http://yamaiga.com/mini/254/ の公開中コメント一覧

(平均点 8.16点 / 投票回数 244人)

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▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
50,2082022-07-16 15:07:41/mini/254/main2.html8
はよ!
49,9602022-06-14 12:27:36/mini/254/main2.html5
続きをお願いします!!!
49,9432022-06-08 15:14:10/mini/254/main2.html8
続きをお待ちしてます!
49,2942022-03-06 09:56:45/mini/254/main2.html10
写真だけでも公開できませんかね、、、。第2トンネル(仮称)がどうしてもグーグルマップ等で確認できませんので。
49,1802022-01-30 18:14:49/mini/254/main2.html9
ミニレポは流石に未完は駄目でしょう。
49,1622022-01-27 21:19:14/mini/254/main2.html9
僕も早く報われたい
48,9392021-12-29 13:42:28/mini/254/main2.html5
あらら、、、なびくま〜!!
48,4512021-10-08 21:47:41/mini/254/main2.html7
お待ちしております。
47,8812021-06-16 16:37:30/mini/254/main2.html10
続きまだ……?
47,8412021-06-11 15:28:26/mini/254/main2.html9
早く続編(完結編?)を読みたいです♪
47,5842021-05-05 12:53:26/mini/254/main2.html1
ミニレポですら未完のままですか・・・
47,4492021-04-12 17:53:34/mini/254/main2.html10
こちらの更新も忘れないでくださいね…?
47,4012021-04-05 01:15:53/mini/254/main2.html8
丁字路の先には荒川を渡る飛び石をご覧になったと思います。久那橋が架け替えられる前はここが久那橋で奥秩父最後の吊り橋だったそうです。
47,3822021-04-01 18:51:56/mini/254/main2.html10
レポートいつもありがとうございます。この場で書くのは筋違いかもしれませんし、無料で見させていただいているのに失礼なことかもしれませんが、画面の半分を占領するほどの大きな広告(閉じる、で消せない)がPCでは出てきます。非常に見ずらいので中止していただくか、×で消せるようにしていただけましたらと思います。よろしくお願いいたします。
47,3652021-03-28 20:52:34/mini/254/main2.html10
続きをお願い致します
47,3602021-03-28 16:39:13/mini/254/main2.html9
他のレポの連載が始まったことで、もしかしてこのレポも長期中断の危機を迎えたのかなあ…?
47,3542021-03-28 11:02:07/mini/254/main2.html10
読んだヨォ!長野県トヤ
47,3412021-03-27 03:34:33/mini/254/main2.html10
これはもうミニ四駆にカメラを搭載して洞内撮影するしか!
47,3302021-03-26 12:39:33/mini/254/main2.html9
戻れない狭い穴を進んでいくと落ちるしかないってくだりはホラー漫画の阿彌殼断層の怪なんかを彷彿とさせますな
47,3082021-03-24 10:23:35/mini/254/main2.html10
ミニレポ目次のリンクがおかしいですね。252番のひめさゆり狭区の後編に飛んでしまいます。前編でゲームのサーキットみたいと言ってましたが、さすがにこっちで自転車ジャンプができそうという人はいないでしょう(笑)。手前に上り斜面とかジャンプ台がありませんし(ゲーム脳)
47,3072021-03-24 10:07:07/mini/254/main2.html9
秩父地域では1999年8月に、当時としては1947年のカスリーン台風以来の大雨(熱帯低気圧による)に見舞われました。恐らくそれが工事用道路が当初の役割を終えてから遭遇した最初の大きな試練であったと考えられます。(ちなみにこの大雨では国道299号が十石峠東側の群馬県上野村内で治山工事を含め復旧に4年半を要する被害を生じています)当レポの探索後の2019年10月には各地に被害をもたらした台風19号により秩父でも1999年を大きく上回る降水を記録しており荒川では景観が若干変化した箇所も見られます。
47,3042021-03-23 15:08:28/mini/254/main2.html6
ヨッキさん,安全長靴くらい持って歩こうぜ!!
47,3032021-03-23 09:16:00/mini/254/main2.html10
還暦を越えるまで探索を続けていたとしても,頭は殆ど進化していないでしょう...w 三つ子の魂なんとやらとはよく言ったものですね。(ぜ
47,2872021-03-18 21:55:31/mini/254/main.html10
おや?穴ぼこの神様が2つも通路を用意して下さったのに、通らないんですか?神様、怒っちゃうかも?(笑)
47,2822021-03-17 11:15:20/mini/254/main.html10
工事用道路なのに歩道が…?
47,2742021-03-15 14:05:34/mini/254/main.html10
この道、リンク先のマピオンにはしっかり道として記載されてるじゃないですか。諸上橋西袂の十字路の描きっぷりだと、「うっかり」通行可能だと考えてしまいそうですね。
47,2722021-03-15 07:00:55/mini/254/main.html9
確かに閉鎖されてなければある種の人達の「サーキット」にされてそう。左岸道路も各コーナーにセンターポールがなければDを連続できめられるのに.... その後この区間に突入して高速コーナーを攻める、みたいな... って違うかw
47,2712021-03-14 22:38:55/mini/254/main.html8
完全に行き止まりとなると、実際問題としてドリフト屋さんがすごく喜びそうなステージですねこれは…。短いながらも右と左のコーナーがあって、道幅は充分でドリフトしやすい、おまけに一般車は一切来ない。入口の封鎖を解いたら危ないかも。
47,2702021-03-14 21:41:32/mini/254/main.html10
いつも楽しく拝見しております。浦山のレポートは、懐かしい場所で昔を思い出しますね、平成5年〜平成7年までの約2年間こちらのダムの建設に携わっていました。こちらは、建設時堤体の基礎掘削、原石山の残土等の工事に関わる土砂を運搬する為に造られた道路で、最終の土捨場まで32t重ダンプが走行し舗装されていました。トンネル、すれ違えない場所には信号が有り、他は32tダンプがすれ違えるように作られています。最初のトンネルを抜けると濁水処理設備があり、堤体工事の排水が集められて処理されていました。濁水処理設備奥のグラウンドも、もしかしたら土捨て場だったかもしれません。工事用道路は荒川沿いに護岸を少しずつ下がりながら久那橋をくぐり浦山川合流点に近づき、浦山川を渡る箇所には、簡単なボックス状の横断部があり、荒川本流と、浦山川増水時には、越流して走行できなかったと思います。その先柳大橋手前の影森グラウンドのある場所も土捨て場で、私がいたときは資材置き場でした。当時は、柳大橋の道路からの道は無く、最終巴川橋手前のトンネルを抜けた秩父病院のある盛土上の平地が当時土捨て場だった場所で、残土を搬入しました。もしかしたら、影森中学校下の盛土も土捨て場かもしれません。レポート途中なので申し訳ありませんがとりあえず非公開でお願いします。この後も、よっきれんさん主観の切り口でのレポート楽しみにしています。
47,2682021-03-14 15:54:12/mini/254/main.html10
道も橋もトンネルも立派だしそれなりに草刈りされているし、不動尊まで鎮座しているのだから一般道として使えてもよさそう。ダムの放水で水没しそうですが。

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