(平均点 9.16点　／　投票回数 617人)

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番号	書き込み日時	▼書き込みＵＲＬ	点数
コメント
14,770	2014-01-01 00:42:27	/rail/kouzusima/main2.html	9
開けましておめでとうございます。今年もご安全に。 2013.4.2探索 2012.12.31完結東京都神津島村そして・・・一年戻ってますがな。
14,771	2014-01-01 01:34:17	/rail/kouzusima/main2.html	9
実用されてた物なのに、盆栽的なまとまりを感じるプチ廃線跡でしたね機会があったら行ってみたい・・・なんて言ってると、一生訪れることは無いんだろうなあ、島だもの確固たる意思を持って行かないと
14,772	2014-01-01 02:14:20	/rail/kouzusima/main2.html	10
まさかこんな環境で車輪が発見されるとは…。ずいぶん腐食に強いものですなあ。良いお年をお迎えください。
14,773	2014-01-01 02:15:00	/rail/kouzusima/main2.html	10
こんばんは。中村です。新年もよろしくお願いいたします。神津島のトロッコ跡をこんなにもおもしろく特集していただきありがとうございました！！自分のＨＰでも１ページで紹介していますが、もとより視点が違い、同じ題材で大きく違ってくると痛感させられました。お世話になっている「神津にいくばぁ」で、アドレスを載せるとここになります。 http://thecometworld.web.fc2.com/kozu-24-torokko.html こんな造りで恥ずかしくなってきました（汗）お願いなんですが、このページにこの廃線レポのリンクを貼ってよろしいですか？トロッコ跡もとい神津島の石材積出軌道、ボンブ島をより知って頂きたいと思いまして。あの車軸の件なんですが、自分も２４年生きてきて最近気づけたもので、とても興奮しました！そして、あの重さはとてつもないですよね（汗　実際に自分も経験しましたので(^^；) あと、海中にも車輪が１つ沈んでいたのにはお気づきになりましたか？動画にも写っていたと思うんですが(^^)！そして、今後の砂糠山の廃道ビヨンド、さらには神戸山レポ、砂糠山レポが待ち遠しくなってしまいました(^^)！今後ものんびりと神津島をよろしくお願いします！
14,775	2014-01-01 08:10:25	/rail/kouzusima/main2.html	10
精巧なジオラマを作りたくなる人も居るかも知れませんね。それにしても、最後の車輪は良かったです。やはり、ヨッキさんには“廃の神”が降りていますね。今のお仕事は天命なのかも知れません。今年もご活躍を期待しております。
14,776	2014-01-01 11:12:44	/rail/kouzusima/main2.html	10
あけましておめでとうございます。怖いけど、一度は渡ってみたいですね！でも怖いです…。まだまだ期待させていただきます(‘jjj’)/
14,777	2014-01-01 11:13:10	/rail/kouzusima/main2.html	8
今年もがんばってね
14,778	2014-01-01 11:54:38	/rail/kouzusima/main2.html	10
明けましてオメデトウございます!! 私の大好きな島レポで年越しが出来るなんて、この勢いで２０１４年は伊豆七島完全制覇お願いします。さらに小笠原、青ヶ島まで遠征は如何でしょうか？
14,779	2014-01-01 13:22:40	/rail/kouzusima/main2.html	10
石材軌道より貝殻ポータルのトンネルが良いw あの場所だと車軸腐食するんじゃないかな・・いきなり崩壊と言うことはないと思うけど・・
14,780	2014-01-01 14:59:39	/rail/kouzusima/main2.html	5
このページはいい〔？〕とおもいます。しかし、この企画に関しては、もう少し面白く表現できると思います。次回作、楽しみにしています！
14,781	2014-01-01 17:20:59	/rail/kouzusima/main2.html	9
( `Д´）　ゴラァ！　QQB！！
14,783	2014-01-01 18:37:30	/rail/kouzusima/main2.html	10
私も、ヨッキさんと同じ目線で遺構を渡った気になりました。熊猫
14,785	2014-01-01 23:37:54	/rail/kouzusima/main2.html	10
コンクリ路盤にどうやって枕木を固定していたんだろう？路盤表面にはボルトとかの類を打ち込んでた痕跡は見当たらないけど、ワイヤーか何かで括り付けてただけとか？
14,786	2014-01-02 00:00:03	/rail/kouzusima/main2.html	1
車軸戻せよ、アホ。
14,787	2014-01-02 03:00:57	/rail/kouzusima/main2.html	10
バーベキュー台・・・(´・ω・`)
14,788	2014-01-02 05:36:13	/rail/kouzusima/main2.html	10
探索活動だけでなく宿泊状況もかなりハードなんですね。体調管理にはお気を付けて。
14,793	2014-01-02 17:56:10	/rail/kouzusima/main2.html	10
明けおめです！　２０１４最初のコメントをば　うpしますね。車輪が乗ると感じがいいねぇ、ご苦労様でした。本物の再現が無理ならOゲージあたりでトロッコ列車（機関車初入線）運転なんていうのも…。コンクリが崩れないうちに軌道橋としてもう一度活躍させてほしいな…などと勝手な期待をしてます。
14,796	2014-01-02 21:47:12	/rail/kouzusima/main2.html	5
車軸の今後に心配。
14,798	2014-01-02 22:06:02	/rail/kouzusima/main2.html	10
ガスボンベとかのボンベがbomb＝爆弾が語源なのと同じであの構造物の形状が当時の爆弾に似ていたから、とかではないでしょうか？＞ボンブの語源
14,800	2014-01-02 23:58:21	/rail/kouzusima/main2.html	10
軽く重量上げでしたねっ。
14,811	2014-01-04 13:03:46	/rail/kouzusima/main2.html	10
これは素晴らしい！
14,820	2014-01-04 21:42:45	/rail/kouzusima/main2.html	9
毎度楽しく読ませていただいております。ボンブですがどうもデリック（クレーンの一種）のようですね。
14,822	2014-01-05 00:04:12	/rail/kouzusima/main2.html	8
拾った車軸のゲージと比べると路盤の上に後から盛ったコンクリが明らかに広すぎるんだけど
14,868	2014-01-10 20:45:41	/rail/kouzusima/main2.html	10
googleマップの画像では車輪残ってますね https://ssl.panoramio.com/photo/91057445
15,160	2014-02-25 18:12:30	/rail/kouzusima/main2.html	8
すごい鉄道ですね。昔の人はすごいです。よっきさんもすごいです。
15,293	2014-03-23 19:52:46	/rail/kouzusima/main2.html	10
車軸が結構新しそう。
15,317	2014-03-29 16:41:04	/rail/kouzusima/main2.html	9
ボンブとは「マスト状の支柱と移動式の滑車が付いた簡易なクレーン」（http://www.fishexp.hro.or.jp/shidousyo/fishery/gyogyou/ikanagosiki/ikanagosiki.htm）とあります。
18,182	2015-03-08 15:26:12	/rail/kouzusima/main2.html	7
神津島にも鉄道が存在していたとは！ちなみに車軸と表現していたものは、車輪と車軸がセットになっているものなので正確には輪軸というらしいです。普通の鉄道の輪軸は一つで１ｔあると、某鉄道会社の工場公開で言っていました。とても人じゃ持てませんね。
19,363	2015-07-06 12:56:10	/rail/kouzusima/main2.html	7
ネタは申し分ないのだが、輪軸を移動させたまま放置してきたのだけは少しムカついた。それとなく脇の草むらにおいてあったものをあからさまに晒しておくって、中国人に「持ってってください」と言ってるのと同義。もう無いかもな、普通鉄道と違って一人で持てるレベルの軽量なブツだし
20,286	2015-10-09 23:44:06	/rail/kouzusima/main2.html	10
どうして廃線跡がこんな所にあるか興味がありました。私も歩きましたが、海が下に迫り迫力がありました。後で聞いた話しですが、この付近は地元の人によると心霊スポットらしいです(^o^;

14,770

2014-01-01 00:42:27

/rail/kouzusima/main2.html

開けましておめでとうございます。
今年もご安全に。

2013.4.2探索
2012.12.31完結
東京都神津島村

そして・・・一年戻ってますがな。

14,771

2014-01-01 01:34:17

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実用されてた物なのに、盆栽的なまとまりを感じるプチ廃線跡でしたね
機会があったら行ってみたい・・・なんて言ってると、一生訪れることは無いんだろうなあ、島だもの
確固たる意思を持って行かないと

14,772

2014-01-01 02:14:20

/rail/kouzusima/main2.html

まさかこんな環境で車輪が発見されるとは…。ずいぶん腐食に強いものですなあ。良いお年をお迎えください。

14,773

2014-01-01 02:15:00

/rail/kouzusima/main2.html

こんばんは。中村です。
新年もよろしくお願いいたします。

神津島のトロッコ跡をこんなにもおもしろく特集していただきありがとうございました！！

自分のＨＰでも１ページで紹介していますが、
もとより視点が違い、同じ題材で大きく違ってくると痛感させられました。
お世話になっている「神津にいくばぁ」で、
アドレスを載せるとここになります。
http://thecometworld.web.fc2.com/kozu-24-torokko.html
こんな造りで恥ずかしくなってきました（汗）

お願いなんですが、
このページにこの廃線レポのリンクを貼ってよろしいですか？
トロッコ跡もとい神津島の石材積出軌道、ボンブ島をより知って頂きたいと思いまして。

あの車軸の件なんですが、自分も２４年生きてきて最近気づけたもので、とても興奮しました！そして、あの重さはとてつもないですよね（汗　実際に自分も経験しましたので(^^；)

あと、海中にも車輪が１つ沈んでいたのにはお気づきになりましたか？動画にも写っていたと思うんですが(^^)！

そして、今後の砂糠山の廃道ビヨンド、
さらには神戸山レポ、砂糠山レポが待ち遠しくなってしまいました(^^)！

今後ものんびりと神津島をよろしくお願いします！

14,775

2014-01-01 08:10:25

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精巧なジオラマを作りたくなる人も居るかも知れませんね。
それにしても、最後の車輪は良かったです。
やはり、ヨッキさんには“廃の神”が降りていますね。
今のお仕事は天命なのかも知れません。
今年もご活躍を期待しております。

14,776

2014-01-01 11:12:44

/rail/kouzusima/main2.html

あけましておめでとうございます。怖いけど、一度は渡ってみたいですね！でも怖いです…。
まだまだ期待させていただきます(‘jjj’)/

14,777

2014-01-01 11:13:10

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今年もがんばってね

14,778

2014-01-01 11:54:38

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明けましてオメデトウございます!!
私の大好きな島レポで年越しが出来るなんて、この勢いで２０１４年は伊豆七島完全制覇お願いします。さらに小笠原、青ヶ島まで遠征は如何でしょうか？

14,779

2014-01-01 13:22:40

/rail/kouzusima/main2.html

石材軌道より貝殻ポータルのトンネルが良いw
あの場所だと車軸腐食するんじゃないかな・・
いきなり崩壊と言うことはないと思うけど・・

14,780

2014-01-01 14:59:39

/rail/kouzusima/main2.html

このページはいい〔？〕とおもいます。
しかし、この企画に関しては、もう少し面白く表現できると思います。次回作、楽しみにしています！

14,781

2014-01-01 17:20:59

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( `Д´）　ゴラァ！　QQB！！

14,783

2014-01-01 18:37:30

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私も、ヨッキさんと同じ目線で遺構を渡った気になりました。
熊猫

14,785

2014-01-01 23:37:54

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コンクリ路盤にどうやって枕木を固定していたんだろう？
路盤表面にはボルトとかの類を打ち込んでた痕跡は見当たらないけど、ワイヤーか何かで括り付けてただけとか？

14,786

2014-01-02 00:00:03

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車軸戻せよ、アホ。

14,787

2014-01-02 03:00:57

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バーベキュー台・・・(´・ω・`)

14,788

2014-01-02 05:36:13

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探索活動だけでなく宿泊状況もかなりハードなんですね。
体調管理にはお気を付けて。

14,793

2014-01-02 17:56:10

/rail/kouzusima/main2.html

明けおめです！　２０１４最初のコメントをば　うpしますね。車輪が乗ると感じがいいねぇ、ご苦労様でした。本物の再現が無理ならOゲージあたりでトロッコ列車（機関車初入線）運転なんていうのも…。コンクリが崩れないうちに軌道橋として
もう一度活躍させてほしいな…などと勝手な期待をしてます。

14,796

2014-01-02 21:47:12

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車軸の今後に心配。

14,798

2014-01-02 22:06:02

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ガスボンベとかのボンベがbomb＝爆弾が語源なのと同じであの構造物の形状が当時の爆弾に似ていたから、とかではないでしょうか？＞ボンブの語源

14,800

2014-01-02 23:58:21

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軽く重量上げでしたねっ。

14,811

2014-01-04 13:03:46

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これは素晴らしい！

14,820

2014-01-04 21:42:45

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毎度楽しく読ませていただいております。
ボンブですがどうもデリック（クレーンの一種）のようですね。

14,822

2014-01-05 00:04:12

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拾った車軸のゲージと比べると
路盤の上に後から盛ったコンクリが明らかに広すぎるんだけど

14,868

2014-01-10 20:45:41

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googleマップの画像では車輪残ってますね
https://ssl.panoramio.com/photo/91057445

15,160

2014-02-25 18:12:30

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すごい鉄道ですね。昔の人はすごいです。よっきさんもすごいです。

15,293

2014-03-23 19:52:46

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車軸が結構新しそう。

15,317

2014-03-29 16:41:04

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ボンブとは「マスト状の支柱と移動式の滑車が付いた簡易なクレーン」（http://www.fishexp.hro.or.jp/shidousyo/fishery/gyogyou/ikanagosiki/ikanagosiki.htm）とあります。

18,182

2015-03-08 15:26:12

/rail/kouzusima/main2.html

神津島にも鉄道が存在していたとは！

ちなみに車軸と表現していたものは、車輪と車軸がセットになっているものなので正確には輪軸というらしいです。
普通の鉄道の輪軸は一つで１ｔあると、某鉄道会社の工場公開で言っていました。とても人じゃ持てませんね。

19,363

2015-07-06 12:56:10

/rail/kouzusima/main2.html

ネタは申し分ないのだが、
輪軸を移動させたまま放置してきたのだけは少しムカついた。
それとなく脇の草むらにおいてあったものを
あからさまに晒しておくって、中国人に「持ってってください」
と言ってるのと同義。
もう無いかもな、普通鉄道と違って一人で持てるレベルの軽量なブツだし

20,286

2015-10-09 23:44:06

/rail/kouzusima/main2.html

どうして廃線跡がこんな所にあるか興味がありました。私も歩きましたが、海が下に迫り迫力がありました。後で聞いた話しですが、この付近は地元の人によると心霊スポットらしいです(^o^;

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