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コメント
13,271	2013-07-23 06:16:20	/koneta/koneta_125.html	7
前に、ここを管理してる西多摩建設事務所へ行った時に管内図を見せてもらった。そこにはこの道路の予定線と名前が書いてあって、道路の名前を知る事が出来た。名前は突拍子のないもんではなく、普通に想像出来る名前だった。まぁもし知りたかったら、西多摩建設事務所に行ってみたらよい。行けば知る事が出来るわけだから、ここで教える必要もないしな。
20,179	2015-09-27 00:09:14	/koneta/koneta_125.html	8
無理に高規格な橋やトンネルにこだわらず、遠回りでも既存道路の改良にとどめておいた方がいいと思う。後々の維持管理や財政の点で。
16,862	2014-09-19 15:29:08	/koneta/koneta_125.html	9
205号線側の分岐予定箇所も、なんとなくそれっぽいつくりになっていますね。これが最近のことなら、工事再開の可能性もありますかね。
484	2009-11-23 04:33:45	/koneta/koneta_125.html	10
はじめまして。檜原村の風土を調べているうちに、このHPにたどり着きました。なぜ村を南北に繋ぐ道が計画されたのか？そのヒントらしきものが、橋が架かる約10年前に出た『檜原の民話』（高津美保子・著　1987年）の「解説」のページの中あります。そこには、二つの谷を繋ぐトンネルを望む村のお年寄りの言葉が載っているんです。（なんでも、昔は浅間尾根が主要交通路であり、元々二つの谷の集落は交流があったのでトンネルで繋ぎ、交流を復活させたいのだとか。）まさかその本に載っていた村人インタビューの内容が、実際の道路計画になって途中まで工事されていたとは驚きです。
9,182	2012-02-09 11:17:33	/koneta/koneta_125.html	10
あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
10,411	2012-08-16 19:50:19	/koneta/koneta_125.html	10
不幸なのはどっちなんでしょうｗ。でも、ヨッキれんさんにとっては、どちらも“おいしい”橋であることには変わりはないと思います。
13,084	2013-06-24 06:14:57	/koneta/koneta_125.html	10
興味を引かれるレポートでした。結びが大変秀逸ですね！
19,022	2015-05-29 21:07:18	/koneta/koneta_125.html	10
とっとと隧道作れーーーー by丸山熙人
19,385	2015-07-11 13:01:44	/koneta/koneta_125.html	10
安住さんのラジオで廃道を知りました！面白いですー！！
38,074	2021-03-31 17:25:25	/koneta/koneta_125.html	10
はじめまして。30年以上前、社会学の調査で檜原村に行きました。当時、この橋（道路）についての計画（あまり具体性がなかったように記憶しております）を聴きました。この記事に書かれているとおり、北側集落の人々は道路に期待を持っており、南側の集落の人々は冷静でした（交通量がね・・・という反応）。一方、緊急時の道路、という建前もあったと記憶しております。話を伺った我々も、心情的には道路ができて欲しいと願う反面、現実的には難しいと話したことを思い出しました。ずっと忘れておりましたが、少年Bさんの取材の記事でこちらを知りました。またゆっくり読みたいと思います。
44,654	2020-06-20 15:55:23	/koneta/koneta_125.html	10
北秋川谷側の接続地点には何も無いと言っていましたが、205号線笹久保大橋の南側に、橋台らしきものが見えます...。
47,379	2021-03-31 17:25:25	/koneta/koneta_125.html	10
はじめまして。30年以上前、社会学の調査で檜原村に行きました。当時、この橋（道路）についての計画（あまり具体性がなかったように記憶しております）を聴きました。この記事に書かれているとおり、北側集落の人々は道路に期待を持っており、南側の集落の人々は冷静でした（交通量がね・・・という反応）。一方、緊急時の道路、という建前もあったと記憶しております。話を伺った我々も、心情的には道路ができて欲しいと願う反面、現実的には難しいと話したことを思い出しました。ずっと忘れておりましたが、少年Bさんの取材の記事でこちらを知りました。またゆっくり読みたいと思います。
55,478	2024-11-10 20:55:44	/koneta/koneta_125.html	10
どっちも不幸だなぁ

13,271

2013-07-23 06:16:20

前に、ここを管理してる西多摩建設事務所へ行った時に管内図を見せてもらった。そこにはこの道路の予定線と名前が書いてあって、道路の名前を知る事が出来た。
名前は突拍子のないもんではなく、普通に想像出来る名前だった。
まぁもし知りたかったら、西多摩建設事務所に行ってみたらよい。行けば知る事が出来るわけだから、ここで教える必要もないしな。

20,179

2015-09-27 00:09:14

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無理に高規格な橋やトンネルにこだわらず、遠回りでも既存道路の改良にとどめておいた方がいいと思う。後々の維持管理や財政の点で。

16,862

2014-09-19 15:29:08

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205号線側の分岐予定箇所も、なんとなくそれっぽいつくりになっていますね。これが最近のことなら、工事再開の可能性もありますかね。

484

2009-11-23 04:33:45

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はじめまして。
檜原村の風土を調べているうちに、このHPにたどり着きました。
なぜ村を南北に繋ぐ道が計画されたのか？
そのヒントらしきものが、橋が架かる約10年前に出た『檜原の民話』（高津美保子・著　1987年）の「解説」のページの中あります。そこには、二つの谷を繋ぐトンネルを望む村のお年寄りの言葉が載っているんです。
（なんでも、昔は浅間尾根が主要交通路であり、元々二つの谷の集落は交流があったのでトンネルで繋ぎ、交流を復活させたいのだとか。）
まさかその本に載っていた村人インタビューの内容が、実際の道路計画になって途中まで工事されていたとは驚きです。

9,182

2012-02-09 11:17:33

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10,411

2012-08-16 19:50:19

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不幸なのはどっちなんでしょうｗ。
でも、ヨッキれんさんにとっては、どちらも“おいしい”橋であることには変わりはないと思います。

13,084

2013-06-24 06:14:57

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興味を引かれるレポートでした。
結びが大変秀逸ですね！

19,022

2015-05-29 21:07:18

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とっとと隧道作れーーーー
by丸山熙人

19,385

2015-07-11 13:01:44

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安住さんのラジオで廃道を知りました！面白いですー！！

38,074

2021-03-31 17:25:25

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はじめまして。30年以上前、社会学の調査で檜原村に行きました。当時、この橋（道路）についての計画（あまり具体性がなかったように記憶しております）を聴きました。この記事に書かれているとおり、北側集落の人々は道路に期待を持っており、南側の集落の人々は冷静でした（交通量がね・・・という反応）。一方、緊急時の道路、という建前もあったと記憶しております。話を伺った我々も、心情的には道路ができて欲しいと願う反面、現実的には難しいと話したことを思い出しました。ずっと忘れておりましたが、少年Bさんの取材の記事でこちらを知りました。またゆっくり読みたいと思います。

44,654

2020-06-20 15:55:23

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北秋川谷側の接続地点には何も無いと言っていましたが、205号線笹久保大橋の南側に、橋台らしきものが見えます...。

47,379

2021-03-31 17:25:25

/koneta/koneta_125.html

55,478

2024-11-10 20:55:44

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