(平均点 8.43点　／　投票回数 614人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
55,434	2024-11-05 20:06:39	/koneta/koneta_141.html	10
ワハハハハ！現れやがったな！因縁のトンネル＆中央分離帯！こいつらは過去に俺のボロハチロクを2回も壊したんだ！（まぁ自分が悪いんだけど）いつかお前らに復讐してやる！覚えてろよ〜
55,175	2024-09-28 16:10:14	/koneta/koneta_141.html	10
面白かったです！
54,233	2024-05-15 20:16:03	/koneta/koneta_141.html	10
令和４年度より国道17号三俣防災名で工事着手しました (仮称)新八木沢トンネルができるとこの景色も見納めです
41,508	2019-06-22 20:48:53	/koneta/koneta_141.html	9
最後の穴は地下水と関係してそうだ。排水関係で掘られたのかな
38,859	2018-07-27 01:17:56	/koneta/koneta_141.html	8
最後の穴にモヤモヤが残った分のマイナスです…。
32,203	2019-06-22 20:48:53	/koneta/koneta_141.html	9
最後の穴は地下水と関係してそうだ。排水関係で掘られたのかな
26,721	2017-09-22 01:14:35	/koneta/koneta_141.html	9
穴の調査が終わってないじゃないですかー
21,244	2015-12-30 12:26:04	/koneta/koneta_141.html	10
何とカラフル!見事すぎてもし自分がドライバーだったら見とれて激突してしまいそうなくらいの標識群ですね。しかしわざわざ左車線上に直進標識、右車線上に進入禁止標識まで付けるとは…中央線を示す標識も矢印だけ、というのは見たことないです。矢印の上に「中央線」て書いてあるのは見かけるんですが。
19,737	2015-08-23 08:09:39	/koneta/koneta_141.html	8
どうも、はじめまして。この道をよく使っている者です。このトンネルは以前歩道が設置されていましたが、いつの間にか撤去されたようです。（パイプ型フェンス風のガードレールで区分されていたのを記憶しております。２０年近く昔の話ですが・・・）撤去の理由は急カーブとトンネル内の車幅の急激な減少が理由かと思います。歩道があったころは酷い圧迫感があった印象が強いです。（特に大型車のすれ違いの時などはそうでした。）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｏ＆Ｍ
16,373	2014-07-29 20:12:49	/koneta/koneta_141.html	10
これ、何度見ても笑えます。私は地形が緩やかなイギリス住まいなので、こういう「ハード」な道路はうらやましい．．．
12,701	2013-05-13 22:18:42	/koneta/koneta_141.html	10
真面目に運転していた自分は、あの数とでかい矢印で軽パニックを起こしたことを覚えています。そして幅の狭さと水漏れに恐怖しました。もちろん右カーブと分離帯のことは忘れていました
12,009	2013-03-05 17:01:05	/koneta/koneta_141.html	10
ぜひその謎の穴を調査してほしいですね。
11,723	2013-01-15 00:55:58	/koneta/koneta_141.html	10
良かったです～
11,217	2012-12-03 22:35:43	/koneta/koneta_141.html	8
こういう行き先不明の隧道はヨッキさんが調査しない限りは、永遠に謎のままだと思います。
8,444	2011-10-23 02:08:34	/koneta/koneta_141.html	1
ミニレポ140番をずっと待っています。
8,435	2011-10-22 16:57:44	/koneta/koneta_141.html	9
インターネットで、何気なく検索していたら、ここにたどり着きました。自分は越後湯沢出身で、八木沢トンネルの事も、この横坑の存在も知ってました。横坑は、八木沢トンネル開通以前から存在していたと、すぐ近くに住む祖父・祖母が言ってました。しかし、何の穴なのかはわからないそうです。
8,047	2011-09-07 00:17:04	/koneta/koneta_141.html	9
おつり（笑）しかしここは何度も通っているのに特に印象になかったなあ。自分で運転してなかったからかな？今度行ってみよう。穴も気になりますね。掘ってくださいよ～～
4,085	2010-08-02 23:47:06	/koneta/koneta_141.html	9
現道のほうが線形が悪い？旧道の覆道が意外と新しく見える？ちょっといわくがあるように見えるのですが。

55,434

2024-11-05 20:06:39

/koneta/koneta_141.html

ワハハハハ！現れやがったな！因縁のトンネル＆中央分離帯！こいつらは過去に俺のボロハチロクを2回も壊したんだ！（まぁ自分が悪いんだけど）いつかお前らに復讐してやる！覚えてろよ〜

55,175

2024-09-28 16:10:14

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面白かったです！

54,233

2024-05-15 20:16:03

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令和４年度より国道17号三俣防災名で工事着手しました
(仮称)新八木沢トンネルができるとこの景色も見納めです

41,508

2019-06-22 20:48:53

/koneta/koneta_141.html

最後の穴は地下水と関係してそうだ。排水関係で掘られたのかな

38,859

2018-07-27 01:17:56

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最後の穴にモヤモヤが残った分のマイナスです…。

32,203

2019-06-22 20:48:53

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最後の穴は地下水と関係してそうだ。排水関係で掘られたのかな

26,721

2017-09-22 01:14:35

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穴の調査が終わってないじゃないですかー

21,244

2015-12-30 12:26:04

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何とカラフル!見事すぎてもし自分がドライバーだったら見とれて激突してしまいそうなくらいの標識群ですね。しかしわざわざ左車線上に直進標識、右車線上に進入禁止標識まで付けるとは…中央線を示す標識も矢印だけ、というのは見たことないです。矢印の上に「中央線」て書いてあるのは見かけるんですが。

19,737

2015-08-23 08:09:39

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どうも、はじめまして。
この道をよく使っている者です。

このトンネルは以前歩道が設置されていましたが、
いつの間にか撤去されたようです。
（パイプ型フェンス風のガードレールで区分されていたのを
記憶しております。２０年近く昔の話ですが・・・）
撤去の理由は急カーブとトンネル内の車幅の急激な
減少が理由かと思います。
歩道があったころは酷い圧迫感があった印象が強いです。
（特に大型車のすれ違いの時などはそうでした。）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｏ＆Ｍ

16,373

2014-07-29 20:12:49

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これ、何度見ても笑えます。私は地形が緩やかなイギリス住まいなので、こういう「ハード」な道路はうらやましい．．．

12,701

2013-05-13 22:18:42

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真面目に運転していた自分は、あの数とでかい矢印で軽パニックを起こしたことを覚えています。そして幅の狭さと水漏れに恐怖しました。もちろん右カーブと分離帯のことは忘れていました

12,009

2013-03-05 17:01:05

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ぜひその謎の穴を調査してほしいですね。

11,723

2013-01-15 00:55:58

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良かったです～

11,217

2012-12-03 22:35:43

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こういう行き先不明の隧道はヨッキさんが調査しない限りは、永遠に謎のままだと思います。

8,444

2011-10-23 02:08:34

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ミニレポ140番をずっと待っています。

8,435

2011-10-22 16:57:44

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インターネットで、何気なく検索していたら、ここにたどり着きました。自分は越後湯沢出身で、八木沢トンネルの事も、この横坑の存在も知ってました。横坑は、八木沢トンネル開通以前から存在していたと、すぐ近くに住む祖父・祖母が言ってました。しかし、何の穴なのかはわからないそうです。

8,047

2011-09-07 00:17:04

/koneta/koneta_141.html

おつり（笑）
しかしここは何度も通っているのに特に印象になかったなあ。
自分で運転してなかったからかな？
今度行ってみよう。
穴も気になりますね。掘ってくださいよ～～

4,085

2010-08-02 23:47:06

/koneta/koneta_141.html

現道のほうが線形が悪い？
旧道の覆道が意外と新しく見える？
ちょっといわくがあるように見えるのですが。

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