http://yamaiga.com/rail/futaba/ の公開中コメント一覧

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コメント
50,1382022-07-08 04:33:05/rail/futaba/main6.html10
ハラハラドキドキしながら最後まで読みました。面白かったです。本当にお疲れさまでした。
48,5212021-10-20 22:04:52/rail/futaba/main6.html10
ループ線 すごいっすね話は変わりますがいつか亀島山地下工場軌道も探索してください!*窓口が使えない状況なのでここに書きました。
47,7192021-05-26 00:57:01/rail/futaba/main6.html10
廃止されたのが戦時中ということなので、人里に近いループ隧道などは防空壕として利用されたのではないでしょうか? 謎の凹みは、ロウソクなどを置くために掘り足したものだったとか……。今まで知られていなかったのも、見つけた人が単なる防空壕と認識していたとか。素人にはわかりませんからね……。
47,4932021-04-21 19:20:40/rail/futaba/main6.html10
素人みたいな事を言う。残っているんですね。長野県トヤ
47,3402021-03-27 01:46:00/rail/futaba/main6.html9
ワクワクしながら読み進めました。結果として4回に分けての完読でした。1997年から2001年まで転勤で北茨城におりました。原ノ町(当時)辺りまで仕事で通うことも有りました。そんな訳で楢葉町を通ってました。海岸近くの国道よりも、山の中の道を走ってました。寄り道もしてました。<――コラコラ
46,8002021-01-29 03:44:02/rail/futaba/main6.html10
>33,960>ループ線入口の矢印の先に点線が繋がってぐるっと回って道路の下をくぐるんだと思ってたんですが。点線の部分は隧道直前の道ではなくて8:01に発見した路外に取り残されてるミニ廃道部分なのであれでいいのでは
46,3422020-12-01 22:17:49/rail/futaba/main6.html10
楢葉町の常磐道が開通したのは、平成16年のはずです。
45,4192020-09-08 15:59:49/rail/futaba/main6.html10
感動しました!
45,1932020-08-16 14:44:57/rail/futaba/main6.html10
一般的に鉱山軌道は割と線路が残っているイメージなんですけどね、今回も怪しいレールはありましたけど、第二隧道内にも土砂退かしたら線路がそのまま残ってる可能性があります。落盤しまくって手に負えなくなりやむを得ず鉄索化したのでは?割と初期のレポの磐越西線の落盤隧道も線路が埋まったまま放置されている可能性を疑った書き込みをした者ですが、さすがに発掘オフなんてのは現実的ではないですか?奥羽本線の赤岩7号隧道も掘れば何か出そうな気もしてました。
44,8462020-07-15 19:18:00/rail/futaba/main6.html10
すごい!
44,0092020-04-22 22:32:19/rail/futaba/main6.html10
いつも楽しませていただいております。まさか浜通りに来ていたとは驚きです。
43,7342020-03-18 19:21:49/rail/futaba/main6.html10
はじめまして。毎回楽しく拝読させて頂いて居ります。ちなみに、当方の居住地である奈良には、五新鉄道という有名な未成線が御座います。築堤や高架橋や隧道や橋梁などが今もあちこちに眠って居ります。是非とも御踏査下さいませ。
43,6352020-03-11 20:00:50/rail/futaba/main6.html10
早く奈良の続きが読みたいです〜
43,6322020-03-11 10:14:58/rail/futaba/main6.html10
忘却の彼方に埋もれ行く諸々を記録に留める、素晴らしい、事故無きよう祈っておりま
43,6312020-03-11 09:22:19/rail/futaba/main6.html10
今回も読みごたえのあるレポートをありがとうございます。当時の姿を見てみたいですね。
43,6302020-03-11 09:07:27/rail/futaba/main6.html8
おや、机上調査成果ナシとは珍しい
43,6292020-03-11 07:24:49/rail/futaba/main6.html10
お疲れさまでした資料見つかるといいですね
43,6272020-03-11 01:41:05/rail/futaba/main6.html10
椴木(もみのき)って、私の知ってるモミ(樅)と漢字が違うなと思って調べたら、トドマツって読むんですねこれ。どっちもマツ科モミ属ではありますが、どういう経緯でできた地名なんでしょう。どちらかの木、現地にありましたか?
43,6262020-03-10 23:31:39/rail/futaba/main6.html10
うほほーい奈良も頼むぜ
43,6252020-03-10 23:02:36/rail/futaba/main6.html8
ご苦労様でした!興味深かったです
43,6242020-03-10 22:50:05/rail/futaba/main6.html10
お疲れ様でした。隧道探索お見事でした。
43,6232020-03-10 21:58:34/rail/futaba/main6.html10
ループ隧道に瀕死の隧道、隧道好きにはたまらないレポートでした。まだ日本のどこかで、人知れず隧道が眠っているのでしょうね。
43,6222020-03-10 21:48:58/rail/futaba/main6.html10
あー面白かった。よく何年もネタが尽きないものだと感心します。
43,6212020-03-10 20:49:40/rail/futaba/main6.html10
圧倒されます。時間軸の違いに
43,6192020-03-09 22:47:27/rail/futaba/main6.html10
ああ「最終回-2」を今ッ!今読みたい!!!
43,6182020-03-09 20:35:42/rail/futaba/main6.html10
道の駅ならは、以前は日帰り温泉もやってました。食堂は地元の方々がやっていて、唐揚げ定食にでっかい唐揚げが7個ものっていました。大好きな道の駅でした。
43,6072020-03-06 19:53:26/rail/futaba/main5.html6
隧道の酸素濃度が実際に低いことを懸念されていますが、過去の隧道探索でも酸素濃度やガスの心配をされていますよね?ご自身の為にもそろそろ持参を見当すべきではないでしょうか。
43,6032020-03-05 22:21:34/rail/futaba/main5.html10
ドキドキ……ヘンゼルとグレーテルみたいに、入り口から蓄光ロープを引きずって侵入した方がいいのでは?それと、酸欠警報/ガス警報装置もしくはカナリアを鳥かごに同伴するか。
43,6012020-03-04 13:00:43/rail/futaba/main5.html10
も や   し
43,5942020-03-02 12:04:52/rail/futaba/main5.html10
途中から水が舐めて丸まったようななめらかな天井が見えますね。。

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