http://yamaiga.com/rail/joshin/ の公開中コメント一覧

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コメント
29,2112018-06-22 23:33:54/rail/joshin/main8.html10
何で撤去したのかねえ。別に危険そうに見えないが。利権?
25,5982017-05-05 12:40:52/rail/joshin/main8.html10
凄いおもしろい!廃線だあ!


24,7162017-01-24 02:58:08/rail/joshin/main8.html10
(´Д`)ノ 最後の最後が一番泣かせますね
21,8352016-02-14 12:17:59/rail/joshin/main8.html10
遺構は残してほしい!

平沼さんもっともっとグンマー物件を紹介してください!
19,3692015-07-06 23:36:10/rail/joshin/main8.html10
廃の神がくれたごほうびだ!
19,1472015-06-14 20:16:20/rail/joshin/main8.html8
北陸本線の旧線(廃線跡)に行ってみてわいかがですか
19,0742015-06-07 07:34:19/rail/joshin/main8.html10
イ、キ、テーーーーーーー!!???!
19,0302015-05-31 00:44:47/rail/joshin/main8.html10
遺産として保存される遺構と、撤去されてしまう遺構、その差は一体何なのだろうといつも考えさせられます。
19,0252015-05-30 06:14:21/rail/joshin/main8.html10
遅かれ早かれ跡形残さずってのは廃に限らず作られた物の宿命とは云え、何とも感慨も無い迅速な仕業ですなあ…
18,9742015-05-24 23:07:37/rail/joshin/main8.html10
最後の最後(オツムギ川橋梁跡)で切ない話になりましたね。
18,9602015-05-24 01:06:01/rail/joshin/main8.html10
いつも素晴らしいレポートを楽しませて頂いております。
以前145号線を頻繁に走っていたのですが、鉄道の橋脚跡のような遺構がいつも気になってました。
レポート拝読し、鉄道の跡だっだことが分かり、長年の疑問が解きました。感謝いたします。
18,8882015-05-18 21:58:07/rail/joshin/main8.html10
まじかよー
32日に消えるなんてw
18,8652015-05-17 12:19:01/rail/joshin/main8.html9
どうにも美化されえない、ただただの虚無感・・・
本来はそのままであり続けてはならないもの・・・「廃」とは、ゆえに我々にとって愛(かな)しいものなのだと思い知らされました。
18,8642015-05-17 09:02:55/rail/joshin/main8.html10
軽井沢駅から県道133号線を北に上りながら色んな店を覗いていたところ、ある店の従業員で草軽の関係者がいました。色々と話を聞いていたところ、いつかは復活させ隊と言っていました。新資料の話も聞けるかもしれませんが残念ながら、店の名前を忘れてしまいました。
18,8622015-05-17 08:28:04/rail/joshin/main8.html10
長年残されていた廃道や遺構もいつ失われるかわからないですね
取材しておけば著作は後からでもできますからまずは存在が確認されているうちに取材する大切さを感じます
18,8602015-05-17 02:53:29/rail/joshin/main8.html10
ラストの橋梁跡撤去の報に工工エエエエ(´Д`)エエエエ工工
18,8312015-05-13 08:51:34/rail/joshin/main8.html10
築堤と橋台は歴史の証言者たるよっきれんの探索を待っていたのですね。
18,8292015-05-12 22:34:51/rail/joshin/main8.html9
ラストが・・・遺構が消えてしまったのですね。
最後の姿が見られたのは幸運でしたね。
18,8282015-05-12 20:57:25/rail/joshin/main8.html10
事実は小説より、と言うが
こんな抜き打ち的エンディングとは!
それにしてもこの運の良さ、
"廃"の星のもとに生まれた男に
栄光あれ
18,8242015-05-12 18:29:45/rail/joshin/main8.html10
70年間も残ってた橋台がヨッキさんが現地に行った32日後に無くなるなんて!びっくりです。
18,8222015-05-12 13:56:30/rail/joshin/main8.html10
今回も読ませる内容でした!お疲れ様でした。もっと質落としていいんで未公開探索レポの公開速度上げてください♪
18,8202015-05-12 08:59:26/rail/joshin/main8.html9
ヨッキさんの訪問直後に橋台が撤去されたということは、遺構
達(及び建設に携わった人達の霊)がヨッキさんを呼んでいたのかも知れませんね。
ヨッキさんに最期を見届けてもらって、この世から消えていった…。彼らも悦んでいるのでは。
18,8192015-05-12 02:12:43/rail/joshin/main8.html10
過去にも法面に消えた路盤とか、消えた遺構が既にいくつかあるわけで、今回の築堤も一通過点というか、これから将来消える遺構もあるだろうね。
今回の探索で得た遺構写真は貴重な史料になるんだろうと思う。
18,8152015-05-11 22:29:40/rail/joshin/main8.html10
>70年も残っていたものが、私が訪れた後のたった32日間で消えるなんて!!
“廃”の賞味期限は何時訪れるか分からないものだと、改めて認識させられますね。
まさしく奇跡的な探索でした。
18,8142015-05-11 22:25:15/rail/joshin/main8.html10
こんなに物悲しい終わりを迎えるとは・・・。
18,8132015-05-11 22:02:51/rail/joshin/main8.html10
わたしは長野原駅の東側30キロの所に住んでいます。
今まで何十回と通った道ですが、気がつかなんだです。
楽しく拝見しました!
18,8122015-05-11 21:37:18/rail/joshin/main8.html5
よく調べられてすごいと思います。
しかし、マニアックすぎて途中で読むのやめてしまった
18,8102015-05-11 17:56:43/rail/joshin/main7.html10
未成線ですがほとんどできてたんですね
ガーターの想像図もわかりやすかったです
18,8032015-05-10 23:50:21/rail/joshin/main7.html10
本日オツムギ川橋梁跡を見てきました。
ヨッキれんさんの危惧した通り左岸側の築堤と橋台は綺麗さっぱり撤去されていました。
写真を撮ってきたのでどうぞご覧ください。
http://i.imgur.com/D4gHVgw.jpg
http://i.imgur.com/Sb9dWLC.jpg
18,8022015-05-10 15:12:52/rail/joshin/main7.html10
地中に石仏様・・・意外な事ですね。(これは驚くわ(笑)(笑))
by丸山熙人

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