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コメント
5,079	2010-09-29 13:03:22	/road/utu/main4.html	8
旧道のトンネル懐かしいですね。大型トラックで身をすくませながらよく通りました。小国側の天井にトラックの屋根をこすった痕がまだ残っていました。大型トラックだとホントに天井すれすれみたいなカンジがするんです。トンネルの中央部に路面が盛り上がっているところがあって、そこを通るときは必ずそーっと通り抜けたものでした。冬はホントに雪・雪・雪・・・。あの看板達のお陰でそこが道だと分かるようなものでした。懐かしかったです。ありがとう。
4,954	2010-09-18 00:08:58	/road/utu/main4.html	9
ぶよぶよのトンネルは本当に気味が悪いですね。昭和30年代、40年代の技術者よりも、隧道も橋も使わずに峠まで登り詰めた三島のほうがうわ手だったということでしょうか。
412	2009-11-18 18:32:59	/road/utu/main4.html	9
自分が小さい頃（昭和５０年代）に毎年旧宇津トンネルを通行して海に海水浴に行ったものでした。まだ、道路も砂利道で、山形市から新潟市まで７時間もかかったものでした。子供ながらに、宇津トンネルが毎年中間からずれていく感じを受けました。崩壊は、迫っているようですね。

5,079

2010-09-29 13:03:22

旧道のトンネル懐かしいですね。大型トラックで身をすくませながらよく通りました。小国側の天井にトラックの屋根をこすった痕がまだ残っていました。大型トラックだとホントに天井すれすれみたいなカンジがするんです。トンネルの中央部に路面が盛り上がっているところがあって、そこを通るときは必ずそーっと通り抜けたものでした。冬はホントに雪・雪・雪・・・。あの看板達のお陰でそこが道だと分かるようなものでした。
懐かしかったです。ありがとう。

4,954

2010-09-18 00:08:58

/road/utu/main4.html

ぶよぶよのトンネルは本当に気味が悪いですね。
昭和30年代、40年代の技術者よりも、隧道も橋も使わずに峠まで登り詰めた三島のほうがうわ手だったということでしょうか。

412

2009-11-18 18:32:59

/road/utu/main4.html

自分が小さい頃（昭和５０年代）に毎年旧宇津トンネルを通行して海に海水浴に行ったものでした。
まだ、道路も砂利道で、山形市から新潟市まで７時間もかかったものでした。
子供ながらに、宇津トンネルが毎年中間からずれていく感じを受けました。
崩壊は、迫っているようですね。

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