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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
11,119	2012-11-25 17:09:40	/bridge/oohata/main4.html	10
貴重な橋が落ちちゃったのは本当に残念ですね・・・。しかしこうして[朽ちた木橋]を見た後だと[踏板のない鋼製橋梁]が安全なものに見えてくるから不思議ですね。余談ですが、私の住んでいる群馬県に林鉄用の蒸気（あまり知られていませんが）が木曽林鉄の機関車と保存されています。林鉄つながりで興味がおありでしたらどうぞいらしてください。
11,094	2012-11-23 22:46:27	/bridge/oohata/main4.html	10
私の住む葛西にも旧葛西橋と呼ばれる木橋があったそうで。都心にも木橋かという衝撃です。でも、かつての日本にはあちこちでこのような木橋があり、現代には失われてしまった架橋技術があったんでしょうな。
11,042	2012-11-18 13:44:48	/bridge/oohata/main4.html	9
ぎえーーーーーー高所恐怖症なので、見てたら気絶しそうです
10,251	2012-07-30 21:50:48	/bridge/oohata/main4.html	10
今回は、ハラハラドキドキでした。
10,221	2012-07-26 19:55:03	/bridge/oohata/main4.html	10
読んでてチビりそうになった　凄い・・・
10,125	2012-07-07 03:09:15	/bridge/oohata/main4.html	10
細田氏の喜びの舞に＋２点！
10,065	2012-06-28 18:21:35	/bridge/oohata/main4.html	10
すばらしい！
10,047	2012-06-24 19:02:44	/bridge/oohata/main4.html	10
細田氏が居たからこそのアングルの写真も楽しめましたし、歓びの舞に、心を鷲掴みにされました。こんなに見所満載のレポートの公開すべきタイミングを見計らっていらしたとは・・・。無闇に危険さを強調するようなことはしないというヨッキれんさんの姿勢に感服しました。ともかく貴重な映像が世に出る日が来て良かったです！これからも安全に注意した上でのレポートを楽しみにしています。
10,035	2012-06-22 23:50:52	/bridge/oohata/main2.html	10
細田さん撮影の写真見て、何となくたけし城のジブラルタル海峡を思い出したw
10,011	2012-06-20 23:08:35	/bridge/oohata/main4.html	10
ｂｉｒｉｂｉｒｉ　ｋｉｍａｓｈｉｔａ．
9,987	2012-06-18 11:45:17	/bridge/oohata/main4.html	10
無理して渡ったせいで、よっきさんもろとも橋が崩落した、なんていうようなレポもありますか？　期待してます！！
9,931	2012-06-10 21:51:52	/bridge/oohata/main4.html	9
木の橋が40年間も雨風にさらされて、積雪にも耐えて残っているのは不思議ですね。なにより、無事に帰ってこれて良かったです。
9,905	2012-06-08 22:36:48	/bridge/oohata/main4.html	10
生きてて良かったですね。
9,901	2012-06-07 19:25:13	/bridge/oohata/main4.html	10
ヨッキさん制止の図で既に百点満点なのにさらにメロンミリンダ細田氏の喜びの舞に更に百点と言う事でお願いします　追伸　ヨッキさん頼むからこれからはロス五輪開会式でのジェットパックを携行して下さいネッ
9,900	2012-06-07 12:43:22	/bridge/oohata/main4.html	10
おめでとう！
9,899	2012-06-07 10:16:02	/bridge/oohata/main4.html	10
観てるこっちも寿命縮まる展開のレポなのに、細田氏付きだとなぜだか和む・・・ＨＰにミリンダ枠を追加してこれまでのレポをまとめてほしい。本当に良き相棒を持ったね！これからも名コンビレポを期待してます。
9,898	2012-06-07 00:53:07	/bridge/oohata/main4.html	10
あなたは、この橋を渡る事で何を伝えたいのか？危険を顧みない勇敢な姿を誇示したいのですか？こんな、廃があるよと伝える事が目的であればすべてが見えている廃橋を、危険を冒して渡る必要がありますか？廃隧道の、奥まで見てみたいという我々の見たことの無い世界という興味を満たしてくれる記事とは違い一種の違和感を感じます。閲覧者を増やすのには、有効な手段かもしれませんが貴殿のような、安全対策を取らずに模倣する者がでないように、自慢げな表現や画像は、いかがなものかと思います。この記事以外のように我々の見たことの無い、景色を見せてもらう勇気と努力には賛同しますが私は、リスクを背負って、今回の冒険をされた事は、自己満足であって、ネットで公開するべきじゃないと思います
9,897	2012-06-06 23:24:57	/bridge/oohata/main4.html	9
いい歳こいた大人が端の上でジャンプって（ほめ言葉です）
9,896	2012-06-06 23:11:11	/bridge/oohata/main4.html	10
落ちたら死ぬ！
9,895	2012-06-06 22:15:02	/bridge/oohata/main4.html	10
一昨年までは架かっておりました（泣）下北の巨大木橋、他にないものですかねぇ…… ↓全文は読めませんが、川内～大畑を繋ぐ計画もあったんですね http://www.47news.jp/localnews/aomori/2011/08/post_20110812154538.html
9,894	2012-06-06 19:48:37	/bridge/oohata/main4.html	10
もうコメントが思いつきませんｗ
9,891	2012-06-06 18:11:23	/bridge/oohata/main4.html	10
ばがなこっどすっでね～！　いのぢ、いぐづあっでも、だんねぇど！
9,890	2012-06-06 17:49:23	/bridge/oohata/main4.html	9
渡っただけね。下へ降りて、橋を見上げることはしなかったのね。ふーん。
9,889	2012-06-06 17:17:59	/bridge/oohata/main4.html	5
サンダルは、足に吸い付くんでしょう。昔でいう草鞋みたいな感じで。足の裏がどうなっているかわかるんですよね。でも、踏み抜き保安がね。素人さんにいきなり見せては、どぎつく映るでしょうね。
9,888	2012-06-06 17:09:49	/bridge/oohata/main4.html	10
細田さん......www
9,887	2012-06-06 13:19:30	/bridge/oohata/main4.html	10
緊張感が伝わってくる素晴らしいレポートだったと思います。だが、最後の細田氏に全部持って行かれた感がｗｗｗ
9,886	2012-06-06 10:50:57	/bridge/oohata/main4.html	10
ばかものたちに相応しい「舞」でしたお疲れ様でした
9,885	2012-06-06 08:30:17	/bridge/oohata/main4.html	10
細田さんを秋田のニュースで見ました。満面の笑みで子供達と鉄道模型を見て（遊んで？）いました。
9,884	2012-06-06 08:27:54	/bridge/oohata/main4.html	9
北海道進出待望してます。
9,883	2012-06-06 07:48:47	/bridge/oohata/main4.html	2
これでは単に度胸試しレポじゃないですか

11,119

2012-11-25 17:09:40

貴重な橋が落ちちゃったのは本当に残念ですね・・・。
しかしこうして[朽ちた木橋]を見た後だと[踏板のない鋼製橋梁]が安全なものに見えてくるから不思議ですね。

余談ですが、私の住んでいる群馬県に林鉄用の蒸気（あまり知られていませんが）が木曽林鉄の機関車と保存されています。
林鉄つながりで興味がおありでしたらどうぞいらしてください。

11,094

2012-11-23 22:46:27

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