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コメント
10,067	2012-06-29 04:18:15	/tunnel/imokoma/main.html	10
＞強烈な朝日を正面にして登っていく形となり、くしゃみが出た。ああやっぱ太陽見ると出るんだなくしゃみ何なんだろうなあれ
10,073	2012-06-29 16:20:10	/tunnel/imokoma/main.html	10
期待したくなる始まりですねー。
10,074	2012-06-29 20:24:54	/tunnel/imokoma/main2.html	10
外から見たのと中ではだいぶイメージが違いますね。比較対象物を入れないのは・・・うーん、レポート読むと意図的みたい。チャリが横にあると嬉しいんやけど
10,088	2012-07-02 19:52:44	/tunnel/imokoma/main3.html	10
感動しました！
10,089	2012-07-02 21:20:04	/tunnel/imokoma/main3.html	10
素晴らしいレポートです。ちょっと感動しました。
10,090	2012-07-02 22:21:03	/tunnel/imokoma/main3.html	10
道路特定財源賛成
10,091	2012-07-02 22:34:14	/tunnel/imokoma/main3.html	10
旧芋川隧道のレポートはないんですか？
10,093	2012-07-03 00:39:50	/tunnel/imokoma/main3.html	10
読み応えありました！給食費すら払わないバカ親どもに見せてやりたいです。バカだから見せても無反応なのかなぁ…。あ、結膜炎、早く治ると良いですね。
10,094	2012-07-03 00:48:19	/tunnel/imokoma/main3.html	10
ここでも通学のための隧道が出てくるとは！危険な崩壊地を乗り越えるヨッキヒーロー伝もおもしろいですが、聞き込みや机上調査によって明かされるこういったレポも好きです。
10,095	2012-07-03 03:46:58	/tunnel/imokoma/main3.html	10
地域の人々の暮らしを活写した、地に足のついた読み応えのあるレポートでした。
10,098	2012-07-03 12:18:03	/tunnel/imokoma/main3.html	10
地図と現地調査でここまでの考察ができるとはすばらしい。廃道＝冒険から地元史の紐解きへと発展しているこの記事は廃道探索のあるべき方向だと思う
10,106	2012-07-04 19:26:28	/tunnel/imokoma/main3.html	10
ついでに、旧芋川トンネルと旧中山隧道を是非レポートしてください。
10,108	2012-07-04 22:46:26	/tunnel/imokoma/main3.html	10
泣けました。山間部に住む先人たちの苦闘がひしひしと感じられます。
10,109	2012-07-04 22:50:47	/tunnel/imokoma/main3.html	10
この親の意識の高さは、どこで廃れてしまったのか・・・
10,124	2012-07-07 02:27:37	/tunnel/imokoma/main3.html	10
日本が先進国であるのは,過大な負担である公教育を,その有用性を認めうる社会であった結果であることが,廃道からも読み取れるのですなあ。大変素晴らしいレポだったと思います。
10,130	2012-07-07 16:45:38	/tunnel/imokoma/main3.html	10
10！10！
10,156	2012-07-11 13:59:18	/tunnel/imokoma/main3.html	10
芋川分離合併にまつわる考察、おもしろい。昔の日本はいろんな意味で教育・文化に熱心だったんだね。そのおかげで今の日本がある・・・・当時に比べて現代日本人にかけているのは何か？を考えたよ・・・私的には熱意・・・私的ではない熱意。　そんな事まで考えてしまったレポートありがとう。
10,220	2012-07-26 18:51:56	/tunnel/imokoma/main3.html	10
このあたりの地域は、地形や等高線があまりに複雑で、他の地域のように、単純に山や谷があって平地があってというのとはあまりに違いますね。おそらくはフォッサマグナ地溝帯のなかで、なんども大きな地殻変動を繰り返してきた独特の地形なんでしょう。それと、手掘りの隧道が多いのも、そういった歴史から掘りやすい地質なんでしょうね。山古志のあたりは、筆者さんもかなり詳しくなってなじみもできたでしょうから、地質や地形についても、詳しく調べて書いてもらえるとますます面白いです。
10,489	2012-08-26 21:23:23	/tunnel/imokoma/main3.html	10
やっぱりいつみてもおもしろいです！　　和田
19,358	2015-07-05 16:35:29	/tunnel/imokoma/main3.html	10
今現場にいます(^O^)見に来てよかったです！農作業中のお父さんにうかがったら、冬場車を停めるところがなく、このトンネル内に冬場は停めていたそうですよ＼(^o^)／
26,542	2017-09-02 22:31:50	/tunnel/imokoma/main3.html	10
歴史や生い立ちまでしっかり解明・予想してくれるところに、廃隧道への深い愛情が感じられます。10点！
40,346	2019-01-29 00:14:33	/tunnel/imokoma/main3.html	10
どこかで見たようなと思ったら本に出てくる雪中隧道の近くなのですね。遠いですが、行ってみたくなりました。
48,138	2021-08-18 00:33:37	/tunnel/imokoma/main3.html	10
20年近く前、当時入院していた父の同室だった方の親世代の方が山古志で隧道を掘ったという話をしていたらしいです。その方は当時でも結構いいお年だったそうですから、その親世代となると、この隧道たちの事かもしれません。
49,099	2022-01-20 23:23:26	/tunnel/imokoma/main3.html	10
小さな隧道にも昔の人たちのいろんな思いや歴史があったんだなと言うことがわかって、素晴らしいレポートでした。
53,427	2024-01-27 11:22:53	/tunnel/imokoma/main3.html	10
山の人口の少ない村落の切なる悩み。自分は県の最大平野部海沿いの小さな地区だったが、小、中、高と順次通学時間が長くなるのは、うんざりやったなあ。で、いまは、県庁所在地から自転車で15分の場所に居住。人間の性。もう、よくわかりすぎていやになるで。村内で生涯を終わらせなくなったのは、近代化のはじまった、明治から、そして、近代土木遺産も同時に。ああ、皮肉っすね。
10,070	2012-06-29 12:35:28	/tunnel/imokoma/main.html	9
隧道ちっちぇｗ
10,071	2012-06-29 12:39:06	/tunnel/imokoma/main.html	9
なんかえらく背の低い隋道？人が立って通れる規格に見えないんですけど。
10,072	2012-06-29 15:08:16	/tunnel/imokoma/main.html	9
4輪でうろつくなら少々の雨は問題になりませんが,豪雨と,探索がうまくいかない時の雨は厳しいですなあ。始まりの予感として9点。
10,075	2012-06-30 00:37:42	/tunnel/imokoma/main2.html	9
ヨッキさんもまぶしいとくしゃみがでるんですね。私もそうなので、同類がいてうれしいです。あまり身の回りにいないので、、、廃道と関係ないネタですみません。
10,092	2012-07-02 22:46:13	/tunnel/imokoma/main3.html	9
すばらしい

10,067

2012-06-29 04:18:15

/tunnel/imokoma/main.html

＞強烈な朝日を正面にして登っていく形となり、くしゃみが出た。

ああやっぱ太陽見ると出るんだなくしゃみ
何なんだろうなあれ

10,073

2012-06-29 16:20:10

/tunnel/imokoma/main.html

期待したくなる始まりですねー。

10,074

2012-06-29 20:24:54

/tunnel/imokoma/main2.html

外から見たのと中ではだいぶイメージが違いますね。比較対象物を入れないのは・・・うーん、レポート読むと意図的みたい。チャリが横にあると嬉しいんやけど

10,088

2012-07-02 19:52:44

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