(平均点 9.66点　／　投票回数 703人)

2ページ中 1ページ目を表示(合計52件)

番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
5,439	2010-11-02 20:53:35	/koneta/koneta_140.html	10
このページはなんなんでしょうか？ミニレポからリンクが張ってありません。
12,179	2013-03-21 23:52:29	/koneta/koneta_140.html	10
人が作った道は数十年で自然に飲み込まれますが、自然のダムの爪痕は数百年を経ても、植生を許さない・・・凄いものです。でもそれに立ち向かった先人達がいた。良い話を聞けました。
12,180	2013-03-21 23:55:02	/koneta/koneta_140.html	10
こういう発見があるのはとても面白いですね！
12,181	2013-03-22 00:37:25	/koneta/koneta_140.html	10
いいお話でした！ありがとうございます！ところで、レポに出てきた『町営駐車場』ですが、GoogleEarthで見ると何かプレハブのような建物が林立しているように見えます。湯西川ダムの工事関連の建造物でしょうか？
12,182	2013-03-22 00:48:38	/koneta/koneta_140.html	10
素晴らしい。出色のレポートだと思います :-)
12,183	2013-03-22 01:58:33	/koneta/koneta_140.html	10
いい話でした。折しも会津藩の統治する地だったとは。そんなことがあったとは。静かな後味を残す、いい話でした。
12,186	2013-03-22 02:55:26	/koneta/koneta_140.html	10
藤原町にとっては「伝説でないと困る」理由が、何かあるのでしょうね。戊辰戦争のときに会津の人達の幾等かは入れ替わっているとも聞きますし。橋梁や随道や踏切には現在の字名とは異なる名前が残っていたりする時は、「何かある」と見た方が賢明そうですね。藪を刺突して寝ている蛇を呼び起こすことが適うのはオブローダークラスタのみw
12,187	2013-03-22 10:54:44	/koneta/koneta_140.html	10
美しくそして哀しい音楽を聴いているような思いにさせられました素晴らしいレポです
12,188	2013-03-22 12:52:56	/koneta/koneta_140.html	10
読んでいて、ちょっと切なくなりました。
12,189	2013-03-22 13:26:30	/koneta/koneta_140.html	10
そこの蕎麦や美味しいらしいよ
12,190	2013-03-22 15:34:22	/koneta/koneta_140.html	10
感動しました。六左衛門さんを橋の名前に残した関係者の皆さんの心意気に感服です。そしてそれに気付いてこうして発信してくださったヨッキれんさんに感謝。
12,191	2013-03-22 18:43:22	/koneta/koneta_140.html	10
大地震で山が崩れて川を堰き止め後に決壊して大洪水を発生させた地だったのは何故か知っていたがこの下流の鬼怒川の景観が大洪水に由来する物と知っていれば東武鬼怒川線～野岩鉄道の車窓を見る鉄道マニアの目が変わるかも
12,193	2013-03-22 20:10:37	/koneta/koneta_140.html	10
素晴らしい。この橋に名付けた人のセンスに脱帽です。
12,194	2013-03-22 20:15:30	/koneta/koneta_140.html	10
しんみりしますね。こんな話は結構好きです。
12,195	2013-03-22 22:05:01	/koneta/koneta_140.html	10
橋に名前を付けた人も感動したんだな
12,196	2013-03-22 22:25:00	/koneta/koneta_140.html	10
日本のどんな場所にも人の生活や苦闘の跡が刻まれていることを教えてくれる良いルポですなあ。
12,202	2013-03-23 09:21:35	/koneta/koneta_140.html	10
昭和５４年頃から平成１０年頃まで、妻の実家の会津若松に帰省する時にこの道を使っていました。当時は六左の墓のある高くなった部分にベンチがいくつかあったような覚えがあります。高くなった部分の反対側にほぼ駐車場の幅いっぱいに、いわゆるドライブインがあり、軽食やおみやげを売っていました。子供連れで休みを入れながらの帰省だったので、五十里湖は必ず休憩する場所となっていました。その後、磐越自動車道が関越の新潟からつながったため、ほとんどこの道は使わなくなっていました。今はまったく面影がないとはいえ、懐かしい思いで見せていただきました。また、いつもながらの資料に基づいたきちんとした考察、見事でした。
12,204	2013-03-23 13:23:30	/koneta/koneta_140.html	10
UPありがとうございます。凄く面白かったです。いま、湯西川に気軽に行けるようになったのはこんなに古い歴史と多くの人の苦難の上に成り立ってたんですね。これからはここを通るだけでも感慨深くなれそうです。
12,209	2013-03-23 22:17:26	/koneta/koneta_140.html	10
長らく写真だけのシークレットページでしたけど、ようやく完結しましたね。 10点です。
12,213	2013-03-24 12:18:38	/koneta/koneta_140.html	10
えぇはなしですなぁ。知られざる廃道の発掘と並んで、知られざる地方史の発掘もよろしくお願いします。
12,220	2013-03-24 17:39:56	/koneta/koneta_140.html	10
いいレポでした。五十里湖にこんなドラマがあったなんて知らなかった。
12,228	2013-03-25 14:06:24	/koneta/koneta_140.html	10
忘れていた頃に公開されたと思えばこんな結末だったのですね。この公開までの長い時間を待った甲斐のある心に沁みるお話ですね。
12,239	2013-03-26 02:31:36	/koneta/koneta_140.html	10
すばらしい！このレポが何故５年も放置されていたのか理解に苦しみます！！
12,250	2013-03-26 14:34:49	/koneta/koneta_140.html	10
大変感動いたしました。感無量のレポートです。再び訪れた際の、雨の景色がヨッキさんの文章と重なり非常に印象的でした。レポートの一連の流れは、もう廃道の神様に愛されてるとしか思えないです。
12,269	2013-03-27 14:43:03	/koneta/koneta_140.html	10
この話はとても感動した…。ヨッキさんがレポしなかったら永遠に知らなかったと思う。
12,348	2013-04-01 20:08:03	/koneta/koneta_140.html	10
まだこの駐車場が現役の時にこの史跡を見ました。自然災害の恐ろしさを感じさせる場所です。何も知らない人には何の変哲もない峡谷に見えますが。確か休息所になっていて、ドライブインみたいのがあったように記憶しています。
12,486	2013-04-13 12:50:10	/koneta/koneta_140.html	10
武家社会はそんなことで切腹だったのだなあ。
12,558	2013-04-21 15:33:58	/koneta/koneta_140.html	10
高木六左衛門ら工事に携わった人たちと、彼らの事跡を伝えてくれた今回のレポに敬意を表して
12,699	2013-05-13 22:02:59	/koneta/koneta_140.html	10
涙が・・・
13,892	2013-09-22 01:50:04	/koneta/koneta_140.html	10
会津中街道の廃道めぐりをしていました。篠竹のなかに今でも１間幅の街道が眠っています。中街道もこの天災に翻弄された歴史を持っていて興味深いです。

5,439

2010-11-02 20:53:35

/koneta/koneta_140.html

このページはなんなんでしょうか？ミニレポからリンクが張ってありません。

12,179

2013-03-21 23:52:29

/koneta/koneta_140.html

人が作った道は数十年で自然に飲み込まれますが、自然のダムの爪痕は数百年を経ても、植生を許さない・・・凄いものです。でもそれに立ち向かった先人達がいた。良い話を聞けました。

12,180

2013-03-21 23:55:02

/koneta/koneta_140.html

こういう発見があるのはとても面白いですね！

12,181

2013-03-22 00:37:25

/koneta/koneta_140.html

いいお話でした！ありがとうございます！

ところで、レポに出てきた『町営駐車場』ですが、GoogleEarthで見ると何かプレハブのような建物が林立しているように見えます。湯西川ダムの工事関連の建造物でしょうか？

12,182

2013-03-22 00:48:38

/koneta/koneta_140.html

素晴らしい。出色のレポートだと思います :-)

12,183

2013-03-22 01:58:33

/koneta/koneta_140.html

いい話でした。折しも会津藩の統治する地だったとは。そんなことがあったとは。静かな後味を残す、いい話でした。

12,186

2013-03-22 02:55:26

/koneta/koneta_140.html

藤原町にとっては「伝説でないと困る」理由が、何かあるのでしょうね。
戊辰戦争のときに会津の人達の幾等かは入れ替わっているとも聞きますし。

橋梁や随道や踏切には現在の字名とは異なる名前が残っていたりする時は、「何かある」と見た方が賢明そうですね。
藪を刺突して寝ている蛇を呼び起こすことが適うのはオブローダークラスタのみw

12,187

2013-03-22 10:54:44

/koneta/koneta_140.html

美しくそして哀しい音楽を聴いているような思いにさせられました
素晴らしいレポです

12,188

2013-03-22 12:52:56

/koneta/koneta_140.html

読んでいて、ちょっと切なくなりました。

12,189

2013-03-22 13:26:30

/koneta/koneta_140.html

そこの蕎麦や美味しいらしいよ

12,190

2013-03-22 15:34:22

/koneta/koneta_140.html

感動しました。
六左衛門さんを橋の名前に残した関係者の皆さんの心意気に感服です。
そしてそれに気付いてこうして発信してくださったヨッキれんさんに感謝。

12,191

2013-03-22 18:43:22

/koneta/koneta_140.html

大地震で山が崩れて川を堰き止め後に決壊して大洪水を発生させた地だったのは何故か知っていたが
この下流の鬼怒川の景観が大洪水に由来する物と知っていれば
東武鬼怒川線～野岩鉄道の車窓を見る鉄道マニアの目が変わるかも

12,193

2013-03-22 20:10:37

/koneta/koneta_140.html

素晴らしい。

この橋に名付けた人のセンスに脱帽です。

12,194

2013-03-22 20:15:30

/koneta/koneta_140.html

しんみりしますね。
こんな話は結構好きです。

12,195

2013-03-22 22:05:01

/koneta/koneta_140.html

橋に名前を付けた人も感動したんだな

12,196

2013-03-22 22:25:00

/koneta/koneta_140.html

日本のどんな場所にも人の生活や苦闘の跡が刻まれていることを教えてくれる良いルポですなあ。

12,202

2013-03-23 09:21:35

/koneta/koneta_140.html

昭和５４年頃から平成１０年頃まで、妻の実家の会津若松に帰省する時にこの道を使っていました。当時は六左の墓のある高くなった部分にベンチがいくつかあったような覚えがあります。高くなった部分の反対側にほぼ駐車場の幅いっぱいに、いわゆるドライブインがあり、軽食やおみやげを売っていました。子供連れで休みを入れながらの帰省だったので、五十里湖は必ず休憩する場所となっていました。その後、磐越自動車道が関越の新潟からつながったため、ほとんどこの道は使わなくなっていました。今はまったく面影がないとはいえ、懐かしい思いで見せていただきました。また、いつもながらの資料に基づいたきちんとした考察、見事でした。

12,204

2013-03-23 13:23:30

/koneta/koneta_140.html

UPありがとうございます。凄く面白かったです。
いま、湯西川に気軽に行けるようになったのはこんなに古い歴史と多くの人の苦難の上に成り立ってたんですね。
これからはここを通るだけでも感慨深くなれそうです。

12,209

2013-03-23 22:17:26

/koneta/koneta_140.html

長らく写真だけのシークレットページでしたけど、ようやく完結しましたね。
10点です。

12,213

2013-03-24 12:18:38

/koneta/koneta_140.html

えぇはなしですなぁ。知られざる廃道の発掘と並んで、知られざる地方史の発掘もよろしくお願いします。

12,220

2013-03-24 17:39:56

/koneta/koneta_140.html

いいレポでした。
五十里湖にこんなドラマがあったなんて知らなかった。

12,228

2013-03-25 14:06:24

/koneta/koneta_140.html

忘れていた頃に公開されたと思えばこんな結末だったのですね。
この公開までの長い時間を待った甲斐のある心に沁みるお話ですね。

12,239

2013-03-26 02:31:36

/koneta/koneta_140.html

すばらしい！このレポが何故５年も放置されていたのか理解に苦しみます！！

12,250

2013-03-26 14:34:49

/koneta/koneta_140.html

大変感動いたしました。感無量のレポートです。再び訪れた際の、雨の景色がヨッキさんの文章と重なり非常に印象的でした。レポートの一連の流れは、もう廃道の神様に愛されてるとしか思えないです。

12,269

2013-03-27 14:43:03

/koneta/koneta_140.html

この話はとても感動した…。ヨッキさんがレポしなかったら永遠に知らなかったと思う。

12,348

2013-04-01 20:08:03

/koneta/koneta_140.html

まだこの駐車場が現役の時にこの史跡を見ました。
自然災害の恐ろしさを感じさせる場所です。
何も知らない人には何の変哲もない峡谷に見えますが。
確か休息所になっていて、ドライブインみたいのがあったように記憶しています。

12,486

2013-04-13 12:50:10

/koneta/koneta_140.html

武家社会はそんなことで切腹だったのだなあ。

12,558

2013-04-21 15:33:58

/koneta/koneta_140.html

高木六左衛門ら工事に携わった人たちと、彼らの事跡を伝えてくれた今回のレポに敬意を表して

12,699

2013-05-13 22:02:59

/koneta/koneta_140.html

涙が・・・

13,892

2013-09-22 01:50:04

/koneta/koneta_140.html

会津中街道の廃道めぐりをしていました。
篠竹のなかに今でも１間幅の街道が眠っています。
中街道もこの天災に翻弄された歴史を持っていて興味深いです。

2ページ中 1ページ目を表示(合計52件) 　　 1 | 2 　　 [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】

http://yamaiga.com/koneta/koneta_140.html の公開中コメント一覧

(平均点 9.66点 ／ 投票回数 703人)

この画面の説明

(平均点 9.66点　／　投票回数 703人)