http://yamaiga.com/road/wpr213/ の公開中コメント一覧

(´・ω・｀)自分の20年以上前の記憶だとまだ「里」の時点で舗装が切れて、ラリーの真似事をしてた記憶がありますが、チェーンの簡易ゲートがあってそこから先は関係者以外立ち入り禁止だった記憶がかすかに。。。

24,672

2017-01-16 21:26:59

終点の久木側の数百メートルしか探索したことありませんでしたが、庄川側がこれほど濃厚な道であったとは驚きです。
後半戦も楽しみにしてます。

24,674

2017-01-16 22:03:46

出たー！
暗峠！
20数年前、一度通ったことあります。
が、
石畳と生駒スカイラインがあったくらいの断片的な記憶しかないです(涙)
よっきさんのレポで急勾配となれば、比較参照に暗峠がちょくちょく出てきますよね。でも、暗峠自体のレポはなかったと記憶します。
よっきさんは暗峠、既に攻略済みと推測しますが、もし可能であれば、ぜひ暗峠のレポを希望します！よっき視点のレポにすごく興味があります！
勝手なリクエスト、すいません。
既にレポ済みじゃーないですよね。
てんぱっぱ

24,677

2017-01-17 14:01:23

すばらしい。この執念こそ道にあるべき本源的・原初的な存在理由(レゾンデートル)！！道路構造令など糞喰らえである。自分らで道路を護ってきた"関係者"に敬礼である。昨今の山道は整備され過ぎてるねんな～。利用者居ない道路は須く斯くある可しだ。

24,680

2017-01-17 22:28:48

蒲池西山線にも負けない、素晴らしい急坂県道ですね！

24,684

2017-01-18 23:59:49

(海抜たった309ｍ！）に笑ってしまったｗ

24,685

2017-01-19 06:49:32

調べてみると工事を再開したのですかね？

24,691

2017-01-20 11:11:15

ヨッキまんまと罠に落ちる。道路探索の手練だからこそ落ちる罠。が，そんな落とし穴の底でニンマリするヨッキの顔が私には見える。

管理者も道路状況も半端，その状況でも通行規制がなされてない稀有さに魅力を感じたレポだから，この先が整備された道になっていたらレポされることにはならなかっただろう。

なんでこんな半端な状況になっているのか興味深いが，果たして机上調査で判明させられるのだろうか。（ぜ

24,693

2017-01-20 18:36:57

うあー、面白い展開。どんどん四苦八苦してください（＾＾）

24,694

2017-01-20 20:03:03

車両通行止めではないのに、今回は軽トラ通りませんでしたね．．．

24,696

2017-01-21 00:18:36

地方議会の議事録によって、あらましは理解できましたが、コメントで言及されていた二階俊博氏も３０年も前に半日かけてこの道を実際に踏破したり、最近も餅撒きに出席したりと、地域の生活道を官道・公道の類に認定させるのは、たいへんな苦労が伴うものなのですね。
ヨッキ氏が、どうしてこのような道を嗅ぎつけてくるのか。そのあたりの内情に興味がそそられます。

24,698

2017-01-21 09:19:58

関係者・・ヤルなぁ。

24,699

2017-01-21 10:41:43

(*｀・∀・´*)ふっ、私の名前はコチーヤ・・・人はみな、コチーヤと呼ぶ！！
(*｀・∀・´*)コチーヤ分かった！この和歌山県道213号線では常識に囚われてはいけない！

24,711

2017-01-23 20:49:46

こういう地元住民の執念が感じられる道、好き

24,714

2017-01-23 23:41:22

まるで林鉄跡みたい

24,715

2017-01-24 01:47:44

予想外の遺構。更なるクライマックス。イケてるねぇ。（ぜ

24,718

2017-01-24 08:46:06

机上調査が楽しみだ～～～！

24,719

2017-01-24 09:03:04

う～っ！！よっきれんのイケズ！じらしまくりっ！！

24,721

2017-01-24 10:53:15

「謎の高規格区間」ですが、等高線に沿ってカーブしていますが、航空写真で見ると等高線を無視してまっすぐの道（ライン）があるようにも見えます。徒歩道もしくは近代車道だったりしませんかね。

24,729

2017-01-26 07:55:59

猟期中なら、赤やオレンジ色の服装で行動しましょう！

24,730

2017-01-26 09:16:59

いよいよ大団円？なの？？

24,731

2017-01-26 11:33:58

樫山小匠線とどことなく道相が似てるねぇ。紀伊半島の山中にはこういう道相が多いように思う。

近年，こういう良い雰囲気の道路が部分的にも全面的にも改修されている。残念ではあるが，本来の道路の目的を考えれば仕方がない。せめて写真やこういうレポで後世に残ることで良しとするしかないんだろうな。

廃となって朽ちていく方が良いのか，全面改修されて人の役に立つほうが良いのか。道路自身は自らのゆくさきをどう思っているのだろうか。よっきは道路とそういう会話もしながら歩いているのだろうな。（ぜ

24,733

2017-01-26 19:04:53

林道樫山小匠線も凄かったですが、この県道も凄いです。紀伊半島は、いい道がたくさんありますね！

24,736

2017-01-26 23:33:52

神戸市の太山寺に苦集滅道（くかめち）と呼ばれる坂があり、この坂で転ぶと命が短くなるという伝承があります。逃れるためには片袖を裂いて松に掛ければよいとか、たが袖坂とも云われていたそうな。ヨッキさんも転んだらきちんと片袖を裂いて松に掛けてくださいね、いつの間にか命が縮んでいるなんてことのないように。

24,742

2017-01-27 21:47:12

おいおい，こらぁあかんぞ～！ひきかいどーは何度か通ってるけど，こんなんあったの？？まもなく道が拓かれるかも，ってはないしだから，行かなあかんやん！南側から入れば近いから明日行ってこ。明日は無理かｗでも今月中には行くぞ！

こんな地味そうな道でこんなに萌えるとはｗ　隧道の姿と机上調査が待ちきれない！（ぜ

24,743

2017-01-27 23:48:57

うわ～
いろんなご馳走を食されてたんですね。
大きな危険や撤退がなく見所いっぱいのご馳走は珍しいのではないですか？
ところで、「関係者」との接触はなかったんでしょうか？
てんぱっぱ

24,745

2017-01-28 04:02:52

'97年以降の空中写真に現われる車道終点から北西方向に反転するラインは
道路計画による伐採とかではなく、純粋に林業の痕跡じゃないでしょうか？

特に'76/2/2や'12年頃の伐採直後の写真を見ると
このラインに沿って伐採や植林が行われてることが良くわかります。

24,746

2017-01-28 08:19:12

序盤からは予想もつかなかったお宝物件の連続だね！

24,749

2017-01-28 12:44:58