
なんか隧道あるし、終点は隧道の入り口の記号があるけど
出口なし。これはたしかめたぃぃーーーーー。ｗ.

12,440

2013-04-08 15:04:48

初離島探索おめでとうございます。酔い止めは、酔いそうになってから、船に乗ってからでは余り効かないですね。船に乗る前に。

12,453

2013-04-08 23:49:21

つまり旧旧道へ突撃しちゃった。と

12,462

2013-04-09 21:10:23

昔はこういうトンネルにこそ自転車で突っ込んでいたのに…

12,505

2013-04-14 18:09:08

/road/tpr211/main5.html

はいどーもん、素敵な贈り物です。読者にも探索者にも。
こればっかりは、行って見た人にしかわからない、探索者にのみ与えられる特典!

12,536

2013-04-18 19:20:27

/road/tpr211/main6.html

ええ～え？？

旧旧旧道を見たい～！！

景色が日本離れしてますね

12,575

2013-04-23 19:57:56

ヲイヲイいいのかよ東京都
最も基本的な交通手段である徒歩を封じるなんて
無料バスがあるといっても1日3回なんてどこの赤字ローカル線だ
車か船を持たない奴は新島に住むな
送迎の車か船の当てがない奴は新島に来るなと言ってるのと同じだろ
こんな状態を作っておいて離島振興なんてありえない

12,628

2013-04-30 21:43:31

/road/tpr211/main9.html

自衛隊絡みだったのは意外でした。塩那道路以外にも在ったんですね…。
てか,次回が超・楽しみ!!!

12,721

2013-05-18 14:40:00

/road/tpr211/main11.html

>>確かにその通りだが、よく見ると、崩れた形のままで人工的に固められている。
法面のワッフルごと流れ込んできた跡に見えた

12,797

2013-05-25 15:40:31

/road/tpr211/main13.html

メット忘れ分減点。

12,846

2013-06-01 01:23:43

「汚い表現」と断ってるようですが、「インフラ未成熟につけこんで」という記述はたしかに汚く感じます。
道路好きゆえに道路の軍事上の意義も理解してるだろうし、それゆえ「軍事というものの重要性」を最低限には理解してるだろうと思っておりましたが、こちらの一方的な誤解だったのかもしれません。
表現の汚さへの不快さと、「いわゆる一般的日本人の軍事や安全保障に対する無知無理解」なるものへの苛立ちをここでも感じてしまったことの分だけ、減点とさせて頂きます。

13,855

2013-09-18 17:21:10

はじめて見たのですが、とても面白かったです。
これからも、廃道や廃線の探検をがんばってください。

42,560

2019-10-30 01:18:49

yahooニュースの新島廃道の記事に満足しなかったので、google map航空写真で廃道を確認した上で、充実したレポートがありそうな山いがに来ました。期待通りのレポートで、満足しました。

12,376

2013-04-05 10:01:58