(平均点 8.72点　／　投票回数 488人)

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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
17,577	2014-12-21 23:05:19	/koneta/koneta_202.html	10
横浜市にある、東急バスの「東芝日吉住宅前」という停留所は、住宅地にあり市営地下鉄グリーンライン「日吉本町」駅の最寄り停留所という立地でありながら、休日上り早朝の1本のみ、下りは無しという超過疎停留所です。これも免許維持路線ですが、車庫から駅への回送を兼ねているようです。付近にはなんの変哲もない旧道程度しか道路ネタがありませんので近くを通る機会はないでしょうが、一応報告まで。
17,581	2014-12-22 12:21:39	/koneta/koneta_202.html	9
土曜日が祝日や年末年始の様な休日ダイヤにかかると年間52往復運転しないのでは？乗客ですが友人に聞いたところバスマニアらしき乗客が一人二人乗っているらしいです。
17,584	2014-12-22 16:57:50	/koneta/koneta_202.html	10
比較ｗｗｗｗｗｗｗｗ
17,594	2014-12-23 02:29:08	/koneta/koneta_202.html	9
土曜でも祝日は日祝ダイヤなので年50往復走らない年があるかもしれない免許維持路線といえば立川バスの芋窪は今どうなっているだろう最後に時刻表を見たのが平日朝6時か7時に玉川上水行が2本だけだったよそ者が乗りに行くとしたら年間の運行回数が多くても朝早いのはハードルが高い当日乗車場所へ到達する手段の問題で
17,634	2014-12-27 23:49:40	/koneta/koneta_202.html	10
こんなバス路線があるなんて知らなかったです。乗車レポほしいですね。乗ったところで何かあるわけじゃないと思いますが、運転手さんが「乗る人いるんだ」とちょっと驚くくらいでしょうか？廃道とは関係ありませんが、身近にこんな変わったもの見つけたレポ期待してます。
17,641	2014-12-29 21:17:09	/koneta/koneta_202.html	10
免許維持路線といえば、京都市営バスが年に一度しか走らない路線を保有していると聞いてことがあります
17,646	2015-01-01 05:38:11	/koneta/koneta_202.html	2
道路趣味で飯を食っている方なのだから、免許維持路線くらい当然の知識として知っていて欲しかったです。
17,653	2015-01-02 08:13:10	/koneta/koneta_202.html	9
週一バス停を探してみます。
17,722	2015-01-10 15:52:02	/koneta/koneta_202.html	9
それは凄いですね。ですが、日本一不便とは言えません。なぜなら、長津田～市が尾駅(多分)を走る神奈中バスも、一週間に一度しか来ないからです(多分)。興味があったら、ぜひ行ってみてください。
17,761	2015-01-17 17:12:41	/koneta/koneta_202.html	8
バスマニア以外にはあまり知られていない内容ですね！近所にもありますが、あまりにもどうでもいい路線なので未だ未乗。
17,889	2015-02-01 14:16:49	/koneta/koneta_202.html	9
京都市北区にも2014年3月まで、大宮小野堀町という片道一日2本のバス停がありました。理由は、そこを通る特37系統が免許維持路線だったために、なくすことができなかったんだとからしいです。なお、2014年3月の改正で、この系統は経路が延長された上に本数が9本に増え、現在では見られません。
18,199	2015-03-09 22:11:33	/koneta/koneta_202.html	9
モノレール開業前は、一大校地を抱える中央大学へのアクセスも非常に不便だったため、近辺はバス路線も多くありました。多摩センターから中央大学経由での多摩動物公園駅行(多14)や、豊田駅北口から中央大学行(豊31)など。京王動物園線との並走区間はあまり変わらない印象ですが。中央大学の私道から市道となったトンネルや、往時を忍ばせる中央大学の巨大バスターミナルなど、ご存知と思いますが付近はなかなか面白いスポットだらけです。小学生時代は平山城址公園駅が最寄りでしたので、廃車前の最後を動物園線で走っていた京王5000系電車をよく鉄仲間で自転車で追いかけたものです(笑)
19,449	2015-07-21 19:12:09	/koneta/koneta_202.html	10
よく通った道なのに知らなかったですとてもおもしろかったです
20,203	2015-09-27 22:49:24	/koneta/koneta_202.html	9
横浜市に週に片道1本しかバスが来ないバス停がありますよ～
20,351	2015-10-13 22:55:22	/koneta/koneta_202.html	9
バス停があるのは知ってましたが週に1度しか運行していないのは知りませんでしたw
22,794	2016-05-17 21:13:41	/koneta/koneta_202.html	8
この手の路線はけっこうありますよね。私の実家の近くにも横浜市営83系統という路線の免許維持区間があります。こういうのは調べてみると面白いですねw
23,356	2016-08-05 17:33:20	/koneta/koneta_202.html	8
そういえば、学生時代だから、昭和４３－４９年の頃ですが、宮城県名取市の西部に通称「東街道」という県道(宮城県道５３号　仙台岩沼線)があって、そこの愛島～高舘間だったと思うけれど、一日１本しかも片道だけのバスがあったことを思いだしました。農業センターもなにもない、道路は未舗装の時代でした。H7年の県別マップルにはバス路線図がのってますね。
24,830	2017-02-05 02:46:27	/koneta/koneta_202.html	8
懐かしいですね～。自分、中学生2年生まで上程久保に住んでいました。当時（30年近く前ですが）は高幡不動から多摩テックまでのバスが1時間に2本ほど走っていたはずです。多摩動物園の次は、光塩幼稚園入口辺りに上程久保、次が多摩テックでしたね。小さい頃はよく親とバスで高幡不動の方まで買い物に行きました。（上程久保は車がないと買い物もすごく不便でした・・・）
26,060	2017-07-10 00:35:43	/koneta/koneta_202.html	7
バスマニアなんて人種がいるんだ（笑）知らなかった。下の方で「当然知っとけ」みたいなエラソーなコメントしてる奴らが数人いるがこいつらのことか？
26,109	2017-07-19 11:41:33	/koneta/koneta_202.html	5
ちなみに、国道1号線にも平44,45系統平塚駅北口←→小田原駅東口行きの神奈中バスが週１でありますよ。
26,518	2017-09-01 15:42:05	/koneta/koneta_202.html	8
バスヲタのウザさが実によく表れるコメント欄リポートとは関係ないので採点には影響しませんが
28,682	2018-04-26 17:54:21	/koneta/koneta_202.html	10
路線バスの旅、良いですねぇ～。
29,138	2018-06-11 22:20:42	/koneta/koneta_202.html	10
数年前までこの近所に住んでいましたが、当時はまったく気に留めませんでした。一度くらい乗ればよかったなぁw
37,890	2021-03-06 02:04:55	/koneta/koneta_202.html	6
うちの近く（東京都の多摩エリアです）にも、土曜日１往復だけ運転の路線があるのですが、このバス会社、緊急宣言事態発令中は、平日を土曜ダイヤで運転する、とのこと。まさかこの路線も土曜ダイヤで運転してる＝毎日運転になってるのかどうか、まずそんなことはないとおもいますが、確認に行きたいところです。
38,764	2018-07-12 15:57:09	/koneta/koneta_202.html	10
道路（おもに廃道廃線）趣味で見に来た人に別の情報を提供することはとっても大事です（上から目線）てわけで10点です。自分は数年前に奈良の駅でなんだこれ？と思って検索して調べたっけ……
41,195	2019-05-13 01:46:16	/koneta/koneta_202.html	9
(´Д`)ノ読んじゃったんです
41,552	2019-07-01 20:28:07	/koneta/koneta_202.html	9
何か特別な体験が、できるのカモ～？できるのかもと思うのならば、行動しなきゃヨッキ君。カモ～からの乗車と来るのかと思いきや、完結とはトホホ
42,849	2019-11-29 07:45:03	/koneta/koneta_202.html	10
面白い面白い、乗ってみたい。50人くらい集めて満員にしてみたい。
45,370	2020-09-02 11:14:02	/koneta/koneta_202.html	9
高11系統は高幡不動駅〜多摩テック線の残存区間です。多摩テックの閉園で路線が短縮されてしまいましたが、かつては高幡不動駅を毎時20分と50分の30分おきの運転でした。乗客はほとんどありませんでしたがね。さらに昭和50年ころまでは休日には豊田駅南口までの路線とつなげて運転していました。豊田までの路線は車掌の廃止で路線も廃止になりました。豊田駅の折返しはなぜか駅前ではなく例のミニロータリーでした。この折返しに車掌が必要だったのでしょうか。またバス路線は道路運送法の規制緩和で路線の免許は不要になりました。維持すべき免許はありません。バス停の新設の手続きや交渉がかなり面倒らしくいわゆる免許維持路線が存在するようです。なお、モノレール北（高幡不動駅）〜日野駅の路線は月曜日のみ運行です。月曜日が祝日や振替休日だと運転されないのでさらにひどいことになってます。
47,195	2021-03-06 02:04:55	/koneta/koneta_202.html	6
うちの近く（東京都の多摩エリアです）にも、土曜日１往復だけ運転の路線があるのですが、このバス会社、緊急宣言事態発令中は、平日を土曜ダイヤで運転する、とのこと。まさかこの路線も土曜ダイヤで運転してる＝毎日運転になってるのかどうか、まずそんなことはないとおもいますが、確認に行きたいところです。

17,577

2014-12-21 23:05:19

横浜市にある、東急バスの「東芝日吉住宅前」という停留所は、住宅地にあり市営地下鉄グリーンライン「日吉本町」駅の最寄り停留所という立地でありながら、休日上り早朝の1本のみ、下りは無しという超過疎停留所です。これも免許維持路線ですが、車庫から駅への回送を兼ねているようです。
付近にはなんの変哲もない旧道程度しか道路ネタがありませんので近くを通る機会はないでしょうが、一応報告まで。

17,581

2014-12-22 12:21:39

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