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番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▲点数
コメント
48,969	2022-01-03 08:10:35	/mini/262/main.html	10
土よりコンクリートが好きなので未成道の回を楽しみにしております
48,970	2022-01-03 10:09:58	/mini/262/main.html	10
ワハハハ！！さすが我らの人文社！夢とロマンあふれる道路(予定路線)を具体的に示してくれる(笑)たま～に開通している体で実線表示させて、その気になって現地に行ったヤツをビックリさせる事もあったから好き。
48,971	2022-01-03 10:12:17	/mini/262/main.html	10
リニアが絡んでいるのですかね？
48,975	2022-01-03 16:59:43	/mini/262/main.html	10
県知事のせいかな
48,977	2022-01-03 18:51:12	/mini/262/main.html	10
県が裏切りの刃を研ぐナヨ！長野県トヤ
48,983	2022-01-04 10:13:10	/mini/262/main.html	10
静岡の公共事業に対する不誠実さは伝統だったんですね……
48,984	2022-01-04 12:05:44	/mini/262/main.html	10
千頭から静岡市に抜ける際にほぼ直線距離ルートあるじゃんラッキーぐらいの軽いノリで通ったことがあります。ミニバンには厳しい道路で後悔しました。途中2回ほど中型トラックとすれ違い、コイツらはプロだ、格が違うと思ったのも良い思い出です。帰ってからいろいろ調べてみると大井川鐵道ホームページにて名指しでオススメできないと書かれていて乾いた笑いが出ました。https://daitetsu.jp/faq/access-07
48,989	2022-01-05 12:43:40	/mini/262/main.html	10
ドライブで通った事があるので未開通バイパス区間があるのは知っていましたが、本来こんな壮大な計画だったとは知らなかった…！この先の展開にドキドキです。今年も記事を楽しみにしております。
48,993	2022-01-05 13:44:29	/mini/262/main.html	10
なんとなくサスペンスドラマ
48,997	2022-01-06 12:14:57	/mini/262/main.html	10
いつになったら馬路トンネル開通するんだと思ってた静岡市在住者です「富士城バイパス」なんで計画があったとは知りませんでしたびっくり！！つづきが楽しみですあっ　また千頭森林鉄道調査してほしいです
48,998	2022-01-06 12:53:17	/mini/262/main.html	10
おお！タイムリーなレポ！年末のツーリングでここ通りました。20年前とほぼ変わらず。このあたりの362は、小型車でもすれ違い困難な場所が多く、早く道作って欲しい。
49,001	2022-01-06 21:31:00	/mini/262/main.html	10
「ミニ」レポではなくて、「ガッツリ」レポートですね。前々から思っていましたが、机上調査編は知られざる地方史を掘り起こす、ヨッキれんのインテリジェンスが光るコーナーなので大好きです。
49,707	2022-04-30 21:28:17	/mini/262/main.html	10
前からきになっていた区間で驚き。
49,708	2022-04-30 21:35:07	/mini/262/main.html	10
こう言うの大好き。
49,709	2022-04-30 22:41:48	/mini/262/main.html	10
あぜ道にしか見えねぇ！
49,710	2022-05-01 06:08:43	/mini/262/main.html	10
久しぶりのミニレポ嬉しいです。しかも緑色深い不通県道、大好きです。
49,712	2022-05-01 16:10:19	/mini/262/main.html	10
なんか変だと思ったら、元々別記事(road/fujisiro/main.html)がミニレポ262だったせいでコメント混ざってますね。
49,714	2022-05-01 17:31:05	/mini/262/main.html	10
八甲田山第31連隊の通過ルートの近くですね
49,715	2022-05-01 17:59:56	/mini/262/main.html	10
草（もろこし）の壁の破れ目から入り込んで、緑のトンネルの中をくぐり抜けて…… 子供の小冒険のような趣ですね。激藪もないし、川までなら探索素人でも楽しく歩けそうです。 ※このページの22年1月頃のコメントは、内容から察するに道路レポ「国道362号にあった“幻のループバイパス計画”」に対するもののように思います。元々ミニレポだったのが途中から道路レポに格上げされたが、コメントは一部分だけ取り残された……みたいな感じでしょうか。
49,718	2022-05-02 00:09:35	/mini/262/main.html	10
これもまた棄てられた道に違いありませんね。合掌
49,720	2022-05-02 01:56:27	/mini/262/main2.html	10
むむ、やるな！青森県の道路管理課！私も今までこのような看板においては「まだ通り抜けられないよーん」的な内容の、道路利用者に真剣に向き合う気がないだろ？と思わせるような文面の物が殆どだった様な（と言っては言葉が過ぎるな）印象を持っていた。しかしこの看板、まさに誠実！日本語の文章を読解できる者に対しては過不足の無い説明。一目瞭然。「ああ、まだ整備がされておらず通れないんだな」と納得できる内容であると感じる。・・まあ、これでおとなしく引き返してくれない者が若干名いるが（笑）
49,721	2022-05-02 05:47:11	/mini/262/main2.html	10
なんか読者コメントがバグってないですか？
49,724	2022-05-02 14:29:14	/mini/262/main2.html	10
地元三戸町に住んでいるものですが、この様な興味深い路線があったとは知りませんでした！折を見て、見に行ってこようと思います。
49,733	2022-05-03 12:09:55	/mini/262/main2.html	10
デジカメの最後のお仕事に感謝と合掌。
49,737	2022-05-03 22:28:18	/mini/262/main2.html	10
デジカメに合掌次は簡易水中仕様デジカメが必要かな
49,739	2022-05-04 04:50:55	/mini/262/main2.html	10
デジカメとスマホは防水性の高い物を選びましょう。
49,740	2022-05-04 08:17:06	/mini/262/main2.html	10
「蛇篭工」がありましたが、千葉県では「布団籠」といい、地すべり地域で、崩落防止に設置されています。そして、布団籠は、ほぼ崩落箇所の復旧工事で設置する工法です。レポートで出て来た場所も、復旧工事で設置したので、ナンバー入りの杭が打ってあったのではないのでしょうか。昭和47年県道認定と、歴史的に重要とは思えず、途中に普通区間も存在し、交通量もそう多いとは考えられないこの路線を、何故、平成5年になって建設省は主要地方道に指定したのか、疑問を感じます。確かに後藤川大橋は設置されるなど、少しずつ整備していますが。青森県には、看板に「誠意」を見せるより、整備にやる気を見せて欲しいと思います。なんせ「主要地方道」なんですから。
49,741	2022-05-04 18:38:08	/mini/262/main2.html	10
おいおい、自動車交通不能区間の看板、新調してるじゃねぇか… しかも、両側に設置されてるし。 ttps://aomori226.livedoor.blog/archives/52093403.html
49,742	2022-05-04 19:06:14	/mini/262/main2.html	10
悪魔の滝
49,743	2022-05-04 20:54:10	/mini/262/main2.html	10
十和田といえば自転車道の続きお願いします〜！

48,969

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土よりコンクリートが好きなので未成道の回を楽しみにしております

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ワハハハ！！さすが我らの人文社！夢とロマンあふれる道路(予定路線)を具体的に示してくれる(笑)たま～に開通している体で実線表示させて、その気になって現地に行ったヤツをビックリさせる事もあったから好き。

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リニアが絡んでいるのですかね？

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県知事のせいかな

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県が裏切りの刃を研ぐナヨ！長野県トヤ

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静岡の公共事業に対する不誠実さは伝統だったんですね……

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千頭から静岡市に抜ける際にほぼ直線距離ルートあるじゃんラッキーぐらいの軽いノリで通ったことがあります。ミニバンには厳しい道路で後悔しました。途中2回ほど中型トラックとすれ違い、コイツらはプロだ、格が違うと思ったのも良い思い出です。帰ってからいろいろ調べてみると大井川鐵道ホームページにて名指しでオススメできないと書かれていて乾いた笑いが出ました。https://daitetsu.jp/faq/access-07

48,989

2022-01-05 12:43:40

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ドライブで通った事があるので未開通バイパス区間があるのは知っていましたが、本来こんな壮大な計画だったとは知らなかった…！この先の展開にドキドキです。今年も記事を楽しみにしております。

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2022-01-05 13:44:29

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なんとなくサスペンスドラマ

48,997

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いつになったら馬路トンネル開通するんだと思ってた静岡市在住者です「富士城バイパス」なんで計画があったとは知りませんでしたびっくり！！つづきが楽しみですあっ　また千頭森林鉄道調査してほしいです

48,998

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おお！タイムリーなレポ！年末のツーリングでここ通りました。20年前とほぼ変わらず。このあたりの362は、小型車でもすれ違い困難な場所が多く、早く道作って欲しい。

49,001

2022-01-06 21:31:00

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「ミニ」レポではなくて、「ガッツリ」レポートですね。前々から思っていましたが、机上調査編は知られざる地方史を掘り起こす、ヨッキれんのインテリジェンスが光るコーナーなので大好きです。

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2022-04-30 21:28:17

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前からきになっていた区間で驚き。

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こう言うの大好き。

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あぜ道にしか見えねぇ！

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久しぶりのミニレポ嬉しいです。しかも緑色深い不通県道、大好きです。

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なんか変だと思ったら、元々別記事(road/fujisiro/main.html)がミニレポ262だったせいでコメント混ざってますね。

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八甲田山第31連隊の通過ルートの近くですね

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草（もろこし）の壁の破れ目から入り込んで、緑のトンネルの中をくぐり抜けて……
子供の小冒険のような趣ですね。激藪もないし、川までなら探索素人でも楽しく歩けそうです。

※このページの22年1月頃のコメントは、内容から察するに
道路レポ「国道362号にあった“幻のループバイパス計画”」に対するもののように思います。
元々ミニレポだったのが途中から道路レポに格上げされたが、コメントは一部分だけ取り残された……みたいな感じでしょうか。

49,718

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これもまた棄てられた道に違いありませんね。合掌

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むむ、やるな！青森県の道路管理課！

私も今までこのような看板においては「まだ通り抜けられないよーん」的な内容の、道路利用者に真剣に向き合う気がないだろ？と思わせるような文面の物が殆どだった様な（と言っては言葉が過ぎるな）印象を持っていた。
しかしこの看板、まさに誠実！日本語の文章を読解できる者に対しては過不足の無い説明。一目瞭然。
「ああ、まだ整備がされておらず通れないんだな」と納得できる内容であると感じる。

・・まあ、これでおとなしく引き返してくれない者が若干名いるが（笑）

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デジカメに合掌

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「蛇篭工」がありましたが、千葉県では「布団籠」といい、地すべり地域で、崩落防止に設置されています。
そして、布団籠は、ほぼ崩落箇所の復旧工事で設置する工法です。
レポートで出て来た場所も、復旧工事で設置したので、ナンバー入りの杭が打ってあったのではないのでしょうか。
昭和47年県道認定と、歴史的に重要とは思えず、途中に普通区間も存在し、交通量もそう多いとは考えられないこの路線を、何故、平成5年になって建設省は主要地方道に指定したのか、疑問を感じます。
確かに後藤川大橋は設置されるなど、少しずつ整備していますが。
青森県には、看板に「誠意」を見せるより、整備にやる気を見せて欲しいと思います。
なんせ「主要地方道」なんですから。

49,741

2022-05-04 18:38:08

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おいおい、自動車交通不能区間の看板、新調してるじゃねぇか…
しかも、両側に設置されてるし。
ttps://aomori226.livedoor.blog/archives/52093403.html

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