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コメント
38,891	2018-07-29 11:26:31	/rail/kurikoma/main3.html	1
このレポどーでもいいから早く終わらせて
38,888	2018-07-29 03:09:43	/rail/kurikoma/main3.html	10
Yahoo!知恵袋にセラミックのレールについての質問がありましたが、直線だけでいいなら鉱山や排水処理施設や造船所などで使えると思うのですが。
38,884	2018-07-28 23:34:56	/rail/kurikoma/main3.html	3
最近は、なんだかマスゴミにネタにされ出してから、ネタが雑に感じます。
38,858	2018-07-26 21:38:33	/rail/kurikoma/main3.html	10
Googleマップで見ると、軌道の終点あたりから少し北西方向に行ったところに櫓跡？のような人工物の痕跡が見えますね。案外本当に索道の跡だったりして？
38,856	2018-07-26 11:36:30	/rail/kurikoma/main3.html	10
ココではないですが、秋田県内の鉱山木道に関する記述を見つけましたのでご参考までに。国会図書館の「秋田圖幅地質説明書」に、石仮戸鉱山http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1085045/27>精錬所は曳分近傍に在りて石仮戸を距る一里半余其間「木道」の設ありて運搬に供す>又精錬所より陸中鹿角郡花輪に至るの途上凡三里半は亦「木道」を設けて運搬に供するも……とありました。さすがにコチラには痕跡は無いですかねぇ……他にも、「仙臺鑛山監督署管内鉱区一覽　第九次」によると三菱系ということが判明したり、http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/936634/43秋田県公文書館にも三点ほど資料があることが判明したりと、中々興味深いですな……http://da.apl.pref.akita.jp/koubun/dasearch?search_basic_keyword=%E7%9F%B3%E4%BB%AE%E6%88%B8ただ、「新鹿角」によるとhttp://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/935947/49>毒瓦斯が出るといふ石仮戸硫黄山……なんていう記述もあり、中々に恐ろしげですね……どんな所なんでしょう？るくす
38,855	2018-07-26 08:12:40	/rail/kurikoma/main3.html	10
ご自身でも、何度も挙げられている通り、カーブが不得意なので、そこだけ鉄道というのもありかなと思いました。更に言えば、腐食性環境を考慮してあえて木製だった可能性も。
38,854	2018-07-25 23:52:20	/rail/kurikoma/main3.html	8
秋田県に木製軌道が存在した歴史を認めたい情熱がよー～～く伝わってきた点数「普通が5～6あたり」と言われても情熱に加点せざるを得ない
38,853	2018-07-25 16:36:35	/rail/kurikoma/main3.html	10
＞29,525＞今回の行為は触れるか触れないかギリギリのグレーゾーン、厳格な方は黒だと仰ると思います。この程度の行為が、同条１項６号の「土地の形状を変更すること」に該当するということで処罰されることは考えられず、かつ、実際に処罰された事例も存在しないでしょう。何をもってグレーとか黒とおっしゃっているのか不明ですが、どんな軽微な行為であっても形式的に法律の条項に抵触するように見えるから違法だという論調はおかしいと思いますね。
38,852	2018-07-25 12:54:09	/rail/kurikoma/main3.html	10
「三井 "剣山硫黄"」で検索すると、断片的ながらヒットしますねぇ……https://goo.gl/gTFiuq個人的には「三井剣山硫黄鉱山(＊写真三点)」ってのが気になりますな……るくす
38,851	2018-07-25 12:38:14	/rail/kurikoma/main3.html	10
とても興味深いです。
38,849	2018-07-25 02:40:38	/rail/kurikoma/main3.html	9
昭和初期のサイクリストでありハイカーである長谷川末夫氏（戦前の山行が？）が栗駒山を縦走されていますが、近傍の片山鉱山の硫黄運搬用のトロッコについて言及されています。https://mokkiriya.at.webry.info/201205/article_1.html※非常に読みにくいですが、自筆原稿が面白いです。※残念ながら、レールの材質は書かれていませんが、硫黄の運搬にトロッコと索道が使われていたことは判ります。※末夫氏は、山行がでも紹介があった「もっきりや」のご主人である長谷川好文氏の御尊父であられます。なお、下記のHPの写真によれば、2017年夏の段階でレールの片方は失われていたようです。http://travel.stars.ne.jp/?cat=88http://travel.stars.ne.jp/wp-content/uploads/2017/09/IMG_4690.jpg
38,848	2018-07-25 02:36:37	/rail/kurikoma/main3.html	10
国会図書館にある明治38年発行の「鉱業要鑑」に、ココと思しき硫黄鉱山が載っていますね。http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/847316/104>三井剣山鉱山>運搬は採掘地より事務所に至る五里の間は水力原動の鉄索により運搬せられ……とありますので、鉱山事務所までの運搬は鉄索で確定かと。所在地が>雄勝郡東成瀬村>西磐井郡厳美村の二か所記載されているのは、鉱山本体が「東成瀬村」に、事務所が「厳美村」にあったためかと思われますが、GoogleMapの航空写真(https://goo.gl/MVUrGw)を見ると、北奥の滝－笊森－横根岳を結ぶラインの少し北側に、厳美村(厳美町)に向かう直線が見えるような見えないような……「山奥の直線」は、えてして送電線だったりしますが、もしかすると索道の痕跡……だったりするのでしょうか？また、専修大学のサイトにある「創業期三井物産の諸投資」という資料には、「剣山硫黄抗」という名称で、http://www.senshu-u.ac.jp/~off1009/PDF/smr565.pdf#page=51からhttp://www.senshu-u.ac.jp/~off1009/PDF/smr565.pdf#page=56にかけて、タイトルの通り投資額等について記載されていました。三井物産的には鉱山投資は失敗案件だったようで、詳しい資料はあまり残っていないみたいですねぇ……るくす
38,846	2018-07-24 15:53:41	/rail/kurikoma/main3.html	10
硫黄鉱山とはいえ、レンガ造りの作業場兼事務所が１つ有っただけで、地上部分のほとんどは青空現場（ほったて小屋程度はあったかも）だったのではないかと想像できますね。にしても木製レール見てみたいです。遠すぎて訪問難しいですが。
38,845	2018-07-24 14:09:03	/rail/kurikoma/main3.html	10
ロマンがあるなあ
38,844	2018-07-24 13:29:54	/rail/kurikoma/main3.html	10
うーむ、明確に何かが存在しているのに、確定する決定打がないのがもどかしいですね。
38,842	2018-07-24 11:58:05	/rail/kurikoma/main3.html	4
＞29,511地面を掘り返した事について苦言を呈するコメントは自然公園法第33条に抵触することを危惧されているのだと思います。今回の行為は触れるか触れないかギリギリのグレーゾーン、厳格な方は黒だと仰ると思います。その場にたまたま自然公園保護員の方が居合わせるような偶然があったら、制止され厳重注意くらいは受けていたかもしれません。
38,841	2018-07-24 09:11:09	/rail/kurikoma/main3.html	10
こう云うコトって学術的価値が有るのかしらん？？識者（既にヨッキれんはその域だとは思うけど）の意見も聞きたいな～。
38,840	2018-07-24 08:08:36	/rail/kurikoma/main3.html	9
硫黄は加熱すると溶けますので、レンガの散乱していたところで、採取した硫黄を成形して製品にしていたのかもしれませんね。
38,839	2018-07-23 23:44:08	/rail/kurikoma/main3.html	10
お盆休みに行ってみたいですね。
38,838	2018-07-23 23:27:26	/rail/kurikoma/main3.html	10
「遺跡」…なるほど、遺跡ですよね。東京・汐留の再開発中に「創業期の新橋駅プラットホーム跡を発掘」という新聞記事を見て、日本の鉄道も「発掘」が行われるほど歴史を重ねてきたんだなぁ…と思ったことを思い出しました。いや、まぁ、汐留は再開発が行われるまで終始鉄道用地として利用されてきたハズなので、本件とは条件が違いすぎますが。
38,837	2018-07-23 21:11:00	/rail/kurikoma/main3.html	10
索道と連携していただろうというのはありそうなことですね。秋田側でその痕跡は探さないのでしょうか。そう言えば，廃の中でも鉱山はあまり興味ない以前読んだように記憶しているので，もう終わりかな。探索云々は別にして，なだらかな地形ながら眺望が素晴らしい場所でハイキングに良さそうですね。ふと，恐山に行った時（なぜか２度ｗ）のことが思い浮かびました。　どうせならもっとちゃんと掘って確認して欲しかったですな。（ぜ
38,832	2018-07-22 09:49:11	/rail/kurikoma/main3.html	10
>茶色いガラス製の薬品瓶のようなものですが何となく記憶がある瓶でサントリーかアサヒのビールもしくはビンのコーヒーのような気がします記憶の蓋は調べるとマキシキャップというタイプらしく現行オロナミンCのキャップと同様タイプですが大きいものでしたとここまで書いてコメント見たら既に同意見がありますが書き込みしちゃう
38,829	2018-07-20 20:57:47	/rail/kurikoma/main3.html	10
【茶色いガラス製の薬品瓶のようなもの】は、かつてサッポロビールが販売していたミニボトルに酷似しています。「サッポロビール樽型ガラス瓶」で画像検索すれば、見つかると思います。というか、このボトルはヨッキさんがコンビニ店長をしていた頃に現役だったんじゃないかと思いますが……。
38,828	2018-07-20 18:50:31	/rail/kurikoma/main3.html	10
おもしろくなってきた～！ここのコメント欄、いちいち危険ダメ、掘っちゃダメってうるさすぎ。自然というのは荒々しいものだし、ほっとけばそのままになってるほど甘くないですよ。ほっといてどーするのさ？昨今の異常気象だもの、突然の土石流であるいは突然の噴火で次の日には壊れて失われているかもしれない。貴重なレポートでしょう。今まで放置されてきたんだから多少掘ったって問題ないでしょ。
38,827	2018-07-20 17:33:26	/rail/kurikoma/main3.html	10
見える。見えるぞお。GoogleMapでも石垣の延長上、川手前に建物の土台が残っているのが...！
38,825	2018-07-20 16:23:18	/rail/kurikoma/main3.html	5
>>その方が軌道として自然だし、この先の展開的にも都合が良い。搬出の都合を語るのかと思ったらそういう話かよ点数は普通の目安の所にしておこう
38,824	2018-07-20 15:59:19	/rail/kurikoma/main3.html	9
薬品瓶のようなもの、昔こんな形のビールがあったような…？
38,822	2018-07-20 08:24:15	/rail/kurikoma/main3.html	9
そのビン！30年くらい前の「サッポロ樽生ビール」だと思います。なつかしー（泣）
38,819	2018-07-20 01:09:42	/rail/kurikoma/main3.html	9
ヨッキさんの出演される番組はなるべく視聴してるのですが、水曜のNHKラジオ「ごごラジ」は、告知が直前だったこともあり、聞き逃してしまいました。番組公式の終了後一部配信にはヨッキさん出演部分は無く、動画サイトにも上がってません。番組スタッフのお許し等も必要でしょうが、できましたら何かに出演される際は、告知を早めにしていただけると、ファンとして視聴が叶いますので、よろしくお願いいたします。
38,811	2018-07-17 23:15:56	/rail/kurikoma/main2.html	10
これ、貴重な文化遺産として、国なり岩手県なりが保護した方がいいんじゃなかろうか。世界遺産とは言わんが、これも立派な明治日本の産業革命遺産の一部だと思う。

38,891

2018-07-29 11:26:31

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このレポどーでもいいから早く終わらせて

38,888

2018-07-29 03:09:43

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Yahoo!知恵袋にセラミックのレールについての質問がありましたが、直線だけでいいなら鉱山や排水処理施設や造船所などで使えると思うのですが。

38,884

2018-07-28 23:34:56

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最近は、なんだかマスゴミにネタにされ出してから、ネタが雑に感じます。

38,858

2018-07-26 21:38:33

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Googleマップで見ると、軌道の終点あたりから少し北西方向に行ったところに櫓跡？のような人工物の痕跡が見えますね。案外本当に索道の跡だったりして？

38,856

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ココではないですが、秋田県内の鉱山木道に関する記述を見つけましたのでご参考までに。国会図書館の「秋田圖幅地質説明書」に、石仮戸鉱山http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1085045/27>精錬所は曳分近傍に在りて石仮戸を距る一里半余其間「木道」の設ありて運搬に供す>又精錬所より陸中鹿角郡花輪に至るの途上凡三里半は亦「木道」を設けて運搬に供するも……とありました。さすがにコチラには痕跡は無いですかねぇ……他にも、「仙臺鑛山監督署管内鉱区一覽　第九次」によると三菱系ということが判明したり、http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/936634/43秋田県公文書館にも三点ほど資料があることが判明したりと、中々興味深いですな……http://da.apl.pref.akita.jp/koubun/dasearch?search_basic_keyword=%E7%9F%B3%E4%BB%AE%E6%88%B8ただ、「新鹿角」によるとhttp://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/935947/49>毒瓦斯が出るといふ石仮戸硫黄山……なんていう記述もあり、中々に恐ろしげですね……どんな所なんでしょう？るくす

38,855

2018-07-26 08:12:40

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ご自身でも、何度も挙げられている通り、カーブが不得意なので、そこだけ鉄道というのもありかなと思いました。更に言えば、腐食性環境を考慮してあえて木製だった可能性も。

38,854

2018-07-25 23:52:20

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秋田県に木製軌道が存在した歴史を認めたい情熱がよー～～く伝わってきた点数「普通が5～6あたり」と言われても情熱に加点せざるを得ない

38,853

2018-07-25 16:36:35

/rail/kurikoma/main3.html

＞29,525＞今回の行為は触れるか触れないかギリギリのグレーゾーン、厳格な方は黒だと仰ると思います。この程度の行為が、同条１項６号の「土地の形状を変更すること」に該当するということで処罰されることは考えられず、かつ、実際に処罰された事例も存在しないでしょう。何をもってグレーとか黒とおっしゃっているのか不明ですが、どんな軽微な行為であっても形式的に法律の条項に抵触するように見えるから違法だという論調はおかしいと思いますね。

38,852

2018-07-25 12:54:09

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「三井 "剣山硫黄"」で検索すると、断片的ながらヒットしますねぇ……https://goo.gl/gTFiuq個人的には「三井剣山硫黄鉱山(＊写真三点)」ってのが気になりますな……るくす

38,851

2018-07-25 12:38:14

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とても興味深いです。

38,849

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昭和初期のサイクリストでありハイカーである長谷川末夫氏（戦前の山行が？）が栗駒山を縦走されていますが、近傍の片山鉱山の硫黄運搬用のトロッコについて言及されています。https://mokkiriya.at.webry.info/201205/article_1.html※非常に読みにくいですが、自筆原稿が面白いです。※残念ながら、レールの材質は書かれていませんが、硫黄の運搬にトロッコと索道が使われていたことは判ります。※末夫氏は、山行がでも紹介があった「もっきりや」のご主人である長谷川好文氏の御尊父であられます。なお、下記のHPの写真によれば、2017年夏の段階でレールの片方は失われていたようです。http://travel.stars.ne.jp/?cat=88http://travel.stars.ne.jp/wp-content/uploads/2017/09/IMG_4690.jpg

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国会図書館にある明治38年発行の「鉱業要鑑」に、ココと思しき硫黄鉱山が載っていますね。http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/847316/104>三井剣山鉱山>運搬は採掘地より事務所に至る五里の間は水力原動の鉄索により運搬せられ……とありますので、鉱山事務所までの運搬は鉄索で確定かと。所在地が>雄勝郡東成瀬村>西磐井郡厳美村の二か所記載されているのは、鉱山本体が「東成瀬村」に、事務所が「厳美村」にあったためかと思われますが、GoogleMapの航空写真(https://goo.gl/MVUrGw)を見ると、北奥の滝－笊森－横根岳を結ぶラインの少し北側に、厳美村(厳美町)に向かう直線が見えるような見えないような……「山奥の直線」は、えてして送電線だったりしますが、もしかすると索道の痕跡……だったりするのでしょうか？また、専修大学のサイトにある「創業期三井物産の諸投資」という資料には、「剣山硫黄抗」という名称で、http://www.senshu-u.ac.jp/~off1009/PDF/smr565.pdf#page=51からhttp://www.senshu-u.ac.jp/~off1009/PDF/smr565.pdf#page=56にかけて、タイトルの通り投資額等について記載されていました。三井物産的には鉱山投資は失敗案件だったようで、詳しい資料はあまり残っていないみたいですねぇ……るくす

38,846

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硫黄鉱山とはいえ、レンガ造りの作業場兼事務所が１つ有っただけで、地上部分のほとんどは青空現場（ほったて小屋程度はあったかも）だったのではないかと想像できますね。にしても木製レール見てみたいです。遠すぎて訪問難しいですが。

38,845

2018-07-24 14:09:03

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ロマンがあるなあ

38,844

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うーむ、明確に何かが存在しているのに、確定する決定打がないのがもどかしいですね。

38,842

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＞29,511地面を掘り返した事について苦言を呈するコメントは自然公園法第33条に抵触することを危惧されているのだと思います。今回の行為は触れるか触れないかギリギリのグレーゾーン、厳格な方は黒だと仰ると思います。その場にたまたま自然公園保護員の方が居合わせるような偶然があったら、制止され厳重注意くらいは受けていたかもしれません。

38,841

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こう云うコトって学術的価値が有るのかしらん？？識者（既にヨッキれんはその域だとは思うけど）の意見も聞きたいな～。

38,840

2018-07-24 08:08:36

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硫黄は加熱すると溶けますので、レンガの散乱していたところで、採取した硫黄を成形して製品にしていたのかもしれませんね。

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お盆休みに行ってみたいですね。

38,838

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「遺跡」…なるほど、遺跡ですよね。東京・汐留の再開発中に「創業期の新橋駅プラットホーム跡を発掘」という新聞記事を見て、日本の鉄道も「発掘」が行われるほど歴史を重ねてきたんだなぁ…と思ったことを思い出しました。いや、まぁ、汐留は再開発が行われるまで終始鉄道用地として利用されてきたハズなので、本件とは条件が違いすぎますが。

38,837

2018-07-23 21:11:00

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索道と連携していただろうというのはありそうなことですね。秋田側でその痕跡は探さないのでしょうか。そう言えば，廃の中でも鉱山はあまり興味ない以前読んだように記憶しているので，もう終わりかな。探索云々は別にして，なだらかな地形ながら眺望が素晴らしい場所でハイキングに良さそうですね。ふと，恐山に行った時（なぜか２度ｗ）のことが思い浮かびました。　どうせならもっとちゃんと掘って確認して欲しかったですな。（ぜ

38,832

2018-07-22 09:49:11

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>茶色いガラス製の薬品瓶のようなものですが何となく記憶がある瓶でサントリーかアサヒのビールもしくはビンのコーヒーのような気がします記憶の蓋は調べるとマキシキャップというタイプらしく現行オロナミンCのキャップと同様タイプですが大きいものでしたとここまで書いてコメント見たら既に同意見がありますが書き込みしちゃう

38,829

2018-07-20 20:57:47

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【茶色いガラス製の薬品瓶のようなもの】は、かつてサッポロビールが販売していたミニボトルに酷似しています。「サッポロビール樽型ガラス瓶」で画像検索すれば、見つかると思います。というか、このボトルはヨッキさんがコンビニ店長をしていた頃に現役だったんじゃないかと思いますが……。

38,828

2018-07-20 18:50:31

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おもしろくなってきた～！ここのコメント欄、いちいち危険ダメ、掘っちゃダメってうるさすぎ。自然というのは荒々しいものだし、ほっとけばそのままになってるほど甘くないですよ。ほっといてどーするのさ？昨今の異常気象だもの、突然の土石流であるいは突然の噴火で次の日には壊れて失われているかもしれない。貴重なレポートでしょう。今まで放置されてきたんだから多少掘ったって問題ないでしょ。

38,827

2018-07-20 17:33:26

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見える。見えるぞお。GoogleMapでも石垣の延長上、川手前に建物の土台が残っているのが...！

38,825

2018-07-20 16:23:18

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>>その方が軌道として自然だし、この先の展開的にも都合が良い。搬出の都合を語るのかと思ったらそういう話かよ点数は普通の目安の所にしておこう

38,824

2018-07-20 15:59:19

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薬品瓶のようなもの、昔こんな形のビールがあったような…？

38,822

2018-07-20 08:24:15

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そのビン！30年くらい前の「サッポロ樽生ビール」だと思います。なつかしー（泣）

38,819

2018-07-20 01:09:42

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ヨッキさんの出演される番組はなるべく視聴してるのですが、水曜のNHKラジオ「ごごラジ」は、告知が直前だったこともあり、聞き逃してしまいました。番組公式の終了後一部配信にはヨッキさん出演部分は無く、動画サイトにも上がってません。番組スタッフのお許し等も必要でしょうが、できましたら何かに出演される際は、告知を早めにしていただけると、ファンとして視聴が叶いますので、よろしくお願いいたします。

38,811

2018-07-17 23:15:56

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これ、貴重な文化遺産として、国なり岩手県なりが保護した方がいいんじゃなかろうか。世界遺産とは言わんが、これも立派な明治日本の産業革命遺産の一部だと思う。

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