http://yamaiga.com/koneta/koneta_151_2.html の公開中コメント一覧

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コメント
3,603	2010-06-29 22:25:21	/koneta/koneta_151_2.html	10
私は昨年自転車で長棟林道を下ってきて、この道を知りました。当時はこの道のありようより、ヨッキさんも喜んでいる片洞門の圧迫感ばかり気になっていました。トンネルも長い割に照明もなく、全く走られている様子のなかったのが印象的でした。長棟の集落は神社跡が残っており、そこまでは茂住の集落から車でも入れます。途中に廃鉱もあり、ダートですが飽きません。
3,574	2010-06-27 22:43:27	/koneta/koneta_151_2.html	10
ああどうでもいいことですがのこり1キロで、引き返さずに気楽に進んでみたらラッキーなことに橋台を発見した・・・・・・無理をして対岸のほうにも行って見たら、もっと大きな発見があったかもしれませんね。（その可能性は低いけど・・・）ダムか・・・ダムが完成しても結局忘れられたんだろうなあこの道
3,573	2010-06-27 18:12:38	/koneta/koneta_151_2.html	10
ダムの付け替え路！すごく納得です。最後まで明かさなかったことは正解だったと思います。おかげで最後まで楽しく読めました。もし、このダムが完成していた暁には、水が引いた時期にヨッキさんが半洞門などの探索を実行していて、それはそれで楽しかった気がします。ところで、左下にあるミニレポ目次へのリンク（http://www.yamaiga.com/koneta/index.php）切れてますので一応ご報告を。/index.phpがよけいみたいですね。
3,562	2010-06-27 01:08:43	/koneta/koneta_151_2.html	9
こういう面白い風景のある道が好きな人以外は、対向しにくい怖い道としか思われないんでしょうねぇ。自分はダムの付け替え道よりこっちの方が好きですけどね（笑）
3,561	2010-06-27 00:51:15	/koneta/koneta_151_2.html	10
今回のミニレポの提供者です。私自身が気になっていた場所Ｎо.１でした。やっと、謎が解けました！！ありがとうございます。
3,558	2010-06-26 22:43:50	/koneta/koneta_151_2.html	10
壮大なスケールの神岡や清水峠もいいですがこういうミニレポの面白いとこが山行がの魅力でもあるわけです。
3,557	2010-06-26 22:14:19	/koneta/koneta_151_2.html	7
土建屋行政の化石というか現代土木（不の）遺産というか
3,553	2010-06-26 13:51:05	/koneta/koneta_151_2.html	10
きましたね富山県。しかも香ばしいと噂のこのエリア・・・富山市の山中はどこへ行っても香ばしいですよね！旧山田村と旧八尾町もいいですよ。
3,550	2010-06-26 11:21:51	/koneta/koneta_151_2.html	9
旧道と分岐してグングン登っていく道でぴんと来たやっぱりダムか
3,549	2010-06-26 08:54:52	/koneta/koneta_151_2.html	9
なるほど、ダム建設のためだったのですか、納得しました
3,548	2010-06-26 07:21:23	/koneta/koneta_151_2.html	10
いつも一緒に探索しているような気分になります。なるほど。謎解きがいつもおもしろいですね。冬季のことを考えると、予算が取れれば作る必要があるような道路ですねぇ。ちょっと整備水準が高すぎるかも知れませんが。さて、八ッ場ダムではこの逆の状態になるんですかねぇ。待てよ、新道、旧道ともそこそこに交通量がある場合は、こちらでは取り扱ってもらえない物件になりそうな…。横浜：なまちゃん

3,603

2010-06-29 22:25:21

私は昨年自転車で長棟林道を下ってきて、この道を知りました。当時はこの道のありようより、ヨッキさんも喜んでいる片洞門の圧迫感ばかり気になっていました。
トンネルも長い割に照明もなく、全く走られている様子のなかったのが印象的でした。長棟の集落は神社跡が残っており、そこまでは茂住の集落から車でも入れます。途中に廃鉱もあり、ダートですが飽きません。

3,574

2010-06-27 22:43:27

/koneta/koneta_151_2.html

ああ

どうでもいいことですが
のこり1キロで、引き返さずに気楽に進んでみたらラッキーなことに橋台を発見した・・・・・・

無理をして対岸のほうにも行って見たら、もっと大きな発見があったかもしれませんね。（その可能性は低いけど・・・）

ダムか・・・
ダムが完成しても結局忘れられたんだろうなあこの道

3,573

2010-06-27 18:12:38

/koneta/koneta_151_2.html

ダムの付け替え路！すごく納得です。最後まで明かさなかったことは正解だったと思います。おかげで最後まで楽しく読めました。

もし、このダムが完成していた暁には、水が引いた時期にヨッキさんが半洞門などの探索を実行していて、それはそれで楽しかった気がします。

ところで、左下にあるミニレポ目次へのリンク（http://www.yamaiga.com/koneta/index.php）
切れてますので一応ご報告を。/index.phpがよけいみたいですね。

3,562

2010-06-27 01:08:43

/koneta/koneta_151_2.html

こういう面白い風景のある道が好きな人以外は、対向しにくい怖い道としか思われないんでしょうねぇ。
自分はダムの付け替え道よりこっちの方が好きですけどね（笑）

3,561

2010-06-27 00:51:15

/koneta/koneta_151_2.html

今回のミニレポの提供者です。
私自身が気になっていた場所Ｎо.１でした。
やっと、謎が解けました！！
ありがとうございます。

3,558

2010-06-26 22:43:50

/koneta/koneta_151_2.html

壮大なスケールの神岡や清水峠もいいですがこういうミニレポの面白いとこが山行がの魅力でもあるわけです。

3,557

2010-06-26 22:14:19

/koneta/koneta_151_2.html

土建屋行政の化石というか
現代土木（不の）遺産というか

3,553

2010-06-26 13:51:05

/koneta/koneta_151_2.html

きましたね富山県。
しかも香ばしいと噂のこのエリア・・・
富山市の山中はどこへ行っても香ばしいですよね！
旧山田村と旧八尾町もいいですよ。

3,550

2010-06-26 11:21:51

/koneta/koneta_151_2.html

旧道と分岐してグングン登っていく道でぴんと来た
やっぱりダムか

3,549

2010-06-26 08:54:52

/koneta/koneta_151_2.html

なるほど、ダム建設のためだったのですか、納得しました

3,548

2010-06-26 07:21:23

/koneta/koneta_151_2.html

いつも一緒に探索しているような気分になります。
なるほど。謎解きがいつもおもしろいですね。冬季のことを考えると、予算が取れれば作る必要があるような道路ですねぇ。ちょっと整備水準が高すぎるかも知れませんが。
さて、八ッ場ダムではこの逆の状態になるんですかねぇ。待てよ、新道、旧道ともそこそこに交通量がある場合は、こちらでは取り扱ってもらえない物件になりそうな…。
横浜：なまちゃん

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